大疆御3今天更新固件效果

今天升级了御三无人机的部件， ar 返航提示让画面更加直观生动。全景影像让飞行安全得到了更好的提升。降落标志让落点更加精确。

昨天晚上大江发布了玉三系列的最新版固件，我也是第一时间就给飞机升级了，今天就马上来测试一下新固件增加的几个功能。那么话不多说，起飞 首先是最重要的一个功能，大家叫他飞行辅助影像，其实就是在左下角显示避障摄像头，实时拍摄到的画面和飞机的避障提醒是同步的，先是黄色，然后红色，然后刹停，这是正面的效果，然后试一下侧面的效果， 当侧飞的时候，摄像头是自动切换的，左下角那个摄像头可以自动切换，同样是刹停了，然后就是 试一下倒飞，倒飞可能是实际的飞行中最需要用到这个辅助影像的，其实就跟开车时候的倒车影像看起来效果非常接近， 还可以挺好用。这个辅助影像是可以全屏的，而且点击四个方向的箭头是可以手动切换，用那个方向的摄像头显示，虽然画质比较渣，而且是黑白的，但是已经足够能识别障碍物， 能够起到很大的作用。这个功能其实很早就有人提出来的，因为预三的全像避障靠的就是四个摄像头，那么与其显示个抽象的避障提示，不如直接把摄像头的画面显示出来，这样应该可以 可以大大的提高倒飞和侧飞情况下的安全性。需要注意的是，这个辅助影像的显示方向是根据飞机飞行的矢量方向自动切换的，而不是根据当前飞手打杆的方向来切换的。 在使用玉三的长焦镜头拍摄的时候，这个功能也很有用，因为用长焦的时候视野是很窄的，这个时候如果能看到运动方向的镜头，哪怕是瞟一眼，我觉得也可以很大的提高飞行的安全性。 这个避障摄像头的画面给我的感觉就很像是 word fpv 的镜头的效果也是一个广角，然后没有防抖，顺便可以看一下长焦的画质改善，据说 说这次是改善了一下玉三长焦镜头的画质，但是我并没有看出来有多大的改善，可能玉三 pro 的改善更明显一些吧。玉三第一版可能也就这样了， 但是有一个更新文件中没有提到的功能，就是玉三的长焦可以拍摄四 k 五十帧的视频，以前是只能拍摄三十帧，现在可以拍摄到五十帧，也算是有所改进吧。 第二个功能呢，就是 ar 返航功能，其实就是在图传画面里显示出返航点和返航轨迹。这个功能可能对新手来说比较有用，因为你可以实时的看到你 你的返航路线，你可以看到这个路线上有没有障碍物，有没有需要绕开的地方。 而且不管是不是正在返航，返航点是始终会在画面中显示的，只要你转到对应的方向，你会看到有一个黄色的圈，里面有个 h， 就是显示你当前的返航点。 虽然我觉得这个功能对我来说用处不大，但是不得不说对于新手来说是很容易在空中迷失方向的。这个功能这个时候就比较有用了， 当飞机到达返航点的时候，还会显示飞机在地面上的投影，可以根据这个投影来看这个降落点是不是适合降落，虽然 不是完全的精确，但是基本上也够用了。降落 第三个功能呢，也跟降落有关，主要是在特殊情况下的降落，比如说穿云的时候和在船上降落的时候。 穿云的时候遇到的问题就是下势避障，有可能会把云层当做可以降落的地面，直接在云里面就降落了，这样的情况结果就必然是炸机。 在之前的部件里，即便是关闭了避障，下势避障还是起作用的，你没有办法像现在这样贴地飞行，这就会带来一个困扰，就是超低空飞行的时候，飞机会跟 据他自己的想法来自己上升，而且这个上升是不受控的。这次的更新就彻底解决了这个问题，有了一个开关，可以彻底关闭下视避障。 但是之前的更新文件里提到的船上降落就是跟随移动物体降落的，这个功能我没有试出来，也可能是触发条件还没有达到吧，只能下次找一艘船去船上实地测一下。 第四个更新的功能是画面遮符辅助，这个主要是用来辅助构图的，拍摄的视频文件是一样的，只不过在拍摄的时候会按照选择的画面比例来显示一个遮罩，但是我觉得 不一定要显示一个阴影的遮罩，加一个安全框显示也可以，加一个阴影的话可能会干扰当前图传的画面。 最后是我要吐槽的地方，就是我一直想要的一个改进还是没有，就是全景拍摄的时候只拍摄不拼接。这个问题从二零二一年玉三刚有全景功能的时候就存在了， 拍摄完全景照片之后，只能等待飞机自动拼接完成，在这个过程中你不能切换模式，不能切换镜头，只能傻等。而且一次全景的拼接需要将近一分钟的时间， 飞机满电总共也就能飞三十多分钟，拍一次全景之后的拼接就会浪费将近一分钟的飞行时间， 而且拼接的效果也很一般，我几乎没有用过飞机自己拼的全景图片，一般都会用拍摄的 dng 原文件处理，之后自己去拼接。 这个问题就非常的难受，而且很多人都提过，提了很长时间，但是一直都没有改进，我不知道什么时候再更新固件可以改进这个问题。 总的来说这次更新还是非常有用的，尤其是对于飞行新手来说，更多的视觉辅助确实可以降低炸机的概率，提高飞行安全性。

看到这条视频的预三机主立刻去更新。看左下角出现了这个黑白的画面。内障镜头的画面在这显示出来。横着飞可以看到侧面的情况。 道卓飞可以看到后面的情况。让主屏去显示。这辅助的影像颜色虽是黑白，但足以观察障碍物了。长焦或夜晚避障失效时，这样去观察 会降低炸机的可能。若是早有这个功能，本王上个月定是不会炸机的。原本拍摄竖屏的视频是不好掌握构图的，这幅辅助便可以解决这个问题。 看，这便是竖屏拍摄的效果，裁切一下就可以竖屏发抖音了。看本王拍摄一个旱地拔葱成片效果。去看本王的下一个视频。 自动返航也有了新的变化，命令他返航便会出现返航的路线，那字母 h 便是起飞的位置，在降落之前也可以清晰的看到降落的位置， 完成这次完美的飞行。曾经不重视用户体验的将是妖孽，而如今进取的将是响锐。

九月五号呢，大疆发布最新固件，居然都支持了倒车影像的功能，接下来我们一起来看一下他这个预算的固件都有哪些更新。 第一个星灯呢，就是我们这个飞行辅助影像的功能，然后我们看我们这个左下角这个地图，然后点击这个地图的这个右下角，我们切换，哎，切换成这个飞行影像辅助这个模式， 哎，然后我们起飞之后他才可以显示出来啊，到现在我们起飞起飞之后呢，你看我们这个左下角啊，他也是有避障提醒的，他可以看到我们这个黄色的边框跟红色的边框一直在闪烁。 我们这个飞行辅助影像中呢，可以从这个前方还有左方，右方还有后方四个方向来提供我们这个可视化的辅助啊，跟我们这个倒车影像这个 功能差不多啊，大幅提升我们这个航拍的这个安全性。第二个提升的比较牛的是我们这个 ar 返航功能啊，有了这个功能之后，在我们这个一键返航的时候，就可以实时的看见我们的返航点跟我们的返航的路线。 呃，还有就是在我们降落的时候，我们可以把这个镜头垂直九十度向下，他这个新增了一个这个境地投影的一个功能啊，也可以帮助我们去精准的降落我们的无人机。第三个新增呢，是我们这个遮符辅助的一个功能啊， 我们打开之后呢，可以看到我们这个有好多这种比例啊，有这种电影感的呀，有这种束缚的呀，还有正方形的呀，这个功能呢，主要是为了帮助我们去构图来使用的第四个新增的功能呢，就是我们这个七倍长 的模式下，他新增了两种色彩模式，一个是 dlog m， 一个是 slg 的模式，方便我们后期去调色。还有就是我们这个七十毫米这个中焦距的这个模式下，他可以支持大视镜头、一键短片跟球星全景的拍摄功能。 呃，但是我们这个球形全景这个模式下，他是不支持自动合成照片的啊，需要我们后期去自动合成。呃，以上的这四种呢，就是我们这次预三系列主要更新的一些内容。

现在的第二个参加此次精彩目标实验教练跟谁的聚焦和兴趣点环绕功能，现在结束循环功能。看来死都没死出来。估计是死了这个 ip 右下模式开始现成普通模式，现成普通模式二十五格式的记录一下啊。普通模式 一千六百分之五十五十二点八，再切换，切换为， 呃，七月份我第二个模式，第二个模式，第二个模式 i s l 一千六快满五十。我点知道 好，再换一个。好的，按原逻辑开始。这个一样啊，还是还是还是一千六快满五十放在二零八，这个是一样的，看一下。 现在是二十一，现在切换到七倍才七倍，往前退 七倍了，七倍的七倍的七倍。他只有一个格式，这是普通格式，没有其他的可比。普通格式 我这个是小的，他是自动开门五十还是自动十七八年。 这个是没忘过切换这个七倍呢，他就只能到普通普通状态了。没忘了下面切换到照片模式，照片模式七倍形成七倍开始照片模式 wwwwg， 其他的不要动， 这是七倍。七倍光电看一下。哎，上上的一样，还有可以达到的，可以达到两秒，哎呀，可以达到两秒快门，哎。快门可以达到一百，这就可以了。这个可以啊啊， 然后呃，七倍的七倍只有一个状态了。一，不要吃了七倍，而是被，而是被。这个观点是达到一百才是八秒， 也是八秒，八秒一，然后给我指定收回来了，八秒二点四十一了，这个这个竟使了一百。这个大自动，我现在变成两秒两秒。我这是平平安安，这平安也要加一点。好嘞， 这照片模式，照片模式还有一个什么叫什么全景模式，夜景模式没找到。夜景模式在哪里？我找半天没找到。 不是熊喊吗？熊喊啊，这快进去，这里已经两秒吗？两秒没反应啊，不行啊，再来一首，放掉， 不能胸寒啊，胸寒怎么不行呢？再来一遍，再按下去，快点自定义。两秒 啊，不行不行不行，这是凶悍吗？凶悍模式不行啊，这个版本没更新，一点点的版本要更新，按两万的更新， 更新到多少也没写更新到多少呀。好，现在是已经升级到最新的 app 版本。今天有一个夜景模式，这是夜景模式。 这是什么？这是什么？ 我试一下我长的让我看一下。什么啊？夜景模式要进入 af 状态，其他什么没有了。 鬓角啊，漆面鬓角啊，都没有了。这视频拍照下，拍照下给有进行。没有拍照状态下没有夜景，只有录像状态下有夜景模式啊，这个这个这个啊， 这个拍照啊，这个是录像普通的啊。好了行了。

和大家分享一下预三的航点功能啊，然后首先是要更新这个固件，打开遥控器，打开飞行器 好，然后遥控器需要连接家里的这个 wifi， 然后从屏幕从上往下滑啊，连接好了 wifi 以后， 我们再从屏幕左滑去退出啊，找到这个界面，那如果你固件没有更新的话，在界面上他会有提示啊，需要固件更新，那如果没有弹窗，你确实确定自己是老版本的话，可以在我的里 好找到什么呢？找到设置检查固件更新好，检查好，如果是老版本的话，他会提示你更新啊好，更新好固件之后呢，首先多了两个呢，一个是离线地图 啊，可以在这里直接下载好地图，在户外没有网的情况下，也能在屏幕左下角看到我们的现在所处的这个位置和地图啊。然后还有一个重要的功能，就是我们今天要说的这个行点了， 我们在屏幕左侧找到航点功能，然后我们点击下方的这个加号，添加第一个航点，然后我们再飞到我们第二个所需要拍摄的这个航点， 把它调节好镜头角度，点击添加，这时候飞行器不仅会保存这个飞机的位置，而且会保存这个相机的一个角度， 再添加最后一个拍摄 度，可以离这个远近一点。再添加 好完了之后呢，我们需要在这个地图里啊，去检查一下我们这三个点的位置啊，都是 ok 的，那我们就需要去设置一个开始录像和结束录像的动作啊，我们点击第一个航点，然后这里把相机动作选择成开始录像， 然后再选最后一个行点点四，然后把它选择成什么结束录像。好的， ok， 然后别忘了保存这次的任务，以便下次使用。 好，点击下一步，再点击勾，那么飞行器就开始完全按照我们前面打的点点一点二点三进行拍摄的。 好，现在飞行器回到第一个点位啊，此时不需要我们手动去点录像啊，他待会到位了以后自己会开始录的。 现在飞行速度还是比较慢的啊，大家如果对飞行速度有要求的话，可以在设置里调节这个飞行的速度。 再来看一下地图。呃，绿色的这条线啊，是我们飞机的飞行轨迹，然后我们打的点，虽然可能是会转一个直角弯，但是我们飞行器会自动的帮我们进行一个倒角，让我们拍摄更加的顺滑。 蓝色这条线应该是我刚刚自己去飞的那条路径， 应该是快拍摄完成了，我们看一下到点四他会不会停止这个录像。 好，停止录像了，返航。

第三，新固件更新了，当然要来体验体验。 哇塞，辅助影像哎，界面还有打感提示呢！这是向右飞这是向左飞。这是向前飞， 这是向后飞。有了辅助影像，妈妈再也不用担心我运镜发生碰撞了。还有呢还有呢，拍摄里的蛰伏辅助选择束缚九比十六，这是我用蛰伏拍的， 这是我才切出的竖屏画面。有了蛰伏辅助才切竖屏。不担心不居中了， 不玩了不玩了，回家吧！哇塞， a 二返航哎，返航路线全看到了，返航再也不怕会碰撞 中了，与三星固件真的太给力了！ 咦，还有的落点小图标呢，太贴心了吧，兄弟们赶快更新吧！

体验了一下玉山系列最新部件，他支持了把视觉避障系统的画面实时图传到遥控器上，这样我们在飞行的时候就可以看到周围的环境，他是根据飞行方向自动切换的，当然也可以手动选择， 这样我们在侧背和倒车的时候就能非常清晰的看到飞机飞行方向的画面，能够大大提升飞行安全， 同时也能保证我们能飞出更加有视觉冲击力的画面。而且这个图船模式夜景同样适用。当然了，他所有的画面是夜视模式，都是黑白的， 在开启倒车影像的模式下，摄像头图传画面会降低到七二零 p， 清晰度有所降低。还有新增加了 vr 智能反抗模式和降落点正式投影 卧在夜景模式下，还是要先上升到设定的返航高度才能返航降落。

哈喽，大家好，我是泽一达彭山，就在昨天晚上，他将针对绿山全新的产做了一个最新的部件，来我们一起来看一下他的身体的哪些方面的功能。 来我们一起来看一下这一次御三系列具体升级了哪些新功能。首先有一个飞行辅助，还有就是返航的时候有一个 ar 返航，返航轨迹等等，下面的就我就不挨个挨个躲，这飞机呢，我刚刚已经升级成功了， 你看一下。在这个菜单最顶上有一个三个小圆点，有一个拍摄菜单，拍摄菜单里面有一个很折服补助，我们点开他。如 如果说是我们刚开始的时候是关闭状态，我们把它点到这个我们这个欢迎品，如果说你是用的之前的普通遥控器，你就选为手机，但是我现在这个是这个屏幕，就点这个屏幕，然后再回到我们主页面，左下角就有我们无人机的 避障摄像头呈现出来的画面。对，你看我往右他这边就显示我们店面右边的障碍， 往下就是现在就是我站在他的后方，然后看不到，再往上就是我们的天花板。这个功能 飞出以后，我们以后炸机的几率就很小了，飞机可以后退，左右侧飞都是完全可以看得到的。大家 家有需要玉山换玉山 pro 的可以联系我，随打五分。现在用玉山换玉山 pro 只换单机版的话，价格只需要三千多块钱，在上个月的时候还需要差不多六千块钱。 是这个是最近这个月是遇山换 pro 的高峰期，大家联系我， ok。

哈喽，大江在六月一号更新了玉山的故建，我们也是第一时间升级了新固件，然后带大家伙看看都有什么新变化。 新固件首先把原来右边的这个望远镜的图标取消了，然后集成到了这个拍摄的选项里面，我们目前可以通过拍照或者录像来打开之前的探索模式， 目前版本的探索模式和之前是一样的，可以通过开启探索模式来达到二十八倍的混合变焦。 另外我们也可以通过手动点击这个数字来进行变焦，或者我们可以按住数字，然后上下拨动， 弹出的虚拟波轮也是变角，现在这个虚拟波轮上新增了这个模拟胶段的一个提示，这样可以便于大家更好的去控制变角。 现在我们在拍照或者录像的普通模式下，可以直接的 切换哈数镜头和长焦镜头的，现在一点零的倍数就是用的三分之四底的哈数镜头，按这个七的话就是启用上面的那个长焦镜头。 更新固件后，这个长焦镜头是可以启用 pro 模式的， 可以在 pro 模式里边去更改 iso， 还有快门速度现在都是可以自己调的。 但是要注意的是，在这个七倍长焦模式下，他的光圈是不可调的，因为可别光圈只是是山底的 哈数相机才有，他的长胶相机是恒定的 f 电视的光圈。 另外于三的这次更新也支持了拍摄小 g 模式的视频，以后可以选择拍摄高动态范围的视频了。 e 三的 sign 版本也是可以支持配色更多。 apple pro raise 格式的视频 原来是只有四百二十二 h 五，现在可以选择四百二十二或者四百二十二 lt。 然后呢大将新推出了这个一个新的色彩节，这拉特这个大家可以前往于三的下载界面去下载。 还有录像模式下新增了一个幺零八零 p 两百针的一个慢动作拍摄， 但是这个慢动作视频对画面是有裁切，对比一下大家就可以看到了，玉山在这次固件更新后，他的大师镜头，还有一件短片也是可以录制的，我可以调戏的。 最后大家升级前记得不管要把飞机的固件升级，还要把这个 dj f 这个啊也要更新到最新的版本，祝大家飞的愉快！

刚才的画面是不是很像雾系列的双控， 实是玉三 pro？ 就在昨晚，大疆卫玉三全系列机型推送了新部件，这次更新最引人注目的功能就是飞行辅助影像，他竟然可以把 b 照摄像头的画面直接呈现出来，本来只是单纯的觉得牛逼，直到我起飞 七到七倍，左眼看鱼眼臂障画面，右眼看图传画面，发现非了物的双控画面感。这次更新真的让预三系列有了新的体验感，牛逼牛逼！

重磅！重磅！昨天晚上大疆终于对玉三的系列了飞机进行了贡献升级，那么我们已经升级完成，今天的话带大家来看一看我们升级后有哪些改变。大疆玉三无人机固简更新测评， 首先最感兴趣的是飞行辅助影像是通过左下角的姿态球左右滑动即可出现，整体体验下来还是感觉这个功能还是非常好用的，这样的话我们的侧飞还有倒飞就再也不用担心背后的障碍物导致炸机了。 接下来就是我比较喜欢的夜景模式的更新，三倍夜景的加入也让我们的夜景视频可以有了更多胶段的选择。 ar 返航功能也让我们的返航更加的安心，在返航时可以实时的查看到我们 返航的路径上是否有障碍物，并且通过返航点快速的找到我们的起飞位置， 而且新增的近地投影功能也可以实时让我们确定无人机降落的具体位置。当然还有一些固件的更新，欢迎大家在评论区进行补充。

大疆一三无人机固件更新测评首先最感兴趣的是飞行辅助影像是通过左下角的姿态球左右滑动即可出现，整体体验下来还是感觉这个功能还是非常好用的， 这样的话我们的侧飞还有倒飞就再也不用担心背后的障碍物导致炸机了。接下来就是夜景模式的更新，三倍夜景的加入也让我们的夜景视频可以有了更多交段的选择。 ar 返航功能也让我们的返航更加的安心，在返航时可以实时的查看到我们返航的路径上是否有障碍物，并且通过返航点快速的找到我们的起飞位置。 并且新增的境地投影功能也可以实时让我们确定无人机降落的具体位置。当然还有一些固件的更新，欢迎大家在评论区进行补充。