安踏c202g9什么时候出

今天来参加安踏手术派 c 二零二 gt 系列跑鞋的新品发布会，这次一共推出了三双跑鞋，来看一下，第一双是 c 二零二五代 gt， 第二双是 c 二零二五代 gt pro， 第三双是 c 幺零 pro。 这个鞋也是一直很神秘啊，今天终于见到他了，针对精英女暖穿的 比赛竞速跑鞋啊，现在我们去领个参赛包，这个领悟流程第一次见啊。把信物放在这里，自己去找到自己的参赛包，这个就是我的信物，这双鞋对我非常有纪念意义，当初我就穿着这双鞋，下面马拉松，东营马拉松跑出了 pb， 还有一些装备，现在我们去换上新装备啊。哇， 我还能说点什么，真的很是啊，这个是第几个？这个上脚的感受更软弹，一会比赛的时候试一下脚感。今天发布会还有一个小活动，就是大家一起去 跑一个四公里， 后面没人了，没人了，没人了，站住，他就是帅，请你喝水 咋样兄弟，感觉怎么样？帅帅啊，加油！还有一圈，还有一圈是最后一圈了吧，这边这边 平均四公里，平均配速两分五十八秒，可以啊，小伙子。哇，好久没比赛了，瞬间 氛围就拉到位了，这个感觉非常棒，说一下这双鞋的脚感吧，三双，安踏 c 二零二 gt 系列顶级跑鞋啊，我依次给大家说一下， 这双是 c 二零二五代 gt， 这也是我前两天跑长久穿的那双，那天我跑二十五公里，平均配速三分二十六秒，这双鞋的脚感是韧弹， 就是适合在场地上，竞速公路上也没有问题，脚感落地不拖泥带水，落地即走的感觉，这双鞋很适合我。这双是 c 幺零二五代 gt pro， 鞋的脚感更弹，这也是我今天比赛穿的这双，落地的弹性很大。这双鞋公路跑马拉松非常好啊！ 这双鞋是 c 幺零 pro， 这双鞋大家之前可能没有见过，这是安踏最终的救速利器，这也是针对于运用马拉松跑者的一双救速跑鞋。这双鞋我也 去过，脚感弹性很大，适合前掌跑马的经营跑者。单双鞋的性能针对业余跑者、季节跑者、经营跑者研究出来的迅速跑鞋啊，期待他们今年在赛场上表现。

安踏的第一双碳蓝跑鞋 c 二零二 gt 到底行不行呢？我之前去昆明就是去测试这双鞋，回弹是挺不错的，有明显的推进力，软度调教的比较合适，比菲然幺零二点零要软一些，比菲 pp 耐克斯要硬一些。鞋面有点像绝影高配版的鞋面啊，脚踝这一圈包裹的不太好，跑起来有点不跟脚。我们看 鞋舌，这里有个方形的设计，干嘛的呢？有时候我们携带系的太紧，跑时间长了会压迫到脚背的血管，这个小小设计可以减轻压迫，非常的贴心。重量四十四点五码，两百五十多克，对于 双进速跑鞋而言就有点失控了，跑起来也确实感觉到会有点偏重。大底的橡胶一直延伸到了中间啊，官方说是因为有些跑者也会磨到这里，我之前看 拆解件踏板不是规则的产型，而是三 d 形态，拖凹不平的感觉，官方说可以带来更好的推进力，不明觉厉哈。定价是在九十九，说实话这个价位在目前的市场状况下会有点艰难，因为前面有个口碑非常好的费用， pv 价格毛定在五百多，那么性能比他弱，价位又比他高的鞋子就比较难卖了。 lv s 二代它是个特例哈，因为一代积累了很好的口碑，品牌又砸了一千万开发布会，还能够撑得起九十九这个价位，可是安踏有什么玩法呢？咱们期待一下吧。

国产碳板跑鞋的争斗已经是日趋白热化的节奏，但是有一个国产巨头是明显有些落后，安踏虽然家底实力雄厚，但是前两年的一些操作就是让人琢磨不透。产品定位是忽左忽右，产品形态是东拼西凑。看着其他国产品牌的一个个性能怪兽， 安踏的碳板跑鞋就如同行尸走肉。如今 c 二零二五代 g t 和 g t pro 让安踏在碳板跑鞋市场重新找回自己的节奏。 这两双产品只是安踏竞速跑鞋宣告回归的第一个步骤，想凭借他俩去扭转局势还远远不够。安踏的策略是要逐步渗透，想要形成自己的气候，安踏还需要更加完善的产品结构， 只要踏子能真正在乎跑者的感受，他们的产品才能被更多的严肃跑者接受。 hello， 大家好，我是东哥，真的韩哥，跑不去最严格的 runner 和最严肃的 rapper。 今天咱们讲安塔全新推出的两双碳板跑鞋， c 二零二五代 g t 和 c 二零二五代 g t pro。 讲这两双鞋啊，咱们得先从名字开始讲起。很多人也很奇怪，今年年初安踏不是刚出的 c 二零二 g t 二代吗？ 下半年直接就到五代了呢？因为这一代，安踏重新梳理了自己的产品线，统一按照 c 二零二的正代去规划自己的产品线。二零一八年是 c 二零二一代，二零一九年是 c 二零二二代， 二零二一年是 c 二零二三代，二零二二年是 c 二零二四代，二零二三年，这不就到了 c 二零二五代了吗？所以这两双鞋啊，是 c 二零二五代的 g t 版和 g t pro 版，这样解释就清楚多了，因为 c 二零二五代还没有出，可能要到双十一左右才会上市，安踏先出了 c 二 五代 g t 和 g t pro， 所以有些消费者会有一些困惑，虽然这两双碳板鞋看名字已经到五代了，但是在我的眼里啊，这两双鞋是 c 二零二系列的头两双全掌碳板跑鞋。因为 c 二零二 g t 和 c 二零二 g t 二代这两双鞋其实在市场当中的竞争力并不是很强， 尤其是 c 二零二 gt 二代，安踏基本就没宣发，而且就算是宣发，以那双鞋的产品率水平，也基本是打水漂的节奏，所以安踏才下定决心另起炉灶，所以你看起来这已经是定五代了， 其实这才是安踏 c 二零二系列碳板鞋新的开始。所以这也是为什么 c 二零五代 gt 和 gt pro 的首发配色叫涅槃，一个原因是这个配色和设计灵感来自于凤凰鞋身上的这个安踏 logo 的造型呢，其实是一个鸟嘴。 另一方面，涅槃也代表了安踏想要和自己在踏板跑业领域的过去呢，说再见，想要重新在专业跑步市场重整旗鼓的决心。 这两双鞋一经发布就引起了非常大的争议，主要的争议点呢，就是来自于这个价格，这个五代 gt 的定价是一千二百九十九五， gt pro 是两千零九十九。大家看到这个价格的第一反应就是踏子飘了， 这个价格我为什么不买那些更便宜，性价比更高，更被市场验证过的产品呢？只能说呀，因为安踏前两年在该发力碳板跑鞋的黄金时间，他们缺席了， 让安踏已经跟其他的国产品牌发生了发展阶段的错位了，安踏这才刚开始挨骂，其他国产品牌在过去的两年已经被骂的差不多了。李宁二零一九年推出飞电一代的时候，定价二零九九，当时被骂的更惨， 但是李宁坚持走高端路线，也开始有了回报。飞电三 challenge 今年上半年卖了七十万双，这对于一双碳板跑鞋绝对是现象级的销量。特步碳板跑鞋当年控价 控的死死的，一分钱折扣都没有的时候也被骂的很惨，但是现在特步的碳板产品是国产中口碑最好的，国内马拉松大众选手上脚率最高的国产品牌就是特步，国内全码半码的国家记录都是特步的，而且现在很多国际赛场上的国外精英运动员 也会选择特步的产品。中桥当年也因为 logo 的问题也被骂的很惨，但是 fair、 pb， fairplay 包括强风现在都是既叫好又叫做的产品，中桥品牌在广大跑者中的接受程度也是越来越高，其他的国产品牌都是经过了前两年的洗礼，才逐渐步入到收获的季节，安踏这才刚开始挨骂，这才哪到哪啊， 如今这个时代啊，最悲惨的下场不是被骂，而是被人遗忘。前两年的安踏在碳板跑鞋市场啊，就是被人遗忘的状态，马拉松赛场安踏产品的出镜率很低，我在给别人推荐碳板跑鞋的时候呢，安踏的碳板鞋也根本就不在我的候选名单里，只能说安踏现 现在被骂比两年前毫无存在感要强，而且被骂也是国产品牌发展的必由之路，安踏现在经历的别人已经经历过了，种下一棵树最好的时间是十年前，其次就是现在。 发展碳板跑鞋最好的时间是二零一九年，其次也是现在。很多人说安踏现在才开始发力碳板鞋，太晚了，市场格局大势已定。我倒不这么觉得，因为现在碳板跑鞋市场看似很卷， 但实际产品结构形态这几年没什么太大的变化，产品升级更多的是靠上游材料供应商的材料进步，所以安踏这种在供应链里非常强势的品牌，在这种局面下还是有自己的优势的。 所以在踏板跑鞋领域啊，安踏肯定是落后了，但绝对还没到完全无法挽回的地步。只是马拉松领域的产品和营销的渗透周期是很长的，任何措施都不可能很快见效。也有人问我说安踏的四二零五代这两双踏板鞋 在今年下半年的马拉松赛场会不会有非常好的销量表现？老师讲我认为不太可能，这既不符合客观规律，也是对其他前两年持续深耕马拉松赛场的国产品牌的不公平。安踏今天的努力至少要两年之后才能看出成效， 所以现在去断言安踏是否能在马拉松赛场找回场子才为时尚早。只能说安踏的回归，让本就好戏连台的碳板跑业市场竞争更加的精彩纷呈。至于说成与不成，那咱们还得骑驴看看本走着瞧。 我可以跟大家提前透露一下，这两双鞋只是安踏回归专业竞速市场放的第一个大招，后续安踏的连招会一波接一波的放， 到时候大家可以拭目以待。至于说这两双鞋啊，我自己的评价就是，他俩是安踏今年回归专业竞速市场的两个头部产品，但也只是安踏整个布局中的两枚棋子，只是标志着安踏在竞速市场的回归，安踏也没指望就 通过这两个产品就逆风翻盘。他俩不是突破性、创新性、革命性的产品，依然是在目前主流的碳板产品的框架下的产物。只是安踏在时间非常有限的情况下打造出的外观有辨识度，产品功能完善，符合自身产品定位的两款产品， 结构上没有什么突破性的创新性设计。 c 二零五代 g t 就是标准的田素式的产型碳板鞋的结构，这个 c 二零五代 g t pro 呢，就是三明治结构，中底加平行线。碳板的结构可以大致参考亚瑟式的 mata speed、 爱之家和 sky 家。 但是落实到具体的产品层面啊，还是有一些值得称道的设计细节能够体现出一定的差异化。用料上，安踏也没有再藏着掖着了，把自己供应链里最强的材料也都拿出来了。这两双鞋啊，我先讲一下外观，看到这两双鞋啊，你就会发现他的造型跟市面上的其他碳板鞋很不一样，核心的原因呢，就是他把安踏的 logo 做到了中底上， 而且和鞋面上的图案融为一体，这样这两双鞋的设计视觉重心啊就会非常低。而市面上绝大多数的碳板鞋呢， logo 都是在鞋面上的，而且碳板鞋大部分是超厚底，鞋面是低帮流线的造型，所以大部分碳板鞋的视觉重心都比较高。比如你看 nike 的 vaporfly next percent 的这个 proto 版本儿，俗物是就是放的比较大，比较靠下的， 视觉冲击力呢，就比普通的版本要强很多。但是在中底放 logo 呢，对于工艺的要求是很高的，不像是在斜面印一个 logo 就完事了。 gt 这款还好啊，因为它外层的中体框架是朱丽发泡的，只要把模具打磨好就行了。这个 gt pro 呢，是板材发泡的中底， 这个中底啊，都是手工打磨切削的，本身板材发泡就对中底造型有很多的限制。即使是 nike 的碳板鞋呢，中底造型也是比较简单的。 gt pro 需要在板材中底上手工打磨出一个安踏的 logo 出来，不但会产生很多的变 三角料，而且良品率会很低。所以我估计这个 gt pro 这双鞋的真实货量不会很大，因为这种产品工艺的难度确实是太大了。安踏花了这么大力气把 logo 做到中底上，也是希望产品在视觉层面能更抓人眼球， 把安踏 logo 的特点展示出来，创造出一种独属于安踏的 logo 视觉呈现方式。所以在一众碳板跑鞋中，这两双鞋在外观上的辨识度还是非常显著的。 性能层面，轻量化是两双鞋做的最好的地方。 c 二零五代 g t 四十二码单支协重控制在两百克以内。 c 二零五代 g t pro 四十二码单支协重更是只有一百七十多克， 这个数据是厚底碳板鞋里最轻量的水平了，比 waper fly next person 的三代同尺码还要轻十克，主要还是得益于这个板材的弹 pro 中底密度确实是很低。一千二百九十九的 c 二零五代 gt 中底高度数据是后掌三十一毫米，前掌二十三毫米，八毫米的破叉， 如果加上鞋带的话，中底高度在后三十五毫米，前二十七毫米左右，跟特步的幺零 x 五点零差不多。特步的轮毂数据是后掌三十毫米，前掌二十三毫米，后掌比三二点五代 gt 薄了一毫米，破叉是七毫米。 中底材料上 c 二点五代 g t 使用的是填复式的结构，内层是板材发泡的弹 pro， 外层框架包裹的是二次磨压的弹中底， 外层材料和马赫 pro 上呢是同款。在马赫 pro 上我第一次接触到了这个新的磨牙弹中底，跟原来的马赫和冠军跑线上的弹中底啊，不是一回事，具体材料不清楚，悟性跟现在市面上主流的朱丽超人界 p 八差不多， 内层的板材蛋 pro 悟性非常强，密度和回弹在国产品牌中我还没有见过比他更强的。碳板，就是一块全掌的产型碳板，跟市面上大多数主流的产型碳板形态类似，没有什么特别值得讲的。田富士结构的好处呢，就是比 常规的三明治结构更加稳定一些，外层的框架一体性更强，可以提供不错的稳定性。上层材料的脚感非常软，弹脚感跟常规的主流发泡材料还是有明显区别的。而且 c 二点五代 gt 和 gt pro 都是采用的板材超人界发泡的鞋垫，这个鞋垫回弹和脚感也非常不错， 但是这种切片的超零件鞋带呢，也有一个缺点，就是边缘跟中底没办法做到很完美的贴合，所以有一部分人可能会有鞋带边缘割脚的问题。官方对于 c 二零二五代 gt 的定位是全码破三选手的比赛竞速用鞋，更适合高不平的全掌和后掌落地跑法。 这块产型碳板，官方也称它为升频碳板，鞋面上也写有 for hair cadence， 说是可以帮助跑者提升步频。我自己最近训练啊，一直在穿这双 c 二零五代 gt， 只要不是轻松跑，我基本都是穿这个鞋完成的，跑步里程两百多公里可能都不止， 成色已经有点旧了，我自己体验下来啊。我觉得作为比赛鞋，他不仅仅局限于破三附近的跑者，可以下降到四小时以内的马拉松跑者。对于破三以内的选手呢，他更适合作为一双训练鞋。这双鞋在保持了产型踏板鞋不错的滚动性能之外，还有着不错的舒适性和稳定性。 鞋圈采用的是和飞鹏三同款，鞋面包裹有些偏紧，我在一次二十五公里的长距离训练中，脚趾就因为病的太紧，脚趾甲就长时间没剪，脚趾甲就把旁边脚趾的皮肤划破了。 这个鞋面的舒适性啊，没有问题，不是鞋面磨破的，而是我自己的脚指甲滑的。但是也提醒大家，这双鞋的鞋面包裹是很紧的， 如果是准备跑全码的话，我建议大家要买大半码以上，大家根据自己的情况试穿斟酌。 gt pro 的尺码就比较正，鞋面会宽松一些，稳定性方面的表现也是不错的，中底前掌内外侧 都很宽大，尤其是安踏 logo 的部分，有明显的外沿承托，中底在中足两侧都是接地的，没有做开槽挖空的处理。中足两侧的炮棉也有一定的侧墙，后跟的宽度也比较宽，再加上他田复式的中底结构，外侧的炮棉硬度适中，后跟造型比较平直，整体中底结构的稳定性很好。 而且鞋面部分的压胶不光是起到装饰的作用，对于提升鞋面的强度也有很大帮助。尤其是内侧部分的压胶，从后跟到足弓到第一指骨再到大拇指上方，可以给鞋面内侧带来更好的支撑效果，对于脚的过度内旋有一定的支撑保护作用。跑动性能方面，四二零五代 gt 是更偏滚动提升步频的设计， 滚动弧相对更长，碳板落差更大，前掌的曲率更高，前掌更薄，中底高度落差更大，对于全掌和后掌落地的不平行选手非常友好，落地体验干脆顺滑，后掌落地的话会感觉 中底非常软弹，全掌落地后跟部分的下线形成没有那么明显脚感，就比较韧弹。如果是像我这种比较激进的前掌落地不服型的跑法，我个人是不会把它作为我的全码比赛战靴的。虽然我的能力水平是契合官方说的准破三跑者的水平，但我就是典型的水平不是很精英，但是跑法精英 我是非常依赖前掌厚度和回弹反馈的，所以五 gt 这双鞋呢，前掌在长距离下给我的持续反馈是不够的，主要还是因为它的前掌在厚底踏板鞋里是偏薄的。虽然内层有蛋 pro， 但是五 gt 的蛋 pro 内层的用量是有限的， 所以长距离下前掌部分会有明显的衰减迹象，但如果是中偏后落地，比较依靠滚动的不平行跑法，五 gt 的性能还是够用的。对于我个人来讲啊，四幺零二五代 gt 是一双很全面的速度训练鞋，尤其对于我这种步频比较低的选手，在提升步频方面 有很大帮助。但是如果是全码比赛的话，我肯定会选择更加适合我自己跑法的产品。而 c 二零五代 g t pro 就是那个更加符合我比赛特点的一双鞋，官方给他的定位啊，是全码二三零以内的不符型精英选手的比赛鞋。我自己成绩啊，虽然肯定达不到二三零的水平，但是我的跑法跟这双鞋是非常适配的。 我今年上半年半码的 pb 也是穿这双 gt pro 达成的。 gt 和 gt pro 外观上看起来非常近似，但实际穿着感受上差别还是很大的。首先 gt pro 明显更轻，四十二码不到一百八十克，鞋面包裹也相对宽松一点，尺码比较正， 会有 g t 鞋面偏紧，尺码偏小的问题。鞋带系统 g t pro 也是斜向的，脚背舒适度更高，外侧鞋带孔还做了一条直中部的贴合，应该也是为了提升脚背部分的舒适度。说实话，实际感受呢，不是很明显。中底是 g t pro 和 g t 最大的不同， g t pro 是 全掌的板材，蛋 pro 中底 gt pro 没有这个重量控制水平，完全是靠蛋 pro 的超低密度撑起来的。而且 gt pro 的中底前掌呢，有明显加厚龙骨，数据来到后三十一毫米，前二十七毫米加鞋带厚度应该是在后三十五毫米，前三十一毫米左右。四毫米的低破叉前掌比 gt 加厚四毫米，前掌泡面用量是肉眼可见的增加。 gt pro 的碳板官方说是叫弹射碳板，是一块异形易购碳板，形状比较诡异。首先这个碳板啊，它不是铲型的，侧面看非常平，基本没有落差，而且它前掌外侧呢，多出来一块，就是前掌外侧开槽漏出来的部分。 第三就是他前面脚趾部分是尖的，而且他脚趾尖的这部分呢，碳板刚性是很低的，所以如果你用手去掰这个部分，会有咔哒咔哒的响声，如果前掌发力比较猛啊，这部分也会有响声。所以这块比较奇特的碳板，加上前掌超厚 厚的蛋 pro 超级泡棉，搭配四毫米的低坡叉，让这双 g t pro 在体验上跟市面上的其他碳板鞋还是有一定区别的。首先就是 g t pro 作为一双全掌碳板鞋，几乎感受不到滚动感，大部分铲行碳板鞋呢，利用碳板的铲行落差，可以制造出从后向前的前倾感。 这双鞋因为它的碳板几乎没有落差，所以滚动感很小，对于不平的增益是微乎其微的。其次， gt pro 在外侧有一个开槽，碳板在这部分有一个独立的外沿，这部分的作用一个是帮助跑者在前掌外侧落地时提升稳定性， 并且快速内旋，进入到登身阶段。另一个就是在过弯时提供一定的侧向支撑，提升过弯时的稳定性，减少弯道的降速。另外这个碳板在不同区域的刚性是不一样的，前掌脚趾部分非常软，趾骨下方的部分就很硬，这样这个碳板前掌就能踩出弹射感，而且是前掌脚力越猛， 弹射感越强，非常适合比较暴力的前掌跑法。这个鞋虽然没有滚动，但是对于提升不符，减少出力时间的作用是非常明显的。我自己比较喜欢这双鞋呢，主要就是因为它的产品设定 不会有明显的鞋带着我往前走的前倾感，我可以自主的去控制我的身体重心和迈步的频率，同时我前掌的蹬地发力是比较狠的， gt pro 前掌加厚的弹 pro 和弹射碳板又可以给我非常强的能量回馈，所以这双鞋虽然定位很高，但是对于我这种水平不是很高的选手， 我觉得还是挺友好的，不像斯盖加那双鞋啊，虽然他俩原理差不多，但是斯盖加那双鞋碳板就太靠上了，完全就是为精英选手打造的，根本就没考虑过大众选手。 gt pro 的泡棉呢会相对软一点，而且碳板和脚之间也有更多的泡棉填充，所以门槛会相对低一点。但是 gt pro 这种设定呢，如果是落地位 配置比较靠后，步频比较高，落地比较轻的选手，会感觉这双鞋滚动感不强，前掌踏板如果踩不出型变的话，推进力也并不明显，可能体验感就不会很强。所以这双 gt pro 对于跑法和能力还是有一定要求的，这种要求不是说水平低就不能穿， 而是如果跑法不匹配的话，你就穿不出这双鞋的特点，甚至你可能还会觉得这还没有普通的碳板鞋好穿呢。外底部分， gt 和 gt pro 都是采用的安踏最好的 ltr 液态指滑橡胶的配方， 抓地耐磨啊都没有什么问题。这双五 g t 后跟部分的橡胶没有贴住边缘，所以后跟边缘中底呢有一点点儿爆漆。 这两双鞋外底还有一个不同，就是 g t pro 中足外侧的橡胶是贴住的， g t， 中足没有贴橡胶。 g t pro 这种设计啊，跟特步的幺零 x 五点零 pro 是一样的，为精英运动员外侧落地时提供更大的 牵引力。但是像 c 二点五正带和幺零 x 五点零这种平民碳板鞋，都是在中足内侧做的橡胶支撑，来提升中足支撑阶段的稳定性。说到 c 二点五正带，我再多说几句，这双鞋我觉得才是安踏重点去推广的产品， gt 和 gt pro 更多的功能还是造势， c 二零二五正带才是主菜。定价七九九，全掌超真界磨鸭蛋加全掌产型碳板加全掌 cpu 大底，着重提升了舒适性、稳定性和耐用性。瞄准的就是李宁飞电三拆亮者的市场。 飞电三 c 这双鞋上半年卖了七十万双，二级市场售价才三百多块钱，但我一直说飞电三 c 是价格全民，但性格非常不全民， 而 c 二点五正在要走的路线就是价格要全民，同时性格上也要全民。 c 二点五 g t 和 g t pro 只能算是打前站的，真正的主角还没登场呢， 大戏也只是刚刚拉开帷幕而已。好了，这是本期视频的全部内容了，如果你喜欢我的视频，请查点赞三连，好的内容值得被更多人看到，我是中国真的很严格，我们下期节目再见！