宗师M 8通风标志在哪里设置

我们广汽传奇中式版 m 八呢，在前排的座椅上面为我们提供了非常舒适的功能，主副驾驶的座椅为我们提供了座椅通风、座椅加热的功能。我们可以在中控屏上进行调节，找到我们屏幕的右下角座椅的小图标，点击座椅小图标，它会跳出一个通风加热的页面， 左边呢代表我们的主驾，右边代表我们的副驾，我们可以看一下，在这个页面里面，我们的座椅有通风，通风呢分一档、二档、三档，加热也是一样，有一档、二档、三档，同时它还有一个智能模式，智能模式呢会结合当下的温度为我们调节 设置好的通风或者加热的档位，包括副驾驶也是一样通风一二三档，加热也是一二三档智能也是配备了我们广汽传奇 m 八中师版的主驾功能呢，并不只是有座椅通风，座椅加热，同时它还有一个安全提醒功能，当我们在开车过程中未打转向灯，车辆偏移了我们原有的车道时，座椅会进行强有力的提醒 震动，来提醒我们保持驾驶力集中。当我们在开车过程中未打转向灯，车辆往左边偏移时，我们坐垫左边会进行强有力的震动，从而进行提醒。同理右边也是一样，在我们未打转向灯，车辆往右边倾斜时， 右边的坐垫会进行强有力的震动，从而提醒我们驾驶力集中，这个功能大大提高了我们行车的安全性。

哈喽，和大家介绍下 in 八中式版的智能功能。首先打开菜单，然后找到智能质感功能键，它是有三大特点的， 第一个功能是儿童关怀，儿童不可以做前排提示和音频推送。第二个功能是手势切换 首饰切换地图和音乐收藏。第三个是智能服务功能，分身身体劳教驾驶试试在车内抽烟，还有通风功能，还有一个语音通话降音功能，还有一个高速出口提示， 避免错过每一个出口，可能错过了出口会跑多一百多公里的冤枉路程。这三个功能就是这两个摄像头监控提示的。

哈喽，大家好，今天小兵来给大家介绍一下 m 八这款车的。 m 八这款车的座椅按摩怎么打开，这是我用我们这个二六九八这个至尊燃牛至尊版的来演示一下， 这个是我们的座椅通风加通风加热按摩，一打开 看到有档位可以选择加热，一档两档三档，通风也是三档，三档要按摩，一打开一按就会发现后面 是在动的，你看我的手， 小满小满鼓励健满，生活美满，二宝舌头在动呢，一开枪啊！下面是天气，近期肇庆气象局发布高温预警，开车出行请注意防范，大概就是这么操作， 然后这里还有腿托调节，看到没有腿托， 然后靠背的调节 也是非常方便的，所以说买这款车的体验是非常的好，这个车主打的是一个舒适豪华。好了，今天介绍到这里结束了，下期再见。

新款安巴宗师系列，他有空调键，他可以你在前排做的时候可以同样控制前排、后排，包括话他有一个两个场景三种相分，同样你可以在前排控制，后排做一个通风加热制作功能。

哈喽，大家好，我是齐公子，如果下雨天的时候我们的车窗忘记关，这种情况是比较危险的，今天我们来分享一下如何锁车自动升窗。 今天给大家推荐一个出风口防尘罩，防止灰尘跟异物掉入，而且不影响通风。链接放在评论区，有需要的小伙伴啊，可以上车。我们在主界面的时候找到这个菜单，然后点击这个设置，然后的话找到这个车身附件，然后往上拉， 我们可以看到有个锁车自动关窗，如果他是灰色，这功能是关闭的，我们把它打开，这个时候只要我们锁车，这个四个门的车窗他会自动上升。 nice。

这个配置应该是在我试过的所有的 mpv 车型里面我唯一一次见到啊，再有呢就是后排的娱乐系统，这个必须要给大家展示一下啊，就这块屏幕啊这样这块屏呢其实尺寸不算特别的大，但是这个距离因为距离比较近嘛，所以看起来还是比较爽。 但是有一点需要吐槽啊，就是这台车配了一个遥控器，他居然不支持触控。再有呢大家可以看一下啊，就是在安巴的 第二排，一直延伸到了最后一排，他有一条这个氛围灯，这个氛围灯呢里面还隐藏了一个空调的功能，除了旁边呢还能用传统的空调出风口以外呢，在这个位置他是有这种凉风徐徐渗出来的 这样的一个感觉。这个配置应该是在我试过的所有的 mpv 车型里面我唯一一次见到，之前看到的话，可能这个位置会有氛围灯，但是他还具备了这种像是空调一样的功能，真的是第一次见到这个功能就会让你的 座舱里面他的这种啊不管是通风还是说这种加热制冷的效果都会变得更加的均匀，你坐在后排也会感觉更加的舒服。 再有一点啊，就是他的这个小桌板的这个设计，大家可以看一下，这个桌板面积很大，而且他的这个骨架就是他的支撑的这个连杆也非常的结实，就不会说让你觉得很廉价，然后让前排的这个驾驶员觉得这个 后面叮当叮当响都不会有这样的一个感受。这个时候呢，我觉得就能够体现出这台三十万级的 mpv， 它作为一台这种宜家宜商的这样一种车型的一个表， 他的这个商用属性，对吧？我们去进行一个办公，对吧？去谈一个生意，坐在后排瞬间转个账啊什么的，对吧？一千万到账，开个玩笑，确实是非常方便的一个表现， 所以说这台车他的后排还是比较令人令我满意的。那我接着再去试一下这台车的第三排啊， 来到第三排的话，肯定就没有第二排那么舒服了，首先就是空间，腿部空间大概就只剩下了三指的这样的一个表现，我的身高是一米七五啊，跟大家说一下。然后这个腿托呢，也没有第二排承托的效果 这么好，有一部分是悬空在外面，但是呢，坐在第三排有一个比较好的感受，就是他的这个窗户的面积很大，不会让你觉得特别的压抑，那同时呢，在配置上，像他的空调出风口，阅读灯，然后 usb 的这个电源插口都是有配备，那两边呢，其实都是一样的啊，但是左侧我这边的这个 usb 的插口，他在后面还有一个储物格，可以方便你把手机 直接放在这个储物格里面，这样看起来还是很方便的。然后在两侧都配备了两个杯架，同时雅马哈的扬声器在最后面这一排也有，所以说 坐在最后这一排，如果你让我去长途乘坐的话，我觉得我也能够接受，但是如果你个子再高一点，可能身高达到一米八，你这样 的人可能坐在后面就不会觉得很舒服了。整体的第三排的表现还是比较令人满意。试驾完 m 八宗师之后，让我更加的明晰了这台 m 八他是如何去跟 gl 八进行一个全面的抗衡， 首先从二十万元以下的领袖版本开始，他就是一个普通的家用车，对吧？那我们在想要品质提升一些呢，还有二十五万元级别的这种大师版本，再往上三十万元级别， 还有宗师的版本，也就是说他 m 八从一个单一车型已经进化成了可以和 g l 八全面路的去进行一个抗争的这样的一个 综合的表现，也就是说他的各个版本你都能去跟 g l 八进行一个抗衡。所以说这台车啊，之前更哥预测说他上市之后有 有可能会加价五万元以上，但我觉得有可能还不止啊，虽然说我们并不提倡加价这样的行为，但是在终端市场有可能会出现供需关系紧张，或者说是一车一车难求的情况下，大家会去进行 这个被迫无奈的这种的加价。但是啊，我觉得也能够从侧面说明这台车他的综合表现真的是非常令人满意， 你三十万元这样的一台车，你甚至可以在配置这种行驶表现以及这种乘坐的体验上去跟价格很顶级的这种 lm 去进行对比的话， 那我觉得他未来真的是有可能会把 g l 八去拉下水的这样的一台车型。好的，非常感谢大家收看我们下期视频，再见！拜拜。

我们船前八宗师在夏天开车的过程中，很有需要给车内通风散热，有时候遇到阴雨天，敞开车窗会往里面哨雨，还有时候我们需要在车内抽两口给车内换气， 也是需要敞开车窗，这个时候我们就需要给他加一套晴雨档，这样无论是雨天晴天我们都很方便打开车窗，而且在高速上呢，他没有风噪。 看有了这款带原车同色车窗的三 d 情侣档， 给车内通风散热就非常的方便，不会往哪烧雨，而且非常有利于车内的空气跟室外进行对流。这样的一套晴雨档你认为实用吗？