索康尼啡迅3为什么涨价了

飞速三这双鞋子跟这两双为什么价格差别那么多？他为什么最贵？是因为飞速三这双鞋他是用的 powerp p one 的中底加上全掌尼龙版，所以呢，他的提速的效果更好，所以这双鞋子不仅大家拿去比赛很好用，训练也很好用，就他会比这两双鞋都更加适合 大家去进行比赛或者是速度训练，因为他有尼龙版的加持好不好？是的是的，而且重量非常轻，四十二码，单支重量两百一十七克，对，非常竞速的一个重量。

二零二二年，去年呢，在跑圈里头特别流行索康尼的这个跑鞋，在今年元旦的时候呢，出去他们打折打到了这个一千块钱，所以我说那就买一双看看，为什么大家都喜欢这个鞋， 摆完了以后给大家来做一下这个评测，现在看看，一个是静评测，我现在给大家讲一讲，再一个是动评测，回到操场上去跑一跑。竞速训练鞋跟这个竞速学的特点是什么？他后面是训练两个字，他不是比赛用鞋 训练呢，是因为所有的竞速鞋现在目前都是碳板的，而竞速训练鞋呢，它里头是尼龙板，待会会讲到尼龙板比碳板要软一点，舒适度高一点， 看板鞋的话可能你就比较累一点，所以这个鞋呢看着我认为中规中矩，整个的鞋面，但是手掂的很轻啊，这个手掂的特别轻，就你放在这我们可以摇一下看一下，大约是两百零六克，四十一 一号半，两百零六克，这个已经非常厉害了，那这个鞋呢，它表面是夹卡的，这个面就是相当于这种绒绒绒布，但是它是双层的，它不是单层的，这前面的护纸做的也非常好， 鞋面上可圈可点的。这大家比较喜欢的在哪？他后边支撑，你看很硬，这个竞速鞋垫鞋，他既保持两百零六克的这个轻度，又很好的支撑，这是很少见的，所以对这个脚的保护就特别的好，我是保护第一，速度第二，这个我是比较喜欢的， 那这个鞋的中底用的是发泡材料，中底用的发发泡材料用的是它自己独有的 power run p p b。 这个呢跟碳板鞋的发泡材料跟板的顶级鞋的发泡材料是一模一样的，所以这个发泡鞋料看着这个软硬度也可以。那他的尼龙版也是他可圈可点的，尼龙版，他做了一个 u 型槽，大家可以看图片啊，他有 u u 型版 做的 u 型槽， u 型槽更好的包囊你的脚和对你的这个中底的稳定性起到很好的一个衬托作用，所以这是他的一个亮点，也是买的人很多，很多人不愿意穿碳板鞋去比赛，穿这个鞋去比赛，这也有因为有 他们喜欢这种舒适度，比较我我也喜欢这种舒适度，那这个中底鞋炫非常友好，对于我这种宽脚的和亚洲人的脚比较宽一点的，这是比较友好的，就穿着不是那么紧绷。前面的这个鞋炫很友好，说明这个鞋的适适应性也非常好。 那这个鞋的鞋底，整个鞋的鞋底我觉得防滑性一般，因为他这一条一条的防滑性，一般的干地没有问题，湿地没有可能会这种防滑性的，就没有其他的这个鞋要强一些，所以整个的竞速鞋给我感觉很中规中矩，但是很轻， 今天用了一些他独家的比较讨巧的一些东西，所以这个在跑步的时候我要去试一试。这个鞋他适合配速是多少？从我这来看，这个鞋鞋的配速，我觉得五分半到六分半左右的人想把自己的配速往上提，比如说五分半的想提到四分半，六分半的想提到五分半，这个鞋非常好， 呃，非常好，我觉得他是一个首选，所以这也是我为什么选，关键是他还是元旦的时候，他价格调下来了，因为这个鞋一千多块钱我觉得没有意义，但是你一千以下这个鞋就可以买了，我会穿着它到这个操场上看一看他的滚动性怎么样。说是滚动性也是比较强的，就看看他的滚动性，看看前景 后跟三十六前跟稍微低一点，所以也是挺不错的。

性价比还是挺厉害，今天收了这个索康尼的飞讯三代跑鞋，拿到之后挺想和大家分享一下。先看配置，后跟的一个环保型的 tpu， 然后鞋面是防破水泥材质的， 一个加厚的前后滚动版的打底，内衬是这种枫叶树叶款，比较闷骚，最牛逼的是他这个鞋垫用的是 bost 材质的，脚感你们肯定都懂， 这个鞋子，因为我平时不大跑步，上他的这个天猫啊，还有看了一些评测，广大跑外号者对他的评价还是很高的， 原价发售价只有七百多块钱，二级市场入手价格会更低，但是最近断货比较多，这么一个 配置你要放到钩子阿迪妥妥的一千多的。索康尼作为四大跑鞋品牌之一啊，这个性价比还是挺厉害，喜欢跑步的朋友可以关注一下这款鞋。 最后和大家讨论一个问题啊，各大运动品牌的跑鞋款式，最近一年多的趋势好像都在做这种厚底的跑鞋，你们对这种设计感觉到底如何？无论是从外观造型上还是实际跑起来的性能表现上，都可以一块在评论区交流下。

索康尼内菲肽系列，飞讯三代亲爱的伙伴们，在内菲肽系列里中他排老三，前面还有他的 大哥和二哥。四十三码二百六十六克四毫米的破叉，最大的特点在脚后跟处塞入了一块泡沫状，这个给后跟的缓震提供了非常好的 鞋面，使用了麦须网布，透气性能很棒。好马配好鞍，穿美丽奴羊毛袜到陪你跑回复装备。

飞鹏和飞速观众们肯定不会陌生，在中国市场是满面春风，但三地飞讯好像有些与世无争，没有人为飞讯发声，销量也是吃了闭门羹。其实我早就预料到这种情况的发生，飞讯的定位确实没有搭上实在的东风， 飞鹏、飞速、飞讯的名字听的人脑子发蒙，但定位其实是一个萝卜一个坑。飞讯是以舒适、稳健、滚动著称，是根据长距离慢跑的需求应运而生， 配置上并不是地裂山崩，脚感上也不像很多跑鞋好像踩进了粪坑。我们看跑鞋的理念，不能固步自封，配置最好的并不一定最为成功。我认为飞讯三是索康尼的性价比，巅峰五百的飞讯三值不值得充？本期节目就是你的指路明灯。 哈喽，大家好，我是东哥，真的很严格跑， 我是最严格的 rand 和最严肃的 rap。 大家应该都知道啊，我是一个索康尼吹，今天索税东又上线了，而且今天我要吹的是本年度的一双性价比之选，这会肯定有人坐不住了，还过分了过分了啊，你吹索康尼舒服好穿我也就忍了。索康尼这三个字跟性价比沾边吗？ 非讯三是我用五百块钱买的，我觉得体验不逊于胜利二十和坦途，是一双我认为适合所有人慢跑的产品，我为这个结论负责。如果你一直想拥有一双索康尼，又一直被索康尼高冷的价格劝退，那非讯三毫无疑问是最具性价比的产品， 定价相对更低，而且经常还打折。但飞讯他的性能啊，真的很不错，比前两代有很大的提升，比阿迪斯达尔这种同类型的鞋也好穿很多。飞讯一直以来都是我认为被严重低估的一款产品。作为内菲泰三兄弟之一，索康尼竞速家族里的长距离慢跑鞋，不但定位、配 地址，定价都不如飞鹏和飞速，市场宣传和市场销量更是差了十万八千里。很多人可能都不知道索康尼除了飞鹏飞速还有个飞讯，我认识鲁迅、周迅、王逊，就是没听说过飞讯。 我之前讲索康尼跑鞋举证，还有阿迪斯达尔节目里啊，给大家提过飞讯，飞讯应该是基础竞速训练写很多人分不清他和胜利坦途向导意图之间的区别。其实飞讯的目标人群层次是要更高一些的，是进阶和高级跑者的慢跑鞋， 而胜利坦途向导欲图面相的其实是更入门一些的选手。至于为什么飞讯经常打折，而且销量还平平， 主要是非讯也就是基础竞速这个类别啊，在中国是严重的水土不服，因为它定位的是进阶高阶跑者慢跑，但国内这部分人呢，一般不穿这种鞋慢跑，这部分人慢跑也会穿飞速及以上的产品轮不到 飞讯。而如果把飞讯推给入门慢跑人群，他的配置看起来又没那么有吸引力，很多人喜欢的才识感也不如入门慢跑些，所以厂商也更愿意推配置更高，脚感更好，当然毛利也更高的胜利坦途，所以飞讯这种鞋不受带点也就没什么奇怪的。 最好的例证啊，就是索康尼，中国是特步在代理，特步的竞速跑鞋家族也借鉴了索康尼的跑鞋举证，比如幺零零 x 对标的就是 indoorfinite elite， 当然菲尼这个鞋还没有上市。幺零 x 对标的就是飞鹏，二六零就是对标飞速， 但是到了特步最新推出的三六零啊，你会发现它明显跟飞讯有天壤之别，明显是跳过了飞讯对标的是索康尼的胜利。特步做出这种选择，一方面是特步了解中国跑者，另一方面是特步了解飞讯在中国的销量。但今天我想说的是啊，飞讯的惨淡销量问题，并不是产品利 不行，而是产品定位和国内的市场环境有一定偏差，降为去打入门慢跑市场，又会挤占毛利更高的旗舰慢跑产品的市场和用户心智，所以特步也并不打算在推广非讯上花太多心思。但是我一直以来更多还是从消费者的角度去考虑问题。我可以很负责任的说，非讯三是一双非常好的适合所有人慢跑的产品， 对比胜利和坦途也绝对不差，但能让你省好几百块钱。所以我这些节目啊，对于想买索康尼的消费者是一件好事。但是索康尼的厂商啊，可能要恨我了，因为很多本来要买价格更贵，毛利更高的胜利坦途的朋友，看完我这期节目啊，可能就要去薅菲逊这座羊毛了。 飞讯作为一双专业的长剧队慢跑鞋，很多人的疑问就是他跟胜利坦途到底是啥关系？我的第一双索康尼入门跑鞋到底应该买哪个？我估计索康尼内部啊，可能也陷入过这种讨论，因为索康尼砍掉了原来的稳定支撑旗舰巨峰 系列用坦途取而代之，坦途是明显更普世的一双鞋。过去飓风系列只是面向特定用户群体的产品，也就是低足功的入门跑者。现在的坦途虽然定位也是稳定支撑，但明显穿着更舒适，更轻便更灵活， 不管是低租公还是正常租型都可以穿着，实用面会更广。当然有部分人会抱怨坦途支撑不如飓风，那当然了，这就是一个设计的取向问题。 我认为这样的个性啊，是非常正确的选择。那些抱怨坦途支撑不够的用户是少数，他们是在拿巨峰的支撑标准来要求坦途，他们对坦途不满意是很正常的。当然，这些少数的用户还有支撑更好的向导和全情可以选择， 但是坦途比巨峰更全能更普世，也就意味着他跟胜利更像了。所以索康尼面临的一个问题就是，坦途和胜利的区别在哪？所以他俩 才会在配置和颇差上做出一些区格。胜利原来都是八毫米的破差，但是现在胜利二十改成了十毫米的破差，这样就和八毫米破差的坦途有了区别。非讯一直都是四毫米的破差，这样四毫米、八毫米、十毫米的破差就有了区分点。胜利是全掌的 power， 坦途是 power pb 加 power 双密度，非讯是全掌 powerrad， 这样在配置上三双鞋也有了区别。当然，尽管这三双鞋做了一些配置上的区格，但实际的穿着体验我觉得差距并不明显，都是非常高的水准。当然，这也就更加凸显了非逊的性价比。 真正的性价比啊，不是买便宜的垃圾货，而是用适当的价格买到尖货，这双五百的非讯三就是我眼中的性价比之选，用胜利坦途一半的价格买到跟他们差不多的性能。我今天就来说说为什么我觉得非讯三非常超值。首先是这 双鞋的缓震性能，不管是进阶高阶跑者的长距离，还是入门跑者的慢跑，缓震性能都是非常重要的。非逊的中底厚度一直都是很高的，非逊三的中底比前两代加厚了一点点，前掌后掌都增加了一毫米， 前三十五后三十九还是维持了四毫米的泼差，前涨三十五毫米的鞋市面上也是不多，而且非讯三也针对市场需求进行了很多调整， 比如前两代飞讯，很多人反映这个鞋帕沃尔总理太硬了，三代就在脚杆上进行了着重的升级，脚感虽然不算特别软，但是也绝对不硬。一方面啊，是菲逊三用了和胜利二十同款的帕沃万家爆米花鞋垫，脚感非常不错， 而且中理的帕沃瑞材料啊，我感觉比前两代也软了一些，但是不知道是不是我的错觉啊，因为我现在在海南，气温比较高，都是二十度左右，所以感觉会比较 比较软。我穿之前的飞讯啊，都是冬天比较冷， power 这种 eva 中底随气温降低变硬还是比较明显的。所以我不知道飞讯三中底变软是不是跟温度有一定关系，反正我自己的体验是感觉脚感上好了很多。另外鞋重上飞讯三也做了优化，四十二码是两百五十多克， 上一代轻了二十个左右，跟胜利和坦途差不多，比胜利二十还要轻一点，这个重量我觉得非常好了，跑起来不会感觉很重。 低破差也是这个鞋的一个优势，对于喜欢穿低破差的朋友啊，可选择的产品啊真的是比较有限。胜利是十毫米，坦途是八毫米，都是高破差 四毫米。这种低坡差的鞋明显是为有一定跑步经验的人准备的，现在也是越来越多的人了解到坡差这个概念，也越来越注重通过坡差来选择跑鞋。但是比较苦恼的是，低坡差的产品真的很少，适合入门跑者的低坡差的产品就更少， 国产基本没有这种产品。菲逊三可能是你能买到的最便宜的厚底低坡砂的高性能跑鞋。而且菲逊三继承了索康尼的很多优点，比如鞋面舒适度非常好。 鞋面算是三层，最外一层是薄薄的 mono 纱，中间一层是一层非常薄的加卡网面，最里边一层是一层内靴层。而且更难能可贵的是，鞋面在有三层的情况下， 透气还是非常不错的。其实能看得出来啊，非讯三在鞋面上跟胜利和坦途都是沿用一样的设计理念，只不过非逊尽可能在鞋面上去做一些精简， 比如鞋面中后部的保护，都是一样的理念，只是三双鞋的实现方式都不一样。胜利二十包括向导意图都是有一个物理的连接绑带，把鞋带孔和中底连接，鞋带系剪以后，对于鞋面的中足包裹提升是很大的。坦途也有一个类似的设计，但是明显是做了一些简化。飞讯三的这个设计就 变成了一些压胶，是更加简约的设计，后跟着提环设计跟坦途和胜利二十也是如出一辙。能明显感觉到飞讯三的鞋面设计更加轻薄，但是舒适性一点也没有打折扣。鞋衫中央的绑带是索康尼的常规操作，注重中央部分的锁定是索康尼的设计传统。 但是飞讯三在重要绑带的基础上，前掌还加入了内靴，包裹性进一步提升，但是宽脚的话可能需要买大半码。这个飞讯三的前掌呢，并不是特别宽，后跟的大屁股包围可以把后跟牢牢锁住，而且后跟这一圈 tpu 保护也能很好的起到稳定后跟立宪的作用。 飞讯这个鞋在设计上还是比较另类的，有点潮鞋的范儿，好看不好看啊另说，但是外观的辨识度还是有的，而且飞讯在国内知名度不高，撞鞋的概率非常小，是彰显个性的好选择，跑动中的感受非常舒服。 pos 按中底是相对硬， 硬度是比较高的，所以整个中底在没有加入板材的情况下也能维持非常好的滚动弧度。中底的这个底座啊非常稳，不会有很大的形变，后跟内侧足弓部分还有斜台的设计，使得飞讯三的中底稳定性是非常好的。 我的主观感受是啊，足共支撑比胜利二十要强，跟坦途相比也大差不差。而且飞讯三这个四毫米的破叉可以兼容各种落地方式，中前掌落地可以非常自然的利用到四臂的肉滚动壶，即使是后掌落地体验也很好，后跟的缓震和支撑都很稳定，向前的过度也特别自然。 关于大家可能比较关心的外地抓地的问题啊，我可以很负责任的说，索康尼最防滑的科技是帕沃曼中底，索康尼的什么叉 t 六百，叉 t 九百，防滑都不是很行，但是橡胶覆盖少，帕沃曼中底裸露多的精华，菲逊抓地都不错。菲逊他的外 为了减重，叉 t 九百，橡胶的覆盖面积不是很多，中间是大面积的中底材料，外露在外边，反而让飞行天的抓地非常不错。而且橡胶厚度很厚，中底厚度也很厚，可以随便让你磨，耐磨绝对没有问题。 这也是帕罗万中底的一个优势啊，就是他比较耐造，可以直接当外地来用，不像帕罗万家或者帕罗万 pb 不能直接当外地， 下边还得再铺橡胶，既增加了重量，索康尼的橡胶啊，又不怎么防滑，效果，反而还不如趴窝按中底直接外露。所以这就是为什么非讯三明明中底密度比胜利坦途更高，中底比胜利坦途更厚， 抓地还要更好，重量控制也更有优势的原因。所以说啊，很多时候我们不能单纯的一看配置，哎，这全长的 eva 趴窝软肯定是不如超连界的趴窝软价和趴窝软 pb。 从我的实际体验来讲啊，飞讯三整体的表现绝对不比坦途胜利差， 而且某些方面甚至还要表现的更好，这真的是一双特别适合日常对量的口粮鞋，是我最近穿的第二多的鞋，脚感绝对不硬， 保护性、稳定性扎实，抬腿迈步的存在感很低，还防滑耐磨。如果你是出跑者，而且预算有限，飞讯三绝对是我在索康尼中推荐的第一顺位不是说胜利坦途不好，而是飞讯三的性价比实在太高了。另外，千万不要提精华，我从来不认为精华是一双适合出跑者的产品， 培训要比精华适合出跑者多的多的多。如果是有一定经验的跑步人群，非训三也是日常慢跑训练以及长距离 lsd 非常好的选择。虽然没有精华那么万金油那么灵活，精华可以兼顾速度训练，飞讯相比起来呢，还是比较笨重，但是飞讯三在长距离缓震的抗衰减以及保护和稳定都比精华更适合大体重和长率 距离。哪怕脱离开索康尼品牌内部，飞讯三跟同类产品横向对比也是优势明显，比如跟阿迪斯达尔相比啊，重量控制和脚感都是完爆的。再考虑到飞讯三哪怕是日常价格也就是六百多 大醋能到四百到五百左右，在这个价格水平，对于我来说，费运三几乎是一双没有缺点的产品，是本年度我最推荐的索康尼产品。好了，这就是本期视频的全部内容了，如果你喜欢我的视频，请长按点赞三连好的内容值得被更多人看到，我是东哥，真的很严格，我们下期节目再见！

哈喽，大家好，我是松峰，我最近都在穿那个索康尼的跑鞋，索康尼叫品牌呢，我相信大家的不太陌生，百年品牌， 舒适和适应性广著称，今天和大家聊一下所抗力最新的竞速探板跑鞋飞鹏三啊，这双鞋我已经穿了一段时间了。然后呢，另外一双鞋子啊，就是飞鹏二代啊，我之前也也做过测试啊啊， 然后呢，呃，我们可以先看一下两组对比数据啊，其实非捧二呢，是非捧三的一个上一代 飞鹏二呢，他的我四十码，他单支的重量呢是一百九十四点六克啊，这个用鞋称子给称的到。然后呢飞鹏三他的单支重量是一百八十三点六克啊，所以说整整是轻了十克啊，有非常明显的改进啊， 整个鞋的外观上呢显得非常明显的缺点，呃，特点啊，大底上外露的看板啊， 杠杠的啊。然后呢，整个鞋底整个鞋鞋底的话加高了啊，整个鞋底中底的话加厚 加厚啊，加宽了啊，鞋面也做了很多的 ak 改良，我们可以看他的中底有非常大的明显区别。首先是整个中底呢是加宽加厚的啊，然后呢用手捏一下，他很软弹 啊，我觉得是比二代非法二还要软弹啊，可以看到整个鞋面是最明显的改变啊，然后这鞋面的话，这个鞋舌上有三个洞洞 啊，有三个洞洞可以把手指都这样穿出来啊，非常，他是为了做透气性呢，做的非常大的改善，整个鞋面呢是网网布的网格的啊， 非常的透气啊，清亮，跟我这个衣服的一个面料透气性有的对比啊，非常明显啊，我觉得他可能要跟我的这个洞洞背心呢做一个 pk 啊。今年出了这么多跑鞋中，以飞蓬三这个鞋子做透气性应该是做最好的，所以说呢，我第一次穿的时候不穿袜子也是为了感受这个风动 的一个感觉啊，比较凉快啊，这方面的改良应该是所有跑鞋中最好的。飞鹏三特定位是适配范围更加广，满足更加多的竞速和提速的要求。 特配速要求呢，是非常广的，他虽然是竞速跑鞋，但是呢，我觉得他的试用性啊， 呃，这双跑鞋对很多跑友的配速都毫无压力，原因很简单，这双鞋的稳定性非常不错啊，抗旅转性都非常不错， 也就是说，你无论是六分呃或者是四分多的跑友穿这种跑鞋都明显感到那个提速的感觉，因为这种跑鞋他的驾驭门槛真的是不高，用尺子测量一下，在整个中底最高的位置达到了三十九点五毫米，然后这个高 高度是非常夸张的，所以说的缓性缓冲性非常好。由于他是产型的 s 型碳板，所以他更加偏向于他把碳板呢放在前脚掌上，也也就是这双鞋子的话，他中底有这么厚的底，他更加适用是前脚掌或中轴落地的跑友会更加舒服一点。 整个脚后跟呢，加了海绵垫加厚的设置啊，所以说整体的鞋子会让整个脚掌的包裹在一起。 这双鞋子我觉得是所有的手抗力跑鞋中进速碳板跑鞋中做最好，对跑步和速度提升呢，做的最高的一双跑鞋，他不太像飞鹏啊，是那种 硬弹的感觉啊，是硬弹的的感觉，但是呢，飞彭三他做到真正的一个软弹和硬弹适中的一个软硬程度。嗯 嗯，如果你觉得价格 ok 的话，这双鞋子我觉得是非常不错的一个选择。总的来说，索康尼飞鹏三，这是一双在所有索康尼跑鞋中迅速推进力都无与伦比的一双跑鞋。所以说这种跑鞋如果你想要提升你的跑步速度， 你的目标配速是在三四分啊，五分或者是更加前进的一个配速的情况下，你可以尝试一下这双跑鞋。下一期你还心想听哪一双跑鞋？嗯，我们给你再介绍。

day we gonna sit for cardi like a shiver go！ go！ go go。

索康尼跑鞋矩阵下期我们继续，上期为大家介绍了索康尼的环阵和稳定系跑鞋，今天这期节目我们来看一看索康尼的竞速训练和比赛。竞速鞋 今天的第一个类别，基础竞速训练跑鞋，这个类别比较适合进阶和高阶跑者的日常有氧训练，和有了一定训练基础的入门跑者做一些比有氧跑速度稍快一些的速度训练。 这个类别索康尼有两双，一双是内菲太三兄弟中的老三飞讯，另外一双是简配版的内菲太脉冲。 这两双鞋放在一起讲，主要是他们俩有很多的相似之处。首先这两双鞋啊，都是厚底鞋，飞讯后跟是三十九毫米，前掌是三十五毫米四毫米的破叉，脉冲后跟是三十五毫米，前掌是三十一毫米，同样也是四毫米的破叉。第二就是跑动中的感受，这两双鞋也比较类似，这两 两双鞋呢，都不是那种有材质感的鞋，小体重穿啊甚至会觉得很硬，而且鞋底不但刚性很强，而且还有滚动的设计，跑动中的过度和转换是非常流畅的。第三就是这两双鞋虽然都是厚底鞋，但稳定性啊都很不错，得益于宽大的外底设计和比 比较硬的重力调教，而且后跟和足弓还有比较强的支撑结构，所以稳定性是不需要特别担心的， 这也是我愿意把他们推荐给能力不是特别强的选手的原因之一。说到这两双鞋的区别，重量上飞讯还是要更重一些，四十三码的单支重量来到了二百九十六克，脉冲只要两百六十四克， 一个是因为飞讯的中底厚度更厚，再一个就是飞讯的后跟有一块巨大的 tpu 外置承托盘，提升了后跟稳定性的同时呢，也让重量增加了不少。另外在外底的耐磨性和抓地性上，这两双鞋 都不需要特别担心，都是非常抓地，也是非常耐磨的跑鞋。第二类，轻质竞速训练鞋 camera 精华系列精华一直都是索康尼非常受欢迎的竞速训练鞋系列，以轻质、舒适包裹、灵活、回弹抓地而著称。 精华系列的设计取向一直都保持着相当好的一致性，之前在国外的严肃跑者群体当中有着非常不错的口碑，国内市场的关注度啊不是特别高。不过到了精华十二这一代，精华好像有点出圈的意思，不管是什么水平的选手好像不知道或者是没穿过精华，都不好意思跟别人打招呼。 精华是好些不假，但是也没必要把它神话精华还是有不少缺点的，一个就是对于大体重或者入门跑者而言，他的缓震和保护都是不足的，尤其是长距离之后，基于一微微的趴窝乱，中底还是会显露出皮肤。第二就是 外里的耐久性也是比较堪忧，磨损速度是比较快的。不过对于有一定跑步基础的马拉松爱好者，精华十二可以说是一双万斤油跑鞋， 不管是速度比较慢的 lsd 马拉松配速跑，还是配速比较快的节奏跑、间歇跑，不管是公路还是场地，精华十二都可以很好的胜任。第三类，厚底竞速训练鞋， indofin speed 飞速 飞速虽然是内菲泰三兄弟中的老二，但无疑是三双鞋中最受欢迎的一款，整体的产品力我认为也是最强的，除了外底在湿地下的抓地性能不是很好以外，其他的性能对于我来说是接近完美。 不过飞速更适合配速较快的训练中底趴窝， rnpb 加尼龙版加 sb 肉的配置会让配速不知不觉的变快，和飞棚比起来脚感更为柔和，鞋底的钢性也更低。在我看来，飞速 是目前市面上非碳板厚底竞速鞋的性能天花板。接下来就来到了索康尼的比赛竞速鞋区间了，第一类，保底竞速鞋， fast teach 飞零系列现在市面上的保底竞速鞋是越来越少了，像飞零这样的稳定支撑系的保底竞速跑鞋就更是少之又少了， 赛场上已经很少能见到他的身影了。不过菲玲九依然是一款非常出色的场地训练鞋，单只一百七十克的超轻鞋中，外底采用 pover track 技术， 抓地性能异常优异，这些都是保底竞速的标配了。但是足弓内侧带支撑的就不多见了，菲林九在足弓内侧的中底部分采用了双密度的设计，对于足弓的支撑啊更加出色， 成为了市面上为数不多的稳定支撑系保底鞋，是一款非常适合学生朋友体测的跑鞋，而且本身价格不是非常高，折扣后价格一般在五百元以内，是一双性价比非常高 的场地竞速训练鞋。索康尼保底竞速还有一双就是太配 a 九同样是一百七十克左右的超轻重量，不过已经很少有人穿这种鞋比赛了，顶多在场地训练中还能见到他的身影，而且也不是非常推荐太配 a 九 这双鞋呢，鞋券比较偏窄，不适合宽脚和高脚位的选手。第二类，竞速跑鞋，厚底稳定竞速跑鞋，索康尼飞鹏这双鞋的驾驭门槛还是很高的，至少我不是很穿的怪。鞋底的钢性比较强， powerran pb 的硬度也很高，全掌碳板不是很能踩得动， 不过鞋子的稳定性在后底太门跑鞋中还是非常不错的，适合至少半码幺三零、全码三三零以内的跑者驾驭。反正我穿飞棚的感觉就是太硬了，而且鞋头上翘的幅度也不小，对我的足底筋膜是非常严峻的考验。整体鞋重在顶级的厚底竞速鞋中偏重，我个人 还是更喜欢飞速带给我的体验。第三类，竞速跑鞋，厚底竞速跑鞋索康尼 indoor fin pro 加这款鞋呢，因为在国内是限量款，而且啊价格是高的离谱，所以我还没有机会穿过。不过从中底配置上看，和飞鹏应该是一模一样的， 针对飞棚重量比较重的问题，在鞋面上进行了优化升级，使得 indoor 分 pro plus 在单只重量上来到了两百克以内，比飞棚二减重二十多克， 这个重量可以媲美其他家的顶级竞速鞋了，代表着索康尼家的最强竞速表现。好了索康尼的全部跑鞋矩阵，到这就全部介绍完了。 整体来说，索康尼的产品就是下线非常高，而且产品的容错空间也非常大，通俗点来说呢，就是你很难买到拉跨的索康尼跑鞋产品，而且即使你不小心买到了不合适自己能力和使用场景的跑鞋，索康尼的产品 也不会给你完全不能穿的体验。总之，只要你的预算够，索康尼就是真的秀。如果你还想看其他跑鞋品牌的跑鞋矩阵，欢迎在评论区和弹幕告诉我，我们下期节目再见！

今日拆解索康尼飞讯三，先来看一下外观，后长大概五厘米左右，这双鞋是今年四月买的，没有碳板，只是日常通勤和慢跑恢复使用。 鞋带是普通的运动鞋带，没有锯齿。整体鞋重量大概到三百克左右了，也不算轻。鞋舌不是很厚，非一体。鞋舌有网眼透气效果，后跟进行了支撑，比较硬，不存在崴脚问题。 鞋面采用的双层网面，透气性一般，比较暖和，后跟硬度比较高，拆的时候有困难。这双鞋的鞋垫非常厚实软弹，这是亮点，相比现在一些竞速碳板跑鞋，他们配套鞋垫就非常薄。鞋垫下方的大底材 质一般比较硬，也可能是因为穿久了的原因，踩实了大底，没有碳板，弯折起来比较容易。其实总体来说，飞讯这个厚度虽然大底相比飞速飞蓬稍偏硬，配合鞋垫其实也足够长距离了， 日常穿搭也有不错的增高效果。缺点就是下雨防滑一般般。后掌切开后可以看到。 其实后跟的加强固定只是外表贴的一层塑料皮，内部还是全部的缓震材料的，这块倒算是良心。鞋垫真的很不错，留下以后替换用了。今日拆解就到这里了，再见！

本期我将带来索康尼飞讯三的三十四公里使用题。首先依然是三维尺寸十四四零点五码，单只重量为两百四十一克，非常棒的数据， 我们不能无脑吹某个品牌啊。但无论是新胜利还是新飞讯，高铁厚实的鞋底反馈又保持不超两百五十克的体态，是其他产品很少能带到的感觉，没有穿过的会猜测是否有降低中底密度。以胜利二十为例，他确实有比老胜率的快速更为明显， 过十次下来缓震表现依然很棒。而飞线所用到的 polo 本就是索康尼退缩最小的材料之一，我没踩出密度和出带有什么不同，后跟高度是三十九毫米，前长最低处为三十五毫米，这甚至比很多进速的鞋都要厚， 实际上脚重心也是很高的，想平时压揭穿附带着增高效果是非常合适。四毫米的落差数据看着不大，因为有滚动壶设计的鞋头，运行过程他还蛮轻快的。这个鞋最大的优势是同等高度下的 稳定性，软性材料需要额外物理结构锁定，比如双密度重点之类的这种相对硬一些的材料就方便很多。外观呢，看着像一双膨胀增高的精华十三，尤其后跟最下方接触的一块，除了最中间少了精华的尾翼，造型几乎是一样的， 又高又稳的原因，我想加宽的根部必然有所贡献。切入式的这块 tpo 还有中足两侧的垫高，两侧侧墙能在重心已经很高的情况下依然保留侧墙，你能想象到他中底这个视觉高度有多么夸张了。小个子绕不开，这双鞋值得看看。 刚才说帕尔旺是索康尼布尔的材料，鞋底内侧也使用了坚实的生物胶材料，就会加强这些物理特性，直接给他不会有很强的斜变。在同样四公分左右的足跟陆地姿态中，随便拿一双鞋的状态来对比， 很少有做的比飞讯更好的。迅速学就不说了，横向浮动是常态，真找出几双稳如泰山的单支重量也都很感人。飞讯三的实战落地效果控制很好，但由于重超高的重心老师 在高速过弯时我需要留一部分的力防止失控几率，因为它的稳定效果出众，只是基于材料不软，不像那些三百克附近的传统直身鞋要装到牙齿。所以我的建议是，从结果来看，飞讯三是双稳定不错的鞋。严重外攀，需要强力限制的我依然觉得向导失误才是最有解。限制跟强力重心更低。高重性的飞讯为了轻量化有一点妥协， 他已经可以用较快的配速使用，能承接绝大多数的横向摆动压力，但他不是限制力超强的心。另外再补充一个理由啊，之所以讲严重外滩族优先考虑向导，因为向导的训练要比非训练虽然还宽一些。 现代的飞讯中族电器和测枪感会吃掉左右的一部分空间，结合之前讲过的新飞鹏飞速啊，除了方便基本没有什么变的飞速差和偏小四分之一码的飞鹏三啊，飞讯还算正常，我是正常族，按之前的同尺码选择正好宽脚需要多试试。我觉得加大半码的飞鹏三没有问题，但以飞讯 三的横向空间而言，对于宽脚的人是不会太友好，而脚面非常宽的跑者往往外翻几率比较高。他减少了一些速度感，但是也增加了更多的保护和舒适。但这不是彻底取代巨峰系列的理由。换血轻质的体态很难让我完全按照慢跑鞋去对待， 可以在轻松日和长期给跑步中覆盖很多配速区间的鞋。为了尽可能提高趴让你的舒适，首长你给他内置了胜利二十的同款鞋垫，相当厚实，密柔的 etpu 材料，抗衰减性能在胜利玉兔等鞋型上已经得到了验证。作为单层垫子，我也看着比过往的双层厚度都厚， 也由于它的存在哈，不至于压接产生偏异的脚感，跑起来鞋垫的存在感会弱化。脚下依然是硬弹，滚动感十足。飞讯三保留了内推胎系列标志性的 spo， 若滚动壶从后跟往前的滚动过程很快，通过较硬的泡沫对比，比一般五板材的跑鞋钢性更高。所以我认为飞讯三叫胜利钥匙会更快一些。他俩 单支是斜重是差不多啊，但是力量时会有明显的溃缩。当后跟踩压下去，再想迈步向前，首要动作自然是先把后跟提起，再顺势过渡到前途。蹬地单次迈步 polono 加对比， polono 的变化不算多，但如果放眼到全程，我每次跑啊都在一万两千步以上啊， 还是有非常明显的不同。非讯三的触地离地会更快，同样性率下平均配速也比胜利二十更快一些。当然它少了胜利二十的棉柔，舒适的脚感也没有那么贵，纯纯的取消问题， 这时候可能有跑主要问了哈，我觉得胜利二十偏贵，飞讯三能不能慢跑啊？当然可以，他的奔跑流畅度并不依赖外挂一般的辅助，仅仅是通过护脚设计，在迈步向前的过程中强化有速率的滚动 发力，不多是不存在太满那样的前后拉扯，当配速放慢，在轻微柔软的脚感下慢跑是收拾的他，只是不像胜利二十那么软，缓震还是一流的水平，这一配速期间五零零到六三零之间把。 这个是很保守的预估，以我的水平，他在多数时刻跑进了五分配以内。变速训练的表现也很不错，节奏跑的速度下也很轻松，考虑到经常四分倍的跑者训练，以买飞速的速度啊。这个鞋其实可以给让个路， 反正对于全体中断的跑者都适用。当然如果体重轻可以关注玉图，反正看起来就是很厚重，但是穿在脚上确实稳定全能和灵巧，我觉得实在的层面很难找到缺点。长久以来所跨级被诟病的鞋底质滑问题也有所改善，它在橡胶材质基本没有变的情况下调整了橡胶的布局， 过去纵向箭头有被设计成了逆向，四周保持高耐磨强度，中间泡沫之路减轻重量，减少橡胶用量。确实有精华内外啊。抓地力中规中矩，和胜利二十差不多，比老款有增强。经过纯湿地会有滑动，像是躁动的心被按捺啊，我可以接受，毕竟不是进速型。

hello， guys！ hello， guys！ hello guys！ 这里是二零一五，欢迎来到我的频道，今天拿着飞速三给大家对比一下我要开箱的这个鞋，先给大家开箱看看啊，这是个索康尼的巡航，这个鞋和飞速三很多朋友说特别像， 是吧，无论是这个大底的结构啊，还是感觉中足这个必得肉的滚动技术啊，还有橡胶铺设啊，包括有的时候你看鞋面啊，这个有点像李宁那种蹦丝的感觉啊，这个是透口的，但其实从我个人观察来讲，这绝对不是一双所谓顶级板材竞速鞋， 他应该是还是一个偏支撑，或者是一双有全掌 tpu 滚动片的胜利。为什么我会这么说呢？首先大家看这个，但是很多结构，包括这种比较宽于足跟的大底宽度，以及中足的这种上顶足弓支撑，包括 做这样厚实的，他这个是双硬度的，是下硬上软的这样的配置。他这个材料叫做 pora vcpb， 这个材料其实跟国际版的这种 polandpb 其实目的是一样的，就是一种高速回弹率更高的泡面，他的脚感呢，会更加的软弹，而下层呢，他做了这样的类似于镀膜或硬化，底下会比较硬，这样接地呢，会比较稳定。所以说综上所述，一个透气的鞋面够厚的，棕底 比较强的，这种异形的 tpu 全掌板材的足够上顶，就此判断这是一双他有支撑的胜利的感觉， 等到给大家跑了之后呢，再说具体感受。并且其实他做了亚洲宽旋设计，这个还挺明显的，明显这个位置会更梯形，他会更稳，所以说很多点都可以看出这是一双变向与稳定支撑，你可以理解成 有点像坦独的 tpu 纤维版的这样一个版本啊，希望他表现出不错。让我们看一下重量啊，这个是四二码的，内长二六五，单，只重量两百九十一克，四四码内长二八零，单，只重量三百二十七克，从这个重量你也能看得出来，这绝对是一双偏缓战和支撑起跑鞋， 大家看看，非彭三啊，非彭三四四瓦，内长二八零，才两百一十六，所以说从重量上大家也能看出来，堆了这么多料，用了这么多板材，还是面向于基础的日常慢跑的一双鞋，并且有一个比较柔和的鞋面，具体的呢，跟大家 之后跑动节目里来说啊，那这就是今天的静态推饼开箱，千万不要误会，这俩鞋长得像他就是平替啊，千万不不是这么回事啊，这是一双慢跑鞋啊！

索康尼双十二保姆级攻略来了，坦途到手五百一十二，金华 pro 到手六百七十六，金华十四到手三百二十九、玉图十六，到手三百七十，向导十六到手三百七十，实力踏板跑鞋到手三百八十八、澎湃二，跑鞋到手三百一十四、 飞讯三到手五百三十，火鸟三到手二百七十。如何做到的呢？首先是领这个一千减一百五十的店铺券， 复制打开淘宝，然后购买就可以了，我这里买过了就不说了，现在还是有的啊。然后再领一个平台的品类券，这个是买鞋必须领的，不管你买跑鞋还是什么鞋都能用得上。然后就是这五 张评论券都是可以叠加店铺券的，我这里也领了，然后复制你想买的鞋子，比如说这是坦途，如果是口令的话，单独复制啊，随便发给一个店铺的客服发给他，然后我们再点击这个链接，就可以更快的加入购物车， 我这里已经加入了，就不再重复这些操作。折扣计算公式是一千减去一百五十店铺券和一百五十平台满减，平台满减是每满两百减三十的 满减，然后再减去八百减八十的品类券，就是刚才领的等于六百二十，也就是六二折。如果你有购物金就再打九五折，也就是五百八十九，也就是五点八九折。然后以这个坦途为例啊，以这个坦途为例，他是九号 二十点，呃，限时四小时，有个秒杀价，可以看到它的限时价是八百七十九，我们就按照八百七十九的价格错过一千一千减去八百七十九，等于一百二十一，我们在索康尼这个店铺里面找一个大于一百二十一不太多的东西 啊，也可以直接按照我粉丝群里面的那个抽弹攻略，然后淘宝这里左上角有一个价格抢先看，我们点进去， 然后勾选我们买的鞋子和臭单就可以看到。呃，坦途到的价是五百三十九，五百三十九是不包含购物金的折扣的，五百三十九乘以零点九五等于五百一十二，你学会了吗？啊，其他鞋子的方案都是一样的啊，快分享给你的好朋友，一起上车吧，谢谢大家。

二零二三年跑鞋盘点之索康尼矩阵声明鞋都是我自己买的，纯吴广主观使用体验分享，如果你想买一双索康尼跑鞋，希望可以帮到你。首先大众竞速碳板跑鞋飞风三四十三码二百一十五克，驾驭门槛五分配以里。 这个鞋是一双强调舒适和稳定性的碳板跑鞋，滚动感好，但碳板的刚性不算强， 中底 px 助力发泡，你跑的越快他越软弹。这个鞋耐用，一般鞋头收的很窄，宽脚的穿会夹脚。 目前参考价格九百加飞鹏下面的竞训跑鞋有两双，一双是 pbax 朱丽发泡加尼龙版的飞速三四十三码二百二十五克，尼龙版刚性不强，驾驭门槛六分配以里，也是，你越快他脚感越好。 飞速三没有那么耐用，但也没有传说中的那么不耐用，外底没有贴到边，但磨一点也不影响使用，跑姿没啥说法，八九百公里肯定问题不大。目前参考价格七百加。另外一双劲逊鞋是没有板材的金花十四 四十三码两百克，能给个超临界的鞋垫，也算是索康尼良心发现了。这个鞋爱的爱，恨的恨，而且没有驾驭门槛，一双只要不是后掌跑法，啥速度都能穿。他只是一双脚感微软缓震够用的 非常非常轻的跑鞋，追求软弹的不要买它。再说一遍，这种 eva 底的跑鞋，你冬天穿脚感会变硬。目前参考价格三百五到四百之间。竞训鞋下面来到了慢跑鞋阵营，首先是旗舰缓震胜利二十一四十三码二百八十克，这双鞋在六分开外的慢摇界绝对 头子，脚感软弹适中，足弓支撑很饱满，中底发泡脆，剐蹭会掉渣，中底有刷色的，使用会掉漆。胜利除了下雨天滑和柜之外没啥毛病，大体重慢摇选他大概率不会错。 说明两点，一个是鞋炫比较窄，另一个是这个鞋走路穿可能没有跑步穿那么舒服，后跟的稳定性一般，建议专鞋专用。目前参考价格八百左右。旗舰缓震旁边必是旗舰支撑跑鞋，坦途四十三码二百七十克。这个鞋是给扁平足足外翻的人穿的， 所以脚感会硬一点，如果你体重小，跑的再慢点，这个鞋你是踩不动的，但是如果你体重大一点，跑的快一点，这个鞋你会越穿越软弹，越穿越喜欢。目前参考价格七百左右旗舰缓震下面是中档缓震跑鞋，御途十六 四十三码二百六十克。这个鞋是 eva 中底加 tpu 超临界鞋垫，脚感偏韧，不是软弹，而是像踩胶皮糖的那种感觉，是给踩不动。胜利的中小体重穿的，刚上脚不惊艳，但是穿习惯也不错。目前参考价格五百左右 中档支撑跑鞋是向导十六将比喻图，向导在后跟内侧贴了一个硬 tpu 片，增加了后跟内侧的刚性， 里边也有一个超临界鞋垫，脚感除了后跟比御图硬一点之外，其他参照御图降导是给中小体重平足外翻的跑者穿的。 目前参考价格五百左右。向导跟御图精华都有一个毛病，冬天穿脚感会变硬。以上索康尼跑鞋矩阵，除了 t 零级精英碳板跑鞋非议我没有买之外，其他知名选手应该都在这里头了，这一年加上特康尼 的几款鞋，锁子的跑鞋我也买了小二十双了，一双 cd 都没有收到。总结下来，索康尼的跑鞋特点是舒适，但缺点是做工差，价格贵。我的胜利和坦途左右脚两只克重差了十克以上，但是其他品牌我也买了不少，不是这差点就是那差点， 确实做不出这么舒适的跑鞋。想看二零二三年其他跑鞋盘点，一定关注我，咱们下期见！

神称索康尼飞讯三到手四百八十四元，先领一张满六百减六十的粉丝优惠券，再凑单三双袜子加到购物车里，到手是四百八十四，叠加京东白条和 plus 会员 最低能做到三百九十九。觉得有用可以点赞关注哦，首页每日更新低价跑鞋好物。

索康尼向导是曾经次顶级稳定支撑的代表，对于扁平足非常友好。但稳定支撑类的跑鞋一直有一个困扰，就是适用人群很少，脚感不是非常讨巧，销量也没有同样定位的缓震系跑鞋更好。这双向导时期带来了索康尼对于稳定支撑跑鞋的全新思考， 有着完全不同于向导十六的外表，我认为他和向导十六的相同点极少，反而是把很多飞讯三的设计理念参考。稳定支撑跑鞋不再是简单的对于跑姿的粗暴干扰，而是对于步态的主动引导。向导时期是如何把稳定支撑做好，今天我们就一起来详细探讨。 hello， 大家好，我是中国电子韩哥，跑出 style 的 runner 和对元素的 rapper。 今天咱们来讲索康尼的 向导时期。二零二四年，索康尼的跑鞋新品发生了很大的变化，从今天的这双向导时期就可见。一般向导这个系列大家应该并不陌生，索康尼的次顶级稳定支撑跟玉图是同级别的，之前的玉图和向导基本采用的是一样的设计语言， 向导基本就可以被看成是玉图的稳定支撑板。设计师先把玉图设计完，然后在内侧加一块 tpu 或者双密度 eva， 向导也就设计完了，非常省事。 如果我只给你看玉图十六和向导十六的外侧，你能分清他俩谁是谁吗？我甚至把他俩搞反了你都看不出来。只有当转到内侧，有 tpu 的是向导十六，没有 tpu 的是玉图十六。但是到了玉图时期和向导时期，他俩就采用了完全不同的设计语言，玉图时期依然比较符合传统的缓震慢跑 的审美，只是将 power run 中底升级成了 power run 家。向导时期则采用了全新的慢跑鞋设计语言，他跟向导十六除了名字和定位依然有延续，其他的风格，配置体验 可以说没有任何关系。如果非要给向导时期在索康尼里找一个大哥，那我觉得一定是飞讯三。飞讯三这双鞋我自己非常喜欢， 我在之前也经常给大家推荐，但在二零二四年，飞讯这个系列其实并没有得到延续，不是飞讯不够好，而是飞讯的精髓已经被全新的向导时期和巨峰二十四继承了， 飞讯也就没有存在的必要了。我为什么说向导时期和飞讯三是比较像的呢？首先，向导时期中底加厚到了后掌三十五毫米，前掌二十九毫米，坡差减小至六毫米，不再是过去比较主流的八毫米坡差，体感更接近四毫米坡差的飞讯比中底加高更加明 明显的其实是侧墙加高。其实向导时期的中底高度比向导十六也就加高了二到四毫米，但是从视觉上，向导时期要比十六厚的多， 就是因为向导时期采用了飞讯三上的高侧墙设计，中底上缘白色的部分全是侧墙，这样脚在鞋舱里做的就很深，可以给双脚四周非常好的安全感。第三点，让向导时期更像飞讯的设计是中底在宽度上的加宽，前中后都加宽了，尤其是中足和后跟的部分。我把我手上有的跑鞋 和向导时期对比了一下后跟部分的宽度，向导时期的后跟是最宽的，中足也是最宽的之一，比飞讯三还要宽， 当底座达到这种宽度级别的时候，想让这个鞋不稳都是很难的，而且香港时期也是采用的目前比较流行的全接触式的大底中底所有位置都是接地的，不会有中底过多过深的挖槽带来的 过度形变。最后一点，向导十七向飞讯三的是价格，原来向导十六作为次顶级稳定支撑跑鞋的时候，定价是八九九，向导十七十二月二十九号在天猫旗舰店首发，官方定价是九九九， 这个价格跟飞讯三的定价是一样的，所以后期向导时期的价格走势大家也可以参考一下。飞讯三在索康尼里算是性价比比较高的产品，明年将要上新的飓风二十四跟向导时期采用的都是类似的设计语言， 只是配置定位更高。飓风二十四的定价肯定是要参照胜利和坦途的。其实向导时期飓风二十四这种鞋，你可以说他是稳定之声跑鞋，但是他们在体验上也可以把过去 不是稳定支撑跑鞋的用户拉进来，因为他做稳定支撑的方式不再是把缓震跑鞋拿过来，拿一块板在内侧给你顶住，而是整个鞋身中底系统性的优化。向导十六就是玉图十六， 内侧加 tpu， 而向导时期跟御厨时期就完全没有什么关系了。那有人说了，我就喜欢老向导内侧 tpu 顶我的感觉。那明年索康尼还有奥姆尼全情，二十二全情就是索康尼旗下稳定支撑系数最高的产品，它的定位和定价不是最高的， 但是他的支撑防护级别却是最高的，只是全情的适用面很窄，了解这个系列的人很少，之前官方也并没有引进这个系列。二零二四年， 索康尼终于将全勤正式引入中国。你看全勤二十二内侧的 tpu 眼不眼熟，这不就是把向导十六的 tpu 拱桥结构给挪过来了吗？但是全勤二十二的中底应该是要比向导十六更宽， 所以全情二十二的稳定性应该是要比向导十六这种级别更高。而且全情八百九十九的定价跟老向导也保持一致，价格上会更加亲民。随 最后你会发现啊，明年索康尼给自己在稳定支撑跑鞋弄了一小矩阵，里面有四双稳定支撑跑鞋，全球二十二定价最低，支撑强度最高，但是设计语言也最传统，跟之前的稳定支撑跑鞋在体验上不会有太大的差别。向导时期可以被看成是更适合大众的稳定支撑版。飞讯三性价比最高， 跟随了目前稳定支撑跑鞋设计的新潮流，飓风二十四就是向导时期的高阶板，有更高的配置和定位。然后坦途二也会在明年更新，跟坦途相比，中底和外底没有任何变化， 只是鞋面做了重新的设计，是一个小改款。坦途在索康尼现在的这四款稳定支撑跑鞋里，肯定是重量最轻的，中底反应最快的，适合一些有速度需求的场景。这四双鞋相互搭配，可以给到不同需求消费者不同的选择。至少在稳定支撑跑鞋这个门类里，索康尼肯定是产 最丰富的。那为什么索康尼要在明年布局四双稳定支撑类的产品？因为现在这种稳定支撑跑鞋的适用人群已经非常广了，不再是之前只有过渡内旋需要矫正的人才能穿。 像向导时期这种鞋不是扁平足的一样也能穿，你可以把它当文静之声跑鞋，如果你不认可也完全没有关系，因为它是什么系根本不重要，重要的是向导时期的慢跑体验极其的舒适和稳健。鞋面部分，向导时期采用的是索康尼经典的工程网布，鞋面不是非常厚重， 材料相对轻薄，鞋面上的压胶也比较柔软。其实作为一双稳定支撑跑鞋，他的鞋面强度是不高的，是比较偏向舒适性的取向，鞋身中部的压胶也是点阵的，在提升中腰强度的同时 不会给舒适性带来负面的影响。鞋舌中腰的绑带也是索寒尼比较常用的设计，防止鞋舌跑偏的同时稳固中腰。后跟领口的 填充也比较适中，不是那种非常厚实的包裹，炫型比较宽松，对于宽脚非常友好。我这双四十二点五码比平时大了半码，前掌的空间非常非常宽裕。这双鞋是绝对的宽脚福音， 尺码是比较正的，不用买大半码。其实从整体的鞋面强度上来讲啊，向导时期完全没有过去稳定支撑跑鞋上那种压迫感，因为稳定支撑鞋面的锁定强度也是重要一环，所以一般而言，稳定支撑跑鞋的鞋面强度要比同级别的缓震系大， 舒适性会相较于缓震系跑鞋差一些。而向导时期的鞋面包裹更加宽松舒适，不会有很强的压迫感。向导时期把鞋面做的这么宽松的底气主要是来自于中底，因为这个底盘足够的扎实，足够的宽大，鞋面部分才能有追求更加舒适体验的余地。 首先向导时期的中底有明显的内高外低的倾向，静态站立时，脚内侧部分具有非常明显的承托感。炫底的内高外低也是稳定支撑跑鞋必备的一个基本素质，从而中底有非常高的侧墙容器。中底侧墙最高处接近六厘米， 而香港时期中立高度最高也就三点五厘米，这也就意味着上面两厘米多都是侧墙，而且足弓内侧部分的侧墙是比外侧还要高的， 这部分侧墙可以非常好的限制住鞋垫和双脚的形变和位移。这次向老师寄的鞋垫也是索康宁好评如潮的 power run 加爆米花鞋垫， 非常厚实，还有足弓支撑。中底的接地面积非常宽，中足和后跟基本是全部接地的，后跟内侧还有特殊的加宽造型，让脚的内形变得非常困难。另外就是向导时期中底内外侧切割造型的差异，外侧中底的切 切割非常多，有利于增加外侧中底的形变。而内侧中底的造型呢，就非常平直，外侧内凹的纹路到了内侧也变成外凸的了，这样外侧形变更多，内侧支撑更为稳定，就可以达到减少内旋的目的。以上我讲到的包括中底侧墙加高、 中立加宽、内外侧造型引导，这几部分就是索康尼的 centerpiece technology 中央立现引导技术，其实就是市面上比较主流的稳定支撑跑鞋设计理念的一次融合。中底材料依然是 power run， 上层因为有 power run 加鞋垫， 脚感还是不错的，下层主体的 power run 材料回弹反馈就没有那么积极，保证了中底整体的稳定。外底橡胶的铺设面积不多，仅仅是在后跟外侧和前掌有橡胶覆盖，这也是磨损比较多的位置，其他部分是大面积的。 power run 中底裸露抓地 其实还不错，因为中底触地面积很大，而且橡胶的覆盖也不多。前掌外底橡胶还有一个小细节，前掌内侧的橡胶啊是连在一起的，而且是铺在了中底的外边， 而前掌外侧的橡胶是独立的，是嵌在中底里边的。这样设计的好处呢，是可以提升前掌内侧的支撑强度，而且前掌内侧的高度会比外侧高一些，这也是向到十七内高外低，整体脚感当中的一部分。在跑动的滚动感上，向到十七相比于向到十六那是更好的， 后跟的上翘更积极，后跟落地向前的滚动更顺畅。但是相比于飞讯三，滚动是有弱化的。向导时期，前掌中底做了很多开槽，尤其是前掌横向有一个贯穿式的深开槽，这个开槽一方面可以释放前掌的硬力，保证足弓部分不被轻易拉扯。另一方面， 前掌的开槽有利于脚趾和趾骨部分的灵活扭转，相应的前掌滚动刚性肯定是不如飞讯的，但是对于低速攻人群和出跑人群，过于强的滚动会不利于脚趾和趾骨部分的力量的加强。 向导时期，这种既有滚动又可以保持自然步态的设定，我觉得是很好的，这也是我说的他比飞讯三更加大众的一个原因。整体的跑步感受非常近似于飞讯三。爆米花鞋带有不错的脚感，中底很厚实又很宽大， 滚动也非常流畅，稳定感非常强。如果说跟飞讯三有区别，那就是向导时期确实足弓的支撑感更强，中底有外软内硬的脚感， 内侧高外侧低的体感更加明显。初上脚需要适应一下，但是度过了适应期，向导时期，这种稳定支撑跑鞋其实是非常舒服的。滚动感诸如飞讯三原因我前面解释过了， 因为向导时期让穿着者直至关节可以弯折，他强调的不是绝对的滚动。向导时期适合的人群，日常走路通勤、站立时间比较长的朋友非常推荐。尤其是扁平足和大体重跑步的话，初跑人群，大体重人群 有扁平足没有扁平足都可以穿慢跑五分到八分这种配速都是可以的，跑快一点的配速可能会觉得比较卸力，但是向导时期本来就是慢跑鞋，穿它基本也不会有想要跑的很快的。这种配速 非常适合作为入门人群的第一双慢跑鞋，像我这种有一定跑量积累的跑者，他也是非常适合轻松跑和恢复跑，这种慢跑场景速度训练我肯定不会穿这种鞋， 他的速度属性不如胜利坦途以及飞讯。但是日常有氧慢跑，向导时期绝对是够用了，主要是他在很稳的同时还不是很重，四十二点五码，两百 七十克的重量，在稳定支撑跑鞋里是很轻盈的了，这就是材料科技的进步以及设计理念的革新所带来的跑鞋体验上的升级。过去，向导这种次顶级的稳定支撑产品绝对不会成为营销的重点， 而如今向导时期则成为了索康尼二零二四年跑鞋新品营销的排头兵。就是因为向导时期这种全新理念的稳定支撑，跑鞋在模糊化稳定支撑与缓震跑鞋之间的边界，让曾经小众平淡的门类也可以被更多人选择。向导时期毫无疑问会成为向导历史上最舒适、 最朴实、销量表现最好的一代。当飞讯三不在向导时期会成为索航尼性价比慢跑的首选。好了，以上就是本期索航尼向导时期的全部内容了，如果你喜欢我的视频，请常点赞，三连好的内容值得被更多人看到，我是中国真的很严格，我们下期节目再见！

索康尼的倒闭款，兄弟们的简陋款，今天给兄弟们带来索康尼巡航，这双鞋是由特步打造的，中国特供啊！索康尼鞋款虽然不如胜利那样有名气， 但毕竟发售价一千一百块的鞋子，性能各方面绝不输顶缓胜利，而且在稳定和执政性上面，甚至还能强于胜利。鞋子的外观有点像飞速与飞鹏的结合，鞋面是夹卡网面，夏天跑步穿透气效果不错。肯定啊，要比这双我 没有十六啊强很多。中底材料啊，上软下硬，双密度结构，上层啊 pow vc pb， 下层啊 powvc， 脚感啊，属于韧弹，跟胜利的脚感有些像，适合大体重，反正极限很高。 鞋子的中底啊，给安排了一块尼龙板，既保证了鞋子的支撑性啊，而且刚性啊，也不像踏板那么强，像我这种粗暴者啊，也完全可以驾驭，没有所谓的上脚门槛。所以啊，像跟我一样啊，之前一天到带把的鞋啊，碰都不会碰的铁子们真的可以尝试一下。像这种带 尼龙板材的鞋子，后跟处还做了向外延伸的设计啊，稳定性很好，缺点啊，就是鞋舌有点硬，容易卡脚脖子，还有就是鞋底的湿滑的路面抓地效果不好，这个问题也是损耗于他们家很多鞋子上被人所诟病的问题啊。 周总结，这双鞋如果你为了日常通鞋，那还是算了，但是像我这种啊，逐渐开始对跑步产生兴趣的大体重出跑者选手啊，不追求速度，也不考虑鞋重，主要为了慢摇减脂开心啊，缓震，安全舒适。 这双鞋已经来到了五开的索克尼巡航，绝对都能满足，虽然我不是严肃跑者，但是啊，装备必须严肃。你看看表，我都给换了，单车变摩托。关注饼哥，下期聊表。