公路车支架前灯一体式安装

这款的话是支持安装车灯的，也就说我们这个后方是安装车灯的前方，前方手指的这个地方是安装码表的，然后这个位置的话尽量是往后放，往后放更能够增加我们的强度。大家知道杠杆原理啊，就是往前放太多，他有可能会 太重了，以后会影响这个支架的一个安全啊。我们螺丝均匀的把它给拧紧， 均匀的把它拧紧啊，要前后均匀的把它拧紧， 然后这个螺丝的话是可以固定车灯的，我们这款支架的话是配送三个螺丝的，比如说有两个是固定车把下方螺丝，有一个是固定车灯螺丝，这个都是有配送的啊， 装完以后还是非常的整洁大方好看。那就是这一个支架支架下方他是有扭力值的，扭力值的哈，因为碳马的话，他嗯接收到金属键的话都是用扭力值。第一开始拧的时候，这一个 不要拧太用力，拧太用力，因为支架是平的和车压车把下方有可能是个弧形，有可能是个凸起，会挤裂一些烤漆之类的，大家要需要注意哈，在这里的话给大家说一下。

购车新手装备分享！今天开箱的是夜骑前灯，我之前买过一个四百留名的，有路灯的马路是够用的，但是随着我骑的地方越来越远，环境呢也越来越黑，所以这次选了 黑鸟的 l 三一千二百留名。夜切前灯是一个双头灯，分别是六百留名的近光和远光灯，这样不管是有路灯的地方还是全黑的路段 都可以有适合的亮度，这个灯基本上就完全够用了。这次选的是一个下挂的款式，我另外搭配了一个铝合金延长支架， 节省空间，后期也方便安装码表。如果是一体版的话，有另外一种延长支架可以选择。下面就给大家演示一下如何安装支架和前灯。首先呢，先把支架的包装打开，里面的零件拿出来，这堆零件适配 于某些运动相机和码表，我们暂不需要，这些是我们今天需要用到的东西。里面附赠了需要用到的内六角，这个是支架的主体。先把下挂的零件用附赠的螺丝和内六角工具安装在支架上，安装好以后大概是这样 连接前灯，不过为了方便我们先把指甲装在把力上，用到的是两根最长的螺丝，宽度可以调节， 不用担心把力的尺寸不匹配。首先呢，我们要先卸掉把力下面的两颗螺丝，然后把支架安装上去，拧紧螺丝就更换完成了，非常的简单。 连接灯的时候需要区分一下孔内螺纹的方向，看一眼就行，问题不大。拧紧螺丝我们的灯就安装好了，单击按钮 分别是六百留名的近光、两百留名的近光和爆闪模式，双击按钮开启和关闭六百留名的远光，这样远近光同时开启是一千二百留名，即使是全黑的路段也可以放心大胆的骑车了。 刚开始使用的时候，我建议带着内六角工具，可以及时的调整一下车灯的高度，这样不会晃到过路的人，毕竟咱的灯太亮了。出门骑车啦，咱们下期见！

好多小伙伴反映，我们的车前灯吊装零件太多，安装太复杂。宠粉的洛克兄弟特地推出了一体化吊装前灯，搭配延伸支架安装仅需三步， 对准插入拧紧，车辆整洁更美观。车灯五档可调节，性能依旧强大。大数据，快把它推给有需要的骑友们吧！

我们来给大家安装 bk 吊装车灯和 mrs 支架的一个组合，以及安装到车子上的步骤。我们先安装车灯，车灯的话是有这样的一个，呃，卡扣一定要不要安装反了哈，这样子是正的，然后按进去以后使劲一点， 他有一声很清脆的响声，是装到位了，这样就非常结实了。然后我们有一个这样的一个抱环支架，哎，拆这上面的一个固定螺丝， 拿出来。 m s 支架， mr 支架啊，他新款的话只有这个位置装灯，这样子是正的哈，这样子卡进去用我们刚才拆下来的这个螺丝固定 好，先调节一下我们这一个支架，安装到我们的把力上，然后我们选择一个合适的角度， 这一款支架的话，它的灯座的时候是往下的，没有松这两个螺丝 好，松一点就行，往上往，哎，往上掰， 这样子再安装到我们的这个位置是比较合适的，对，安装到这个位置，找到这包螺丝，用这两个套筒做一个垫子，两个长螺丝替换掉我们把力上的两个螺丝，我们先拧松我们把力上的两个螺丝， 这时候我们车把就松了啊，我们车把松了，我们扶着他一下，他掉不出来，我们两个螺丝取出来， 把把垫片垫上，垫上我们的垫片都垫上垫片，我们先垫上一个垫片，看到没有垫上两个螺丝均匀，都要垫上一个垫片， 垫上垫面以后插进去一个螺丝，套上一个套筒， ok， 这样子 灯这样是正的哈，这样正的，然后我们放螺丝螺丝杆，螺丝杆放上一个垫片了哈，然后套筒放上去，好，另一个也是一样，先放 螺丝，再放我们的这个垫子。好，我们安装到我们的车上面，我们就把它给直接装到我们的板栗上面，螺丝均匀拧紧，侧把把调节角度， ok， 一两侧螺丝已经拧紧啊，这个安装码表的支架，这是这个位置是可以调节的，松一点我们把它给调正， 给他调平就可以了，对，这个这个 这个调节，这就可以了。然后下面的这一个灯的话，也可以去调节灯的角度，固定这个螺丝就可以。 好了，车灯和支架调节正了以后，我们直接装上码表看下效果， 效果是非常不错的啊，而且车灯的话角度是可以调节的，也非常好看整洁的。