刚刚结束的二零二三年迪拜航空展是历届规模最大的一次航展,一共有来自九十多个国家和地区的一千四百余家参展商参展,展出的个性飞机和直升机数量超过一百八十架,总成交额达到创纪录的九百八十亿美元。美英法三个国家的军火巨头洛克希德、马丁、波音和空客三家就拿到了六百七十亿美元的订单。 俄罗斯在迪拜航展中展出了一系列最新型武器,包括改进型以耳重型运输机、苏三十五 s 战斗机以及巡航导弹防空系统等。虽然俄罗斯拿出了所有最先进、最现代化的航空技术产品,但是俄罗斯却一个订单都没有拿到。 零成交的情况对于军事大国俄罗斯来说还是第一次遇到,可以说相当没面子了。俄罗斯好东西不少,为啥卖不出去呢?一个重要原因还是因为美西方的严厉制裁,购买俄罗斯航空武器的国家会被美国制裁,谁买就制裁,谁买了俄罗斯的产品就不能获得其他 西方技术。不仅是这次航展上,这几年已经让俄罗斯不少签了的订单都黄了,埃及和印尼都因为惧怕制裁,取消了购买俄罗斯苏三十五 s 战斗机的订单。另外一个原因,俄罗斯长期陷入战争泥潭,国内的军事工业几乎全部改为生产前线急需所需的武器装备, 出口卖钱的武器已经不考虑生产,别说是新的出口订单了,之前签好的出口订单都要延期交付,甚至还会截留已经生产的出口武器转为自己用,比如印度送到俄罗斯升级的 t 九零 s 主战坦克,就直接被俄军送到了乌克兰战场,交货都保证不了,买家就更不敢轻易下单了。说到底就是产能不足, 别看广告看良效。战场是最能检验武器实用性的俄物,战场上俄式武器并没有像宣传中的那么厉害,乌克兰战场上的拉垮表现和严重损失,导致俄罗斯武器这些年积攒的口碑一夜垮塌。头上一块布天下,我最 对付九百八十亿美元的订单,阿联酋就占了五百八十亿。阿联酋航空向波音和空客订购了一百一十架民航客机,迪拜航空从波音和空客购买了三十架民航客机。中国在这次航展上也有不少收获,有不少国家对于我们的新产品都表示了非常浓厚的兴趣。 阿联酋直接下单,耗资四点四亿美元购买了十二架 l 十五猎鹰战斗机,最终订货可能会达到四十八架。赞比亚空军也采购了六架 l 十五型高级教练机。还有一个潜在客户就是巴基斯坦,目前正在和中方就采购 l 十五进行洽谈, 其他航空武器产品也都有订单。阿联球大量采购 l 十五高级战斗教练机,主要是为了培养自己的战斗机飞行员。阿联球空军是中东地区最先进的空军之一,装备了美国的 f 十六、法国的幻影两千等多种型号战斗机,还计划买进美国的 f 三五隐形战机装备。能买到,人才却难买。 l 十五是能模拟第四代战机的高级教练机,正好符合阿联球的需求。中国的军授政策相对灵活开放,不会对客户进行政治捆绑,还会根据客户国的需求量身定制,这对于阿联球来说非常具有吸引力。
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两千五百亿元,三百五十架飞机,珠海航展第一天就成交,开张了那么多。根据中国航展的官方消息,第十四届珠海航展开幕日当天,现场签订的合作协议金额就达到了两千五百亿元人民币, 成交的飞机数量也超过了三百五十架。另外呢,还有大量的订单,现在还在洽谈之中,估计到十三号本届航展结束的时候啊,又将创造一个新的航展成交金额记录。 一九九六年第一届珠海航展,当时呢,有二十多个国家,四百多个参展商,那一届的成交金额多少呢?二十亿美元。过了二十年,到二零一六年第十一届珠海航展时,那一届的成交额已经突破了四百亿美元。现在到了 第十四届,仅仅开幕的第一天就达到了两千五百亿元人民币啊。甚至现在还有报导说,这届航展还没有正式开幕的时候,就已经有海外客户下订单了。我们说啊,珠海航展从零开始啊,不 不断的发展,现在呢,已经成为世界五大航展之一。那衡量这个航展他成功与否,评判他的影响力到底有多大,不仅仅是要看他的航展的场地有多大,参展商有多少, 参展的武器装备有多么的先进,数量有多少等等。另一个更重要的指标就是要看这个航展期间他的成交额有多大。航展的成功不仅要看形式上他是不是热闹,更要看争金白银的成交量。我们说珠海航展有两大 功能,一个就是展示咱们中国国防军事工业的建设成就,另外一个就是要推动中国军工贸易走向海外,更多的订单,更多的交易量,才说明咱们中国的国防工业受到更多的肯定, 说明咱们的武器装备受到越来越多的用户的认可。比如第一天这两千五百亿元的交易额中,有五百亿是中国商飞公司的 c 九幺九客机啊,有三百架已经确认订单了,另外呢,还有三十架 a r j 二幺型飞机。 就在前几天啊,有消息说,咱们中国刚和欧洲空客公司签订了一百四十架空客飞机的采购订单,当时啊,还有一些评论说,为什么不多采购咱们自己的国产大飞机啊,现在这不来了吗?现在国产的商飞的 九幺九大客机已经拿下了二十八家客户,一共是八百一十五架飞机,不仅仅是有咱们国内的航空公司这些用户,还有大量的海外用户。这次珠海航站咱们可以明显的感受到一点,就是咱们的市场意识在增强, 尤其是市场的针对性,用户的针对性啊明显大大加强了,比如在针对当前额无冲突战场的一些情况, 车载火炮,多管火箭炮,还有无人机越来越受到关注了吧,咱们就加强这类装备的展示啊,让更多的客户在这能够看到摸到。 再比如像中东海湾地区的用户,他的需求现在在不断的提高啊,胃口也有些新的变化,咱们就有针对新的调整产品,推出更多的适合他 他们需要的装备。这次珠海航展是从十一月八号到十三号期间呢,正好是咱们国内著名的双十一电商购物节啊,就有不少朋友搬开玩笑的说啊,这届珠海航展就是给海内外客户的一次装备的购物节啊,到了咱们的珠海航展,你就可以一次性的 一站式的购齐你们所需要的装备。珠海航展不仅仅是咱们军迷的节日啊啊,也是大量的海外内外用户的装备采购节日,从目前来看的成交额就已经证明,这又是一届非常成功的,而且是收获满满的航展。
四点四亿美元先买十二架国产 l 十五,中国在迪拜航展可谓收获满满。过去,十五被称为高级教练机,简称高教机,属于是教学用品。现如今不仅性能大幅度提升,连名字也发生了变化,被称为攻击教练机,不仅能够用于培育优秀飞行员, 同时还能直接参加战斗,具备一机两用的能力。 l 十五的最大特点使体型较小,机动灵活,十分便于新手飞行员操作。但是这些属性丝毫没有影响到 l 十五战机本身的作战性能,当 l 十五的机身搭载各种基载武器,包括制导弹药之后,他又同时具备强悍的对空、 对地、对海攻击能力。而且在本次航展中,我国军工部门展示出了无与伦比的诚意。参加飞行表演的 l 十五样机已经涂装好了阿联酋空军配色, 整个过程 l 十五充分展现了自身强悍的综合性能。相比阿联酋自己国家,参加飞行表演的 mb 三三九也被 l 十五碾压一头。在此次参展中,我国一共带去了两架 l 十五战机,全部涂装的以阿联酋国旗颜色为主色调的涂装, 而且还特意加入了阿联酋喜欢的金色,象征阿联酋以及阿拉伯人民对和平、团结、繁荣富裕的美好愿景。 在这一方面,我国一贯是十分擅长两架 l 十五战机,一架用于静态展示,一架用于飞行表演,充分满足客户需求。有了诸多的铺垫, l 十五一举拿下了重磅军贸订单。首。
迪拜航展俄罗斯订单零成交,西方拿到六百七十亿美元订单,中国拿到四点四亿美元订单,俄罗斯航空工业彻底退出世界舞台。 此次迪拜航展,俄罗斯派出庞大的豪华代表团,展出了一系列最新型武器,包括改进型一二七六 md 九零幺重型运输机、苏三五 s 战斗机、卡三十一 anim 直升机、米幺七幺 a 三直升机、安萨特直升机、 二七七和二三七空空导弹、 kh 六九巡航导弹、 s 三五零 e 和围巾防空系统等,结果颗粒无收零成交。 俄罗斯参展的武器种类很丰富,结果零成交主要有以下三个方面原因,第一,俄屋战争表现太拉垮。一场俄屋战争把俄罗斯武器数据很好看,战斗力很差的真相揭开了。 据统计,俄屋战争俄罗斯一共损失了二十一架苏三十四十一架苏、三十三架苏三十五、三百零六架直升机、三千九百九十七辆坦克、七千七百五十辆装甲车、 十八艘军舰、三百七十二套防空系统、六百一十四套火箭炮、三千八百八十八门大炮。以上数据并不完全准确,只是俄屋战争俄罗斯军队损失惨重是公认的。 俄式武器的落后主要表现在信号化、智能化水平太差,精确打击能力不足,战场侦查预警能力太差。让苏三五这种先进战机扛着铁疙瘩炸弹超低空飞行去轰炸乌军目标, 最后被防空导弹击落,莫斯科号导弹巡洋舰在自家港口被乌克兰导弹击沉。这些拙劣表现无不反应俄罗斯武器早就落后于时代, 拿着这些在战场上败下阵来的武器去开拓中东土豪市场,无异于痴人说梦。第二,俄罗斯被制裁,无人敢买。俄罗斯正在遭受西方最严厉制裁,此时购买俄罗斯武器等同于战队,俄罗斯 和西方为敌。中东国家在俄屋战争中的态度是中立,已经算是对俄罗斯最大支持,让中东国家购买俄罗斯武器表示对俄罗斯的支持他们是不会干的。中东土豪国家武器市场一向是西方国家在主导, 只有伊朗、叙利亚、埃及才会考虑俄罗斯武器,毕竟他们曾经长期是苏式武器的大客户。埃及在美国逼迫下已经退了苏三十五。伊朗和俄罗斯的苏三十五交易据说是因为俄罗斯交货太慢,伊朗胃口太大,告吹叙利亚太穷,买不起 俄式武器,俄罗斯武器在中东地区彻底没有了市场。第三,俄罗斯武器交货时间太慢。俄罗斯军工企业现在主要满足自家军队的武器订单,根本没有多余产能生产出口订单。以一二七六 md 重型运输机为例, 年产量二到三价,如此低的产能,自己需求都满足不了,何来的多余产能出口苏三五、苏三十秒 m 这些急缺战斗机也是优先满足自家需求,无多余产能可以出口。俄罗斯航空工业在明知道自家产能不足的情况下, 还派出豪华阵容参加迪拜航展,无非是放不下大国尊严而已。俄罗斯武器曾经主要买家有中国、印度、中东非土豪国家、非洲、拉美洲一些小国等。中国早就不购买俄罗斯武器了,现在印度武器主要购买方也变成 西方,又失去了中东客户,战场表现拉胯远远落后中国和西方武器的俄罗斯航空工业,以此次迪拜航展零成交为标志,恐怕要彻底退出世界舞台了。
伴随着七架飞机拉出的彩烟,二零二三迪拜航展正式拉开序幕。本次航展吸引了来自九十五个国家的超一千四百家世界级参展商,将为大家展出一百八十多架世界上最先进的商用、私人和军用飞机。这其中最受大家瞩目的就是来自中国八一飞行表演队的歼十 c 战斗机, 其优良的飞行性能和表演效果令航展主办方和现场观众连连称赞,也彰显了飞行员高超的飞行技术和中国航空工业产品的优良水准。接下来就请跟随我的镜头一起走进第十八届迪拜国际航空展。本次航展在阿联酋迪拜的阿勒马克图姆国际机场举行, 从本月十三号到十七号为期五天,门票的价格为九十九点七五美金,我们只需登录官网注册缴费,打印彩色通行证即可。本次航展总体可以分为三个部分,第一 部分为室内展厅,主要展示的是各大航空公司的飞机模型、发展理念、人工智能以及一些商务洽谈。在这里你可以带着 vr 体验当空姐的感觉,也可以看到全球最先进的无人机。迪拜航展作为规模位于世界前列的国际性航展, 辐射中东、非洲市场影响力非常巨大,被认为是中东地区发展水平最快的大型航空展。所以不管是哪家航空公司都使出浑身解数,势必要拿下中东这个庞大的市场, 毕竟阿拉伯的各位土豪们可是相当有钱。但是最让我激动的还是在展厅里看到了我们中国航空的力量,他就是来自中国航空工业和北方工业的各种 先进战机,祖国航空事业的发展也是维护国家安全的重要保障。展会的第二部分就是室外飞机的展示了,我们现在看到这架飞机来自我们的好兄弟巴基斯坦,你不仅可以近距离的接触 飞机,甚至还可以坐到驾驶舱体验一把当飞行员的感觉,各种飞机看的眼花缭乱,即使你不是航空迷,站在飞机前也会让你感觉到心潮澎湃。航空展的第三部分就是空中表演了,从每天下午两点到五点都会有将近三个小时的飞行表演,在这里你可以看到全球各种最先进的战机, 俄罗斯的米格两千杠九,俄罗斯的卡五二直升机,美军的 f 三十五和 f 十五战机,以及空客三五零多达几十种飞机的展示。 我是迪拜房产森林,关注我,下期为您带来二零二三迪拜行展更多机型展示。 biu! biu! biu!
二零二三年啊,受到额屋冲突以及八亿冲突的影响,很多国家呢,都开始增加军费开支了,令国际军火市场就再度的变得火爆起来。 在过去的一年啊,中国为了推销自己的武器不可为不卖力啊,也取得了不少订单。比如说刚刚在沙特利亚德结束的这个第二届世界防污展期间, 中国的 wl 幺零 b 喷气式查打一体无人机就获得了沙特军防的订单。在二零二三年阿布扎比国际防护展上,中国的 ar 三火箭炮也获得了阿联酋的订单。 可是就是在军机出口方面啊,中国的国产战斗机似乎呢就并没有打开销路。无论是二零二三年阿布扎比国际防护站,埃及国际防护站,还有迪拜的航站啊,还是刚刚结束这个 沙特的防护站,中国都派出了规模不小的参短团,八一飞行表演队坚持战斗机还亲自捧场。巴基斯坦呢,也出动了这个中巴合作研发的 j f 幺七骁龙战斗机, fc 三幺模型呢,也是被摆到了中方展馆最醒目的位置上。然而最终的结果呢,却是中国啊,三款国产战绩在航展上均无人问津,就跟这个出口轻武器炮弹 不同,就像战斗机这样的一个军火出口啊,那他需要很长的时间的这个口碑积累,还有一个客户积累。一个国家如果要一旦认定啊某一体系的战斗机的话,他的这个习惯呢,往往会几十年来都很难改变,毕竟上你看 世界上呢,大部分国家的军费开支都是比较紧张的,贸然的更换提他体系的战斗机呢,往往会意味着一整套的后勤维护培训以及采购体系都报废了,那么他潜在的一个损失啊,甚至是要高于采购战斗机的一个费用的。 以印度空军为例吧,从冷战开始啊,开始之后他就一直是装备的苏系的,也就俄制战斗机。虽然上世纪八十年代,印度也是从法国那采购了一批幻影两千战斗机,但是俄制战机依然还是牢牢的把控着印度的市场。 二零一六年呢,印度又决定从法国那采购三十六家阵风,勉强的算是形成了俄制战斗机为主,法制战斗机为辅的一个装备体系。美国呢,他也是想在印度的战斗机市场分一 微耕,也曾经派出过超级大黄蜂战斗机参加印度海军的舰载机的一个竞标,结果呢,还是败于法国阵风 m 舰载机。可见啊,他想改变一个国家,这个战斗机的一个采购意向,单凭这个技术还是远远不够的,他背后涉及到 很复杂的一个各种的政治考量,经济利益的考量。你要知道,印度这还是军费 相对比较充裕的国家,你让他们改变采购战斗机的意向都已经非常困难了,你更别论那些军费紧张的这种国家了。 你就比如说巴基斯坦吧,他跟中国的关系啊,不用说啊,那是非常的密切是吧?但是你看他们高端战斗机市场还是长期的被美国把持着,像中国的歼七等 型号的战斗机啊,只是作为哎巴基斯坦空军的一个数量的补充。而我们这个歼十战斗机呢,是从二零零四年开始服役的, 单机性能来看,歼十 a 比这个巴基斯坦空军现在装备这个 f 十六 a 丝毫不落下风,并且价格方面是拥有绝对的优势,就是较大的优势,使用起来肯定是不会受这种政治因素的限制。 然而巴基斯坦空军依然还是钟情于 f 十六战斗机,想方设法的就从各种渠道来获得二手的 f 十六战斗机,这其实就是世界上绝大部分国家的一个真实的心理写照, 用的习惯后勤体系呢也已经是建立起来,在这种情况下,从美系俄制 去贸然的更换到中系,差不多就相当于把基地也绝了,重新盖房,这期间呢就需要花费大量的时间和精力还有财力,绝大部分的国家他都不愿意冒险, 就直到美国和印度关系进一步的升级,不愿意继续向巴基斯坦出售更先进的战斗机之后,巴基斯坦才开始认真的考虑啊,采购坚持战斗机最终呢是在二零二二年正式列装,但是也是即便是这样,巴基斯坦也是 采用了两条腿走路的方式继续维持现有的 f 十六机队,一直呢要用到这些美式战机手中,正品就在这个基础上逐步的增加坚实的数量。巴基斯坦更换战机啊,都已经这么的谨慎了啊,想让其他国家去 下决心去换装坚实,想都自然而然的就是难上加燃, 难上加难。那么过去的这个几十年的时间里,全球的战斗机市场呢,基本呢已经是被美系,苏系,俄系,法系,欧系这四家瓜分了,最代表的机型呢,也就是 f 三十五,苏二七阵风还有台风啊,还有其他的一些少数的能够知道 战斗机的一个国家,他也是一个四个流派下面的一个分值啊,比如说你看那个韩国研发的一个 f a 五零战斗机啊,从发动机到武器系统基本就是美国货,算是美系下面的一个分值。 那些装备美系战斗机的国家呢,他当然也可以装备韩国的 fa 五零。而中国呢,是虽然早在几十年前就开始出口 战斗机了,但是之前一直没有形成自己的一个体系,就中国大量出口的一个兼六兼七强五,他是算苏制战斗机的一个仿制品或者一个延伸型号。所以呢,当年即便是在性能上没有优势的话啊, 但是依然还是能够在苏俄系这条线上拿下不少的订单。在进入到第四代战斗机时代之后,这个情况是发生了改变的,中国虽然他也是获得了继续仿制苏俄系苏二七战斗机的一个权利,但是 当时俄罗斯家里面啊,都已经是穷到揭不开锅这么一个状态了,就出口战斗机呢,是成为了一个重要的外汇收入来源,因此中俄达成了协议,中国仿制这个索尔七只能自用啊,不允许向第三国出口。于是呢,中 我是没有办法继续去依靠苏俄西这条线来捞订单,这必须得想方设法啊,就开辟属于自己的流派。当然了,万事开头难嘛,就在国际局势相对于稳定的二十一世纪啊,中国是开辟了属于自己的战斗机出口流派, 在积累口碑方面是晚了这么几十年,又赶上了相对和平的时期,中国产的战斗机是很难找到时机机会去来这个实战的,这种机会去打响自己的一个品牌价值。 苏格系的战斗机,虽然呢,他在实战中表现不咋地,也不佳啊,但是大多数时候呢,他是在战场上是以弱敌强的,就是成绩不好呢,也是意料之中就能说的过去,再加上自己过去基本盘够大, 他还能是维持住自己的一个市场。而像美系的,法系的,欧系的啊,他是占着天生的优势,本来北约他就爱满世界打仗的目标基本上都是实力弱小的国家,就让一帮啊荣耀王者段位的那种手法去 就是青铜局虐菜去就打出来的战绩自然是无比的光鲜亮丽好看啊。美系的,法系的,欧系的,这种战斗机自然就是不丑,找不到买家,可中戏现在 等于说是白手起家,就没有积累口碑的这么一个阶段,市场呢,也基本上是被这种四大派系啊全部垄断的一个阶段。就在鱼塘就这么大的一个情况下,你指望中戏能够在一夜之间做大做强,这是很不现实的一件事。 因此现在那个中国呢,他也只能是通过各种办法来积攒自己的口碑,先通过跟巴基斯坦合作研发出了这个骁龙战斗机,像缅甸啊,尼日利亚这样的国家小批量出口来一点一点的开辟中西战斗机的市场。 另一方面,中国也是将巴基斯坦啊视为中系战斗机的金牌推球员,巴基斯坦空军的实力,他的实战经验我们是毋庸置疑的,比如让巴基斯坦飞行员来驾驶中系战斗机,这个是目前啊提升中系战斗机口碑的一个最好的办法了。 二零一九年克什密尔冲突期间,巴基斯坦飞行员驾驶骁龙战斗机参与了实战,二零二二年列装歼十战斗机之后呢,巴基斯坦虽然啊还没有找到实战的机会,但是却积极的组织 各种演习,跟中东国家装备这种美系的,法系的,欧系的战斗机过招,甚至据称啊,是在跟卡塔尔空军台风战斗机演习期间创造了这个九比零的佳绩啊。只要巴基斯坦参加的一个演习多了,那么 坚实的这个表现就获得各国的认可,这个机会,这当然是多了,中戏的战斗机的这个口碑也就慢慢的积累起来了,只不过罗马城不是一天见的吗?中戏战斗机的口碑他肯定也不是一年两年就能够打响的,这个是 需要时间沉淀呢。二零二三年中国的三款战斗机呢,还没有开单是吧?就是没有取得订单,这个也不是多大的意外, 所以完全不必要为此丧气丧气啊。在积累口碑的同时,我们中系战斗机的品牌框架现在是已经基本上搭建起来了, 形成了这种高中低搭配低端呢,主打的就性价比,像那个山鹰的出口型 mtc 两千,教练十的出口型练十五,以及多用途骁龙战斗机是吧?这些轻型战斗机都是为小国量身定制的,是足够去应对这种低劣度战争的。 如果想体验四代半战机的性能呢,你可以选新鲜出龙的骁龙布洛克三战斗机啊,航电系统和武器系统跟这个最新款的一个 iphone 十六相比,哎,都一点不弱,就既能空战,也能够对地攻击。我说到终端产品呢,我们有歼十是吧?歼十战斗机最大的起飞重量 二十吨级的,这种中型战斗机坚持的综合性能那又比骁龙 block 三又上了一个台阶。他的空战性能呢,已经是在演习中证明了优于台风战斗机,如果再搭配这个 pet 十五 远程空对空导弹,还有霹雳时近程空对空导弹,就单论空战能力吧,你除了第五代隐身战斗机,还有最新款的这个 f 十五 ex, 还有坚持六,你这坚持已经是很难找到对手了,只不过这中端中端款的啊,产品线目前呢也是竞争最激烈的一条线, 有 f 十六,阵风台风鹰狮,还有米格三五,都在瓜分这个为数不多的市场。所以说高端产品线呢,我们现在目前呢,就是沈飞的 f c 三幺,发财三幺胡英是吧?发财三幺的这个诞生呢, 正好是赶上了中国航空技术突飞猛进的这个阶段,因此呢,就算一开始他是沈飞自筹资金研发的一款外贸战斗机,他的性能依然还是得到了保证,尤其是他的外形经过了优化啊,优化之后呢,二点零版本啊, fc 三幺出现之后,二点零版本的 fc 三幺 这款战斗机他开始频繁拿出来跟 f 三十五进行比较了。我们的 f c 三幺的优势呢,是不需要考虑通用性能的,就没有像 f 三十五那样臃肿的机体,他能够更好的优化空战性能,航天系统呢,又是中国的强将,最终定型版的 f c 三幺在泰式感知啊 隐身设计方面已经是不逊于 f 三十五了,机动性,至少它也是一个四代半战斗机的一个水准。然而呢,就在骁龙坚实已经成功 出口的情况下,作为高端产品的 f c 三幺迟迟没有打开销路,这其实并非是因为咱们的 f c 三幺性能不行,主要的原因还是在它的市场定位啊,有些尴尬, 武器出口受政治因素的影响非常大,目前世界上大部分有钱的国家他都在西方, 现在欧洲连中国电动汽车都想办法抵制了,他更不可能去采购中国的战斗机是吧?而中国的传统客户呢,大多又没钱,经济不发达,买买这个骁龙啊,还有些 可能就是已经囊中羞涩了,就哪怕 f 四三幺相对于 f 三十五已经是非常便宜了,依旧还是不是第三十届国家能够消费得起的高端货。 而且呢,就第五代隐身战机的他,这个维护成本更高,对于体系的这个依赖也更大,你指望这种贫穷国家围绕的 mc 三幺建立一套第五代战斗机的一个作战体系,这个本身就不是很现实。 因此呢,除了中东那些啊,靠石油发财的国家之外啊,这很难有第三世界国家能够承担的起 f c 三幺的采购和使用费用的。可中东呢,同样,他又是美额的一个 传统的一个势力范围,军国出口的一个目标,美国的 f 三十五,俄罗斯最新的苏七五都是可能会出口到这个地方了。 并且呢,还有一个制约 f c 三幺的一个重要的因素,那就是美国的这个以制裁反击美国敌人法案,你听听这个名 啊,这个法案简直就是为了帮助美国抢军火生意量身定制了,就在美国把中俄视为敌人的情况下,任何采购中俄武器的国家都会被美国 以该法案进行制裁,土耳其就已经是这个法案的受害者了,当年采购了俄罗斯的 s 百防空系统,直接就害的土耳其已经交钱的,哎,三十五战斗机都拿不到了。 另外呢,还有印尼埃及放弃采购俄罗斯的苏三五战斗机也是受到了这个法案的影响。 中国像一些第三世界国家出口少量的骁龙和坚石,基本上还算没有触及到啊。美国利益的情况下,美国可能要睁一只眼闭一只眼,毕竟你说频繁的动用制裁工具呢,他也是影响美国的国际危, 但是一旦要威胁到 f 三十五的市场的话,那么美国是绝对不会犹豫去动用这个以制裁反击美国敌人法案来切断 x 三幺的销路。就中国虽然不惧怕美国的制裁,可是这个世界上绝大部分国家他还是怕的呀,他受不了美国的打压呢, 因此重压之下,他就会放弃采购 f c 三幺的计划。美国现在呢,就是需要仗着自己的一个巨大的国际影响力啊,强行的抢走他国的军火订单,不仅对中俄,美国对他盟友下手也一样是不留情面。就当年 韩国空军新雄战斗机竞标美国,是通过政治施压的手段迫使韩国放弃了法国的阵风,转而选购了这个,选择了美国的 f 十五 k。 二零二三年印尼也是 有采购这个阵风战斗机的意愿,最后呢,也是经过跟美国的油耗协商,最终是花高价采购了 f 十五,所以说呢,中国战斗机想要打开国际销路,单靠性能 远远不够,在幕后呢,还有各种政治博弈同样的重要。好,本期视频呢,咱们就聊这么多啊,再见!
这次珠海航展所展出的是现阶段可以展示的装备,先进的装备我们不是没有,而是还没有到拿出来的时候。 今年的珠海航展将于十一月十二日到十七日举行。昨天呢,空军副司令员余庆江在介绍中国空军参展情况的时候说的一席话,无疑为航展增添了几分神秘与期待。 据他透露说,空军会把大家一直想看的现阶段可以展示的装备拿出来,与社会各界分享中国空军发展的成果。 那他的这番话呀,虽未直言,却足以引发人们的遐想,难道这驴友传闻却始终蒙着神秘面纱,众人 心中期盼已久的轰二零要亮相珠海航展了吗?然而,经过深入分析,我认为轰二零在珠海航展上现身的可能性并不大。 尽管如此,大家也不必过分遗憾,因为我心中更为向往的那款装备,其亮相的可能性那更是微乎其微。 但是即便如此啊,我们依然有足够的理由期待这次行展,因为本届行展依然是看点十足。接下来呢,我将为大家简要的介绍一下行展的亮点内容。同时呢,还要告诉大家一个好消息, 我们仍然另外有一个机会,可以或者说可能能够一睹轰二零的风采,而这个时机出现的概率,或许要高于他在珠海 航展上亮相的概率。至于我最想看到的那款装备和轰二零出现的时机具体是什么,我们稍后给大家介绍。现在呢,还是先让我们来一起聚焦珠海航展的有关情况吧。 本届行展无论是从规模还是内容上都实现了质的飞跃。这次一共有十三个展馆,四十五万平方米的展示空间,室内展览面积达到了十二万平方米。 这些数字的背后,是行展对优质载体和空间的极致追求。特别是全新扩建的金凤台观演区,大幅拓展了观看飞行表演的空间, 让观众能够更近距离的感受飞行的魅力。顺应无人系统迅速发展的趋势,本届航展首次开辟了 专门展示无人机、无人船和无人系统的第二展区。这一创新之举不仅为无人系统提供了更加广阔的展示空间,也展示了航展对于前沿技术的敏锐洞察和积极拥抱。 在珠海连州通用机场和虎跳门水道的优越位置,观众可以亲眼目睹无人机、无人船的精彩表演,感受无人系统的无限可能。那这次不知道又有多少国家对我们的无人装备将要垂涎三尺了, 但是这些装备不是友好国家,我们是不会卖给他们的。这次航展有四十七个国家和地区,超过八百九十家企业参展,其中不乏向俄罗斯、法国、美国等以展团形式参展的国际剧统 一百四十九家,比上届航展增加了百分之九十一。这不仅展示了中国航展的国际影响力,也促进了全球航空航天技术的交流与合作。 在展品方面,本届航展也是全维度的涵盖了陆、海、空、天、电网一批具有代表世界先进水平的高精尖展品,他们会集中亮相。航天方面的嫦娥六号探测器、 长征八号甲运载火箭、长征十二号系列运载火箭等重磅展品都是首次展出, 以彩虹七为代表的彩虹系列和以 f h 九七 a 为代表的飞鸿系列无人机以及空地武器将体系化集中展示。此外,解放军的陆军、海军等星帝部队也会派出装备参展,那有专 专家分析,可能会有新型舰载机对外展出。另外呢,还有其他的武器装备,可以说是亮点分成,让人目不暇接。当然了,我们还要说到轰二零,尽管他在珠海航展上可能会缺席,但是这并不意味着我们无法期待他的现身。 相反,从某种角度上来看,轰二零可能会更早的健身,比如说今年的国庆,那今年是建国七十五周年,这样一个重要的时刻,无疑需要一些特别的庆祝方式,而轰二零的亮相无疑将是对国庆最好的献礼。 对此呢,我虽然也是猜测,但是我更多的是期待我国空军的国之重器能在这个重要的时刻现身。如果红二零真的能够亮相国庆,那无疑将是对中国 空军实力的一次有力展示,也是对国庆七十五周年的最好庆祝,可以说是一举多得,让我们一起期待吧。 所以说,虽然在航展上我们可能看不到红二零,但是我们还有机会更早的看到他,而我更想看到的那款装备恐怕是遥遥无期,他就是过于先进,不便展示的。我国亚轨道可重复使用运载器, 我国呢,都已经试验成功三次了,每次太空飞行两百多天,然后返回,回来之后呢,我国就宣布我们试验成功了,但是从来没有发布过一张照片,更别说视频了, 我想看到这款装备,这个等待的时间可能会比红二零要更久,不过没有关系,即便 我们不能亲眼目睹他的风采,但是我知道这些装备一定是研制成功了。正如空军副司令所言,这次珠海航展所展出的是现阶段可以展示的装备,先进的装备我们不是没有,而是还没有到拿出来的时候, 就如轰二零和亚轨道可重复使用运载器一样。总的来说,这次珠海航展无疑是一场精彩的盛宴, 虽然轰二零的缺席可能会让一些人感到失望,但是我们应该相信军方会在合适的时机,以合适的方式展示这款装备,而我们只需要耐心的等待, 相信红二零的现身不会让我们等的太久的。
你敢信二零二二中国航展的首日成交额就突破了两千五百亿人民币,而这里面居然也有我贡献的一张订单。事情是这样式儿的,昨天我在中航通飞的飞机生产线上面跟他们的试飞员安机场一起做了一场, 原本只是想跟大家介绍一下这款被称为空中宝马的西瑞 sr 二零飞机有多么的帅气,毕竟他的门打开的时候是不是有点像 i 八?内饰质感也非常的不错,两块大屏集成信息,真皮座椅,随你定制。当时直播间里面突然出现了一个大哥开始给我刷私人飞机, 我就跟安吉长商量,要不然咱给他上个链接试试看他到底多有实力。于是我们就给飞机总价取了一个百分之一的定制金,想着说大哥这会总该退出直播间了,没想到他居然问我们定飞机能不能教他怎么开,想这不会来真的吧?在直播结束前一分钟,我就来了一句,哎呀,这个如果没人拍,我们就下架了, 就在那光电火石的一秒钟,链接居然显示已拍完,我的个妈耶,这些看直播的粉丝们都是些啥人呢?你们说我是不是应该去一趟八号馆,给咱们中东的朋友介绍介绍我们国产的飞机,谢谢!