哨兵模式为何耗电这么大

各位新能源车主注意了啊，你们在用车的时候有没有遇到过下面这种情况，昨天睡觉前冲到百分之八十，咋今天一觉起来就有百分之七十六，这难不成下车的时候大意了，车出问题了？还是说家里边的某些人偷偷摸摸开出去了？ 其实啊，我想告诉你们，这一晚上跑掉的电，可能是您车周围的人、车、动物等等一系列可以移动的东西，无意间给您的爱车释放掉。 因为啊，现在随着智能化的发展，车内外的摄像头、雷达探头越来越多了，有些朋友呢，听到这肯定会说，那我车都锁车下电了，不可能再有耗电设备了呀，肯定是这些黑心车企的电池有问题。你说的对，你说的对，虽说啊，现在 想让自己快乐，确实是需要少反省自己，多指责他人，但是啊，这个事车企真的是冤枉，难道是我误会他了？随着我们车辆内外的摄像头和雷达探头数量越来越多，越来越多的车企呢，针对车辆的安全衍生出了很多新的功能， 而您爱车吊垫的最大元凶可能就是车辆的哨兵功能。当然了啊，不同的车企也许会有不同的命名，顾名思义啊，哨兵功能是一项保证车辆不被侵犯，实时侦测车辆周围安全情况的一个功能。通过雷达探头与摄像头实时监测车辆周围环境，根据周围发生不同类型的 潜在威胁而做出对应级别的警报反应。当然，不同厂家的产品对于哨兵模式的触发也会有一些细微的差别，下面呢，我大概举几个一定会触发哨兵模式的情况， 看看是否和您停车环境正好可以对的上号。当哨兵模式处于待机状态的情况下时，一旦车辆附近有物体移动，或者说是车身有轻微的震动时，车辆四周的摄像头都会开始录制车辆周围的情况。 bound two 当哨兵模式侦测到有威胁，比如说有人倚靠在车身上，或者说有人持续在车辆的周围徘徊等情况时，哨兵模式会切换至警惕模式。 车辆内外灯光会开启，中控屏呢，会点亮车辆四周的摄像头也会持续记录车辆周围的情况。 当上飞模式侦测到严重危险时，例如有人打砸车窗，或者说是车身有非常明显的震动时，上飞模式会进入警报状态，安全警报会被激活，车辆灯光 情敌。同时呢，抽出手机也会有车辆的异常提醒。所以啊，这么看来，再想想您的停车环境， 是不是这一晚上耗掉的电就找到原因了。虽说能耗电的功能都已经休息了，但保证车辆安全的哨兵模式，人家可是一晚上都没合眼啊！如果说车辆停在人流量比较密集的区域，可能会因为行人造成哨兵模式频繁启动，这可能就是您爱车掉电的一个根本原因。 所以啊，在开启烧冰模式的时候，请您 愣着干嘛，还不抓紧看看您的车上面模式怎么开关啊！

车是呢，二零二二点四，四点二发行说明来了车先说来给大家预告一下啊，接下来你的车机上会多出哪些新功能？第一个是很多车主吐槽了一年多的哨兵模式耗电问题，这次啊，终于给优化了。哨兵模式自推出以来，啊管受车主好评，但也存在耗电高的问题。 哨兵模式被出发后的视频录像时常是固定的，不能定期清理视频的话， u 盘内存很容易被晒爆。而这一版更新之后啊，车主能制定于设置视频录制的长度。除此之外，车主还可以手动关闭镜头侦测功能，降低哨兵模式被出发的灵敏度。 烧边模式只在增加到玻璃破裂、车门被打开或车辆出现晃动时才会出发。第二个是增加了安全带预警功能，注意啊，是预警不是预警，区别还是很大的，安全性再升一级。第三个是电池温度低的提示，在充电页面啊，会显示有关电池的一些附加信息，比如这里写着充电速率因电池温度低而受限。第四个 是查看热泵的信息，在服务模式下，将能够查看热泵系统及其组建的详细信息，包括换热器、冷却管路、 hvac 压缩机和阀门等的状态。第五个是自动座椅加热功能调整，现在空调模式为手动式啊， 与加热仍然是可以设置为自动的。第六个是车级新增的一门语言泰语，这个版本国外啊，很有可能会在圣诞节进行更新，你们在到时候国内会不会更新呢？

特别有意思啊，就是我刚才上车的时候，他就把我拍下来了，昨天我那个车开了一晚上的哨兵模式。因为哨兵模式吗？就是看呃，在停车的时候有谁靠近他，他就会自己拍下来，咱们一会上车看一眼到底拍了什么东西。昨天就住在这， 昨天晚上十一点多到的，这现在是四百一十六的续航，开了一晚上的烧饼模式，相当于是掉了十三的电。看了一眼记录，就是我走了以后他就一直在拍，有车过去他就把他记录下来，摄像头都是能看的， 前边也有，后边也有，四周都有，特别有意思啊，就是我刚才上车的时候，他也把我拍下来了，真的拍了过来。其实 停在一个陌生的地，把烧饼模式打开还是很安全的，即使你车有什么问题，也会摄像头把它记录下来。特斯拉的烧饼模式这个功能呢，我个人还是比较建议在平时咱们熟悉的场所要把它关闭，因为全天二十四个小时都开着烧饼模式的话，耗电量还是比较大的，而且 只要有些人路过，车就会录像，电池的话得不到休息。如果说咱们真正的去一个陌生的场所，我还是比较建议把它打开，打开之后呢，他就会录像，有人对咱们车多什么东西的话他都会录下来，就以防后期有什么扯皮的话，咱们还是有视频的，是吧？这是证据，哈哈哈。

特斯拉的摩抖吧，已经提车快四个月了，我发现他这个哨兵模式还是非常好用的，有了这个功能，你的车子停在外面被磕碰了，或者有人在你车子旁边走来走去，都能被拍到，虽然说非常好用，也很有必要开启这个功能， 但是我发现他一个很大的缺点就是特别费电，那到底有多费电？这次视频我们就来做一下测试。测试前我们先说明一下，新能源电动车呢，在不同的地区，他这个哨兵模式的能耗会有不同的表现，因为每个地区的气候温度都不一样，像我们现在是广西这里 啊，这两天的温度大概在十几度左右徘徊啊，十五度左右。好了，现在我们先给车子充满电，还有半个小时就充满了。好了，现在我们已经充满电了啊，看一下，四百三十五公里充电完成。那现在的 时间我们看一下啊，接近八点钟，七点多，七点四十五分，那我们就可以拔枪了，现在是满电状态，我们点这里把哨兵模式打开，或者是点设置里面啊，这个哨兵模式已启动啊，记住时间点， 晚上的七点四十五分开始。好了，明天早上七点四十五分，我们再看一下他会消耗多少电量。好了，现在是第二天早上的七点五十七分啊，比昨天晚上测试的时候 多了十分钟，也就是十二个小时零十分钟。我们看一下续航四百三十五减四百一十七等于多少的接近二十公里啊，掉了二十公里，一个晚上 现在的温度是十五度啊，那十二个小时按百分比算的话，掉了大概百分之四的电量， 如果是一天二十四小时的话，那就是百分之八的电量，你看仅仅是过了一个晚上十二个小时，就耗费了这么多电，那如果你停的是一天一夜二十四小时的话，那这个能耗乘以二，那你可想而知这个能耗还是比较大的。那接下来我们再花十二个小时， 同样是把电先充满，然后关闭哨兵模式，看一下他这个能耗会降低多少。现在我们插上充电枪，等他充满，我们再来测试一下不开启哨兵模式 它的耗电量怎么样。我们现在来看一下它充满的话需要一个小时十五分钟，那等它充满，我们 在开始计算时间。好了，现在冲到四百三十四公里的时候，他就跳枪了，那我们就从四百三十四这里开始算，那时间的话，我们就从啊，九点四十，九点四十啊，因为我刚刚拔枪，九点四十的时候拔枪了， 那到今天晚上的九点四十，我们再来看一下关闭的哨兵模式，他会掉多少？续航好了，现在已经接近九点四十了，我们直接来看一下啊，就掉了两公里。其实这次的测试不是很严谨，因为怎么说呢，你充满电的时候， 他公里数往下掉的时候，可能要开出去几公里，他才会开始掉一公里，这样去算。不过我们就看一个大概值就行了，就算他掉三公里， 然后二十四小时的话，掉六公里，不开启哨兵模式大概就是这样的一个能耗消耗，但是这个功能你又不得不开。在哨兵模式里我们可以设置啊，除去公司住宅和收藏夹的地理位置之外， 他其他位置都开启啊，这个大家可以根据自己的实际情况去设置就可以了。开启哨兵模式十二个小时，花了十八公里，我们算到二十公里，一天二十四小时，那就是四十公里，四十公里算下来大概是六七度电， 算你七度电，每度电五六毛钱，算你六毛钱，六七啊，四块二，每天花在这个功能开启上面就花了四块多，那长期下来也是一笔不小的费用。怎么样，通过这次测试对比，你对哨兵模式的这一个 电费能耗有了一个大概的了解了吧，这功能好用是好用，但是确实比较费电，我听说下一个车机的系统版本会更新，到时候呢，他会优化这个能耗的 啊，损耗据说可以让当前哨兵模式所消耗的这个电量降低百分之四十，真的非常希望这个新的系统版本快点到来，不然整天停在外面，车还没怎么开，这个电就消耗完了。但 当然，如果你是有自己的私家车库，或者本身停车的地方已经有监控了，不太需要开启这个哨兵模式。这次的测试对比不算特别严谨，如果是在北方的朋友呢，这个掉电可能会更快一些。好了，今天的视频就先到这里，喜欢的朋友呢可以一键三连，谢谢大家。