新时代造船厂上市了吗

晋江是全国最大的民营造船基地，业内有这样一句话广为流传，全球造船看中国，中国造船看晋江。新时代造船前身为国营晋江造船厂，二零零七年改制后，新时代造船全面投产，成为晋江市首个产销双超百亿元的企业。 现在，公司已建造大中型散货船、游轮、集装箱船和各类化学品船为主，自主研发建造的油画品船更是以船型最多、系列最全、性价比一流而享誉全球。 近年来，新时代造船主动测应双碳发展战略，成为了全国第一家建造大型 l n g 双燃料船的地方民营船厂。 l n g 一双燃料船接单量居全国首位。毫无疑问，新时代造船正在迎来企业快速发展的新时代。目前，公司生产任 充足，年度新接订单三十九艘，载重吨五百九十四万吨。公司在手订单九十七艘，合计一千二百七十三万载重吨，其中双燃料动力船舶四十九艘，合计七百四十五点五万载重吨。 公司生产任务已经抬至二零二七年，满足三年滚动计划需求，且当下最热门的双燃料动力船舶已经成为公司的拳头产品。 新时代造船还积极顺应质改数转科技大潮，去年启动实施船舶生产线智能化改造和数字化转型项目，新建智能化分段生产车间，大幅提高分段阻力工序的生产数控化、自动化水平。 证券时报记者采访获悉，今年以来，晋江市引领造船企业加快质感数转步伐，着力构建数字化传厂家、智能化传播设备新型生产模式。晋江市 是拥有全国造船企业前五强中的两家主力造船厂，船舶配套有以亚新茅炼为代表的龙头企业。统计数据显示，今年一月至十月份，晋江市造船完工量七十一艘，七百五十点五万载重吨，同比上升百分之二十一点四。 造船完工量分别占全省、全国、全球的百分之四十六点一、百分之二十一点七、百分之十点八。手持订单二百八十四艘，两千八百八十一点三万载重吨，同比上升百分之二十四点一。 手持订单量分别占全省、全国、全球的百分之四十七点二、百分之二十一点五、百分之十一点七。由晋江传奇制造的一艘艘巨轮，正源源不断穿越巨浪，驶向世界。

今日，全球最大集运公司地中海航运与新时代造船签订时骚八千一百标箱、汉时骚一万一千四百标箱双燃料 lng 动力集装相传建造合同。这是新时代造船自二零零零年成立以来的最大一笔订单。至此， 目前新时代造船双燃料船手持订单达到了五十一艘，共计七百五十七点三万载重盾，在国内船厂中排名第一。本信息由 chip news 整理发布。

重磅！国内首艘！

近日，地中海航运 msc 与江苏新时代造船签署协议，订造十四艘液化天然气 lin g 双燃料动力集装箱船，价值超过十六点八亿美元。这也将是新时代造船获得的最大一笔新造船订单。据悉，规格在七千至八千 tu， 交付日期暂不明确。地中海航运现在经营船六百六十四艘，其中一百八十六艘是自二零二零年八月以来购买的二手船。本信息由 ship news 整理发布。

在江苏晋江的一座码头上，为新加坡船东建造的二十一万吨双燃料动力散货船与基本完成西装即将试航。 这是由当地一家企业研发设计，具有自主知识产权的高端传形。与普通的燃料游船相比， 液化天然气动力传播更为绿色环保，在国际传播市场颇首款企业接单量达到了三十五艘，主要为高附加值、高技术含量的双燃料集装箱船和化学品船。 在手订单中一半以上为双燃料动力传播，在大型双燃料动力船市场处于国内领先地位，已圆满完成了公司今年的生产任务。目前呢，我们在 的订单有八十一艘，产载正灯大概是九百九十万载正灯，订单的那个是很饱满，已经排到了二零二六年的下半年。 面对国际航运市场的深刻变化和新冠疫情冲击，晋江造船业展现出强大的韧性和活力。源源不断的订单体现的正是晋江造企业向高端化、智能化、绿色化转型的成功实践。 作为全国最大的民营造船基地、国家级传播出口基地，近年来，晋江市还发展了传用电机、毛链、泵阀、电缆、装饰材料等一批传播制造配套企业。 本土化配套率啊，跟中国的制造业，跟中国的外贸出口结构也是息息相关的，他们相互 促进，带动我们整体经济的这么一个高质量的这么一个提升，进一步提高中国相关商品的出口总价值，出口的一些质量，出口的一些价格。这样的话呢，其实既能稳定我们的这个份额，还能稳定这个我们整体的这个外贸的。