百达fpv遥控器二代跟三代的区别

嗨，大家好，我是菲菲界的健身教练。最近 els 系列的遥控器还有高频头的火爆大家有目共睹。 贝塔 fpv、 百达家的小白控，由于价格亲民，性价比高，信号稳定不失控，让新入坑的飞友在遥控器方面的投入减少很多。 但也有非要诟病啊，吐槽小白控的电位器摇杆手感不好，所以百达官方推出了小白控二 se 和小白控三升级专用的霍尔摇杆。这期视频我们将会做小白控三啊原厂电位器摇杆和升级版霍尔摇杆的手感回弹，测试霍尔摇杆的更换过程啊， 更换护耳摇杆之后稍写遥控器固件的方法，还有更换摇杆之后进行校准的方法。并且我还对这两种摇杆的通道数值稳定性进行直观的对比。 第一，霍尔板换成了 cnc 加工的尖刺腰感冒，增加了单指操作的可靠性。第二，霍尔板的转轴部分使用的是滚珠轴承，减小了摩擦阻力。 第三，霍尔版使用的是霍尔传感器， 不是滑动变组的电位器，进一步减小了摩擦阻力。第四，护耳板增加了弹簧张力调节螺丝， 这里和这里可以根据个人习惯调节腰杆回弹力度和速度，进而提升手感。 首先拆一下高频头，然后将背部螺丝扭下来，这个时候想跟大家说啊，由于小白控右的都是自攻螺丝，所以说用电动螺丝刀在扭紧的过程中容易控制不好扭力，导致螺丝孔滑丝。所以在拆 和装小白遥控的时候，我建议用的是手动螺丝刀。 打开后盖，这个时候我们能看到相应的排线都连接在遥控器的前半部分和后半部分，那我们将排线摘除 好前半部分以后半部分就完全分离了，我们需要先把主板拆掉，同样的 将各个排线移除 我们的内置天线，在这里 打开 遥控器主板取下， 这个时候我们就可以拆卸电位器摇杆总成了。 好，原装的电位器摇杆已经完全取下，这个时候我们安装霍尔摇杆，先找到油门摇杆， 两个摇杆已经全部安装完成，接下来我们就要把主板装回去， 现在 霍尔摇杆已经更换完成，在这里呢有一个步骤希望大家不要忽略，就是更换霍尔摇杆之后呢，霍尔摇杆有一个特别的功能，就是可以调节弹簧的松紧程度，进而调节摇杆的回弹速度和手感， 这个时候可以根据自己的喜好进行调节，把腰杆的回弹力度和速度都调整到自己最喜欢和舒适的程度。

这是一款到手就能飞，可以让你快速上手的穿越机，相信绝大多数喜欢航拍的朋友，飞过一段时间无人机以后就会想要尝试飞行穿越机。 今天这期节目就来给大家测评这一款适合新手入门的穿越级套装。百达飞金 x 欢迎来到我的频道，这里是文哥带你玩摄影。百达飞金 x 套装全部被放在一个手提收纳包中携带，出门轻便小巧。打开收纳包即可看到全部套装 飞机遥控图传眼镜全部都有对应的凹槽放置，并且有绑带可以固定。飞机旁边的收纳袋中有套装自带的两组电池备用奖页，以及一个可以查看电池电压的充电器，将电池插到充电器上，即可查看当前的电池电压。 搭配的遥控器是百达的小白控三代，内置两千毫安时电池，内置一百毫瓦高频头，并且还支持 nano 接口，外置高频头。通过附赠的 usbc 线可以直接将遥控器连接至电脑，无需加密狗即可在电脑练习模拟飞行。 对于刚开始玩穿越机的新手来说，电脑飞行穿越机模拟器是非常有必要的，大家如果对模拟器感兴趣可以在评论区留言，人多的话我会单独出一期穿越机模拟器的视频，推荐大家适合自己的模拟器。 飞行穿越机当然少不了 fpv 眼镜套装，戴的是百达 vr 零三的 fpv 眼镜，同样内置两千毫安时电池，续航可达两小时，插入内存卡即可内陆 dvr 五点八 g 图传频段，设计小巧轻便，佩戴起来比较舒适，但是对于我这样戴眼镜的人来说就不太方便佩戴了。最后来说说百达飞金 x 的机身，采用双层注塑一体机架，坚固耐用，四个讲页都带有保护，可以大大提高飞行的安全性。 可在室内飞行，机身仅有五十五克重，搭配四只幺幺零三一万一千 kv 马达，对于这样的小飞机来说动力强劲，可以使用它来练习花飞以及竞速飞行。下面我们就去户外实际体验一下飞机 x 的飞行感受。好，现在来户外飞的试一下。 这个二 s 的动力还是比较足的， 飞进 x 的动力确实比较强劲，户外飞行油门 比较大的话，两三分钟就会低电量报警。搭配的幺幺零三电机确实动力十足，外出飞行的话建议多配几组电池，这样才能爽飞。 这样一款小巧轻便，动力十足，到手即可飞行的穿越机，你心动了吗？今天的这期节目就到这里，咱们下期再见，拜拜！

北大 vv 出品的主打遥控器 lad redon 已经是出到第三代了，我也是才拿到正式的量产版， 说从各种功能和稳定欣赏啊，都相比我们历代有了质的飞跃，那么今天让我们来看看究竟如何？ 盒子依然是非常白的盒子，看后面的标签字样，我拿到的是美国首内之一 rs 的版本，据说啊，依然也有我们瑞斯凯版本可选，旁边还简单介绍了主打的参数功能，打开盒子依然也是如出一辙，除了遥控器的主体底部就是二维码名片和纸质的说明书， 英文的详细讲述了该如何使用，第一次用的朋友啊，一定要先看一遍了，猛的一看，依然也是白手感好的造型，依然也 是带了两个硅胶的这个摇杆套哎，但是总感觉哪里不太对劲哎。对比二代，这次不知道为什么啊，是省去了中间的这个连接杆， 难道是会挡住吗？啊，不应该呀，而且这次我才发现啊，这个保护套的正中间居然不是在正圆心的哈。呃，对应到遥控器啊，原来如此，我才发现遥控器摇杆周围也不是正圆的。这个细节啊，我以前好像都没仔细看。 虽然说遥控器大体还是这种造型，但是对比二代就很明显了啊，感觉颜色是更加白了一些，很可能也是用料啊，也经过了重新的调整，而且看体积 也是非常明显了。三代这次是要比二代厚了不少，外壳模具肯定也是重新进行了设计的，拿在手里感觉也是非常的明显。三代我感觉啊，握起来哎，更加踏实的这种感觉，而二 二代更适合小朋友的手哎，来握。二代总重是一百七十三点三克，三代总重则是二百四十五点六克，确实是重了不少。另一个比较明显的是遥控器侧面这里的防滑胶啊 啊，其实也是装饰品啊，还是一样的这种一体式的塑料材质，但设计的曲线是完全不一样了。细看上下模具的这个接缝，档位边缘的这个接缝啊，感觉 还是一样啊，装配的这个工艺水平只能说是一般吧，但是远看啊，几乎也是完全感觉不到的，只能说对于这个价位来说啊，就别挑剔什么了。最重要的摇杆手感我对比一下啊，明显感觉是跟二代不同了， 三代很明显他的阻尼和弹簧的这个力度啊，是要比二代强了好多，用习惯了啊，反而觉得二代是有点松垮了。但是看摇杆的这个外观，包括感 头哎，感觉也是没有什么太大的变化的，依然也是 m 三的中轴螺丝可拆卸可调节高度的这种设计。再看摇杆中间三代是多出了一个啊，空带的挂环，但是这个位置总感觉是 挂上试一下啊，确实是跟我想的一样啊，并不能保持遥控器在水平的位置，强迫症患者肯定是无法接受的。下面则依然是一个带有多彩灯的开关机键，长按开机啊，如果是红灯的话，需要检查一下油门档位啊，是否在最低位，当蓝灯亮起的时候则表示工作正常了。 遥控器的背面变化也是十分明显的，这还用我说吗，已经是一目了然了啊。去掉后盖，并不是电池仓哎，标签上写着一二 s 的版本，支持地面站调餐等等那些信息。拿出北大微微刚发布不久的 nano 版的一二 s 高频头或者是黑羊 crf 协议的高频头也是 可以的，能支持外置高频头的设计，我觉得啊，可以说是三代最实用的功能了。所以说这次遥控器的对频和设置键也是全部被放置了的，下侧中间则是 tfc 的充电口和模拟教练口，充电时依然也是红色的呼吸灯。遥控器的顶部同样也是做了重新的设计，感觉真的是如此哈， 现在是越来越多的朋友开始喜欢上了这种按钮式的档位，依然也是四组的开关，上面两个是三档位的，下面两个是所谓式的这种按钮开关，如果 要我设置的话，三档位啊，我可以设置一些飞行模式， bb 小 led 灯这些的。左边的按钮我会设置解锁开关，右边则是会设置一个反乌龟开关啊，刚刚好够用。所谓式的这种按钮解锁开关啊，如果你是用惯了拨杆的话，肯定还是需要适应一段时间的，但是啊，这也比像 踢破那种按动式的还是要好的太多了，起码我手可以摸到啊，是凸起来的还是凹下去的，来判断是解锁还是上锁的状态啊，也会有一定的概率防止物操作的这些问题。 据说上面的这两个三段式的按钮的手感我试了几下啊，感觉还是有些过于生硬了啊，档位这种吸入感也并不是很明显，按钮相比我们拨杆的好处就是啊，携带的时候不易损坏啊，但是我个人还是更喜欢尝尝那种拨管，那种纯粹的感觉。 关于遥控器的对频，依然也是老方法啊，开机状态下，短按一下对频键，红灯闪烁五秒后会自动恢复到正常状态。如果你发现摇杆不够精准，你便需要进行一下摇杆的校准工作。开机状态下，短按设置键，遥控器会发出连续的两声 bb 声，此时需要把包括油门在内的 两个摇杆都放在正中间的地方，然后再一次点击一下设置键，遥控器会变成三次的 bb 小声。此时啊，要求把摇杆所有的方向最大化，打满所有的区域。这里主要啊不要打的太使劲了，以正常力度打杆即可。 而顶部的这个档位开关是不需要按的。最后再按一次设置键，遥控器会变回蓝灯常亮较重完成啊，非常的简单。关于协议的切换，瑞斯凯和我们 eis 的版本啊，是越有不同的，我这里是 eis， 我就只讲 eis m 的 幺二 s 的版本，其实意思是指内部的高频头啊，是幺二 s 的幺二 s。 其实啊，只有一种协议，我们能做的无非就是切换内置幺二 s 高频头还是外置高频头，两者啊是不能同时进行开启的。首先我们开机注意观察指示灯，如果是红灯闪一下，则表示目前啊是内 一直以 rs 高频头开启状态。如果要切换到外置的话，我们需要在关机状态下长按住对频键不放，然后再进行开机。可以看到啊，指示灯变成了紫色灯的闪烁状态，如果这时候你在正常开机了，发现亮三下紫色灯则秒变啊，已经是开启了外置高频头，内置高频头则是会自动关闭了 连接模拟器，这次也是做了改变，需要在关机状态下插入 usb 到电脑带系统正确识别到驱动即可。我想啊，你们是不是看到了什么？其实 是这点问题啊，同样也是出现在历代三代也依然是如此，在白天下可能你还感觉不到，但是在弱光下就非常的明显了。可能啊，这也是白壳的弊端了，我觉得能在壳内部或者是灯光附近做一些遮光的触底应该啊，也不至于是什么难事吧。希望维达微微啊能在 细节上还是多巴巴怪，我想你们提前也都了解过了啊，其实从二代后期改为 eos 版本以来啊，小白控三代同样也是完全支持了别的 iv 自家研发的这个调餐软件，这个界面感觉也太像 好好我就不说了啊。此时依然是跟我们连接模拟器一样，在关机状态下插入 usb， 因为软件啊，还可以支持飞控的调餐。此时需要我们先切换到遥控器的模式，不用管这里的串口，经过我测试， come 仪也是可以的，然后直接点连接遥控器即可。 我们可以看到啊，功能是十二分的丰富，可以切换左右手油门，可以在软件里直接切换内置和外置高频头，效果跟刚才按钮操作是一样的，外置高频头好像也只有 crf 级一种可选，所以说目前啊，也只能使用 eis 和黑羊的高频头，内置 eis 高频头最大可以支持到一百， 还好吧，还可以单独调节发射和回传的速率。居然哦，还可以单独设置绑定的密码，不过很可惜的是啊，目前内置的 e r s 还只是一点零的版本，而且啊，也不支持单独刷 e r s 的固件， 一百毫瓦对于小飞机来说是足足够用了，想要飞的更远的话，外置五百毫瓦的高频图啊，也是足足够用了。然后最下面我们可以看到可以实时监看通道的状态，还可以切换位置，反向进行微 调的的的能能用到的功能啊，基本上都已经覆盖了。而你们最想知道的肯定还是三代摇杆精度哎，是否提高呢？通 过这里的数据，哎，也已经非常清楚了，我试着轻重的播了好几次，不仅是高低位，关键是中位啊，可以说始终是在零数值上，没有任何一点点的飘逸。说实话啊，我也想到了，很可能也是因为被大威 自家的软件吗啊，会不会在这里有作弊的嫌疑呢？于是我正常对评了一台飞机，然后进入 bf 的通道里，再来查看一下吧， 这次是不是飘逸就无疑了吧，果然啊，跟自家软件里的状态是一模一样的，完全是没有任何的飘逸啊。这下我确实也是相信了，三代的摇杆确实也是几乎完美了，小白控不精准的时代真的是不再有了。 ok， 还没完啊，针对遥控器的固件，这款软件同样也是支持刷鞋的功能的，但连接方法还是有些区别的，需要在关机状态下，先按住设置键，再插入 usb， 此时遥控器会自动开机，电脑会识别到一个 com 口的串口驱动，然后进入软件刷写页面。这时候啊，就要选择右上角的这个相应的串口了，然后再点击连接，然后就可以像刷 bf 构建操作类似 啊，本地载入，网络载入都是可以的。进行遥控器固件的刷鞋整个步骤啊，其实也是十分简单的。 ok， 下面是拆机时间，你们是不是也想知道，三代这次变胖了，功能多了啊，内部到底是不是改变了什么呢？ 宁夏巴克罗斯打开是一定要慢啊，注意背后各种量的排线接口。三代这次另一个可喜的升级，就是电池增加到了两千毫安，为了外置大功率的高频头。其实这个升级啊，也是十分有必要的， 可能参数在背面啊，我也是不好拆啊，我就不给大家进行验证了。这次遥控器变重了，没想到依然也是增加了这个配重块的。 面上看，感觉摇杆总成的外观好像跟以前也并没有什么太大的变化呀。油门阻尼这个弹片好像是不太一样了，好像啊，也可以更换弹簧，精准度很可能啊，也是主要来源于我们这个电位 器主板上写着一二 s 啊，只看到了 bb 枪，依然也是没有震动马达的。遥控器顶部的这块，哎，其实刚才大家可能也留意到了，感觉像是有一个东西啊，但又不是什么功能，拆开来这个确实也是可以拿下来的，但也是没有什么东西的，很可能后期啊，会有什么升级啊， 我猜的哈，我什么都不知道。内部可以看到有一个 t 字型的小天线，应该也是内置的 rs 天线了，如果想要更好的信号，我觉得完全可以把天线改出来。 ok， 这次随着三代的发布，官方居然还推出了一款专门针对小白控三代的控包居然也是这种圆圆的，哎， 像是个蛋一样的造型，表面也是像以前飞机套机那种灰色的布料，耐用耐脏。打开，哎，这这这还有这应该是礼品吧，这个还是搞活动送的呢。哎，别打 ivv 的各种各样的套机的贴纸，我以前啊也是都见到过了，但是白色的这款空袋啊，我倒是第一次见，上面也应用白大 vv 各种各样的产品啊，我发现别的 iv 啊，真的是太喜欢白色了，然后放入小白控三代试一试。可以说啊，是刚刚的好，还挺紧的， 但是我又试了一下以前的二代，哎，很可惜，因为上面有拨杆啊，完全是不兼容二代的遥控器遥 空气上面的这块还有一个凹槽，下面还有一个凹槽，难道？哎嘿嘿，我啥都不知道啊，我啥都不知道。嘿，你们自己猜吧，我们以后再说， ok， 这就是北大 v v 新出的拉一对一溜三哎，俗称小白控三代了。总体来说可以说啊，三代是有了质的提升，摇杆，电池，外置高平头等等等等，但同样的价格也是高出了不少。唯独我个人还是觉得啊，按钮是 这种博物馆和这个解锁开关啊，我还是觉得不太习惯啊，因人而异吧，可能现在时代变了，那么面对当今市场的竞争，我还是希望别的 app 啊能在啊 我刚说的这些细小的这些工艺水平上多把把关，甚至以后根据用户的需求，现在不都流行什么开源系统和屏幕吗？别的 mv 啊也可以考虑一下，其实是成本价位更高了，应该也是会有不少用户喜欢的，不光要照顾到入门者，毕竟啊，还是会有很多高级用户的。 那么感谢收看我这期的脱单显示我是小白，我们下期再见。

大家好，这里是 fpb 门工厂，今天啊我们来给大家分享一下百达的遥控器啊，小白控啊，如何进行一个 重置这么一个操作。有的遥控器我们在飞着，飞着就会发现啊，他的那个摇杆会有偏移，而这个偏移量呢，在大家没有使用软件进行微调的时候，我们就可以通过重置来进行解决。今天我们来重点讲一下 他的操作方法。遥控器开机油门杆拿到最低位，如果是右手油门就对应的油门杆最低位就可以了。好，然后这个时候我们拿个一个捏着，点一下背后的设置按钮， 好，遥控器的 led 会这样进行闪烁和鸣叫，然后我们摇杆就画圈就可以了， 怎么画都可以打满杆，画完之后我们记得回中就可以了。 ok， 好，完成了， 点一下设置按钮，咱们的遥控器变成了绿色的常亮，这个时候咱们就成功了。 ok， 谢谢大家，这里是 fpv 梦工厂。

大家好，这里是爱总模型，百达 ipv e l r s， 作为 e l r s 的行业先驱呢，它在这个行业也耕耘了多年， 这个就是百达最新的 e l r s 的高频头， super g nano elrs 二点四 g 的一个高频头，我们今天就带着大家来看看这款 els 的高频头到底怎么样吧。 首先说一下什么是高频头，高频头呢其实就是遥控器的外置的一个发声模块，那么什么时候需要换这个东西， 基本上就一个情况，就是你现在的遥控器的接收机满足不了你的需求的时候，才需要换这个东西，那么满足不了需求，无外乎就那么几点，一个就是接收机太大了，或者是接收机太贵了， 或者是遥控不太稳定，再或者是遥控距离不够，所以这个时候呢就需要我们外接一个去适合你的高频头，去满足你现在的需求，所以这个呢就是高频头的功能。大家明白了刚才我说的这几点，那么我们就来看看百搭的这款 els 的高频头， 盒子里就这些东西，两根天线，高频头本体，然后一个 nano 转 g 二的，一个转接座，一根数据线，一根电源线说明书，还有个三 m 的背胶。首先呢我们来看看这个高频头，我这是一个灰色的，还有黑色的和红色的， 整个外壳呢是一个铝合金的材质，散热的性能呢非常的好，两个按键，然后这有一个 led 灯，中间呢是一个风扇，能看到吗？然后上面是两根天线，和一般的高密 不一样的是呢，一般的高频头这只有一根天线，但是他呢有两根，虽然说市面上也有两根天线的高频头，也就是我们传统意义上的双频，但是这个的双频和他们又有什么不一样的呢？之前的双频呢 是相当于这两根天线同时发射一个品质的信号，但是百达的这个 super g 呢，用的是两根天线发射不同品质的信号， 所以在受到干扰的时候，两个频率的抗干扰能力肯定比单频率的要强。然后其实外观方面真的很简洁，但是很少能看到这个全 cnc 的一个外壳，真的是非常少见。然后这个呢是 gr 的那个转接座， 可以直接卡在上面，如果说大家也不支持这种 nano 的口，也不支这样口的话，这还有一根线应该是可以直接 插到这个接收机的后面去外接这个高频头的。我们先把天线扭上，然后因为我用的呢是叉二零 s， 所以我们可以直接把它装在上面， 这样的话就是一个装好以后的效果。其实 nano 的高频头呢，最好的优势就在于我们对遥控器的体积要求比较低，即使说我们用那种小握把的遥控器的话，这个 nano 的高频头也可以直接接在上面。因为大家用的遥控器不一样，所以我就不在这跟大家说这个遥控器怎么调了，只要把 你的接口协议转成 crsf， 那么这个高频头就可以正常的工作了。说明书上也详细的说了这个高频头的各种各样的功能，包括如何去对频，如何去调试，然后包括一些使用的方法，这个非常详细。 还有就是我可以直接用这根电源线来给这个高频头供电，为了保证它的稳定性，因为这个功率呢是双一瓦的， 所以如果说大家觉得怕自己遥控器供电不稳定的话，可以外接一根电源线，当然呢，好马得配好鞍对不对？所以如果说你想把 g mini 的这个模式发挥到极致的话，那么接受机也必不可少。这个是一个十四通的 我们常见的插件的接收机，以 l r s 二点四 g 十四通道，这个我们基本上可以满足所有固定一飞机的需求了，那么这个呢，就很明显了， 我们创业机经常用的这样的插针的接收机，体积非常小巧，依然也是一个双天线的设计，因为我呢，大家都知道我是非贵 定义飞的比较多，所以这个接收机我可能会用的比较多一点。接下来呢，我会把这个高频头一直装在这个遥控器上，去长测一下这个高频头和这个接收机搭配起来的具体的使用感受，包括稳定性啊， 还有这个遥控距离啊，还有延时，说实话延时可能试不大出来，在固定一方面可能穿衣机能试出来，具体的使用感受，等我测试完了再给大家出一期视频吧。好了，这期大家从不行到这里就结束了，感谢大家收看，我们下期再见，拜拜喽！

可直插高频头，增加遥控距离，而且内置多协议，可对频多种接收机，还能直连模拟器，关键是还很便宜。这期我们来看一下这个全新的小白控， 这期视频给大家分享贝塔 fpv 小白控三代的开箱和主要功能的演示。我们打开它的包装，一张卡片，一本中英双鱼说明书，里面就是遥控的主体。把遥控拿出来，把腰杆保护套摘下来，我们先看一下它的外观，整体是类肤的材质，摸起来非常舒服， 手柄两端是有纹路的设计，这样增大摩擦力，防止手滑。外观最吸引我的地方是增加了这个挂扣，很多手柄控是没有这个挂扣的，我这个是右手油门，他的腰杆长度是可调的。上边 sb 和 sc 两个开关都是三段的开关是这样按的，这个 sa 和 sd 是自锁的按键，开关是这样按下去的，按一下进去，再按一下出来，相比之前的小拨杆舒服很多，而且也不容易被碰坏。 遥控器背面新增了高频头的插座，打开这个盖子就是这样就可以直接插上我们这个高频头了。遥控器底部有一个半的对平按键，还有一个数据 type c q， 还有一个耳机孔，还有一个塞他的按键，他的持握感还是很舒服的，他比之前的小白孔厚了不少，尤其是侧面更明显，这样就把手心撑的很满，握着很合手，而且上面这几个按键正好在这个手指上，单指也是很舒服的，腰杆的手感是偏紧的。 好了，接下来给大家演示它的主要功能，首先给大家讲最重要的就是它内置多协议高频头和外置高频头怎么切换使用？先把高频头插上，切换操作非常非常简单， 首先不要开机，按住半的键，然后按下开机键，我们注意灯闪烁的次数，按下去， 刚才红灯闪了两次，我们看说明书，红灯闪两次代表开启了内置瑞思凯第十六 lbt 这个协议，比如我现在切换到瑞思凯第八协议，怎么做呢？同理让他闪烁三次，给大家演示一下，关机状态下按住范的键，按开关键 一二三，这样闪了三次，就是刚才的瑞思凯第八写一，我们开机看一下是不是瑞思凯第八写一，我们开机这些就不用按了，只需要按开机键，我们注意闪烁次数，按下去， 一二三，开机。现在就是瑞思凯第八协议开机了，这架飞机就是瑞思凯第八 八写一，我们看一下能不能对频使用，对频非常简单，飞机进入对频模式，遥控器按半的键，这个我已经对好屏了，现在看看内置第八协议有没有声效，按下解锁键， 上锁生效了。现在给大家切换到外置高频头，也就是同样的方法，让紫色灯快速闪三次，再按住半格键，再长按开关，紫色 闪了三次，这样就是外置高频头模式了，开机看一下高频头开始工作了。好了，多协议切换和外置高频头切换就是这么简单，接下来讲一下他的调餐。首先是摇杆的较准， 在开机的状态下，按一下这个三踏步键，就可以进入校准模式。说明书写的非常详细，这我就不多说了，因为他没有屏幕，所以 高频头的对频和功率，按这个按键就可以了，没有屏幕影响并不大。他还可以地面站调餐，在关机状态下插入 usb， 这样就可以连接备胎 spv 自己的地面站，这里可以切换左右手，也可以设置协议，还可以设置通道。最后就是他可以直连模拟器，在关机状态下插入 usb， 这样就可以直接练习模拟器了。 这个遥控内置了两千毫安时的电池，官方标的可以连续使用十五个小时，关机放置可以保证三十天，电量都在百分之八十左右。 但是这个遥控刚到手没几天，所以我还没有测试。他的续航和官方标的应该大差不差，当然如果外接高频头的话，续航肯定会缩短的。遥 遥控重量是二百四十二点五克。好了，这就是小白控三代，这么低的价格，这么多功能，非常适合入门选择。下期视频我会用这个遥控对这个小飞机进行测试，这个是 btfpv， 可自动悬停的小飞机。好了，下期视频见。

哈喽，大家好，我是纪念邦啊，今天我们拿到了这个 bata fpv 的飞京 x 啊，咱们今天在这个大风情况下，看看他这个飞行状态，打开开箱，总共是飞机遥控器，眼镜全部给他打开 遥控器，这开关按，按住不丢三秒，滴滴滴，这都开了，把油油门一定要拉到底，眼镜天线要支棱起来知道吧？然后是再把这个开关打开 好，里面是不是有画面了，这个时候要把飞机啊通上电，飞机有两个这个电源线，这无所谓啊，上面下面通哪都行，大家都给连接上滴滴滴滴，然后这个角度是 可以调节啊，非常完美啊，非常的用心。好，咱们开始啊，他这个灯光在闪啊，证明还没有对上屏，啥时候他常亮就是对上屏。 好，我现在开始搜频啊，搜频现在已经，之前搜过啊，他有记忆直接就有这个型号。嗯，咱们现在准备开始戴上这个眼镜啊，戴上眼镜 非常的宽松啊，带上去非常舒服啊，非常宽松，三个档位啊，定高自稳和这个纯手动，咱们直接来一个这个自稳档啊，自稳档，这个是解锁键还是这个键 好，已经开始了起飞。哇，这动力哇哇叫啊，兄弟们好，来，手动了， 卧槽，漂亮，来啊，咱来个反乌龟啊，耐炸型的，这个不要害怕，咱就是耐炸型好，反乌龟。起来了啊，咱们开始 pk， 完美， 刚才是个运动档啊，咱还可以调运动档，速度非常快啊，来来，手机啊兄弟啊，哈哈，赞。

去年的大概这个时候，我给大家评测了来自我们北大 vv 的 iphone 六二遥控器啊，不知道大家还有没有印象了，小巧可爱，价格低廉是他绝对的优势，但是摇杆的这个精度不够，调餐麻烦啊，也是他不太给力的地方，用过的朋友啊，肯定是深有体会。那么 就在最近，白带 vv 哎就对他进行了一次升级，并不是我们第三代，而是称之为拉维六二 s e 哎，那么今天让我们来看看他到底升级了什么，改善了哪些。 既然是那个盒子啊，好像也没有什么变化，唯独后面的标签是改成了我们来的一六二 s e。 当然呢啊，我拿到一眼是我们瑞斯凯的版本，打开盒子，首先看到的是说明书哎， 我记得当时二好像并没有什么纸质的说明书吧啊，中英文的啊，不错，可以看到第一页就详细的讲述了升级版的这个二 s e 相比我们以前的二代哎，都有哪些的升级，不错不错， 好，我刚还正准备在想这个问题呢，没想到白大威啊就已经为我们详细的哎列出来了，然后啊，就是关这款遥控器所有的操作啊，对瓶协议哎等等那些详细说明。 空气依然是使用塑料保护罩固定的啊，噔噔噔噔哦，没错啊，名片原来是在最下面。然后这样来详细的看看二 s e a 都有哪些具体的升级吧。首先 先可以肯定的是啊，通过我仔细的观察，除了包装以外，二 s e 遥控器的整体外观，包括这个材质，可以说啊，好像也是没有任何变化的，有感冒躁，还是那个摇杆 是我们四档位的开关，所有的接口也是没有任何的变化，唯独唯独我们能一眼察觉到的就是啊，遥控器手柄这里，哎，是被涂成了这种淡蓝色的，非常的淡啊，不仔细看都看不出来。这种以前二的电池我们都知道啊，是采用一颗二 s 三百五 传的小飞机的电池来供电的，而我们二 s e 打开可以看到哦，电池和接口居然是都没有了，取而代之的则是一颗内置的 es 一千毫安的电池啊， 带机油原来的三个小时直接升级到了八个小时，因为外壳啊没有重新设计，所以说这个电池舱哎也是也被空空的保留了下来，开机方法也是一样，长按即可。哎， 以前二在我们开机时候啊，会有一个震动的反馈，而我们二 s 一开机啊哈则是改变了这种声音的提示，反而是没有我们震动的功能了，你更喜欢哪种呢？同样的，如果指示灯显示为红色，则表示有警告倾泻，可能是你摇杆啊档位没有达到最低点，放 到我们最低点以后，直到显示为蓝色，则表示正常开启了。我们都知道，以前的二是内置了我们 oppo t s 的系统的，因为没有显示屏，想要更改他的参数 则是需要下载他专用的这个 oppo t s 调三十键。而很多朋友啊，当时就遇到了因为误刷了其他的系统呀，调乱了参数呀等等等，导致我们遥控器无法开机，无法对屏的等等的一些问题啊。 其实我们也都知道啊，像这种非常入门级的遥控器，在我们调餐的时候必须要做的步骤啊，无非也就是较重通道倾城呀啊，尤其是我们终点的幺五零零这样位置，其他 他的一些参数啊，可以说，哎，几乎都是不需要去动他的。所以说这次的二 s e 索性就直接使用了 bliv 自家的系统软件啊，不再搭载我们开远的 oppo t s 了。那么这里问题就来了啊，那我们该如何较准通道这个中位呢啊， 当我给我自己一架飞机对屏测试中进入 bf， 我们可以发现啊，哎哎，你看这中卫居然已经是一千五了，难道这已经叫准过了吗？不对呀，哎， 别打菲菲怎么知道我用的是什么接收器呢？而且还有一个现象，大家发现没有啊，当时二的遥控器的中卫点是会有很大的这种跳动漂移的现象的，怎么调整和调教啊，都是没办法的，哎， 这一直是我们当时买了这款遥控器的朋友最大的这个困火了。但是这次升级的二 s e 可以看到啊，哎，几乎是没有这种大幅度调动现象了，偶尔回中啊，可能还是会偏那么几点，哎， 看这已经啊，是比以前感觉好太多了。南部城堡 r s e 这次连我们这个摇杆硬件哎也做了改善吗啊，如果长时间发现我们摇杆会有这种大幅度的偏移现象的话，按照我们说明书啊，我们还可以对我们摇杆进行手动的叫准 是协议方面，除了依旧支持我们日踩的第八第十六万，哎，这次二 s e 还增加了对我们福特霸的这个协议的兼容发射功率啊，也又原来的八十毫升级到了 一百，好吧，看来高平脱啊，也是不太一样了。然而协议的选择跟以前也是一样的啊，不能说是同时都自动支持啊， 电视要用哪种啊，就手动要切换到哪种显得是比较麻烦。对瓶的方法也跟以前一样啊，先让我们飞机接收器处于对瓶状态，然后在我们遥控器开机的状态下，按一下后面的这个对瓶键，哎，即可也 没什么难度，如果对屏幕成功了，就要检查一下我们协议啊是否切换正确了。除此之外， usb 充电呀，连接模拟器啊，经过我测试啊，也都是没有问题的。这里的学生模式 s e l 是不支持的，这个可能也是用我们双控的那种哎，教练模式吧，几乎用不到啊，可以无视了。 以前的二我们都知道啊，是专用的这个 opps 系统哎，是不支持我们升级固件的。这次的二 s e 是自主 b 元的系统哎，支持升级固件也是零 所当然的啦， ok， 说明书上能有的升级啊，我都给大家讲完了，下面依然是要给大家拆开来看看我们的内部结构，宁夏背后和我们电池舱里面的几颗螺丝，很简单啊，首先我们第一眼看到的就是刚才我说的这颗 es 一千毫安的电池了，八 半个小时在即，可以说啊，是相当给力了。手柄的地方两边依然是带有我们增加手感中配成块的正面，我们可以看到二 s e 这次是哎变成了一块的这个 pc 与板高平头不再是像以前那种可拆卸的了，果然啊，还带有一颗发生的那种 bb 响摇 块的总成跟我们上次的二对比貌似啊，也是差不太多的，大同小异。其实啊，对于这种超低廉价的遥控器来说啊，也不可能有更好的一些希望了，但也不至于说啊，会差到哪去，还是那句话啊，定位不同，拿来玩室内的小飞机，哎，也是够用了。好啦，总结下来就 就是啊，别带 lv v 的这款入门级遥控器来。对，就二这次升级了我们 s e 的版本啊，可以说确实相比我们以前有了很多细小方面的升级啊，但也仅仅就是这些了，外壳设计依然是没有改变啊，所以说也只能称它为二代的升级版了啊，不可能成为我们第三代的，那么 百大 vv 有了我们入门级的 vr 零二眼罩，哎，这次又是升级了，我们来对于二的一个 s e 版本，会不会也推出一款配套的小鸡呢？哈哈哈，可能还真会有啊，让我们敬请期待吧，感谢若干部，这一期突然有件事我突然，我们下期再见， 每次补一补女人的幸福抖音。

用几十块钱一套捡漏来的电机组装一台三 s 版本的配偶， p 口只有六十三颗。大家好，我是 tom， 最近百达市更新了一版，他家配有 p 口专用的这样一块小的 aio 飞控，并且这块飞控不得了的是支持了三 s 版本。 我看大部分兄弟都在折腾二 s 版本的配有皮口，那么 top 啊，不如给大家去折腾一个三 s 版本，那么很多兄弟又会说了 top， 你这个原来人家是二 s， 你非要组一个三 s 版本，会不会让这个小飞机过于暴力 啊？这里给大家去纠正一个问题啊，其实我是用了一个比较低 k v 的电机，用三 s 电池的目的是为了增加续航，而不是增加他的暴力程度。我自己应用场景呢，是做一些室内的飞行，那室内的飞行我可以接受他的悬停油门进一步的升高啊，比如说原来是二十几的油门，现在变成三十几、四十几我都是可以接， 但是他可以进行一个比较长时间的这个续航，这是我自己的一个需求。给大家讲一下配置啊，这个 aio 是采用的百达家最新出的一款二 s 到三 s 版本的二十安的小， 我拿的这一块小的 ao 是支持一个版载的 eis， 但是出厂状态他只是一个二点几的估价。但是这一块飞控有一个非常好的特点，就是他支持一个 wifi 的刷鞋， 你可以通过 wifi 去刷写这个版载 els 接触机的固件，可以把它升级成三点几的固件啊。这里有一个非常有意思的设计啊，这个板子它是可以彻底断掉版载 els 接触机，这样你就可以外接你的什么黑羊也好啊， 或者是外接你自己的其他的接收机啊，都是可以支持的。另外这块小的 aio， 它还能接入一个 gps 啊，但是这种小飞机我觉得真的是没有必要。然后呢，我 正好是前段时间抢了这么一套廉价电机，正好组了这么一套啊，三 s 的配偶 p 口啊，给大家去啊试一下啊，之前我是通报过，大家一定要去抢啊，很多兄弟抢到了，没抢到的拍大腿就好了，幺幺零幺点五六千一百 kv 这样一个电机，然后讲页呢，当然是前锋家的四十五毫米三页角， 前锋家这样一款四十五毫米的三叶奖，真是福利了很多小鸡玩家啊，又出了很多四十五毫米的机型，咱们也就用这样一款奖去给大家去做个测试啊，是一个三叶的版本，然后电池呢？我手里就这样一块三 s 电池，是吉朗家的啊，五百毫安的三 s 锂电池，然后看一下现在的电压， 先把这个放这放在这，哎，已经连上了，然后我们看看眼镜端，哎，眼镜端 也连上了，哎，这个咋没画面呢？哎，有了有了，大家可以看啊，现在应该是四点三五的满电，但是我冲到了四点二五，然后现在时间也是归零了，然后我们飞一下看， ok， 我们解锁，因为飞行的过程比较长啊，我这里就给大家做一个加速处理， 然后也给大家去做一个正常速度，大家可以看一下在室内飞行他的稳定情况，也可以通过声音来判断一下， ok， 继续加速，我都飞累了，电池没电了，下来，下来， ok， 我们看一下时间啊，飞行时间飞了一个啊，五点五六，差不多六分钟啊，就是六分钟。然后这个现在 电压呢？是一个三点六一伏啊，也是一个正常降落电压啊，这样一个续航我觉得还是比原来还是有不少的进步的。 ok， ok， 祝大家爽飞，不着急。