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this is a sport like no other countless hours of planning and preparation have brought you here you have tested strategized tuned to perfection your drivers and crew have practiced relentlessly they are focused synchronized ready for your lead and from the moment the lights go out the decisions you make the risks you take this is what gets your team to the podium do you have what it takes to win。
drive to survive 第六季已经确定了正式首播日期,首映将于二月二十三日在 netflix's 首映下,逢八零测试的最后一天。 二零二四赛季所有车队新车发布日期已经确定。二月五日,索博和威廉姆斯最早发布新车, 二月七日,艾欧派日发布新车。二月八日,小红牛发布新车。哈斯车队在二月十一日发布新车。阿斯顿马丁车队将在二月十二日日发布新车。 法拉利在二月十三日发布迈凯伦和梅奔车队在二月十四日发布新车。红牛在二月十五日举行新车发布会, alphatory 正式宣布其车队名称将更改为 visa cash app r b。 新车发布会将于二月八日 在拉斯维加斯举行,这也是威泽十五年来首次赞助体育赛事。威泽的赞助也延伸到了红牛主力车队,他们的标志将出现在下赛季的红牛 rb 二零上。 这家美国公司的冠名赞助是与 cash up 联合进行的, cash up 是一种在英国和美国提供的移动支付服务。萨金特认为,目前 f 一和 f 二之间的表现差距太大,无法让车手做好充分准备。 参加 f 二确实对我有帮助,但我认为 f 一和 f 二赛车之间的差距对于什么来说可能有点太大了。他应该是与像在 f 二中那样开车并驾驶相比, f 一中有更多细节, 并且有更多因素有助于提高性能。在 f 二中,你只需上车并驾驶,而在 f 一中,很多东 戏必须结合在一起才能跑得快,而这正是 f 二所缺乏的。今天的 f e 晨报就到这里结束了,喜欢的话可以点赞关注一下哦,我们下期再见!
大家好,欢迎收看三月十三日 f e 新闻晨报省流版新闻全知道 f e manager, 二零二四的玩家将能够在该游戏系列的最新版本中创建并管理自己的一级方程式车队。这款新游戏将于夏季推出, 是 frontier development 的第三部作品。新游戏将在 pc、 playstation 五、 xbox series xs、 playstation 四和 xbox 晚上发布。这项运动的粉丝们可以再次尝试成为下一个托托沃尔夫、克里斯蒂安霍娜或弗雷德瓦塞尔。 玩家将能够再次通过比赛重播模式玩当前赛季,车迷可以在游戏中选择创建并领导自己的定制团队,然后这支车队将能够与法拉利、梅赛德斯和红牛等车 车队并肩竞争。玩家可以设计自己的制服并协商赞助机会,以确保他们的车队有足够的资金。每个玩家都可以决定自己的方式登上一级方程式世界锦标赛的顶峰。 该游戏还为车手和工作人员引入了新的心态系统,使个人个性和需求凸显出来, 因为玩家的目标是在追求荣耀和赢得这项运动最高奖项的挑战中保持团队的动力。根据 fe 之王恩佐法拉利的激情与疯狂真实故事改编的电影法拉利将于七月五日上映。博塔斯承认二零二四年 fe 的糟糕表现给索博敲响了警钟。 他表示,显然这只是二十四场比赛中的两场,我们正在酝酿一些事情,但我们绝对需要提高的不仅是速度,还有策略。现在我们 的两位车手在两场比赛中都遇到了这两个问题。同时,索博车队应该会在澳大利亚收到最新升级,并相信这次升级应该能让车队解决进站问题。我认为我们已经在澳大利亚取得了一些成果,现在至少我们有两周的时间来尝试解决进站问题。 我认为周冠宇也有同样的问题,所以这是我们需要解决的问题,因为即使我们让赛车更快,如果我们有很长的进站时间,这并不理想。 梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫呼吁对国际气联主席莫寒莫德本素拉耶姆的调查保持透明度。本月早些时候,有报道称素拉耶姆因被指控试图干扰二零二三年赛季的比赛结果而受到调查。去年的沙特阿拉伯大奖赛,当时费尔南多阿龙所 所以第三名的成绩冲过终点线,但由于进站进站不当而受到十秒的罚实。赛会干事随后推翻了这一决定,阿龙索重返领奖台。随后,据称本苏拉耶姆试图干预并推翻处罚。 针对的苏拉耶姆进一步指控称,他敦促官员不要认证拉斯维加斯新的一级方程式赛道。沃尔夫表达了他对透明度的渴望,并坚称批评是由于缺乏公开细节而引发的。 我认为目前这项运动中正在发生的事情。在这些不同的情况下,我们不知道究竟发生了什么。 当我们收到的负面批评是因为缺乏透明度,我想这是我们需要理解的。我们生活在一个期望透明和理解的世界。在某些情况下,如果谣言被证明不是真的,这就能解决问题。 作为一项运动,我们应该努力做到这一点。我们将看看结果如何。 alpin 车队已确认,其后背车手杰克杜翰将在澳大利亚大奖赛期间参加阿尔伯特公园赛道周围的特别巡游。 该活动的举办是为了庆祝米克杜翰杰克的父亲五次获得五百 cc 摩托车世界锦标赛冠军的第一个冠军三十周年。杰克将价值两千款贝纳通币两百。 他的父亲米克将驾驶一辆量产版 motogp 本田 rcv 二幺三,这是两人第一次共享一条赛道。比赛周末期间将进行三场巡演, 其中两场在当地时间周六上午九五十五和下午三点十五分进行。最后一场比赛将于周日下午一三十五比赛开始前举行。今天的 fe 晨报就到这里结束了,喜欢的话可以点赞关注一下哦,我们下期再见!
this is not a challenge for the faint hearted where the twenty best drivers in the world come together to take on some of the world's most historic circuits and that legacy continues today, it's lights out and away we go i love tower the power just stay in the car for a second there's not much in it at the front with the two cars constantly buying for firstly, it's a thrilling battle with neither driver giving an inch we might still be early in the season but that doesn't mean we can step back and relax everything is up for grabs and nothing is certain at this stage here we go with the azerbaijan groan free i think we should be satisfied with the rest that we've done that is here oh, no it's a spin strap yourselves in this is formula one。 哈喽,大家好,你们刚才看到的是即将推出,拥有 比完整授权的还可以敬礼二零二二的预告片,这个画面作为一部赛车竞争游戏是让我相当震撼。由于是官方推出的,所以从赛道到赛车再到车队通话都是真实代入感直接拉满。 发售日期呢是八月三十号,支持完整简体中文字幕界面和音频。看到这里我就直接预购了,我已经摩拳插掌急不可耐了。游戏呢,包括了现在从 f 三到 f 二到 f 一的所有车手, 我们可以派星探去考察这些年间车手,然后通过合同谈判,签约培养,从新手培养成世界冠军。车队的财务和预算也是非常重要的,这就是我的强项,其中包括赛季预算、每月支出预算、冒赞助商谈判 等等,我到时候肯定会把它琢磨透了,然后把经验分享给大家。然后车队设施也是可以升级的,比如高级工厂能提供更多的零件升级项目和提高研发速度。我们还可以升级风动 模拟器,试车赛道等等,可以说继承了模拟经营的精水和实现了 f 一成立多年的梦想。 hello from baku, where we're looking forward to a weekend of racing among the medieval and the modern here at the azerbai's yarn gronk free。 而作为 f 一经理的主要任务和乐趣,除了培养车手,那当然就是像领队一样运筹帷幄赢得比赛了。我们可以制定一比赛策略,零件搭配使用,高压力还是低下力的空气动力套件,轮胎分配调教设置, 天气预报等等。比赛中是提前进站 undercut 还是保胎?每个 sting 怎么跑都需要我们在瞬息万变的比赛中做出决策, 就往这一点,可玩性就很不得了,会有很多花样,而且就像足球经理那样,可以一个赛季一个赛季的一直打造我们的梦想。团队估计还会支持制定一车队,如果再支持穿越工坊的话就更好了, 至五星体育解说包都是完全有可能的。我上一个赛车经理游戏还是一六年出的, 那是我最喜欢的游戏之一,玩了四百多个小时,也是追求完美调教,完美策略,但那个游戏没有官方授权,所以都是靠 mo 的在支撑,所以这一次官方授权的 fe 经理虽然是圆了我多年的一个数月,就像偷偷 全在系列出全在三国的平线舞出了国产神车一样,我也想在游戏中沉浸式的按下车队指令按钮,然后对博塔斯说, hey, votary, 这是奶爸, give your position to joe! 就这么霸道!好了,等不及了,好想到时候和大家一起玩。 敬请期待我的 f 一经理相关内容。好了,我是奶爸,下集见。
好,各位村民大家好啊,那个我们今天给大家来测试一下刚刚发售的 fe 的官方游戏啊,因为今天今年 fe 的官方游戏也会有两个不同的版本,这个是最近二十多年以来的第一次。 呃,分别是八月份会发售的这个 f 一车队经理,还有我们现在已经可以玩到的 f 一二零二二,那简称二二。好,我们一起来进入到今天的这个评测。那么在进入游戏以后啊,你可以看到这个界面完全变了。 呃,虽然我觉得在这个菜单的方面有点骗稿费的意思。呃,基本上和好好像和上一代是完全一样的,没有任何的区别。呃,游戏的方法有了一些改变了,尤其是他注入了一些更多的一些所谓的生活元素。这个菜单就被定义为叫 f 一生活代理 边,你可以收集一些超级跑车啊,比如说像 amgg, gtr pro 啊,还有马丁的 db 十一 v 十二啊,呃,法拉利的 roma, 然后 automating the vintage ab。 那么你换了这些车以后呢,你可以把它放到你的停车位里边,这个有点像这个无限试驾 tdu, 他给你设了六个停车位啊,这个六个停车位是让你能停在家里面的啊,这也是我的梦想。然后呢,他又给你设置了一些虚拟的朋友啊,虽然这些朋友的名字我觉得很奇怪,如果可以的话,我想把这个我自己这个朋友的名字 给给输进去,或者把我公司领导的名字给输进去啊,这样的感觉可能会更有代入感一点。你在训练展厅里面,可以把那个当季和去年的 f 一的版本的这个赛车放在你的家里,因为在这一块方面啊,我觉 这个对于计算机的要求不算是特别高,因为他不是动态的,对吧,但是依然感觉这个画质,呃,不够,不够犀利啊,或者说不够细腻。那么单人模式啊,这个就是平时没有什么时间玩啊,或者说朋友来简单玩一玩啊,那么 这个里面呢,你会发现今年多了一个啊,首先,呃,格兰配置,这就是你跑一个单站的这个比赛,然后计时赛就是跑你的单独的练习赛啊,这个车也不会坏,然后轮胎也不会有损耗啊,你可以冲击无限次冲击你的最快单圈速度啊,那么好了,我们可以来通过 这个一个格兰批制啊,来模拟一下这个游戏。我觉得要买的一个最大的重点就来自于阿罗啊,因为除了波塔斯以外,就是有我们中国的车手主管鱼,我印象当中上一次 有中国的车队车手出现在一个市井赛的级别当中的官方游戏当中,还是我们的车队,那么赛车设置就不设置了,我们就大概跑一下啊,那么这个跑的感觉就基于去年版啊,和今年的一个对比了。 那么比利时呢,我们先来看一下这条赛道的这个埃尔罗格和莱迪里昂这个弯的这个改变 啊,似乎没有什么改变,不是如我所看到的今年啊,斯帕所改变的那个那个样子,我们的出弯明显比亚龙所快,然后他怎么来做防守, 哎,这次我起到了这个位置,然后他撞了我,你看他撞到了我, 哇,这个防守特别凶,我看到很多防守当中啊,还有那个把轮被后内顶了。哎呀,这个 你看这一点方面还是蛮真实的。这个一旦刚才有机会,这个呃,后车出现了一些状况啊,那么前边就跑的很开了,然后我们看一下怎么超超自己的队友 啊,又来了,轮对轮啊,没办法,不好意思啊,看看他会不会撞我。那多大事业状。你看这个设定方面好像就是这样啊,就在明显超越的前提下,这个计算机还是会加以攻击啊,他会顶你。这个感觉你开的,哎, 这个是出弯的,这个油给给了大了一点。 呃,总体来讲啊,说实话开起来的手感真的区别不大,尤其是今年是地校车对吧,这个是我最不能接受的,就是地校车的车辆的反馈,当然我知道那帮做游戏的人,他也没有开过 好半个赛道,我们用红油环赛道。这个没有海豚条啊,你就你就放弃吧, 游戏厂商啊,他也很坏啊,他也不想跟你们那些交谈在一起,对吧,反正我都跟你保证你的车是状况很好的啊。这个 bug 的问题啊,到 现在都没解决啊。今天有 f 一奥地利站出来的是 f 德国大奖赛啊,你要知道这个德国已经这个没有正常举办 f 一好多时候了。这个上一次这个把奥地利当成德国,还要回到一九三八年这个玫瑰战争, 哎哎哎,这谁啊,这难道不要被罚的吗?来来来,这是汇丰啊,这样的话可以很快的解决问题 对待呢。这个 ai 啊,又有点太起劲了,你看对吧,这个我在前面,他就在后面,拼命顶你啊。这个就感觉有点太奔放了。这个没这个必要吧, 哎,你看这个左右夹击,哎呀,终于逃出来了 啊,这谁啊?角钱老田果然是没人愿意尝他的脚了。哈哈哈,还是把它抄掉。这个阻尼感觉更紧绷一些。原来的话呢,其实 开到百分之七十还没有这个感觉,现在可能这个感觉有了。那除此之外我觉得真没啥区别,但计算机的攻击的这个这种主动性啊,还有这种攻击性的确要比前一代做的更直接了。 好的, brs 现在可用 好。现在 dr 是开着啊,因为跟前车是一秒以内,但是 没没啥区别啊。没啥区别导致我还错过了这个刹车点啊,那么难度设定。现在是最高难度设定啊,所以就是那些车还是很难追到的。正好 哇,这个轮对轮。嗯,哎呀,这个你看这个电脑为了防防这个位置连撞也要撞你的这个轮啊,你看我的这个车又被顶出去了。 毁灭吧,赶紧的。所以我可以总结一下这一代产品的一个特点了,就是为了抢,抢到他的位置,他不惜把你撞出去。好了,我们 可以退出去了,然后他多了一个叫倍耐力最快圈速的一个巡回赛。我们进去看一下啊,这里面有有很多设置,你看有什么军速挑战赛,然后漂移,这里面也有金银铜牌啊。这个我估计他们是考参考了那个山内一点的集体赛车系列, 那么我们来试一下吧。啊,这个所谓的这个军速挑战赛啊,到底是怎么样的一个军速法?就用七二零 s 吧。啊,因为我对这台车的这个习性还是比较比较了解的,就是艾米丽罗马尼啊,就是在伊摩拉赛道 这个力反馈介入的时候啊,总归是很突兀,这个不第一次尝试的朋友可能真真的要受不了的。 哎呀,这个力反馈介入,你看 就是如果没有跑过的人的话,就感觉这个介入像像神经病一样,突然之间就开始有有力量了啊,我,我建议我这个重新跑一个单圈啊,这一段麻烦导演帮我删掉。好的,虾哥啊,因为我对这台车的这个习性还是比较比较了解的, 那么制动的时候呢,车头有点来回摆啊,这个很正常,因为重量大部分都在前面。但是动态啊,这这个七二零 s 的这个动态很不像啊, 因为这台车是一台很灵巧的车啊,尤其是车头指向性方面啊,现在还是辅助全关啊,我们目前没有开,没有开任何的, 所以你看这种大马力的超跑,尾端的这个灵活性还是很强的。那么这种弯的 fe 当中是三档可以过啊,我们还是保守一点,稍微两档来过。呃,总体来说 车辆的动态啊,可能对 ea 发行方或者说科德马斯特斯的制作方来讲,他们在 ap 方面已经拿捏的比较好了,但是说实在的,呃,在这个超跑的这个手感方面,他们还有长足的这个空间需要去做啊。那么多人模式当中呢,你可以看到他设置了一些 那个更细分那些板块啊,比如说休闲的社交赛,你看啊,非常适合刚开刚开始体验的人啊,初学者,赛车老手。呃,然后他每周会在线上安排 拍一些定向的一些对抗,比如说本周,你看他是练习赛和排位赛的一个结束时间,还有有五十一分钟啊,就是因为本周是英国战嘛,然后有个封屏。 但是赛车游戏啊,我依然不建议大家分屏玩啊,分屏的体感非常的不好。最后一个呢,就是玩家的个人中心啊,这就是你这些收集了 啊,还是让你买东西,对吧?你看这个品牌商店里面有很他他的合作,基本上他的这个主要的内容啊,就是这一些 啊。 ap 二二零二二呢,是地下车的第一年的这个游戏啊,压力很大啊,毕竟赛季还没有过半啊,以前其实推出来的时候,赛季已经过半,或者说正在过半的这个阶段开发的时间是需要很长的时间了,再加上他们又要拿到今年大概的一个竞争力的一个格局,那么今天你会看到哈 美尔顿从第六位起步,就是因为他们看了今年前面的比赛,从我们的角度来讲就最好新赛季在开打的时候,你的游戏就退出了,对吧?这是最好的。但是车的这个手感方面,呃,也的确缺乏更多的一些呃资料或者说数据的来源,所以让今年的这个车开起来, 手感方面跟去年差异并不太大。呃,去年版本的这个转向手感的确在同样调到这个同样的这个力反馈的这个力度的时候,转的时候,感觉的确跟去年有比较大的一些细节上的一些差异性。所以呢,你说今年这个 f 一二二啊,这个 是不是买的人都挺二啊?我觉得也不会必啊,因为我就买了吧,对吧?更何况今年有周冠宇,对吧?光一个周冠宇在里边,那我就觉得这个票价两百块钱就绝对 当中这个比率是能值的。呃,我可以感觉的到这是个偷工啊赶工的一个作品,以刚才奥地利战上面字幕打德国战你就知道了,对吧?这个这个,这个是没人教稿的吗?然后大家可以调取一下之前有一次我们在直播的时候 我所遇到的这个 bug 啊,这这种 bug 在一个标准一点零版本的一个正式版当中,我觉得这个在出现的话有点说不过去,对吧? 特别是你把我当 ufo 给抛上去也就算了,你你德国和奥地利都搞不清楚,去年还放着去上算上赛的这个赛道,今年就直直接没有了,所以你如果想跑跑上赛的话,那今年版本就数不能提供了。 但除此之外,如果你不是那种每一代都买,然后就是纯粹的想跑一跑这个感觉一下刷下单圈的话,那么除了这些用 用户以外,那我觉得你还是可以买。如果今年在中国这边实现的这个销售非常的多的话,这其实对中国市场或者说对周冠宇能够持续的继续留在 f 一也是一种促进。不管你买和不买 啊,至少我已经先吃了螃蟹啊,我们就这样,拜拜。