t03零跑2024为什么生产慢

领跑 t 零三整一年两万四千公里。优缺点汇总，先说缺点，一，续航略差，确实属于虚标较多的，最好的季节二十度左右不开空调，省着开，也就是三百六七十公里，想达到四百零三非常困难，能忍也就是因为它的价格跟其他品牌标三百续航的车差不多，他 确实比标三百巡航的车能多跑几十公里。二、速度超过八十五，风噪风阻很大，在同级中也是比较弱的，来源于车型的设计，领跑提零三在三米六车型中属于很高 高的，车内空间也是属于大的了，牺牲了风阻，速度快了 ab 柱吱吱叫，轻微漏风，但是六十以下整车隔音在同级中是强的。这个后面优点里细说。三、车钥匙不得不说设计的太蠢， 多功能键悟出概率大到我已经有阴影了，每次下车都会害怕，悟出到以后喇叭声音吓自己一跳，这一年我感觉不下六十 这次了，我真的完全可以通过 ota 升级解决这个问题，无奈领跑的中层管理人员只会将问题抛给售前和售后，从来不会听取建议和意见。四、零零投诉电话就是负责转接给售前售后的，这种不思进取的中层管理人员，领跑应该重视一下了，该 该开就得开。四、前排座椅难受，超过四十分钟腰就开始疼，人体工程学一塌糊涂。五、异响，后备箱车窗半开都会有花式异响，好在有处理方法了，现在已经处理好了， 就这个价位比较难以均衡的舒适和操控。领跑选择了操控出色的支撑，导致底盘非常颠，在比较烂的路况下， 井盖的凹凸不平会给 t 零三带来几乎灾难性的颠簸，所以开他还是要多注意一些路况方面的起伏，确实更累一些。七、他的视野并不好，前后盲区很大，掌握不好距离。缺点我发现的就这些， 大家也可以打开懂车帝看领跑提零三的车友圈，看真实车主的反馈。下面说优点，一、动力操控，同级十几辆车型，谦虚点说排在前三，按照我试过所有微型车的直观感受，他稳居第一，小小的车身指哪打哪的，操控，一百一十公里以内充沛的动力，跟脚的电门， 同价位中在运动驾驶方面挑不出毛病。二、隔音，前面说了，风阻系数设计的非常拉胯，只是高速驾驶风噪大，但不是他隔音做的不好，在低速行驶的时候隔音在同级中属于较好的。三、空间要跟车身结合起来说， 在三米六二车身中，他在保证车内可以坐下四个一米八五左右成年人的同时，后备箱还可以放下一个正规大小的行李箱和一些杂物，舒服肯定不能保证，但坐得下装的也不少。四、就是他无敌好停车的属性了，他基本是同级中最短的车。五、空调制冷制热效果都非常好， 只是空调的能耗大一些。六、再显摆一下我这款炫晶独有的优点，自动驻车防流泼，非常好用，我这一款是最便宜的高功率四百续航车型，该有的实用配置都有，可以没有的一点也没有 很符合我的喜好，最遗憾的就是音响效果太差，我在考虑怎么改，有成功案例欢迎分享总结，这一年开了两万四千公里，最困扰的是颠簸路况，车内的灾难性颠簸逼我掌握了躲避井盖凹凸不平路的技巧，还有就是座椅不舒服伤腰，再就是破钥匙的误触。 除了以上几点，其他缺点都是毛毛雨，还有惊喜的操控，动力好停车。 p 零三是一台很香的小代步车，价格合适的情况下可以放心大胆的购入，不会后悔。关注我，带你不走弯路，选好车！

领跑提零三啊，这个小车呢，呃，我开了两天了，给大家说一个我的一个切身体会啊，也是一个非常重要的一个提示，就是买这种小电车啊，你肯定是只在市区里边用，不会开他上长途，所以呢，呃，我建议啊， 不要千万不要去买这种四百公里续航的啊，因为四百公里续航你可能二十天才充一次电，那么你买一个三百公里续航的价格差一万多两万对吧？买个两百公里续航的差又差一两万， 那么其实你是完全够用的，根本没有必要去买这个四百公里续航的。所以说这种小电车啊，能买少续航就买少续航， 这个续航呢，对于一个经常开电车的人来说呢，其实他不但没有用，而且反而呢却成了一种累赘啊。你买这种电车本来就是为了省钱，如果你买太大的，其实就违背了你的初心，所以这 这种车啊，你买个两百公里续航的完全够用了啊。大家对这个事你是怎么看的？有没有同样开这种代步小车的来评论区聊一聊。