郴州在建哪16条高速

湖南省现有国家高速公路图继四，京港澳高速，主要途经，临湘、岳阳、密罗、平江、长沙、湘潭、株洲、衡东、衡南、耒阳、永兴、郴州、宜章。 g 五五二广高速，主要途经，澧县、金市、邻里、常德、桃江、安化、涟源、新邵、邵阳、东安、永州、双排、宁远、蓝山。 继五九，湖北高速，主要途经，石门、磁力、张家界、园林、安化、兴化、隆回、武冈、新宁。其中，石门省界至磁力段、张家界至园林 段、新化至新宁段正在建设中。 g 六五，包茂高速，主要途经，花园、棘手、凤凰、麻阳、怀化、中方、洪江、会同、荆州通道。 g 零四二幺徐广高速，主要途经，岳阳、密罗、乡音、长沙、湘潭、衡山、衡阳、衡南、常宁、贵阳、嘉禾、灵武。 g 零四二二五深高速，主要途经，平江、浏阳、长沙、李陵、攸县、茶陵、炎陵、贵东、汝城。 g 五六，杭瑞高速，主要 途经，临乡、岳阳、华容、南县、安乡、常德、桃园、园林、芦溪、棘手、凤凰。 g 六零，沪昆高速，主要途经，李林、株洲、湘潭、湘乡、娄底、双峰、邵东、邵阳、龙回、洞口、洪江、中方、芷江、兴煌。 g 七二，泉南高速，主要途经，茶陵、攸县、衡东、衡阳、衡南、祁东、祁阳、永州。零零。 g 七六，厦蓉高速，主要途经，汝城、宜漳、郴州、贵阳、嘉禾、 南山、宁远、道县。 g 五五幺三，长张高速，主要途经，长沙、宁乡、益阳、汉寿、常德、桃园、磁力、张家界。 g 五五幺五张南高速，主要途经，张家界桑植、龙山桑植至龙山段尚在建设中。 g 五五幺七长长北线高速，主要途经，长沙、望城、益阳、汉寿、常德、益阳至常德段尚在建设中。 g 六零二幺杭长高速，主要途经，浏阳、长沙。 g 幺五十七，蒲岩高速主要途径炎陵 g 零四零一、长沙绕城高速主要途经雨花区、天心区、岳麓区、望城区、开福区、长沙县。 以上就是湖南省现有的国家级高速公路干线图，感谢观看，敬请关注！

投资一百零二个亿！迟迟没消息的贵新高速郴州至贵阳段路线走向终于确定。二零二三年十二月十三日，省发改委发布关于贵东至新田、宁远高速公布郴州至贵阳段项目核准批复， 这标志着贵新高速郴州至贵阳段路线及设计标准正式出路。根据批复，郴州至贵阳段东起宿迁区徐家洞，与京港澳高速相接，往西跨京广铁路，经团结仁义，止于贵阳县崇宁江镇曼池村，与徐广高速相接。路线全长约六十四点二公里， 股份总投资一百零二点八四亿元。郴州至贵阳段全线共设置许家栋枢纽、龙宇北湖、贵阳怀江冲临江枢纽等六处胡同市立交，并设置北湖胡通连接现场约十公里。 贵阳互通连接线长于五点三公里，同步建设必要的交通工程和沿线设施。主线采用四车道高速公路标准建设，涉及速度采用一百公里每小时，路基宽度二十六米。 北湖互通连接线采用二级公路标准建设，设计速度六十公里每小时，路基宽度十米。贵阳互通连接线采用一级公路标准建设，设计速度八十公里每小时，路基宽度二十一点五米。 贵新高速东起郴州市贵东县，西至永州市新田县，是湖南省高速公路网规划中七纵九横中的第八横，共划分为贵东至郴州、郴州至贵阳、贵阳至新田三个路段。 贵阳至新田段现已东东，惠东至郴州段已完成招标。目前，郴州境内已有京港澳高速、徐广高速、 五深高速、下东高速、宜连高速等五条高速公路，形成了三纵二横的高速公路网。在进了茶厂高速完工后，郴州北部将新增一条北上高速。另外，根据市交通局官网批度， 郴州至安仁高速也正在筹建中。关注旅探无人机，带你探遍各地内景！

贵东至新田高速公，简称贵新高速，高速编号乡高速 s 九六。他是湖南省高速公路网规划修编中七纵九横中的第八横，于二零二零年被列入湖南省十四五高速公路建设计划，是湖南省十四五高速公路建设规划的首批招商推荐项目之一， 也是湖南省推进乡干边区域合作示范区建设三年行动记二零二零到二零二二年中明确建设的交通项目。贵新高速公路划分为贵东至郴州段、郴州至贵阳段、贵阳至新田段。 项目采用报的模式建设，各项工作正在稳步推进中。贵东至郴州段路线起于郴州市贵东县白竹社，白竹互通与 g 幺零六相交，主要经过贵东县资兴市苏仙区， 终于郴州市苏仙区许家洞镇与京港澳国家高速公路交叉顺街。贵东至新田宁远高速公路郴州至贵阳段、 贵新高速公路郴州至贵阳段项目与祭祀京港澳高速长沙广福至株洲王石湾朱亭段段扩容工程进行捆绑招商。郴州至贵阳段路线全长约六十五公里， 项目估算总投资约九十九亿元。中国铁剑昆仑投资集团有限公司联合体牵头人、 中铁建投资基金管理有限公司等十五家单位组成的联合体为项目包投资人。近期，贵阳至新田段项目召开动工动员大会。项目起于贵阳县充临江镇瞬间拟建的贵东至新田宁远高速公路贵东至贵阳段路线往西经新田县大平塘镇、 新田县城南侧、宁远县里西镇，止于宁远县清水桥镇，接已建的二广高速，路线全长约五十七点七公里， 全县社充临江枢纽、大平塘、新田里西、清水桥枢纽五处互通式立交，主线采用四车道高速公路标准建设，设计时速一百二十公里。项目估算总投资九十三点九亿元，建设工期三十六个月。本项目开通后， 将极大改善湘南地区东西方向交通薄弱现状，结束沿线资兴市、新田县境内无高速公路过境的历史，将完善我省高速公路网络， 改善湘南地区交通运输条件，巩固脱贫攻坚成果，助力乡村振兴，促进区域经济社会协调发展。关注利民电脑老刘。

湖南省加快高速公路建设，全面建成七纵七横高速公路股价网，二零二一年加速推进高速路建设，让我们一起看看哪些项目有新的动态，是否有你期待的项目？ 一、桂东至新田高速公路二零二一年十一月五日，该项目勘察设计四个标段发布中标后选人公式，一、湘干界至桂东高速公路，起于桂东县湘干省界， 止于贵东县四都镇附近。二、贵东至贵阳高速公路起于贵东县四都镇附近，止于贵阳县于田乡附近。三、 贵阳至新田高速公路其余贵阳县于田乡附近，止于宁远县清水桥镇附近。二、 g 四、京港澳高速耒阳大市至一张段扩容工程零零至道县高速公路贵阳至新田 高速公路项目。二零二一年十一月五日，该三个公路均已经已完成工程可行性研究报告，现捆绑三个项目包进行社会资本招标。 宜居。四、京港澳高速耒阳大市至一张段扩容工程项目，项目位于衡阳市郴州市境内，该县将连接北京和广州、深圳、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，是我国华北、华中、华南连接首都的主动脉。 二零零至道县高速公路项目，项目位于永州市中西部，项目起于林荫区富家桥，不通 瞬间再见的永宁高速，经双排县城、道县、县城，终点与沙蓉高速公路您到段相接。三、贵阳至新田高速公路项目项目位于郴州市永州市境内，项目路线起于郴州市 贵阳县崇陵江镇，顺接贵东至新田高速公路湘干界至贵阳段，与徐广高速社枢纽互通，进行交通转换，终点在清水桥镇木良亭，与二广高速相交。三、工林高速公路，二零二一年十月十三日 项目建设施工许可或湖南省交通运输厅批复，标志着永陵高速已具备合法开工手续。 项目北起永州市冷水滩区瞬间横涌高速公路，与已建成的二广、泉南高速公路相交，与你建的永清高速相交，往南京东安县零零区，与规划的零到高速公路对接。 四、居五九湖北高速湖南省张家界至关庄段兴化至兴宁段，地居五九湖北高速兴化至兴宁路线起于兴化县青山乡的亲家屋，止于兴宁县城南侧的 老人冲。二、距五九湖北高速张家界是关庄段，路线起字张家界，是区东侧阳池村，止于园林县关庄镇。 永州至兴宁青江桥高速公路。二零二一年十月十四日，邵阳市高速公路和国省干线项目建设协调指挥部 与湖南省永兴高速公路建设开发有限公司正式签订征地拆迁包干协议，标志着永兴高速公路建设项目全面进入提档加速阶段。六 g 五五幺三长张高速易烊制长的段扩容工程 项目起于长义高速，扩容线比较山互通对接二广高速，预计二零二四年建成通车。七、城部至龙胜高速公路项目，项目起于城部县如林瞬间已建的武冈至晋州高速公路城部之间， 止于湘桂两省区交界处的五团镇双田，接你建的城部至龙胜高速公路。广西段。八、 安化至旭浦高速公路项目起于安化县马路口镇顺街马鞍高速公路往南京益阳市安化县、怀化市旭浦县等县市区，止于旭浦县，与旭淮高速公路相接。九、旭浦至洞口高速公路 项目起于旭浦县卢峰镇双江口村附近顺街你建安化是旭浦高速公路，并与旭淮高速相接，往南京怀化市旭浦县、邵阳市洞口县等县市区，止于洞口县大水乡，与洞兴高速公路顺街。 十、茶陵至长宁高速公路项目主线起于茶陵县孟塘村，与以建的衡阳至延陵高速公路相接，金安仁县耒阳 城市，止于长宁市彭塘见一见的弘扬至贵阳高速公路并瞬间再见的祁东至长宁高速公路、曲广高速茶亭互通至长沙绕城西北段高速公路、 徐广高速查停互通至长沙绕城西北段高速公路，为十字五规划研究项目路线从南北走向，北接徐广高速，南接长沙绕城高速，是长沙是西北方向的一条放射线。湖南十条高速公路开工以发改委批复工程为准。

郴州境内的贵东至贵阳高速公路进入投资招商阶段，预计总投资两百七十五亿元。贵东至贵阳高速公路东段东起贵东县白竹，设白竹互通，与 g 幺零六相交，主要经过贵东县 资兴市、苏仙区与苏仙区许家洞镇与京港澳高速公路交叉，总长约九十四公里，预计投资一百六十七亿元。西段东起许家洞镇，主要经过苏仙区、北湖区和贵阳县， 于贵阳县曼池，与徐广高速公路相接，总长约六十五公里，预计投资一百零八亿元。全县总长约一百五十九公里，预计总投资两百七十五亿。

郴州贵阳县至永州的新田县的这一段高速啊，叫做 s 九六。贵新高速是湖南省十四五规划中的重点，就是建设项目。 目前呢，这条高速啊，正在勘测设计之中，预计今年会开工建设，二零二五年的时候会竣工通车。 高速设计三项四车道啊，采用 b o t 模式，分四段建设。大家看到我们这里有四个不同的颜色，就是分四段建设， b o t 模式会是什么？具体的走向会是怎样？哪些地方呢？将会受益？为什么要分成这四段来进行建设？带着这些问题，我们一起来了解一下吧。 b o t 模式呢，是政府与企业签订的协议，高速的整个建设是由企业来出资建设，并允许企业运行一段时间之后啊，这个合同到期之后呢，由政府对这高速进行回购， 这样好处就是政府不必为高速建设的资金啊发愁啊。不足呢，是 政府在合同期之内啊，不能干预高速的经营管理。比如说啊，嗯，长沙的绕横高速就一直想把它免费通行，但是因为呢，合同经营期限会到，难以支付与企业签订的这个回购资金以及相应的违约金，只能呢将这个绕横高速免费通行呢做罢了。 普通工商部门查询了解到一些资料啊，这条高速早在二零一六年的时候就计划要建设了，但是因为各种原因未能动工。 大家看啊，这个图中的前两个公司的注册时间是在二零一六年，但现在啊，可以看出，他的经营状态是属于异常的一个情况，也就是说，在二零一六年的时候就动工要建设这条高速了，但是因为各种原因啊，是没有进行的。第三个公司 啊，是在二零二二年的时候注册，也是今年的三月份注册的，这也说明呢啊，这条高速啊，历经的曲折啊，即将开工了。我们再来看这张图啊，这是二零二一年湖南省各市州的 gdp 的情况， 我们从图中可以看出来，郴州的经济增速啊，已经处于省内的这个领先的水平，新建站一条高速，对郴州来说是锦上添花的一件事情。 四段来进行建设，主要是考虑到资金的筹措，工期等方面则呃，全责呢，会更加分明一些，因为啊，整条高速还未完成这个勘测和审批线路也会存在变化的可能性。那此图呢，是根据这个啊，政府部门公布的这一个资料来进行绘制的。我们从东往西来看， 红色的这第一段的起点呢，是位于这个湖南与这个江西的边界的位置啊， 贵东县的这个县城附近来，起点在这贵东县呢啊，会与这个江西省规划的一条高速进行对接，在这里我们要把它画出来，因为我们重点关注的是湖南省境内的这一段， 反吸来看啊，他会在哎五升高速的地方啊，跟五升高速建立一个互通口， 好，再往西就是蓝色的第二段了。蓝色的第二段啊，经八面山瑶族乡，西宁镇啊，三都镇，谭街啊，谭栋街道啊，这几个地方在五里排的位置啊啊，接入京港澳高速 这一段呢，让这个啊郴州市的资新市结束了没有高速的历史，给这个东江湖啊啊旅游区带来的实实在在的这样一个便利，虽然高速还没有经过啊这个资新区的这一个主城区和这个东江湖的核心地带， 但是政府已经规划了相应的联络线了，来解决这样的一个问题，就是啊，会在这里啊规划联络线啊，接入到这个自新区和啊进入到这个东江湖的核心区。 好，我们再来看绿色的第三段，从金港澳的这个不同口啊，经这个郴州城区的这一个北侧， 然后啊再往西的话，是经过这个位于郴州市西部的这一个这一块的这个北湖机场的北侧啊，进入到贵阳县境内， 在这个贵阳县啊，再往西的话啊，接入到徐广高速，根据郴州市的规划，将会新建京北湖机场的贵新高速与这个下面这个啊郴州大道的联络线啊，来解决机场的出行的问题，而且这条联络线呢，很有可能是这个快速度。我们来看 南侧的第四段，是经这个永州市的新田县城区附近啊，向西在清水桥镇接入到澳广高速。如果这条高速在永州市境内呢，继续向西接这个湖南省与广西交界的全南高速就更好了。 这一段呢，也让这个永州新田县这一块啊，永州新田县的这个结束了没有高速的这一个历史。 这条高速大家最为关注的是在郴州市资新区的这个具体的走向，还有在哪些地方会设置出入口以及配套的道路的情况 啊。郴州市政府呢，也拿出了两个方案进行研究，自然是在二零二一年的时候就被评为啊啊，中国旅游百强县市，很难想象啊，一条没有高速的县级市能做的这么好。这条高速的开通，对以旅游业为核心 支柱的私心事来说，那是钻上了腾飞的这样的一个翅膀。汇星高速在全城建成通车之后，将极大的改善湖南省南部的这一个东西下交通薄弱的这样一个状况， 同时也能极大的促进湖南与这个广西啊下面的广东、江西啊这些省份的这一个经济的融合，能够带动郴州市和永州市啊，原县啊这些建发达地区的这个经济快速的腾飞。