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日前,楚雄州交通运输局公开了关于建设楚雄木定、姚安、大姚、永仁城际铁路的建议的答复,详情如下。二零一六年以来,省发展改革委组织开展滇中城际铁路网规划研究工作,编制滇中城际铁路网规划。 二零一九年,进一步修边楚雄舟在项目咨询会议上建议将永仁至楚雄城际铁路列入该规划,得到支持。 楚雄州历来重视铁路建设。十四五集中长期,楚雄州将积极推进建设轨道上的楚雄,加快构建一环六射滇中铁路网。按照总体规划、突出重点、分布实施的原则, 扩大通道规模,提高铁路覆盖,提升枢纽能力,完善路网结构,优化运输组织,优化铁路网布局,建设多层次铁路客运体系。楚雄州十四五 集中长期规划建设楚雄至临沧铁路、昆楚大高速铁路、新城昆高速铁路等铁路七条。二零二二年以来,会从临沧、普洱、玉溪、中铁二院开展中老铁路楚雄联络线、 楚雄至临沧铁路等项目前期规划研究工作,并取得阶段性成效。周围周政府高度重视。今年以来,主要领导带队到国家发改委、国铁集团、省发改委、省交通运输厅等单位汇报对接楚雄州铁路项目规划建设工作。 在今年的全国人民代表大会上,云南代表团将规划建设楚陵铁路中老铁路楚雄联络线的建议作为全团建议,向大会提出。三月二十日,楚雄州党政代表团在周伟、刘永书记带领下,赴国家铁路集团有限公司汇报对接楚雄至临沧铁路中老铁路楚雄联络线实现, 国铁集团表示支持,并要求楚雄州加强项目前期研究论证工作。下一步工作中,楚雄州交通运输局将会同相关州市开展项目前期研究工作,为项目进入国家规划奠定基础。 同时,加强向国铁集团、省交通运输厅等部门汇报对接,争取项目列入国家中长期铁路网规划,早日实施。
云南省滇中饮水二期配套工程楚雄段。十一月四日,云南省滇中饮水二期配套工程楚雄段动工兴建。其中,楚雄施工一段位于楚雄州, 由大姚赣县和牟定赣县组成,总长度一百四十二点五九公里,工程造价十九点八七九亿元,控制性工期四十二个月。 楚雄施工三段位于陆丰、元谋两县,涉及五个乡镇,分为元谋赣县、广通赣县,全长共计一百二十三点七九千米。 滇中饮水二期工程是滇中饮水工程的重要组成部分,线路总长一千八百八十三公里,总共七七十个月,总投资约四百四十亿元。 工程主要任务是向滇中饮水工程售水区输配水。工程建成后,将按照规划目标向昆明等六州市三十六个县区市输配水,彻底解决制约滇中地区经济社会可持续发展的水资源短缺问题。
一、永仁之大窑高速公路四月三日,永大高速控制性工程永仁大桥主桥阿普桥面铺装完成。永大高速是云南省、北京、四川等西南省份及南下东南亚的国际大通道之一,也是楚雄一族自治州骨架路网的重要组成部分。 路线全长六十二点九公里,项目涉及永仁县和大姚县,全县共设桥梁五十九座,隧道八座,沪通立交六座,服务区、停车区、收费站共七处。二、永京高速公路 家园段四月三日,磨砂互通西匝道桥最后一片玉质香梁架设完成。至此,永京高速家园段六分部全部桥梁架设完成。 云南省 s 四、五、永京高速公路新平甲伞至沅江红光段位于玉溪市兴平彝族傣族自治县沅江哈尼族彝族傣族自治县境内, 路线起于兴平县贾洒镇平寨村北侧,至于国高网 g 八五幺幺元摩高速公路主线段,全长六十点六七六千米。三、冰川至鹤庆高速公路四月三日,滨河高速蜥蜴特长隧道左伏顺利贯通,至此,该高速唯一特长隧道实现了双幅贯通。 蜥蜴隧道是项目空置性工程之一,位于大理白族自治州贺庆县蜥蜴镇,设计为分离式隧道。隧道左幅长四千四百五十五米,右幅长四千四百四十三米。 进口和出口分别于二零二零年十月二十七日、九月二十八日开始施工,又浮于二零二二年十二月十九日贯通。四、 城江至华宁高速公路四月二日,城江至华宁高速公路华宁南枢纽区域桥梁工程守捷敦柱顺利浇筑完成。本次施工段位于玉溪市华宁县林州街 到皇马社区。胶柱首颗墩柱为华宁南枢纽立交区 f 匝道桥十五号墩匝道桥全长五点五七公里,该墩柱直径为一点四米,墩高四点七五米,胶柱使用定型化梯龙胶柱。五、 惠泽至巧家高速公路起点位于惠泽县城北侧黑土村附近,瞬间拟见宣威至惠泽高速公路,设惠泽北互通立交连接至八五银昆高速,经五星桑那古镇、干海子村,直于巧家县蒙古镇南侧 设蒙古互通立交连接 s 二三昆明至巧家高速公路,路线全长约六十九点七五一公里,曲靖段五十八点四八一公里,昭通段十一点二七公里,按双向四车道高速公路标准建设,设计速度八十公里每小时,路基宽度二十五点五米。
近日,位于大姚县赵家店镇的姜底河特大桥施工现场,塔吊耸立,机器轰鸣,一片忙碌景象。姜底河特大桥是用人至大姚高速公路的重要控制性工程。大桥全长一千六百六十八米, 采用双塔单跨钢箱加进梁悬索桥设计,桥面距江底河峡谷谷底高达三百五十米,是云南在建的第三大悬索桥,预计今年五月底完工。江底河特大桥完工后,大姚、永仁两地将实现一桥连两岸,天堑变通途,为永大高速的通车提供重要保障。