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领跑 c 幺幺二零二三年,在十几到二十万级别的 suv 里面来讲,它的销量绝对是不差的,据统计呢,去年整年的销量呢达到了十六万加单,月销量呢也超过了一万多台。今天呢,我们给大家带来的是全新的领跑 c 幺幺, 新款的 c 幺幺都有哪些提升?我们一起来看一下。我上车的第一感觉就是这台车整体更加豪华了,除了副驾驶的这块屏幕没有改变以外,其他的 更加接近理想的座舱。其次就是我们正前方的这块屏幕升级到了十四点六英寸,分辨率呢也提升到了二点五 k, 芯片也使用了现在主流的八二九五芯片。 ui 页面也进行 优化,从使用的体验上明显更加清晰,更加流畅,并且还支持多种的快捷菜单,上下左右都可以快捷调换出不同的操作页面。小林呢,也支持了连续下达指令,反应能力和 识别能力得到了很大的提升,还支持人脸识别,整车的算力达到了两百五十四。 top 四,新推出的 carlink 车机互联还支持了小米、 oppo、 vivo, 并且还支持多款的手表,作为钥匙使用,可以实现无感解锁车辆,并且还支持微信的定位发送,车机导航。你好,小林, 请吩咐!打开所有座椅通风,座椅按摩,打开所有车窗,打开遮阳帘,收起后视镜播放音乐已为您设置成功了。 除了车机系统,这是新版本,还新增了新的外观颜色,松蓝灰。内饰方面新增了驼绒 中的这个配色。座椅通风方面,当室外温度达到三十五度时会自动开启音响系统升级到了十二个扬声器加 dsp 智研的 ai 音效,可以在车内得到更好的 k 歌体验。底盘依然采用了前双叉臂后五连杆的一个悬架,新款还加入了 fsd 可变阻力的减震器,让整车的驾驶体验 又得到了进一步的优化。我现在呢,正在体验全新 c 幺幺的高速的一个表现能力。在上一代的 c 幺幺上,很多车主都在反馈 n v h 的表现能力并不是很好,那全新的跑 c 幺幺呢,有了很好的优化跟改变,我个人感觉他的提升空间还是蛮大的, 具体提升空间是怎样的,我还是大家去试驾一下去亲自感受。关于这台车,除了在 nvh 上有好的表现以外,从悬挂上来讲,他增加了 fsd 的一个可变阻力的悬架,在高速过弯还有车速更快的情况下,我们驾匝道的时候, 它的一个支撑能力也比上一代表现的会更加优异。那在高速上还有一个大家相对比较关心的,就是这台车的一个辅助驾驶能力有没有提升。从目前我的体验上来讲,还有我们的外观上来看,这台车呢依然采用的是视觉系统的一个辅助驾驶,毕竟领跑它主打的是性价比的路线, 像特斯拉他也是视觉辅助系统,那你要开通他的辅助驾驶的话,你可能要多花几万块钱的一个成本,而这台车他是免费给到你的, 免费给到你的还要什么自行车呢,对吧?关于全新的 c 幺幺呢,所有的改变跟大家都已经聊完了,这台车的所有的配置和价格我们将放在屏幕上面,如果你有十五到二十万左右那个预算,你会选择这台车吗?欢迎大家在评论区留言,我们本期内容呢,就跟大家聊到这里,下期视频见,拜拜。