宝马x5 9月为什么要停产一个月

为什么宝马 x 五要退出中国市场呢？原来是这么一回事，大家好，我是小姚。说到宝马 x 五这款车，相信广大车友们是非常熟悉的，毕竟它不仅是宝马家族里面最具有代表性的 suv 车型，同时它还是中大型豪华 suv 中的标杆级别车型。 而且宝马 x 五这款车也确实凭借着自身的品牌调性在同级别车型当中脱颖而出，深得广大车友们的喜爱，还一度被广大车友们称之为 suv 中的公路王者。 然而为了能够更好的融入到咱们国内汽车市场中来，作为中大型豪华 suv 中的一员，宝马 x 五也率先实现国产化来彻底满足国人对其需求。 而伴随着国产宝马 x 五的问题是，作为他的进口版本车型也就此销声匿迹，并且现在各大宝马四 s 店已不再见到进口 x 五的车身，而是仅保留了国产宝马 x 五车型在咱们国内销售。那么作为曾经叱咤风云的进口宝马 x 五车型，为什么突然就退出了中国市场呢？要知 道，在中大型豪华 suv 这个级别的车型当中，进口宝马 x 五的销量一直都是要力压奔驰 g l e 和奥迪 q 七的，而随着新能源汽车的崛起，目前可以说是正值燃油车的最后高光时刻，为什么进口宝马 x 五就此退出了国内市场呢？ 和着国产车型一起售卖不是更能赚钱吗？那么为什么进口宝马 x 五要退出国内市场呢？本期就让咱们一起来探索吧！ 首先，进口宝马 x 五之所以要退出国内市场，其最大目的就是在为国产宝马 x 五车型让路，因为国产宝马 x 五的最大竞争对手不是别的其他品牌车型， 而恰恰是自家的进口版本车型。为什么这么说呢？因为进口宝马 x 五的存在，就好比说国产宝马 x 五每天都要面对一面照妖镜那样难受，而这面镜子又正好能够彻底照出国产宝马 x 五的一些不足之处来。试想一下，在这样的情况下，最好的解决方案是不是得将这面镜子打掉？为什么这么说呢？例如 国产宝马 x 五搭载的也都是二点零 t 和三点零 t 涡轮增压发动机，相应匹配的也都是宝马家族御用的八二变速箱。在底盘架构上，虽然采用的也都是前双叉臂后多连杆独立选项，虽然也都标配有四驱系统， 但是整体的动力输出明显是比进口车型弱了许多的。因为进口宝马 x 五二点零最大可爆发出两百六十五匹马力，三点零最大可爆发出三百四十匹马力。而国产宝马 x 五二点零最大可爆发出两百四十五匹马力，三点零最大可爆发出三百三十三匹马力。这还不是最重要的，最重要的就是动力变弱了不说，反而油耗还高了。 其二就是在车辆的配置方面，咱别的不说，就拿一些简单的来取一下例子，例如国产宝马 x 五也由之前的真皮座椅变成了现在的人工合成皮质座椅，而且在座椅调节方面取消掉了之前的功能，并且在车辆的底盘用料上也做了相应的减配。其三就是在车辆的价格方面，因为进口宝马 x 五的官方指导价是六十九点九至八十三点九九万元，而国产宝马 x 五的官方指导价是六十一点二零至八十点零零万元。明面上看，国产车型确实是要比进口车型便宜几万块钱，但是进口车型之所以定出这样的价格， 是因为它是一款进口车型，其中包含有车辆本身的订购价格，车辆的关税以及车辆的运输费等综合全部费用，再加上经销商从中获利了之后，才定出了这样的车辆指导价。但是咱们的国产车型在车辆从出厂到四 s 店这个过程当中，费用并没有他的进口车型那么多，可最后两者之间的价格也仅仅相差几万块钱。 想一下国产宝马 x 五这个定价是不是有点高冷？说到这里，可能部分车友就会站出来反驳，按照这样的说法，进口车型的确是要比国产车型更具性价比，但是就算是这样，也没有必要将进口车型退出咱们国内市场的，毕竟进口车型和国产车型如果一起售卖的话，这丝毫也并没有影响到宝马集团赚钱样。的确 这么说也没错，但是刚才咱们在前面也跟大家说过，如果进口车型一直存在的话，那么广大车友们就会一直拿国产车型来与进口车型做对比，这样子的话，国产车型在销量上可能一下子就被拉垮了，而国产车型如果被拉垮了，那么其子女的利润空间可是要大打折扣的。 因为国产车型和进口车型在利润上对比的话，国产车型的利润空间是要比进口车型大的，要是进口车型一直存在的话，大家如果都去买进口车型吧，甚至停滞都不买，一直拿进口与国产车型来做对比的话，那在利润上远远是比不上单纯售卖国产车型的。因此，综合了各方面的因素，宝马集团想在燃油车最后的高光时刻里看前，最简单 最粗暴的方法就是力鼎国产宝马 x 五车型，而要全力支持国产宝马 x 五的市场主导地位，这唯一的办法就是将自家的进口宝马 x 五车型退出咱们国内市场，毕竟没有了对比就没有伤害，没有了多样化的选择， 大家也只能做出唯一的选择，这样子的话，宝马集团才能够获取最大的利润。那么对此大家还有什么不同的见解呢？欢迎在评论区下方留言吧！

哈喽，大家好，今天来四 s 店跟大家分享一个消息，就是宝马将在下个月开始减产百分之十三，为什么呢？啊？是因为这两个月的行情特别特别差，然后经销商跟投资人就是基本上已经顶不住个亏损了。嗯，需要给大家传达两个消息， 第一，这个停产是肯定了啊，肯定了，但是不代表涨价。我跟你们说为什么？因为这两个月他们之前每个月能赚好几百万，现在达到了亏一百多万，就前后的话正负负了四五百万，嗯，他们是顶不住的， 但是呢，你知道为什么减产吗？减产代表着，嗯，就是我刚说的不是涨价，而是止损，而是止跌。也就是说你们现在看到的这个行情啊，将会维持一段时间，并不是说要回， 而是维持一段时间。嗯，我估计是厂家希望给消费者购买信心，因为正常人买东西的时候，比如说你今天刚买，下个月这个车掉了五万，那你受得了吗？对不对？咱们受不了。所以说， 嗯，他这个行为，包括奥迪，包括那个奔驰也是如此，他们在下个月基本上都会那个减产一下，奥迪跟奔驰减产更多，然后价格就是我刚说的基本上会维持这个价格一段时间，并且不会有太多的。这个，呃，起码说回升吧，如果你们想买买的话是可以买的， 但是呢，还有一个不好的消息，就是奥迪跟奔驰下个月会来批车，就是国六 a 的车，他们要在就是新的政策之前把它全卖掉。那么怎么办呢？他肯定要去打加油站对不对？不然他们那么多车，呃，包括四五月份，五六月份来的车，怎么 在七月一号之前上牌呢？如果不上牌他根本就卖不动啊，因为国六 a 在七月一号之后就不给上牌了，这个消息你们应该听说了，然后到时候我觉得，嗯，对宝马是个不好的消息。从卖方来说啊，但是从买方来说我觉得不错， 因为价格战开始之后，宝马肯定还要跌，但是他产能去降低的话，就是为了维持，就是止损止跌。 嗯，但对消费者来说的话，目前这个整个市场行情特别差，环境特别差的情况下，消费信心确实很一般，比如说你让我去买一台新款电动七系，那我也不敢买，对吧？我怕买完之后马上暴跌，而且跟大家分享一下这个车的行情，这个车才上市没多久啊， 有新款 t 恤，从去年刚上到现在，当时大张旗鼓的宣传，对吧？小劳斯，小那个非常的行政， 呃，目前看来呢，像七三五的话已经优惠到了十一个点多，七四零的话优惠了八点五个点，非常的夸张啊，非常的夸张，基本上九折。 然后，嗯，目前你们能看到包括宝马在黄山，在浙江杭州，在苏州都在举办一些新奇迹的活动，为什么？就是卖不掉才会做这么多的市场营销？一个好东西他不可能天天去做活动的，对吧？本身产品好的话就口口相传， 所以说说的有点乱啊。但是还是跟大家，跟大家总结一下，就是产能减产是确定板上钉钉的事情，但是这个 价格呢？还会往下往下跌，是吧？不好说，应该会维稳一段时间，并且他会就是刚刚说的啊，只跌一下，你们买的话也能买，再等等就可以了。我建议还是观望一下， 如果你让我选的话，我现在肯定不买，对吧？包括你看五四零现在这么划算的价格，这么香的价格，嗯，不好说，一切都是未知数啊，建议大家观望一下。好吧，希望对大家持币代购的车友有一些帮助。