西安到贵阳高铁什么时候开通

西安到贵阳最便宜的高铁，全程只要三百多元，七小时到达，你知道吗？嗨，大家好，我是郭子，今天给大家推荐的公交旅游路线是西安北到贵阳北的第二零零三次高铁动车，沿途我们经过汉中、广元、重庆西、 遵义等站，全程一千零八十五公里。好了，下面跟着我一起去看看是如何乘车的吧！首先，我们下午十六点二十一分从西安北站出发，乘坐第二零零三次 开往贵阳北站方向的高铁，十六点三十二分到达西安西站，十七点三十二分到达成都北站，二等座票价八十六元，停车两分发出十七点四十七分，累计用时一小时二十六分到达汉中站，二等座票价九十七 元。十八点三十二分到达广元站，二等座票价一百五十二元，停车四分，抽根烟压压惊。十九点五十七分，累计用十三小时三十六分钟到达南充北站， 二等座票价两百二十一点五元，二十点二十六分到达武胜站，二十一点十六分，累计用十四小时五十五分到达重庆西站，二等座票价两百八十点五元，停车七分，抽烟没问题。二十二点二十三分到达童子东站， 二等座票价三百三十四点五元，停车两分。二十二点四十六分列车到达遵义站，二等座票价三百五十一点五元，共用十六小时二十五分钟。二十三点三十五分经过七小时十四 分抵达终点站贵阳北站，二等座票价三百九十一点五元，一等座六百二十八元，是西安到贵阳最便宜的高铁线路。

你知道目前贵州省开通和在建的五条城际铁路吗？第一条，贵开城际铁路贵开铁路起于贵阳北站，止于开阳站，全长六十三公里，设计时速一百六十公里。金亭、洛湾、三江、百宜、南江等站， 二零一五年五月一日建成通车，是贵州省第一条开通运营的城际铁路。第二条，铜玉铁路铜玉铁路起于铜仁市必江区的铜仁站，止于玉屏县的铜仁南站，是贵州省第二条城际铁路，全长四十八公里，设计时速两百公里。金亭、朱砂古镇、大宗平等站， 于二零一八年十二月二十六日开通运营。第三条，安六高铁安六高铁是贵州第三条城际铁路，从沪昆高铁安顺西站引出，止于六盘水市中山区的六盘水站，全长一百一十八公里， 设七座车站，设计时速两百五十公里，这也是贵州省第一条时速达到两百五十公里每小时的成绩高速铁路，于二零二零年七月八日开通运营。 第四条，贵阳市域环城快铁贵阳环城快铁是贵州省第四条城际铁路，也是中国第一条市域环线铁路，由小臂锁至白云北站形成环线。线路全长八十三千米，设十五座车站，设计速度两百千米每小时， 于二零二二年三月三十日开通运营。第五条，盘心高铁。在建的盘心高铁为贵州省第五条城际铁路，也是贵州省第二条时速达到两百五十公里每小时的城际高速铁路。 该项目是贵州省石县市市通高铁最后一个项目，线路全长九十八公里，该县自沪昆高铁盘州站引出，止于兴义南站、 中建社保田站，预计二零二五年八月开通运营。上述所说的城际铁路，除了贵阳环城快铁以外，目前贵开、同裕安、六盘新仍为断头高铁。 下一步，贵州省将新建开阳至遵义、铜仁至吉首、六盘水至昭通、兴义至百色等高铁，解决开阳、铜仁、六盘水和兴义高铁断头的尴尬局面，不断完善贵州高铁网络，为促进全省经济社会的快速发展奠定良好的基础。

根据官方最新消息，西石高铁隧道全线预计二零二五年五月贯通，整体线路计划于二零二六年六月竣工并达到通车条件。西石高铁是陕西米字形高铁网中重要的一步， 该条高铁途经西安、商洛、十堰三市，进入已建成的武汉至十堰高铁新建正线长二百二十五点八公里，射击速度每小时三百五十公里，其中陕西段总长一百六十九点四公里， 湖北段总长八十六点四公里，沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫窗关、云溪、十堰东七盏。 高铁开通后，西安至实验实现一小时内到达。西安至武汉的铁路运行时间将由目前的五小时缩短至二点五小时左右。届时，西安将打开通往华中、华南的崭新高铁通道，米字形铁路网加速行程进一步融入全国高速铁路网。关注荣耀西安网，了解西安发展最新动态。