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到底是宁德时代的电信好还是比亚迪的电信好呢?之前呢,有些朋友问我们要比亚迪的电信是吧?那个时候呢,我们没有,但是现在不一样了,我们现在已经搞到手了,大家来看一下。过来, 这个呢就是比亚迪的电芯,看到没有,方方正正的是吧?还是非常新的哦,成色非常好,这些都是比亚迪的电芯, 数量呢非常有限。那回到刚才的问题,到底是宁德的好还是比亚迪的好呢?那今天呢,我们刚好呢拿到了两个牌子,同样的型号,同样容量,我们就拿它来对比一下过来, 这个是比亚迪的六三右手,这个是比亚迪的六三左手,这个呢是宁德的六三。好像没有什么不一样啊,是吧?除了颜色不一样之外,他们包的都是绝颜子,但是颜色不一样,而且他们的外壳呢,都是铝制的,是不是 长宽高基本上都一样,大家可以参考一下。这里长宽高是吧?这里的长宽高相差不了多少,是不是 如果要说到不一样的地方,可能就是极而不一样嘛,是吧,那我们先说一下他们的优劣势,如果是从组装的角度来看呢,宁德时代可能要比比亚迪要好点是吧?为什么这样说呢? 因为这两种电芯呢,他们如果要实现拼接的话,他们都是要通过激光焊接是吧?那宁德的接呢,要宽一点是吧?所以激光打下去的时候呢,他可能接触面大一点,过流呢,就稳定点。那比亚迪呢,他是圆柱形的是吧? 他要磨平,磨平的时候激光打下去,他的接触面比较小,所以呢,呃,他的导流可能没有那么好,可能会引起连接片的发热呢?也是有可能的,是不是?当然我们刚才的对比呢,是非常不科学的,是不是?我们只是单纯的从加工的角度去看问题而已,是吧? 啊,他们的性能是吧?他们的放电费率以及他们的稳定性,他们的耐用性,我们都无从测试,是不是?这些就等着市场去检验吧。好,今天的视频呢,就到这里了,对比亚迪电信有兴趣的,或者说对宁德电信有兴趣的朋友随时联系我, ok。
大家好,我是小梅君,整理了电池电芯相关的一些资料,然后跟大家分享一下。呃,首先我们看一下 iphone 的电芯供应商,是有商家提供的啊,是索尼 atllg, 索尼的话呢是一个硬性的一个电芯, 然后之后的话是由那个保护板,保护板的话呢是由德州仪器,然后西安,然后中国台湾,具体哪家公司的话不知道。呃,提供的,然后我们也查了一下他的相关资料,这是德州仪器,是三零年,就在 美国特拉华,特拉华州。呃,然后的话中影中影是国产用的一个方案比较多。呃,然后有再有三个大的代工厂, 深圳的新万达,惠州的德赛跟幸福科技。商家把那个电芯跟保护板结合起来呢,就有了官方的一个电池的供应。呃,然后接下来我们再讲讲国产的一个电芯品牌,主要的话呢是由 致信天翼瑟、胡维科、干峰二班,当然还有一些啊,像迪比科啊,呃,还有其他的,然后这些相关的 第三方品牌电信的资料我们也找了一下,像山东巨星新能源。呃,他的话呢是在 周平,是在山东,周平是在靠近济南跟临沂,中间是属于滨州的,对吧?然后是 有芜湖的一个天意,然后西安的一个社服,社服的话他是我们看他股东是有北方特种,是有军工的性质在里面,然后东莞维科, 然后还有的话呢,是江西的一个赣丰,江西赣丰的话他是在新余,然后湖南的奥巴,他是在湖南湘西,然后是在吉首那一边。 对,然后这个的话就是关于电池电芯的一些整体的相关参与方,然后我们现在可能就是移植电芯啊,会比较多,然后怎么去选择一个高品质的电芯?这是我们现在最关心的一个问题, 因为巧妇难为无米之春,只有在原材料的选择上好了,然后之后的路才会走的越走越顺畅。感谢大家,我们下一期再做分享。
解答一下网络热门问题,先来看视频,您的时代和比亚迪都是做锂电池起家的,从我们废旧锂电回收业务的角度来说的话,我们更看重的是您的时代的电池,同样的能量密度,您的时代的更平整,可以看到比亚迪的单体更大,而且部分都有鼓包的情况。从整体的口碑反馈来看的话,您的时代明显要好于比亚迪。 这是一家锂电池回游场的工作人员,看似是从业者,应该更加专业啊,但是却给出了一个非常不负责任的评价,他认为比亚迪的电池品相差实际的水准远地运宁德,那事实真的是这样吗?我从几个角度好好给你扒一下。第一, 他这个视频中展示的比亚迪电池啊,全部是大巴车曾经用过的电池,都是用到报废之后所淘汰下来的,属于典型的退役款。而宁德时代的完全不同,有很多我们发现使用痕迹不大,甚至完全都是全新的。我们知道比亚迪大面积开始造电动大巴,大概是在二零一二年的时候,而宁德时代开始外供电池已经 在二零一七年了,这中间整整插了五年还多,你试想一下,一块电池使用五年之后,他的脉象会有怎样的区别?所以从这个时间线来看啊,直接这样对比就是完全不公平的。 第二,说一点大家都有所耳闻,但是又不是很了解的事情,在二零年之前,国家对于新能源汽车的补贴是非常非常大的,你会发现那个时候的电动车啊,又丑又小,电池包也不大,但是价格呢,基本都是二十万三十万,比现在海报还要贵,至于为什么就不多谈了, 当时几乎所有的车型都在做新能源汽车,可是真正能卖的出去的啊,流向市场的是很少很少一部分。于是乎呢,很多车企想了一个好办法,自己成立一家网约车公司, 左手呢自己造自家的电动车,右手又卖给自己的网约车公司,也就顺利的拿到了补贴。有一些真正在马路上跑着的电动网约车啊,也算是物尽其用了。可是还有更多你不知道的,海岸的车子被停滞了。这种情 情况呢,一般还有两种选择,一种是直接低价卖给那些二手车市场,就是全新的车子直接当二手车折价很多来卖,甚至还有很多很多啊,是二手车市场超低的价格都没有人收的。所以说呢,只能像一些核心东西单独拆下来来出售,电池包呢,就是其中最值钱的一环。 而这些车体在那几年用的电池啊,有很大一部分来自于宁德时代,当然,这里并不是说宁德电池不好,而是这些车子它本身就不是用来用的,所以他们电池被拆下来之后,其实就是九九成新的未使用的电池,你说他的卖相能不好吗? 第三,其他电子厂还有一个独特的渠道模式啊,除了我们知道的一些淘汰的电池,比如说一些壁屏啊,或者蚕丝品之外,其实中间还有很大一批是八幺幺的三元里电池,尤其是去年和前年频繁,自然造成严重后果之后啊,很多主机厂选择了退货更换为了五三二或者干脆磷酸体力电池,这个从二二年 磷酸铁粒走时反超三月里就看得一清二楚,而这背后又有多少电是因此而流入的?这些回收场大家可想而知, 普通消费者不知其也就罢了,作为从业者,他们心里是很清楚的,这些电池的危险需求有多高,恐怕没有人关注,他们关心的只是这些电池看起来有没有鼓包,是不是比较好卖,这个钱是可以赚的,大家都要吃饭,但是反过来咬一口啊,确实不太应该。 第四,比亚迪淘汰的电视并不是卖相不好,而是真正好的电视根本就留不到这些回收场,品质比较好的电池会直接卖给自己的战略合作伙伴,比如说做 t 四利用的铁塔集团, 只有那些大巴车完全用到报废的电池才会被这些小的回收厂收到,这是一个本质上的黑白电脑回收厂,能够收到大量的卖相很好的电池,恰恰是因为厂商流出了很多必品或者残次品,这就好比一个是身经百战,因为年龄光荣退休的老兵,而另 另一个是因为自身条件不够,没有通过测试和任何训练痕迹的准新兵。你根据皮肤的信息程度来判定,说准新兵更强,这明显是不符合逻辑的。对于他们从业者来说啊,确实会更加喜欢厂家流收的大量 bt, 但是安全性谁又能保障呢?好了,以上就是我对这件事的个人看法,剩下的时间呢,留给对方便有拜拜。
前两个视频我是按照电信的正极材料,还有电信的形状对电信做了一个分类。在这个视频里面呢,我会按照电信的品牌做一个分类。首先排在前面的有您的时代比亚迪,中国的品牌啊,外国的呢?有韩国的三星、 lg, 还有日本的 panasonic。 然后接下来的其他的一个电信的品牌有一尾啊,兴旺达、国轩、中行、鹏辉、杠风、蜂巢、关注主人小梁,小白也能做好主人外貌。
作为电车,大家最关心的一定是他的电池包了,我们别克新能源车搭载的电芯来自上汽时代的三元锂电池,上汽时代是由上汽集团与宁德时代强强联手建造的,合力厉害。别克在售电车有微蓝六纯电动车续航五百一十八公里, 微蓝七纯电动车续航五百公里,微蓝六插电混动轿车综合续航七百公里。
今天又到了两百多个高容量电芯,很多人会问你们家用的是什么电芯?其实我们电芯并没有用统一一个品牌,像这个十一的超高容量的,我们现在用的就是维科的, 比如这个十二的高容量电芯,我们用的就是巨星品牌,其实并没有哪个电芯厂是最好的,每个电芯都有自己长处和短处,我们也是经过长时间测试一线大厂的电芯,把他们优势擅长的型号挑选出来,组合成我们自己的一组 a 加级的电芯。 我们主做线下线上的寄修,做一些店铺,经营了快十年,你们选择相信我们,我们就为你们寻找好的电芯。
同志们,巨星电信真的只是一个厂家,那么今天就给大家来看新到的巨星电信,现在您看到的这个薄膜上面的白马,他只是巨星的出场编号而已,可以证明这个巨星的出场来源, 但是如果把它一撕的话,他就没有了,有客户需要我们来证明电池是用的这个电信,但实际上您可以看到啊, 这个巨星的电信他是没有任何的巨星 logo 在上面的,除非你巨星的这个货运箱。你想我们的所有电池都需要打上工厂的私营装,大家比较知名的会大发 德赛呀,他们都会有自己专门工厂的适应,如果电信厂他出厂就带了巨性的适应的话,那么我是多次预, 我们不是又需要一由工厂来抹掉他的死印。不要,呃,一个不要 logo 可以吗?我看看我有没有啊?没有我帮你擦一个。哦哦, ok, 好,看一下。好, 另外我说一句啊,虽然一个标是很容易印上去的,但是私印 logo 是违法的,我们也不做这个生意。好了,这里是小转弯机,同志们,喜欢我的视频可以关注并且点赞,与你们的支持是我更新的动力,谢谢!
有小伙伴来问我这个问题啊,而且在平常的维修过程当中呢,也有很多的小伙伴需要更换电池的服务, 那么今天这期视频呢,我们就来详细的讲解一下。 iphone 的电池的代工厂呢,有三个啊,德赛星,旺达跟辛普歌星。那么这三个代工厂呢,基本上是 不影响电池的质量的,大家不要只盯着这个德赛看啊,真正影响电池的其实是电池的电芯,还有他的保护小板啊, 保护小板呢,用的都是相同的,那么也就剩下这个电芯才是最影响这个电池的关键了。那么 iphone 的电芯的工艺上呢,有三个,一个是索尼,一个是 atl, 一个是 lg, 那么相对来说呢,索尼的电芯的耐用性呢是会优于 atl 还有 lg 的,但是呢又由于索尼电芯 价格呢会比较高啊,所以他的采购的占比相对来说是比较低的,所以当我们去选择电池的时候呢,有索尼电信呢,肯定是要优先选择的, 那么下面呢,我们就一起来看一下,从 iphone 八开始,有哪些型号的电池是采用的水银电芯的,然后呢 我们要怎么样去分辨?那么首先 iphone 八的电池呢,是有四个型号,分别是零零三五八德塞代工 lg 的电芯,零零三五七德塞代工 agl 的电芯, 零零三六幺辛普科技代工 lg 的电芯,零零三八零辛普科技代工索尼的电芯。那么索尼电芯最大的特点就是他背面会有一个正方形的方块啊,大家可以看到这一块哎,就是他正方形的方块啊,还是比较明显的,所以只要你见到这一个方块呢, 用上你也就找到了一块原装的电池了,那么目前市场上呢,还是有一小部分这种零零三八零这个型号的电池啊。 iphone 八 plus 的电池呢,应该是只有两个型号啊,分别是零零三六七,新万达代工 lg 的电芯、零零三六四德塞代工 lg 的电芯。 iphone x 的型号就比较多了,应该是有五个,零零三四六,德赛代工, atl 的电芯。零零三四七,德赛代工,索尼的电芯。零零三五幺,新万达代工, atl 的电芯啊,零零三五三,新万达代工, lg 的电芯。零零三五四,新万达代工,索尼的电芯。 而 iphonex 电池用索尼电芯的呢,是有两个型号啊,都非常的硬,那大家如果去找的话,就直接找零零三五四就可以了啊。 iphonexs 的电池型号呢,应该也只有两个, 一个是零零五幺二,一个是零零五幺四,零零五幺二呢是德赛代工,零零五幺四是新万达代工。 两个都是这个 lg 的圆形,所以叉 s 的电芯会稍微差一点,因为叉 s 是 iphone 第一次使用这种 l 型的异形电池啊,他的这个 lg 的这个堆叠工艺可能稍微差一点点, 所以导致呢这个 xs 电池呢就不是那么耐用,但是相较于第三方品牌的话,这个 lg 的电芯呢还是绰绰有余的啊。 max 的电池呢,应该也有五个型号啊,分别是零零四九九,德塞代工 lg 的电芯。零零五零五,德塞代工, a t l 的电芯。零零五零七,德赛代工,索尼的电芯。零零五零二,新万达代工, lg 的电芯。零零五零六,新万达代工, atl 的电芯。所以 xs max 也有索尼电芯的电池。 iphone xl 的电池型号分别是零零四六八,新万达代工 atl 电芯,还有零零四六九新万达代工索尼电芯。零零五四二 新浦科技代工索尼电芯。所以叉 r 他也是有索尼电芯的,而且是有两个型号,我这边的话是忘记带回来了,只带回来了一个零零 四六八啊,那但是呢,他是有两个型号是手机电芯的,一个是零零五四二,一个是零零四六九啊。 iphone 十一的电池型号呢分别是零零六四三,新福科技代工手提的电芯。零零六四四, 新浦科技代工 atl 的电芯。零零六四幺,新万达代工 atl 的电芯啊,所以十一呢,也是有索尼电信的啊,那但是呢,只应该是只有一个型号,就是零零六四三,这边呢,我也是忘记带回来了,非常的尴尬。十一 pro 的电池 型号呢分别是零零六六零德赛代工 atr 的电芯,还有一个是零零六九五新万达代工的 atl 的电芯。十一 pro max 电池的型号分别是零零六五三, 新万达代工 lg 的电芯。那么十一 pro 跟 c pro max 的电池型号应该是不全的啊,因为这两个型号呢,目前换电池的还比较少,然后我在新的电池里面呢,也就找到那么几个型号,可能还不算型号,但是可以直到 iphone。 从 从十一系列开始呢, atl 电芯也有做这种 l 型的异形电池了,那之前的话, xs 的全部都是 lg 的电芯, 那么从十一 pro 系列开始呢,他加入了这个 atl 的变形啊,而且这个呢也是属于第二代的 l 型电池呢,但是他的耐用型呢,也还是相对来说比较一般,不过十一 pro 系列呢,他比较特别之处呢是他这个电池排线有两头, 我留两个这个接口,一个是接到直接接到主板上,一个是接到尾插的这个小板上,我也不知道为什么要这样设计啊,但是他从 iphone 十二开始呢,又把这个设计给改掉了,改回了这种单接口的这种设计啊, 那以上的数据呢,都是我从换下来的电池还有新的电池里面统计出来的,可能会漏掉了那么几个,但是大部分呢都是在这里的,那么看到这里的小伙伴呢,应该就比较清楚了,以后在选择电池的时候呢,你就可以看一下自己的 iphone 他有没有对应的索尼电芯的电池, 有的话你就可以优先的去选择,没有的话你再考虑 atl 或者 lg, 而且去找索尼或者 lg 电信的电池呢,也比较容易分辨真伪,因为大部分的第三方的电池是没有这个小方块的啊, lg 呢,是有这个小方, 这个是他们两个最最明显的特征了,然后你再加上我刚才所列举出来的这个 apm 码,就能很大程度的帮你去避坑了。那么好了,以上就是今天这期视频所要讲的所有内容呢,喜欢我视频的小伙伴可以点赞、评论、转发加关注。想要了解更多关于二手 iphone 还有屏幕变现资讯呢,关注我的朋友圈,我们下期再见!拜拜!
上次自从我发了那个关于电池的这个视频之后呢,就有很多粉丝问我这个接下来我们怎么去挑这个电池?那么我们今天重点来跟大家讲一下怎么去挑选第三方的电池。 我们怎么去挑选电池?首先我们要了解电池,那了解电池从哪个方面入手呢?那就是电芯, 像苹果的电芯的话,采用的是索尼 lgad 二楼所提供的电芯,那么品牌方的以维修佬的为例,他所提供的电芯厂家有维科、干风去信, 这个都是国内一线的上市公司厂商,所以他的电信来讲的话,去媲美原装的话,其实供应商真的 可以说差别不是说很大,因为现在电视技术都相当成熟了,只是说大家采纳的标准一不一致。 那我们知道了电芯之后呢?那我们就来了解一下这个保护板,它是电芯提供的能量转换之后输出横流给给提供给主板,那么这个保护板苹果原装的保护板,它所采用的是独生仪器的, 那么以维修法的为例,他也用的是 tf, 就是这种仪器的排线,所以他转换率,转换率在这个地方有个关键,就是他从这个电压输出转换到那个他会有损耗, 所以这个一个 ic 就决定了他的转换率到底能效是多少,会损失 是多少,这个也是关键。电芯加圆排就组成了一个电池组, 那么像现在的苹果系列,差以下的系列更换电池他是没有进行加密,就是 不会出现弹窗,那么插以上的机型,他在更换电型电电池的时候,他会出现出现加密,出现弹窗,包括插系列以上屏幕也进行的加密,你更换也会出现弹窗。 那么我们在选择第三方电池的时候,我们所考虑的是什么?是因为原装的价格贵,我们觉得要挑一个性价比,能维持个一两年,我们就把手机换掉,这个应该是大多数的初衷。那么 我们经过这以上视频去了解到的话,我们第一个选择是要选择品牌,第二个是经济型,第三个就是一个质保,然后我们综合这三点再去考量适合自己的东西去挑选,我相信你就会有答案。 好了,这期视频就做到这里,喜喜欢,感兴趣的话你就点个小心心,点个关注啊,再见!
索尼电池卖给春田了,索尼的锂电池业务,春田给苹果叉二开始就开始市场电信了,叉二以前没有的, 然后十一大量的有,我们可以看一下春田最大的特征啊,他的叉二和十一都是这个部位,有一个长方形的,正方形的块,很大一个, 而美国安普瑞士的这个传唤性要小一点,这个他们叫做电芯的一个芯片,其实这不是应该是个什么隔层, 这是个原装,看看这个扣子接口,没有任何走线,非常完美,然后这个鞋边也做的非常完美,这个鞋边原装无误,因为我刚拆出来的,我知道啊,他手机,他手机上面还有 七十六的健康,我们看一下有多少, 一千四百次循环,还有七十七索力神话就此破灭,所以说我后面索力也降价了, 这至少他不鼓包用,一千多次循环,三三年多都不鼓包啊。确实这国产也比不了,他再怎么垃圾他也比国产好,只是在原装里面,他的衰减和 at 差不多了,没什么区别,甚至比 at 还差一点。 我因为拆机电池见多了,拆客户手机拆的多,这个电池就是一个按钮扣子也是原装,他是本集,是有健康的。
国内上市的锂电池企业近百家,那么锂电池电芯哪家强呢?宁德时代动力、比亚迪、 中行里店、国宣高科四大供应商占领国内市场,分额超百分之七十六,稳居第一梯队。那么第二梯队里有哪些品牌呢?意味 理能力、神电池、福能科技、瑞普能源、新旺达比克电池、时代、上汽,你最看好谁呢?
现在卖车的啊,都说自己卖的是宁德时代的电池,这玩意是宁德时代吗?这卡说是宁德时代,咱们查一下,看看到底是不是宁德时代,我告诉你怎么查,来看看这个车辆的名牌, 名牌上面都有一个叫整车型号的,你把整车型号输在我说这个网站上,直接会弹出这个车搜索的型号,然后直接下面点查询,看见没有?帝豪的五百啊,直接就出来了,来,咱们看看是不是帝豪五百,来,咱们看到底用的谁家电池啊?来, 首先上面会显示啊,同等种类锂离子电池,三幺一电池没问题啊,生产企业宁德时代,确实是宁德时代的电池啊,还有这北汽啊,卖车都说是宁德时代,咱们也查一下到底是不是宁德时代电池,还是同样的方法啊,车辆整车型号,直接直接就能查询到这车的电池了,咱们这 车也查询一下,首先车型确定没问题啊,是北汽的一五,来,看照片是不是北汽的一五来,咱们再看看这个车的电池啊,电池首先是三元锂电池,但是啊,看生产企业北京综合浦方新能源科技有限公司,总成,总成是这家公司生产的 宁德时代新能源提供的单体,说白了是宁德时代的单体卖给了这个叫北京中土方新能源给组装的买新能源车,想知道是哪家电池的,可以给主播点个关注,直播间告诉你这是哪个网站。
大家都知道苹果手机用个四五年都不怎么卡顿,但电池用两三年就不耐用了,苹果的充电速度又比安卓慢很多,对于手机重度用户,频繁充电和每天拖着充电宝就是一个痛点。 那么如果要换电池,究竟哪家的好?在这之前,我们先了解一下苹果的原装电池。 苹果电池的代工厂有三个,他们是惠州的德赛,深圳的希望达和台湾的辛苦科技。这三个代工厂基本上不影响电池的质量, 影响电池质量的是电芯和他的保护小板,保护小板是相同的,都是七哎德州仪器方案,剩下的就是电芯。 苹果的电芯有三个供应商,他们是索尼、 atl 和 lg。 毫无疑问,苹果的原装电池是最好的, 但价格也让很多人接受不了。三月一号以后,苹果叉以后的电池也由原来的五百一十九上涨到了六百八十八,这也给第三方的电池带来了市场。 好,以上就是今天的内容,新来的看客点个关注,下一个视频,我们聊一聊,得塞进尺!