台产皮娜是假的么

三千元的皮纳刀国马 f 四二跟四万多的皮纳正品刀国马 f 四二的区别啊， 首先材质正品包车架，包括把主，他内壁都特别光滑的，而且有码。其次是这个电圈，包括万主培林，他采用的都是贴合度特别高的工艺，包括这个电圈啊，也是三 d 打印的，质感特别好。仿品呢，这个就是白色的水贴印上去的， 而且正品的工差几乎为零，贴合度特别好，仿品是做不出来的，你能看到里面的培林仿品，包括他这个夹气预埋件。 你说我们也装过这个国产版的 double f， 怎么装怎么成精，他压根就不是一台性能车，你可 可想而知，两三千的一个车价，皮纳他提五百都用不上。所以我不建议大家买国碳，可以买一台国产的公路车，最起码售后品控有保障。 你买一台祖国版的，包括闪电啊，皮那呀，崔克啊，你只能买它一个外形，你买不到。它的任何技术包括材质质量都是天差地别的，最主要生命可贵，安全第一。

今天来个看个车可有意思啊啊？这个螺丝生生锈纹完了，然后这个把，这个纹路啊，这个图中这个纹路， 这个座管啊，这个夹头，呃，都不对啊，还配了一个老款的喜马诺前波。这是个全内抖车架啊， 它马维克的轮组还配了一个呃 d t 幺八零的花鼓啊。 他这个护垫贴是涂装，他不是贴上面，他涂装。我靠，太顶了这个，而且最绝的是他用的是喜马诺的中轴 pbr 六零喜马诺的啊，这个水壶架螺丝都不对，都都都不对劲，太绝了，太绝了。

七点二五七点二五，花鼓的声音 hello， 各位亲爱的观众老爷们大家好，这里是 family lay。 最近在水群的时候经常看到一些皮耐的瓜，比如什么水货当行货卖啊，假货当真货卖之类的， 不过最多的还是把自己的在那当真皮那夸，这个东西在群里还好，不怎么尴尬，最尴尬的就是当面遇到就非常的尴尬，这一眼就看出是有问题的，除了拼单瑞罗这几个字母是对的以外，没有一处是对的， 也说自己是十万买的拆穿他们，好像针对他这种虚荣心强的人当面拆穿，还真怕他记恨我不拆穿吧，自己都觉得好尴尬。当然还有再拿车子为了让自己看起来更 更想换更好的套件换轮组的，但是虽然皮带的防伪技术真的做的不是很高级，但是有些官方都没有的配色，车漆光泽颜色也不对，后插造型也不对，普林斯顿的轮组也不对， 车架的配件各个细节也不对，看不出来的话我就当真皮，那也没什么，但是看出来了又没法说，就贼尴尬。 有这种经历的小伙伴可以在评论区评论分享一下，再要个点赞三连，谢谢大家。当然今天分享的是好大哥的真皮呐， 这个皮纳已经组好很久很久了，大概四月份的时候就已经组好了，后来时间长了就忘记了。最近看到十辆皮纳八辆是假的，我就有点受不了了，所以想起好大哥的皮纳新车还没有出视频就想起来出一个视频，我记得还有一个紫色皮纳的蔬菜，下次也找找。这个红色皮纳架子买的比较早，所以 比现在价格要便宜一些，车主呢，是环法纪念版梅花 v 三 r s 的前车主，所以称为梅纳大佬。车价来说，皮纳的漆可以一眼看出来光泽是很好的很多的，在哪，你一眼看上去就是感觉漆面感觉不高级，虽然颜色很像，但是这种高级感可以说是一眼看出很多在的比较烂的在那了， 相信自己的那眼最初的感觉即可。做工这个架子还是非常好的，细节上把控也非常的好，但是要是结合他的价格来说，那我可以说 没有完美无缺，毕竟不同顶级品牌之间的差价还是挺大的。但是我更喜欢把皮纳定义为车架里面的轻奢版，确实是一个外观非常有个性，而且品牌形象也特别有情怀， 如果我要是能买的起的话，肯定也会买一个车架，而且确实社交属性还是非常高的一个品牌，但是因为虚荣心 去买债的，那我是不会这么做的，做实在人，做实在事，好好骑车最重要。车价说完了，接下来是轮组，轮组呢，就是普普通通的随便扔在地上的普林斯顿，这个轮组债的也特别多啊。不说了，皮那的车价我觉得骑起来没什么， 但是这对轮组骑起来确实是润，骑过的人表示这对轮子确实是好，非常的舒服，而且巡航上感觉自己确实轻松了，他们就是普普通通的维多利亚科萨二了。套件的选择上就又跟上次的 v 三 i s 的一样， 就是不选择顶级，就是不选择 d a 电变。上次的 v 三 i s 选择的是 force 的套件，这次的皮纳狗妈选择的是 ut 套件盒装，我也总共没见过几次盒装的套件，这就是其中一次。知道行情的小伙伴应该知道盒装的 ut 电变已经跟散装的 d a 电变价格 差不多了，但是大哥就是喜欢盒装，非常的执着，车座也选择了飞贼的三 d 打印，飞贼 r 一在当时真的是觉得非常顶的一个坐垫竟然卖的这么贵，虽然后面我自己也上了顶级坐垫啊，觉得就很正常了， 但是当时看到这个坐垫的时候真的觉得价格非常的离谱呀。最后说一个细节，皮那用的是这种镂空的超轻坐管夹，不是用这种坐管夹的，新的刀个码基本可以判定为是在的， 是不是无用的小知识又增加了，当然有这个也不一定是真的，真正能判定的依据还是车架的马，其他都可以站的特别像车组。完了最后称一下重量是七点二五公斤，只能说有钱就是好呀，换成 da， 然后再换成 tpu 内胎，近期是轻轻松松， 其他全顶级，但是套件就是不顶级。青春嘛，总要留下一点遗憾的。今天的视频就到这里吧，劝大家珍爱生命，远离再嫁！谢谢大家多多点赞，拜拜！

十几万一台的皮纳到底是意大利进口还是无力代工在进车圈里啊？最近这个话题比较热门，坊间一直有传闻说皮纳的自行车是广州代工生产，但是每当我在某书或者抖音上看到这样评论的时候， 车友们之间总是会产生一些情绪非常高昂的讨论，甚至还会出现一些过激的言论。那直到前段时间，呃，有一个车辆老板 首次在视频里表示皮纳的公路车就是在广东生产，更是把这个话题不管从线下还是线上都推到了一个小高手。也是我本人第一次在网络平台上看见有人录视频说皮纳自行车他就是国内代工生产， 那至于他到底是不是国内代工生产的，其实我也不清楚，但就这个国产碳纤维自行车 车架这个话题，我想就此展开探讨的一些看法。首先我要告诉大家一点，我们国产碳纤维的技术，至少在车架自行车车架的领域做的已经是非常不错，非常成熟。当然我说的是优秀合格的那些碳纤维工厂，不是打架 材料成品的强度或者是冲击韧性上面都有很好的表现，但是在一些特殊规格或者是别的领域的 材料应有知识上面，我们国家确实是和每人有一定的差距，但这个不是我们今天主要说的话题。我不知道大家有没有发现，很多刚入坑的小白或者新手往往会把碳纤维这种材料 在自己心目中放了一个非常非常高的位置，并且笼统的认为碳纤维只有老外才能玩的好，国产就不行。看见有人说自己的皮 都是别的品牌的自行车是国产代工，不是意大利进口，他就不能接受，并且展开猛烈的回应。至于这个车价到底是意大利厂还是国内代工，他不管，他就认为是意大利进口，因为销售跟他说就是意大利进口， 因为他花了十万买这台车，他也觉得他必须是意大利。其实我不知道大家是不是很多人被自行车超跑或者超跑自行车这种广告语所影响，请你冷静下来想一下，你骑着这台自行车到底和超跑能有什么区别？ 关于这种心理，我觉得很有趣，也很奇怪，你们嘴上动不动说这是国产国货之光，一说起什么东西就我们的厉害，我们的女人可是你花五万或者十万买台自行车，说他是国内代工，你就接受不了，这是为什么？就当你 在直播间看到一大堆不骑车的网红，不骑车的主播在推销一台碳纤维自行车的时候，要价只要几千块，甚至更便宜。其实你就应该明白，普通规格的碳纤维在材料科学里早就不是什么前沿科技了。 直播间在卖的那些几千块的碳纤维自行车，和我们平时骑的赛用自行车的车价，他当然不是一回事，也不是一个技术等级， 但是你不得不承认就是碳纤维自行车，你走进寻常百姓家，他其实可能就像他一张优惠券而已。据我所知啊，国外很多知名的商品车品牌，他的碳纤维车价也是在国内代工生产， 做完喷涂，然后就往海外销售，一个碳纤维车价也要卖到三到四万人民币一个，最低可能要五万，那要知道，因为我本身也是玩山地车，要知道山地车在 情况当中要做很多的飞跃、跳跃和落地动作，那这些对碳纤维的车架强度是一个非常大的考验，所以 你不用太在意你的皮纳或者是别的品牌公用车是意大利进口还是国内代工，因为骑行它本身的目的就是给人带来快乐，最重要的是这个过程。在有的人眼里啊，一台大几万的自行车， 他可能算是奢侈品，或者是他追求潮流的一种必入的单品，需要有进口的标签来慰藉自己。但是在有的玩家眼里， 十几万的自行车他可能就是一个运动工具。每个人看待事物的角度不一样，所以我觉得把这种不必要的注意力从装备里 多转一些到骑行过程当中去，会让你更快乐。好了，这期话题就到这里为止，如果你对这个话题有一些看法呢？你就打在评论区，我们评论区见。

十几万一台的皮纳，到底是意大利进口还是国内代工？在自行车圈里啊，最近这个话题比较热门，但直到前段时间，呃，有一个车辆老板首次在视频里表示皮纳的公司就是在广东生产，就是他的话题，我把从线下从线上都推到了一个小高手，也是我本人第一次在网络平台上，他有录视频说皮纳自行车他就是国内代工生产 国产碳纤维汽车车架子的话题，我想就此展开当中的一些看法。首先我要告诉大家一点，我们国产碳纤维技术少，在车架行车，车架领域做的已经是非常不错，非常成熟，材料成品的强度或者是冲击韧性上面都有很好的表现。 关于这种心理，我觉得很有趣，很奇怪，你们嘴上动不动说这是国产啊，国货之光，一说起什么东西就某个厉害的问题，可是你花五万或者十万买台自行车，说他是国内代工，你就接受不了这是什么？就当你在直播间看到一大堆不骑车的网红，不骑车的主播在推销一台碳纤维自行车的时候，要价只要几千， 甚至更便宜。其实你就应该明白，普通微的碳纤维在材料科学里面早就不是什么前沿科技了。据我所知啊，伙伴很多知名的三部车品牌，当碳纤维车架也是在古代人生产，做完通统，然后回到海外销售，一个碳纤维车架要卖到三到四万元一个，任何要换。 要知道，因为我本身也是一名山地车，要知道山地车在骑行过程当中要做很多的飞跃、跳跃、落地动作，而这些对探险里的车辆强度是一个非常大的考验，所以你不用太在意你的皮纳或者别的品牌公测是意大利进口排湿不会怠工，因为骑行它本身的目的就是给人带快，最重要的是这个过程。 在有的人眼里啊，一台大几万的自行车，他可能算是奢侈品，或者是他追求潮流的一种必入的单品，需要有进口标签来慰藉自己。但是在有的玩家眼里，十几万自行车他可能就是一个 运动工具，每个人看他师傅的角度不一样，所以我觉得把这种必要注意从装备里多转一些到骑行的过程当中去，会让更快一点，而这些话题就到这个程度，如果你对这个话题有一些看法呢？你就打在屏幕。