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年岁内铁路年岁段初步设计已获批,即将全面开工,本期视频就为大家介绍该线路的具体情况。 年岁内铁路连接绵阳市、遂宁市和内江市全县,位于四川省内,其中年岁段属于先期建设段,二零二年底举行了建设启动大会,目前在四川省的年度重点项目中属于叙建铁路。 不过棉穗段今年才批复全线初步设计,这也代表着他年内也即将进入全面开工阶段。 而安州至绵阳段、遂宁至内江段短期还不具备建设条件。连遂段新建正线一百三十六点二一二公里,其中绵阳境内六十八点三公里,遂宁境内六十七点九一二公里。憔悴比百分之八十一点八,设计速度目标值二百五十 公里每小时。项目建设总投资预计三百二十八点五二亿元,项目资本金占百分之五十,绵阳市承担四十五点六六亿元,遂宁市承担三十四点八三亿元,剩余八十三点七七亿元由蜀道集团负责筹集。 年岁段沿途经过的地级市,绵阳市、遂宁市,经过的县区有绵阳市的涪城区、三台县,遂宁市的射洪市、大英县、船山区。 该段高铁正线共设五座车站,新设绵阳南三台、射洪、遂宁高新四座车站,预留芦溪站。 其中绵阳南站位于绵中路以西、谢家湾以东、吴家镇以南。战场规模三台七线。芦溪站位于三台县。芦溪镇。为预留车站。战场规模两台四线,三台站位于三台 西侧。舒家沟战场规模两台四线。射洪站位于射洪市西侧。蒙子甸。战场规模两台四线。遂宁高新站位于遂宁市船山区樟树堰村战场。规模,两台六线。 此外,还将新建联络线。在绵阳地区引入既有绵阳站,该站既有站房面积一万五千平米, 站房改扩建面积约一万两千平米。西乘客专场规模,三台八线宝成普苏场规模,两台四线在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站车站总规模,六台十六线。最后我们看一下棉穗段的整体线路走向和站点分布情况。