福州地铁3号线2025年开始建设吗

最新消息，福州地铁三号线儿童公园站先期工程正式为达，也就是儿童公园站设计的新店古城遗址先行考古工程一期的交通租界工程。那么福州第三轮规划建设的三号线又开始进入新的建设阶段了。 九月份福州第二轮独立拍卖中，三号线就有标注，官方的航拍图上可以看得到，地铁三号线站板站位于天空之城的南边，省妇产医院的北边。福州地铁三号线一期由北向南， 从五四北的站板站到米红南与的五山沿街、晋南、鼓楼、台江、苍山和高新区，总长三十二公里，二十三个站一路经过五四北，五四路上下航、 浦上大道、高新、万达、不要科技大学等等，并且跟多条地铁交汇换乘，这对于疗愈板块应该是雪中送炭。对此，屏幕前的你有没有想说的呢？欢迎评论区讨论。

前两天，福州公示了最新的轨道交通规划，包含到二零三五到二零五零年的长短期规划，其中最让人关注的是三号线。从最新流出的规划图来看，三号线的规划经过闽侯、南通，加上九号线、十号线，闽侯共规划了三条地铁线， 之前一直被调侃的南通的南通，这下彻底疏通了。只不过虽然有三条地铁线，但是上街省委党校附近啥也没有，目前周边在售的项目不少，很可能会加大他的区划难度。再来看一下福州新晋的富人区东二环， 原先规划了四号线和八号线，在这次规划修改后，只剩下了四号线。一直宣传的三创园没有地铁，按理来说园区未来流入的人口应该是非常的庞大的， 没有地铁是觉得有没有地铁都不影响他起飞吗？去年比较火爆的南二环，虽然已经有一号线的加持， f 一也预留了站点。从新的规划图来看， 尽管苍山有七号、八号、九号三条线，但是都避开了这一带，很有可能是因为艺术机场的原因，所以想在周边买房又想通勤便利的，还是要看看一号线沿线，看看最长的几个板块。不管是没风路、软件园这些上班人员聚集地，还是淮安五四百寸头马尾浪起 这些难卖的项目扎堆的区域，地铁规划不是空白，就是几十年以后的远期规划，可以说是被地铁都放弃的板块了。因为不管是一二号线还是即将运行的五六号线， 从规划到通车的时间都太漫长，所以福州人对地铁的期待并不是很大，因为福州的地铁规划的变动的频率过高，买房的时候还是要考虑周边都已经成熟的配套，不要过于重视地铁的规划，否则一旦规划落空，那资产贬值就是不可避免的。对于这次公司的地铁规划，你有什么看法？欢迎评论区留言讨论。

福州最新立体交通战略规划征求意见稿出炉，此次规划颇具看点，有兴趣的朋友可以查看具体原文。今天重点解读下涉及到闽厚、南通镇相关的几个规划，其中重点依旧是地铁。 未来福州将推进地铁三号线至十号线建设，其中地铁三号线进入第三轮地铁建设，但三号线一期终点止步南于武山站。文中还提到的地铁九号线和十号线均有涉及。南通 九号线为南北走向，连接主城区和南通镇，覆盖南通镇所有居住板块。十号线为东西走向，连接大学城、高新区、南通镇和汽车城，并且可以和机场快线连接。再来看福州西站，本次规划图中，福州西站依旧入列 规划昌福高铁和福龙高铁进入福州西站。但是近日莆田仙游发布的国土空间规划图也出现福龙高铁走向和福州规划里有很大差异，后期会具体分析。高速方面，新建大学城外绕线，也就是未来的规划五环 修建苍山至闽后以及福州至福清高速这条高速项目已于二零二三年四月二十四日启动勘察设计招标。前面视频也有讲述，有兴趣的朋友可以翻来本博之前相关视频。 总体来说，强省会下的福州在做大做强福州都市圈交通枢纽方面有很大野心， 但是也存在和省内其他城市较大竞争的问题。除了福州至福清高速之外，所有涉及南通镇项目都属于远期规划，一切以相关项目落地为准。祝福大福州！

很多人问南通镇近期是否有地铁，答案是没有。早在二零一六年，南通镇就传出规划地铁三号线和八号线，并且在南通镇周头村设置换乘。 按原规划，中铁、世贸、福盛三大楼盘所在片区拥有双线换乘，因此众多刚需置业这里南通房价也水涨船高，均价达到一点六万。随后到二零二零年同年出现了多个不同版本的地铁规划图，南通也在有地铁和无地铁中来回切换。 直到二零二一年，市政府发布了最终版本地铁线网规划，并且通过市政府批复，南通镇规划了三号线、九号线、十号线以及进入永泰的 s 四号线，其中三条都是和福州西站相关。也就是说，西站是否修建决定了南通地铁的命运， 而西站目前属于远期规划，短期内南通镇要修建地铁已经不可能。二零二二年，福州市地铁部门已经公布了第三轮已爆批线路，其中和南通相关的只有三号线，但由于西站存在不稳定，三号线终点为南与五山，未进入南通。 按福州历年修建地铁时间来推算，爆批到通车最快也要六七年，第四轮预计二零二八年左右爆批。如果南通有线路入选，那通车也要到二零三五年。也就是说，按规划，南通镇未来会有地铁，但是要坐上地铁最快也要到二零三五年。 不过，福州西站如果能在近期落地建设，那南通镇的地铁则会加速提前。目前离南通最近地铁口为五号线台余站，仅十分钟车程。最后来看福州地铁 向往规划 you will！

哎哈，福州地铁三号线的最新规划你知道吗？今天跟大家聊聊神秘的福州地铁三号线，之所以说他神秘，主要是因为其反复调整的变动性。我整理了最近几年的五次规划，给大家参考一下。 第一，二零一八年八月份到二零二零年年初的规划里，地铁三号线是起于五四北站板中到南通折苗村。 第二，二零二零年九月份公布的规划中，三号线从站板到高宅预留了到南宇的延长线。第三，二零二一年五月份的规划显示，三号线又重新过江，延伸到南宇的后山村， 也许跟这一年里高新万达的开业和福耀科技大学的落地都有一定的关联性吧。第四，二零二一年七月份发布的新一轮规划中，三号线的变动是过后山村后，再向南与两元科技园方向延伸，新增四个站点。第五，在今年二月份，最新规划 最大的变化在于南向的终点站设在规划建设的湖州西站，从原先的两元科技园再次延伸两个站点。 以下是网传的最新规划图，截止目前来看，地铁三号线的规划经历了多次变动，在这么多次调整变动中，主要变动的区域在南宇，这说明的福州对高新区，特别是对南宇未来规划的重视程度。但话又说回来，毕竟以上都还只是规划， 这条堪称福州地铁线网中最神秘的线路最后如何设置也能须以官方最终消息为准。欢迎大家在评论区留言，交流看法和意见。