极越07深度测评钥匙是什么

号称三个亿，把 a 制往后挪了六点五厘米，两千万打造这个半幅的方向盘，纯视觉智驾方向的轿车界零七，咱今天看这车到底行不行。这个车的起步预售价格二十一点五九万， 身边是八百伏架构的高配版本，车长是四米九五，属于中大型尺寸了，同时这个版本配的一百度宁德时代的五 c， 充电能力的电池百分之二十到百分之八十，预估应该在十分钟以内。动力跟底盘的方面双电机七百二十马力，并且配了 brambo 的 自活灾刹车系统， cdc 的连续可调阻尼的减震器，这个据说是赛道级的调教，咱们一会去外面试试啊。这车设计其实特别的讲究啊， 尽量的减少车身的一些正面能看到的线条，比如说这个分分线就没有了，变在这个位置了。这是我第一个见过没有门框饰条的车，所以这块一看就简洁很多， b 柱 c 柱都完全做平了。很多人说这个纯电动门 我不知道怎么开，但是人家这个电动门上这个按钮带着灯都很明显，这么着一按，这门直接就打开了。这东西好不好用我就不做评判了啊。你在留言区里面聊这个前脸，八零后、九零后都非常熟悉， 西里游侠那个汽车机器人的前脸就长得跟他是一模一样，但是这个车我还是最喜欢的，侧面用心都特别靠后的，运动感十足啊。溜背，咱不掀背，全是耍流氓，人家呢，又溜背又掀背，后面还带一个小电动尾翼，九十五公里的速度他自己就打开了。 坐进来之后，第一个让我比较震撼的就是这三十五点六寸的六 k 屏幕。第二个呢就是门板，这边到中控一直环抱的是一圈真铝的面板，这手摸上去之后是凉丝丝的，配合上底下这一圈的 环抱流水的氛围灯，再加上这半幅方向盘，所以这个座舱就有了那个科幻节那边开宇宙飞船的体感啊。这个设计还是比较超前的，带通风的无线充电板，大储物盒，座椅通风，按摩加热记忆，这些呢咱们就不再赘述了， 咱看一下后排到底好不好用，空间大不大。上车之后这个巨大的贴膜一直到脑后瓢的这个位置，这个坐垫的承托长度非常长，一直到腿窝这个位置，角度也是挺舒服的，皮子跟海绵还是挺软和的。前排座椅是刚才我调好的位置， 一拳两拳，两拳两指。地板接近于纯平，中间稍微凸起一点点，不影响左边右边人去挪动。这边有个单独的小屏幕，不用于看视频之类的，他主要是后面切歌啊，调节空调座椅的，这就很好啊，要省着孩子低头去看视频影响视力。 我们现在开起来了双电机，五百三十千瓦，折合七百二十马力，我觉得放在几年前，你想买个七百二十马力得花五百多万买一个跑车吧，但是如今就二三十万的价格，就能直接把这么大马力的数买回家了， 所以这个动力应付中国的任何一个赛道非常的充分。他还有赛道模式，切换到这个模式之后，就可以手动的来分配 前后的扭矩输出。底盘的配置部分，前双叉 b 后 hb 的多连杆，配的 cdc 连续可调主机的减震器，这车开起来整体来说还是非常灵动的。另外这个车的置驾时的核心功能点啊，我自己说没用， 咱们让吉悦的 ceo 夏一平老师一直躺在后面监督我呢。一句话点评一下自己的支架系统，这是全球目前城市学支架全网组之一。这么牛吗？夏老师啊，当然了，必须这么不低调，不低调，那上市之后我们找一辆车，咱们残忍的用路况对待他一下好不好？没有问题，朋友们，敬请期待！

二十万价位，想要一个配置高，关键是品牌实力还要过硬，吉悦零七这台车一定要留，这个含着金钥匙出生的品牌，这次真的是活着！吉悦零七三款车型优惠完的价格分别是标准续航版十九万九千九，长续航版本二十一万九千九，顶配性能版二十八万九千， 还在犹豫哪个位置或者是二十万预算还在观望的兄弟们，长续航版的头脑充。首先，一百度宁哥时代三元里大电池，官方续航八百八十公里，百公里电耗十二点四度电，算下来最低情况下跑一百公里只要三块七毛钱的电费，市区通行八百多公里一个月充一次， 这是硬菜。其次，价值五万多的现实配置权益实打实的给到。价值一万八的舒享套装，前排座椅的按摩，全车座椅的加热通风，纳帕真皮头顶音响、香氛系统等等全系免费送。价值六千块钱的两款特殊色车机，银河子和钛金灰也 是免费送，两千块钱的 u 型方向盘免费选配，终身质保，终身免费道路救援，每年一千五百多的免费充电额度，或者是七千瓦的充电桩等等等等。那如果你是老用户，还能再优惠一万块钱。 这吉瑞零七发布到现在，大家对这台车的关注度依旧很高，出自吉利的 sea 浩瀚品牌和百万级的路特斯，还有沃尔沃 em 九零同平台， 再加上百度多年的智能化投入，实力倍数，七月零七采用的是 asd 纯视觉高阶指甲方案，它是依靠百度的阿波罗 l 四级智能驾驶底层方案和 ai 大模型等技术赋能，再搭配两颗英伟达 oranx 芯片的算力， 在今年年底之前，全国范围内只要百度地图能显示的地方就能用 asd 在智能座舱上满写的八二九五 p， 加上双 np 车机的胶物，还融合了百度的文心妍四点零车里的 simo， 基本上能做到言无不尽，并且反应相当于。关键的还是要 道题，它的价格二十万出头，颜值能打一百度大电池，八百八十公里续航，试驾能力行业老大哥，还有各种实用性配置，试问敢和吉悦零七应当配置的车有几台？

好像都在给大家抽奖，我不抽好像也不行。所以今天呢，我用私房钱给大家准备了一些礼品，不知道大家喜欢什么，我就直接给大家送现金购物卡吧。具体怎么抽在视频最后我会公布。咱们先来看看车。前两天我给团队买了一台工作用车，就是这台吉悦零七的长续航版。那还没等我去测这个续航， 官方直播已经开始测续航了，吉利零七长续航版真实续航八百四十六公里，续航达成率高达百分之九十六点一四， 我觉得这个达成率已经非常不错了，一天上班路程是三十公里，那相当于你开这台车一个月充一次电就够了。那如果你想周末呢，带着一家人出去自驾，如果按三百公里算的话，其实这台车也是毫无压力，也不用频繁的去充电， 去跟别人抢充电桩。而且这一百多大电池，只要二十万出头，限时政策，与贵七万的顶配性能版的豪华配置几乎持平，这个续航性价比真的是 yyds 啊。另外呢，他比他的兄弟品牌 平均多少？一百三十多公里，而且价格要便宜四万多块钱。另外呢，百度也把它的 ai 大模型技术运用到这台车上，同时呢，这台车还有 asd 阿波罗高阶智能驾驶，给大家表演一个非常好玩的功能啊，看看现在的车企到底有多卷嗨， simo， 打开车门怎么样？就是完全实现了，不用动手好，坐进车内要弹几个点？首先第一个点，贯穿主副驾驶的这么一个大屏幕，让你觉得科技感真的是 加满了。另外第二点就是这台车它的座舱搭载高通八二九五 p 芯片啊，这个算力算是目前市面上非常顶的这么一个算力，所以它能够顺利的去承载 ar 大模型的落地啊。 另外第三点，他的语音控制系统 c 梦真的是非常非常非常的精准啊，我愿意称之为他现实版的 javis。 然后这个语音控制系统就是你有什么问题他都可以给你解答，覆盖一万多个场景，就 就连你车子的故障他都可以帮你解决。升级了二点零后的这语音控制系统，他还支持堵你的温度，所以实现了真正的自然交流。好，那我们来测试一下。嗨， c 猫你好，帮我找一个充电站，然后我要停车，免费的 找到了未来金陵江滨酒店外面还是挺吵的，然后这个车门也是打开的，我摄影师在拍摄，所以他能非常精准的识别，很厉害啊。 那这台车的 a s d 辅助驾驶呢，也是基于百度 l 四级自动驾驶技术打造出来的， 那这个是目前其实很顶的纯视觉高阶智驾解决方案，超越主流激光雷达识别距离，识别精度也控制在分泌级，不仅可以识别两百米内的矿泉水瓶，即使在雨雪雾霾或者是光线不足的环境下啊，仍然可以准确的感知和识别。长途高速他可以 自动跟车变道超车，上下匝道啊，咱都不用管，所以让驾驶变得会更轻松更简单。其实说的再多，大家不如真正的自己去线下去体验一下啊，马上国庆假期了，大家可以带着家人去开这台车一起去玩一下，而且这台车支持 k 歌，车内呢还能打打游戏，相信我兄弟们如果喜欢的去试驾一下这台， 一定不会让你后悔哦！对了，另外给大家公布一下如何抽奖啊，就是我给大家准备的购物卡呢，放在了评论区，然后点赞评论本条视频都有可能获得购物卡。好吧，兄弟们去试一下这台车吧！

最近车圈爆火的吉悦零七，我全款拿下了。 昨天极乐官方开了一场直播，测试的八百八十公里长续航版本的真实续航，续航成绩八百四十六公里， 我唐僧直接悔青了。哦，这一台呢，是六百六十公里续航的标准版啊，就是买代步的，今天我就要把车出来，看他的续航表现到底怎么样，哎，我不会再帮你推车了喔。 今天我们开了零七跑一趟神州通道啊，来回一百公里，然后看他掉了多少续航，现在总里程是三十一公里，续航六百四十公里，最后面再算出他的续航达成率，空调二十四度两挡风，驾驶模式标准，功能回收也是标准。来出发， 现在下隧道了，就是行政通道，现在十六点 十六分，我们看一下几点钟能到对岸的总裁，很多人开新能源车，不敢大脚油踩，那是因为他们觉得加速太快了，让人感觉好像要失控，尤其是那种底子特别差的。就这台吉瑞零七啊，第一个他底盘很低，而且他是一个中大型的轿跑，前双叉臂后多，人感觉底盘非常的扎实。他的整个底盘的架构平台， 跟某豪华品牌的百万级别的车型不能说一模一样吧，只能说大差不差，那既有加工车的舒适感啊，又有性能车的操控，极限驾驶乐趣。 神州通道很适合开支架，像极乐零七这套支架是基于百度幺四级的自动驾驶打造的纯视觉支架，就除了基本的领航辅助车道保持主动安全，还有停车困难户很爱的载车位自动泊车，就光是这些点就真的很爱了， ok， 去跟东了，所以从深圳到过来大概花了二十六七分钟，我们现在准备从中山回城，跑了四十七公里，这里掉了五十五。哇，续航达成率百分之八十五，这么夸张吗？继续， 终于跑到幺三幺了，一共跑了一百公里啊，这里的续航掉了一百二十四， 这么算下来，他续航达成率百分之八十点六啊！那在官方的直播中呢？八百八十公里续航的版本啊，续航达成率达到了百分之九十六点一四，这续航能力更长更扎实。 由此可见，吉月真的下血本了。这次十一马上要来了，长续航出行抢充电桩的噩梦马上也要到了，但是吉月零七，他即便是标准续航版本，大家也看到了啊，足够你用了。不管你是上下班通行成绩往返 还是节假日的自驾，就长续航版本，八百多公里的你去哪都基本够用。你想一下啊，就一百度的大电池，加上八百多公里的续航，再加上这么高的颜值，在限时优惠政策下啊，就只要二十一点九九万就测，这性价比 没得说了。大家觉得这次测试成绩怎么样？你们还关心这台车的哪些方面啊？来，在评论区里告诉我，车主亲测！