飞时达市政道路设计基本入门

我们首先来看一下中断面图，来生成他对应的轻表现，我们找到中断中断图治疗定义，我们打开 表头，我们选择中断表示，然后我们来选择平面升级文件，中断升级文件，中断地面线文件，保存文件，然后我们再来进行中断面图绘制， 我们来选择中段表格，四表头，我们来采用四，然后开始装号，结束装号， 然后我们来设置标注内容的字高，然后我们来设置 必须的专号文件，中断拉坡特制点文件啊，原地边线文件，平面标注设计文件，记住这里有一个标注轻表线数据，我们来选择轻表厚度点， qb 啊，确定点，取基点，我们再来输入基点的标高， 好的生成完成，我们可以来看一下第一次盖框， 然后轻表线标高，但呢这个字体咱们这边可以改一下啊，比如说我们这边改成送体 好的地址概况，然后这个绿色的线就是我们的轻表线，自动读取轻表厚度文件，所以说我们需要事先在这里轻表厚度文件可以进行编辑和修改。 好的，然后我们再切到 给排水设计 好，我们这个工程切换一下，比如说我们切换到王二路好的，然后这个是我们事先生产好的雨水管管设计， 我们来生成中断图，雨水管网设计，我们首先来设置图表，我们可以打开文件， 然后我们可以根据需要我们来选择，比如说第一个我们想显示地质概况，第二个我们来选择显示自然体表面变高啊，这个的话就是根据自己的需要，第一行显示什么，第二行，第三行，第四行，最后， 好的，然后保存文件表格的栏目数目，我们这边可以设置十行或者多行啊，都可以保存文件。 然后我们来进行图表调用，我们来调用我们刚刚设置好的五二六杠一 yzd 这个图表，然后我们来生成 安装号会中断图，我们来设置字高， 选择对象，然后来选择七点几， 重点紧，然后指定基点，然后我们再输入标高。 呃，这个标高如果说咱们这边速度的比较低，我们也可以调高一点啊，比如说我们这边输入二幺零啊，我们这边可以再来生成一下， 然后我们来选择七点九 中间紧点，取机点，我们输入二幺零。 好的，生存完成，我们可以来看一下这边有一个地质概括，这个里面呢数据我们就可以通过 cd 的 t 命令将文字录入到在这个位置。

我们首先来看一下中断面图，来生成他对应的新表现，我们找到中断中断图治疗定义，我们打开 表头，我们选择中断表四，然后我们来选择平面升级文件，中断升级文件，中断页面线文件， 保存文件，然后我们再来进行中断面图绘制，我们来选择中断表格四，表头我们也采用四，然后开始装号，结束装号， 然后我们来设置标注内容的字高，然后我们来设置必须的转化文件，中断拉坡特征点文件啊，原地边线文件，平面标注设计文件，记住这里有一个标注轻表现数据， 我们来选择轻表厚度点， q b 好确定点，取基点，我们再来输入基点的标高， 好的生成完成，我们可以来看一下地质概况，然后轻表性比较高，但是这个字体咱们这边可以改一下啊，比如说我们这边改成宋体， 好的就是概况，然后这个绿色的线就是我们的轻表线， 自动读取轻表厚度文件，所以说我们需要事先在这里轻表厚度文件可以进行编辑和修改。 好的，然后我们再切到给排水设计 好，我们这个工程切换一下，比如说我们切换到文案路好的，然后这个是我们事先生产好的 雨水管网设计，我们来生成中断图，雨水管网设计，我们首先来设置图表，我们可以打开文件， 然后我们可以根据需要我们来选择，比如说第一个我们想显示地址概况，第二个我们来选择显示自然地表面标号啊，这个的话就是根据自己的需要，第一行显示什么，第二行，第三行，第四行，最后， 好的，然后保存文件表格的栏目数目，我们这边可以设置十行或者多行啊，都可以 保存文件。 然后我们来进行图表调用，我们来调用我们刚刚设置好的五二路杠一 y、 z、 d 这个图表，然后我们来生成安装号会中断图， 我们来设置至高，选择对象，然后来选择气垫井 重点减，然后指定气点，然后我们再输入标高， 呃，这个标高如果说咱们这边输入的比较低，我们也可以啊，调高一点啊，比如说我们这边输入， 呃，二幺零啊，我们这边可以再来生成一下， 然后我们来选择起点减中点，减点取积点，我们输入二幺零。 好的，生成完成，我们可以来看一下这边有一个地址概况，这个里面呢数据我们就可以通过 c， a、 d 的 t 命令将文字录入到在这个位置。

菲石达土方课程道路断面法听曲线编辑。第二讲是不用的，因为它对于我们 前三个已经能满足我们那种焦点法平曲线表的那种输入了，那么对于有些时候你提供的是那种复杂炸道了，或者是复杂现行了，他对于这种方法是对于前三个体重这种方法是无法输入的时候，我们用什么方法呢？用就是用那种 一借用其他软件道路之心呢？或者是双新软件呢？你把那个我用线缘法把那个表输进去以后，甚至他这个线缘文件，就甚至他这个 cad 图形，然后我们打开图纸之后，利用这个这个实取，就 这里头有个十曲，就相当于把屏幕里头的一条多段线十曲为我道路一条中心线了，这样来进行计算的，明白吧？ 那么我们本讲呢讲那种就是我们常见的就是焦点法计算的拼曲线表示这种的计算，那么对于现任法计算那种复杂型的，我们利用时取的我们另外一讲，再给大家讲解。 我们导线布置完之后呢，我们要有一个装号的定义，这个装号的定义呢有大家来看，就是第一个键是路线的起点，软件会默认的根据你啊，就是你比如说你输了这条路了， 你输了这么个现行了，你说你第一步输了个这么现平路线起点终点的，他就会根据你输的这个线型，他自动的软件会失去这条路线到底有多长？起点和终点，那么这个路线的起重装号呢？就是你要计算的这个起重装号就是假，假如说你输的这么长，但是你只负责这一， 我这个装号就这个装号就输入这个字就行了。而且你要明白一个就是在这个软件里头他的起始装号必须是正数就正装号。但是有些时候我们遇到一些 啊，特殊的一些曲线或特殊设计人员设计一些道路的时候，他的装号是从副装号开始的，此时呢他这个装号你就无法输入了， 那么你必须以就是说是必须的时候，就必须就是换另一种方法，就是我以装号进行迭代，然后去生成断面图之后去每个段面上修改他的装号，那样是比较麻烦的。所以说他有一个就是 暂时这个软件现在还没有出出一个负的装号，但是也有解决办法，我们在就是现原法计算里头也给大家统一的讲这个，我们就不讲这个路线范围，你要明白就是你成图的范围，在这里头生成装号，为了我们检验坐标的正确与否，你在 这里头做一个装号标注设置里头我们应该标注平面特征这个，还有就是在这个标注设置里头把这个普通装号，把那个 k 二一这种标注成形式，然后点击确定他整个段面就标注出来装号。 那么我们在整个把道导线布置完以后，然后把装号定义了之后呢，我们要检验一下，因为我们现在手 手上已经拿了我的设计图纸的平曲线表，还有个着装坐标表，那么我们检验我们输到菲斯达软件里头他生成的是否正确的时候， 他软菲斯达软件是无法生成，那个就是我们和道路图纸一样的组装坐标表的，那么我们如何来检验呢？首先呢有一个方法，就是在菲斯达里有个标注标注工具，里头有个生成 坐标表啊，他这里头真的坐标表里头就是里头有一个选择多段线，就是我们把这个图纸上的这个就是你输的这个道路的一个中心线呢，你把它拾取了，选择这个多段线之后呢，他会批量的把整个段面的 段多段现在的坐标标注出来，而这里头这些一二三四的序号呢，就会里头就是他标注的序号就是整个。比如说我道路是由直线、缓和直线原曲线来组成的话，那么他会标注你，比如说直线其中点，对于原曲线的话，直远点、缓远点、 曲终点和圆环点和原指点的这种，他去标注这个，而因为缓和曲线是特别的，就是他是半径是每每时每刻都在变化的，所以说他标注的特别多。但是我们为什么根据前一步生成了这个主点装号以后，主点装号以后，这有了之后呢？那么我们可以 就直接来进行他的坐标一个实取，直接实取这些实取顶点的坐标来标注，与我的设计图纸的着装坐标表去比对，这样才能检验你是否输入的正确，只有坐标对的，那你整个路线你才能保证你进行下一步， 这个是这个方法，大家要明白，一会我们在视力演示里给大家做。那么对于接下来呢，就是我的路虎设置，路虎设置就是确定的道路的左右宽度只分为两个板块，因为菲斯塔他是这个软件是倾向于市政道路的，而因为他里头就是有一些人行道吗？ 他里头就是你大家看一下他的路宽设置里头啊一和这他也可以有个提示啊，就是确定就是左侧路的宽，他给的左侧给了两个板块，右侧给了两个板块。有些时候你会遇到中心 有一个中央分割带，那么你此时你也不用管，此时你不需要你编辑，你只是完成一个整个路宽的一个设置，比如说路左侧多少宽，你要在这里头输的时候就是假设啊，这里头有个就是 我们画个图，这是我的路中线，那么这有个中央分割带，然后这这一侧的是十米的路，这一侧呢是一个绿化带，两米的绿化带又过去一个五米这个 啊行车道，然后又过去一个五米这个人行道。那么怎么说呢？像这种情况呢？对于这种呢你，你对于我们来说他只有两侧板块，你这个建议就相当于行车道，你先把他的行车道，不用管他这个 啊，两侧的就是两米的绿化带，你只管他行车道十米加个一米，是不是行车道这个是十一米了，那么只需要 要输个十亿。对于底下这些我人行道，还有就是中央风格带，还有一个飞机慢车道的话，这种人你把它分成一块里头就算在这个而已里头，然后这个在路虎宽度里头设置的，在路虎在横断面里头呢，成熟的时候再详细去设计它，明白了吧？ 你这只只因为他只有两个板块，你只要确定他设计左侧路多少宽，右侧路宽，而且保证了行车道宽度这个书的时候， 这里头有一个绘制道路边线，就是你你已经在这输入道路的左右侧宽度之后呢，他会你绘制道路的一个边线，有些时候呢你对于就是大家来看这里头 不同装号不同路宽怎么设置？因为你首先在这大家看你比如说是这是一公里的路，那么这是五百，那么零到五百是一个断面，一个宽度，五百到 到一千又是一个宽度，那么怎么设置呢？此时的话，这你不是这把你先把零到五百是不是输完了，那么这有个绘制边线的时候，屏幕里会提示你，那么这这个断面的起点装号和重点装号，那么起点是不是零？重点是不那么输下一，然后完了之后你再来输下一个五百到一千的，这样去输，明白了吧？ 这是我路符宽度去设置，那么有一个车岗设置，就是有些道路我们有一些于十字路口区划加宽，有些我们比如说有些呃进行加宽的那种道路的，那么他在这里头就是设置了， 比如说这是这是走中心线啊，比如说这是五米啊，这是五米，这个道路宽，只要是我就换，那么到了这了这个装号出了这成了十米了，那么 这是不是有个加宽了？这是不是就加宽了？那么怎么设置了？大家来看就是这里头软件会提示你一个侧岗示意图，就是有些我们加宽的话，就是道路本身，比如说我一个车道是三米的话，我加宽一个车道是变成六米了，他这种加宽，还有就是我到了路口有些公交停车的， 是不是我最近区划加宽了，那么这个里头大家看，提示你这个简易图里头本身 w 一是是默认的就是行车道宽啊，这是行车道宽，到了 w 二是不是他变化的一个宽度了？这个就是 这一到这二就相当于你个这个从这个五米宽变换到这个十米宽，用了多长那个距离？嗯，根据你图纸上给出的图纸，你去输入你要明白的一个，这个 w 二就是我入勤车道款啊，不是指就是整个道路款，假设这是五米 一款，那外侧是不是还有个四米的人行道了，那么到了这也有个四米的人行道了，所以说你这里头 w 只需要输入我的道路的行车道款，不需要输入外侧的人行道款，明白吧？在这里头你只需要输入行车道款，明白吧？ 那么下一步那么这个超高加宽设置哈，这个超高加宽设置的时候，首先你要明白超高加宽设置里头这里都是加宽，不像我们前面前头这一讲的，这的这种加宽， 这种是物理性质，这种啊就是函数性质的，因为他是为了缓解，就是转弯的时候有了缓和曲线段，有为了克服菱形量设置的超高好加快。 首先他这里头的加宽呢？首先他至于针对于每个焦点去依次的去设计，因为我们拿到图纸，每个图纸他已经。

菲时达土方软件之如何计算道路互泼面积及颇长。

道路横断面戴帽子完成之后，我们就可以根据横断面上面的边坡平台数据自动反馈到道路平面位置处，那我们就可以根据 四坡线功能，将横断面上面的平台边坡在平面位置处给他生成显示出来。 我们执行命令我们的在深层道路平面四坡线之前，我们来设定一下田洼分区的四坡线坡角线以及平台线的颜色啊，我们可以看一下， 我们还可以设置线宽坡角线，四坡线的线宽，平台线、坡顶线，四坡线的间距也可以进行设定，设定完成之后，点击确认程序进行四坡线的生成。 好的视波线生成完成，我们可以来看一下。

大家好，今天我们来看一下怎么样来生成道路平面处的撕破线。我这边正好有副案例，对道路进行专业设计，包括道路的平面， 道路的众多面设计，道路横断面设计以及统计计算土方量统计表 以及统计计算沪坡坡长及表面积。好的，那我们怎么样根据这些数据在平面位置处来生成出道路的四坡线， 包括坡顶线，坡角线，四坡线以及平台线，因为我们横断面翻坡，他有很多的平台，也就是多几边坡。好，我们来看一下，我们找到对应的命令，在道路断面法菜单下， 平面标注机生成，下面撕破线生成，弹出贴画框。我们来设定一下填方区和挖方区的颜色，包括撕破线、坡角线或坡顶线以及平台线的颜色，可以进行设定。 然后我们再来设定一下线宽，包括坡角线，四坡线、坡顶线等等一些线宽，比如说， 然后我们再来设定一下撕破线的间距，也就是长短线的间距，我们按照默认，然后点击确认程序，正在进行快速绘制撕破线。好的生成完成，我们可以看一下 这边的话就是填方区，填方区都是一级边坡，然后我们再来看一下挖方区， 挖方区的话就设计了有很多的边坡以及平台，最后一集放坡到自然地面。

接下来选择一下道路的范围线，这个范围线就是道路规划的一个范围线，我们选择线也可以进行绘制，选线之后空格成功定义，定义好范围线之后，我们就可以对道路进行填充， 是否按规划范围线计算，我们选择 y， 选择好范围线之后，我们道路 后续的计算就只会计算规划范围线内的道路，规划范围线外的道路不进行计算。第一步，填充模式，我们选择道路实际范围或者长度呈宽度范围。 接下来绘制道路分界线，我们选择自动生成，选择道路中线，我们可以框选，也可以选择全部，我们可以放 大家看一下，这边就生成了道路的分界线。接下来填充的边界，我们可以选择道路红线、原始线或者人行道。 填充方式有四种，我们这边可以选中线来进行填充，直接框选中线，空格软件会自动进行填充，填充完毕我们可以放大看一下是否有漏掉的道路 空格，确认这边会显示填充面积，就是我们图中规划范围线内的道路的面积，也可以对填充。

我们这里有一段进场的道路，这块是平整的战场的场地， 这一块是进站的道路，需要进行道路的专业设计，专业设计就需要进行布装，二十米一个装号。好， 当我们道路专业设计，也就是平面设计完成之后，我们就可以统计计算 路面的面积，当然不包括沪泊面积。好，我们怎么样来进行统计计算出表呢？ 在平面菜单下面倒入面积计算好，我们看一下对话框，我们可以进行按照装号范围来进行统计面积起点装号， 重点装号，然后我们还可以设置对统计的人行道或者车行道的颜色来进行设定，也就是说我们计算出来的面积自动进行填充，这样的话也方便我们来看 好，我们可以进行设置颜色，然后人行道，车行道的颜色可以进行设定好， 然后下面我们也有一个备注，不统计道路两边的沪坡的面积。好，接下来我们来进行计算。 好的计算完成，我们可以来看一下，通过颜色填充，我们一眼就能识别出来人行道 和车行照，我们可以会表在图面上， r 就是人行道， j 就是机动车道面积，有一个合计总面积， 当然我们也可以，比如说我只统计零装号到三百装号，然后我们再来进行计算 好的零转号到三百转号，然后它的面积也统计出来了， 我们可以绘表在图面上，我们可以来看一下。

菲石达土方课程道路断面法听区县编辑第三讲，有，已经有了他的设计值，加宽值和超高值，所以说我们只需要把每个设计值进行输进去时，他是每个店 焦点的去定义的，那么他的过度形式加宽和超高呢？都有他的过度形式，你依据设计图纸去输加宽纸，你只需要输入那个加宽纸，比如说我加宽那像，而且 这里头加宽值软件只默认的能对，就是一率超高和加宽，就是加宽也是默认的，设计的时候也是对内侧行车道加宽的，因为我们车向内侧向外侧偏了吗？内侧行车道加宽， 那么这个前缓和但长度后缓着，因为他会默认的只有缓和曲线上的时候才会有超高和加宽，而且有弯道设置的时候就才想设置了。所以你要明白， 我们是把设计图纸直接在这里头把图纸上提供的有超高还原局限量的长度是多少，你直接输进去，然后点击确认，然后这里就选择他的路虎的坡度直接就可以了，明白吧？你真要明白，就是我们要把它设计图纸去输进去，根据设计图纸 前缓和，那样后缓和，前超高缓和断，这相当于就是你图纸上给的那个，他一般设计给的，默认的给的都是给的，和设计的缓和曲线是一个等长的， 那么在这里头有个横坡设置，就是我们要明白一，我们道路是不是一般是中间高两侧低，他这种是道路的正坡，就是我们要确定，就是说我零零到有一公里的路，零到五百是一个横坡，道路是百分之一点五的坡，那么到人行道是百分也是一点五的坡，但是你 从这个一点五到这个二四的时候，他的也到行车道的横坡是没有变的，但是他的人行道变成负的一点五了。首先这个正负的判断，他软件会提示你啊，坡度向两侧为正，这是什么意思啊？我给大家画个图，就是这个，这是我的道路中心线两侧 两侧低了，这是真的，咱们水流是向中间高，两侧低吗？啊，这是真的，那么如果是中间低两侧高的话，这次就是成负的了，而且你要明白已道路这一，这是我自己给大家总结的，以道路中心线左右两侧开始，这个 节点低于中心线为正，那么这大家看，这是行车道的哦，行车道的一个坡度，这，这是行的，那么这是开始啊，这是点，那么节点低于他，这是正的，如果是节点 高于他的话，这是负的。那么接下来这是人行道，人行道，大家看我这是人行道，这以后人行道是不是有个测试了？ 确实人行道是不是有高有低，这是我输入的两一个负的，一个正的，所以说你要有一个节点，这是起点，那么这是他的节点，那么这是人行道的话，这是他的节点，这是他的另一个节点。你要明白这个含义哈， 那么这就是我们要明白啊，这一讲我们就讲解完整体的介绍，完了，你千万明白我的道路了，一个就是 整个的一个断面，就是平曲线、导线布置、装号布置、路虎制超高加宽设置，我们最终要得到我们的道道路的平曲线。那么给大家来演示一个，就是我们拿上个实力给大家做 做一个教学。首先我们看一下这个图纸，这是我拿尾地设计软件做的一个为大家练习的一个图纸， 我打开项目，这是我拿伟弟给大家设计的一个图，我打开项目，然后再打开图纸， 大家看这是这个的地形数据，基于就是菲斯达软件他提供的给大家教学的里头的一个地形数据，我用他给大家，在他 上我用美的做了一个设计这条道路，哈，这是他的平，这是起点，然后这是终点，我把他的所有的点型的单焦点、对称型、非对称型都给大家做了，这是他的中断图，这个我们都要拿菲斯达去给大家做出来的，这是他的断面图， 这是超高，大家看超高这段断面图，那么我们用菲斯达怎么把它做出来呢？我首先打开菲斯达， 打开菲斯塔之后呢道路断面，这里头是不是有个工程管理呢？感觉工程管理，我先新建个工程，就新建工程一吧， 这个比例的话，我觉得默认的啊，只是已经信念完成之后呢，我们一般就是要有地形数据啊，所以说我用的里头地形数据，在这里头就是用的他软件里头提供的这个 安装目录里头费事达软件里头这个大家应该很熟悉的，听到 这个里头三毛里头里头这个三毛 datdat 大家应该很熟悉吧？ three， 我把他地形数据占上了， 大家看这是他的地形数据啊，这个你现在这是相当用我阿迪可以采集的一样，那么我们来输入他，那么第一步来怎么做呢？ 首先这是打开这个，这是我，我给大家设先，我们拿到这个直取表，这个设计图纸，我们把这个表输到这个软件里头，是怎么输入啊？ 首先在这个里的道路单位是个导线布置，第一步是绘制导线，此时他屏幕是不是指定起点了？ 我们要用用，就像那 pl 多段线一样，把这个这个这几个起点焦点、终点，然后输进去， 起点，焦点这些数数据输进去， 打开， 我们来输入啊， 直接来输入第一个起点啊，第一个起点是这个坐标，我先输入外坐标， 还不是指定起点，我先入外坐标字七五七四点四零一，然后逗号必须是在英文状态下的输入法。第二是 英文的逗号，是吧？然后再输五八五八六九一 点零四一，然后回车，大家看起点这样是不是坐标一直进下一个点，我在数角点一的四七四三零 点一零七，逗号五八一七四，点一零七， 然后回车，然后交点二就输了，下一个四八零八九，点八一六六五七五九零 零点一八九，为车，看一下是不是再来下一个四七七二点六六一六号五七幺五五点六六三， 回车服务。终点四七八七三，点二二四，逗号五六三零四点九四八，回车， 这是不是输入完成了？我们此时是把这些坐标都输入完成了，这个起点交点一，交点二，交点三，输完成之后呢，我点击回车。

我们来看一下怎么样来实现菲斯达土方软件里面的道路断面法，横断面分幅出土。当我们的道路平面，道路纵断， 道路横断面图都已经设计完成之后，我们需要打印出图，因为有很多的断面图，当然这条路也比较长，装号比较多。那我们怎么样将批量的横断面图分幅出图呢？好的，我们来看一下。 我们首先来设置一下横断面分幅出图的图框大小，我们来进行横断面分幅设置， 我们来新建图纸名称，我们采用 a 三，当然页面选择，我们是采用四二零二九七 a 三的标准图框大小啊，我们图形方向同，一般情况下 是采用横向打印，我们来设置一下是自定义充满图纸还是标准图框，我们采用标准图框。接下来我们来设置一下图签会签，我们来选择需要的图签 会签，图签会签的图块可以放置到菲斯拉土方软件的指定目录下面。接下来我们来设置一下幅面的类型，如果说您采用 a 三纸张大小打印，我们就选择 a 三， 当然也可以选择设置立式幅面，或者说选择长边加长。下一步我们来设置一下图框到纸张的边距 确定，然后再来设置一下方符页码标题栏。好，这样的话我们这个图框大小就设置完成了。 接下来我们来进行横断面分幅，软件提供了两种方式，从模型空间确定大小，或者说从布局中确定大小。比如说我们这里从模型空间确定大小， 当然旋转角度一般情况下是零度，不需要旋转，我们确定。然后我们在模型空间中 拉出一个范围，当然这个是矩形范围，您需要一个图框里面需要出横断面图的数量啊，我们大概拉一个矩形范围。 好，然后呢大致在这个图框里面，你可以先事先预放一下，看看能不能放进去，我们这个看的话肯定是可以的。好的，然后再注意命令行，请指定横断面的横向间距， 这个事先您需要这边调试一下啊，我们这边调试了是采用八十，再来指定横断面的纵向间距，我们采用四十， 然后再根据命令行进一步提醒您指定装号从起装号到木装号，当然我们也可以进行全部装号，直接回车。 好的，然后在著名银行提醒请指定方符的位置。好的，我们切回到模型空间来看一下， 在模型里面也是给我们家所有的图框，需要出图的横断面图全部给他分幅开啊，我们可以大概来看一下。好的，我们再来看一下 布局里面，布局里面只显示一个图框里面的内容，为了节省这个图纸的容量以及运行的速度，可以根据需要打印哪张图，我们就设置显示哪张图的内容，比如说我们可以找到 显示图框内容，我们显示这一张，这样的话就可以很快的显示出来，就可以进行打印了。