红旗h6 2024款缺点有什么

红旗 h 六致命缺点，听完以后你还会买吗？视频的最后给大家讲讲关于红旗 h 六最新优惠政策，本期总结三个优点，两个缺点， 其最后一点让人意难平。咱们先说优点，优点一，外观运动红旗 h 六一改此前红旗的商务沉稳风格，采用了溜背式的轿跑设计，战斗感十足，而且车尾竟然用上了中置排气，既运动又个性。总之，这车可以算作目前最运动的红旗车型。 优点二，动力猛还省油这车搭载的二点零 t 的发动机，最大功率二百五十一马力，峰值扭矩可以达到三百八十牛米， 匹配八 at 变速箱，零百加速七秒以内，官方的给出的油耗百公里仅六点五五升。说实话，这车的表现要比大众三八零还要优秀。优点三，造型好看，接近五米的车长加上红旗车标的加持，整车气场 非常强大，轿跑的车身设计流线完美。再说缺点，缺点一，乘坐舒适感一般红旗 h 六在经过交叉路况时，车辆的弹跳较为严重，避震效果一般，可以看出红旗在舒适性方面调教并没有达到消费者期待的水平。 缺点二，车型小众保值率堪忧红旗一向以来都以商务家用车型作为自己的销量扛把子，在这部分车型的保值率较为低的情况下，推出的运动型 b 级轿车。可想而知，在稳重、大气以及可靠性的影响下，红旗 h 六成为冷门车是不可避免的。 目前，红旗 h 六推出低首付购车活动，以 h 六至上档为例，低首付交八百八十八，本金月还两千九百五十九，包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 店提车，店车开票， 享受全国联保，做您个人户，全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信主播，免费给您算个落地价格。

红旗 h 六致命缺点，听完以后你还会买吗？视频的最后给大家讲讲关于红旗 h 六最新优惠政策，本期总结三个优点，两个缺点， 其最后一点让人意难平。咱们先说优点，优点一，外观运动红旗 h 六一改此前红旗的商务沉稳风格，采用了溜背式的轿跑设计，战斗感十足，而且车尾竟然用上了中置排气，既运动又个性。总之，这车可以算作目前最运动的红旗车型。 优点二，动力猛还省油这车搭载的二点零 t 的发动机，最大功率二百五十一马力，峰值扭矩可以达到三百八十牛米， 匹配八 at 变速箱，零百加速七秒以内，官方的给出的油耗百公里仅六点五五升。说实话，这车的表现要比大众三八零还要优秀。优点三，造型好看，接近五米的车长加上红旗车标的加持，整车气场 非常强大，轿跑的车身设计流线完美。再说缺点，缺点一，乘坐舒适感一般红旗 h 六在经过交叉路况时，车辆的弹跳较为严重，避震效果一般，可以看出红旗在舒适性方面调教并没有达到消费者期待的水平。 缺点二，车型小众保值率堪忧红旗一向以来都以商务家用车型作为自己的销量扛把子，在这部分车型的保值率较为低的情况下，推出的运动型 b 级轿车。可想而知，在稳重、大气以及可靠性的影响下，红旗 h 六成为冷门车是不可避免的。 目前，红旗 h 六推出低首付购车活动，以 h 六至上百为例，低首付交八百八十八，本金月还两千九百五十九，包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 店提车，店车开票， 享受全国联保，做您个人户，全品牌新车现车，咱这都有都做，你喜欢什么车型，直接私信主播，免费给您算个落地价格。

红旗 h 六致命缺点听完以后您还会买吗？视频的最后给大家讲讲关于红旗 h 六最新优惠政策，本期总结三个优点，两个缺点， 尤其最后一点让人意难平。咱们先说优点。优点一外观运动。红旗 h 六一改此前红旗的商务沉稳风格，采用了溜背式的轿跑设计，战斗感十足。而且车尾竟然用上了中置排气，既运动又个性。总之，这车可以算作目前最运动的红旗车型。 优点二动力猛，还省油。这车搭载的二点零 t 的发动机，最大功率二百五十一马力，峰值扭矩可以达到三百八十牛米， 匹配八 at 变速箱，零百加速七秒以内。官方的给出的油耗百公里仅六点五五升。说实话，这车的表现要比大众三八零还要优秀。优点三造型好看。接近五米的车长加上红旗车标的加持，整车气场 非常强大，轿跑的车身设计流线完美。再说缺点。缺点一乘坐舒适感一般。红旗 h 六在经过交叉路况时，车辆的弹跳较为严重，避震效果一般。可以看出红旗在舒适性方面调教并没有达到消费者期待的水平。 缺点二车型小众，保值率堪忧。红旗一向以来都以商务家用车型作为自己的销量扛把子，在这部分车型的保值率较为低的情况下推出的运动型 b 级轿车。可想而知，在稳重、大气以及可靠性的影响下，红旗 h 六成为冷门车是不可避免的。 目前红旗 h 六推出低首付购车活动，以 h 六至上百为例，低首付交八百八十八本金，月还两千九百五十九，包牌包税包保险，全包上路，没有其他任何费用，都是四 s 店提车，店车开票，享受全国 元宝，做您个人户，全品牌新车现车，咱这都有都做！你喜欢什么车型，直接私信主播，免费给您算个落地价格。

红旗 h 六值不值得买？有哪些优缺点？跟 h 五相比有什么区别？买哪个划算？今天详细了解红旗 h 六。首先红旗这个品牌比较特殊，要说排面这两个字，在国产车里边，红旗绝对是老大哥，老款的 h 五 h 七一般都是特殊渠道采购的比较多， 换代后的 h 五比老款好看了太多，那个车现在月销量也能到六千左右，很高了。这辆 h 六在配置参数上跟 h 五差不了太多，车身尺寸的区别在两公分以内，轴距是相同的，都是两米九二，可以简单的理解成它是 h 五的轿跑版本， 主要就是外观内饰的区别，配置上的区别可以打开懂车帝把 h 六和 h 五加入对比点，隐藏相同配置，就能看到具体的配置区别了。 方便可以看到 h 六的最低配和 h 五的二点零 t 是相同的动力， h 六高配的二点零 t 是高功率版本，这个是 h 五没有的。我们看外观，首先是车头比 h 五的设计元素更丰富，前隔山增加了点阵装饰，还有 雾灯区域的封刀装饰。侧面看这个车头俯冲感更强，轿跑车型嘛，运动感是要更强一些的，前门上的骑标如果能点亮效果就更好了。红旗的车型现在车标都是这种贯穿到引擎盖上的，特别长，他的车标和车内的中控台中央扶手可以组成一条中轴线，尤其符合这个品牌的调性。 这个车跟 h 五最大的区别就是车位这部分了，掀背式的尾门加上中置排气，尾灯也是扁平熏黑的，比较新的设计。这辆红旗 h 六的外观，虽然他没有无边框车门，但是我觉得一点也不遗憾，先不说有无边框你买不买，就说一辆家用轿车的无边框车门，开到人多的地方我是不太好意思打开的。别的不多说了，我们看内饰。 这方向盘造型是一个 d 字型的啊，这个造型跟 h 五上也有点区别，然后后边是带换挡拨片的一抹红。高配是碳纤维加真皮的，原厂的碳纤维包括中控台上下半部分，还有门板上这些 都是碳纤维的。其他的这些大的布局跟 h 五基本都是一样的。除了这个一体式的运动座椅， h 五是普通的座椅，这个座椅特别厚实，后边有一个硬的支撑板。高配是奥康涛老家纳法真皮的，特别的厚实。这个座椅坐在这长度 六十公分，长度也足够。再看一下细节，刚才说到的中轴线穿过中控台，延伸到中央扶手，你坐在这个车里边，他是有不一样的意义在的，就是会有这种民族自豪感 啊。下面这些双闪空调的按键都是实体按键，这边是个杯架，按一下打开，里边有个点烟器。中央扶手箱这一块有个专门设置的一个放手机的空间，还带橡胶垫的，你的手机如果不带 手机壳的话，也不会来回的磕碰，挺好的。这一块也有一个放手机的空间，充电的时候可以把手机放在这，不用再套到上面了。他下边的踏板是金属的两个，而且这一块 也是一个金属的板，车顶上的阅读灯两侧有两个触摸的，这边还有一个跟红旗车标一样造型的一个灯，这个也是可以打开的，他亮的时候都是渐变的，就很高级，这个是触摸的 啊，我身高是一七五，现在是我的正常驾驶坐姿。我们再看后排空间，后边的门板上也有这么大一块碳纤维，这种原厂的碳纤维看起来就很规整，这个里边还有一个菱形格的纹路，门把手这个地方下边也是一个 这种金属的装饰，在你手握的这地方就很有质感，车门也是特别厚重。然后后排的空间二十多公分，三十公分左右 啊，翘二郎腿足够用，后排座椅长度也足够，也是顶到了小腿的位置。后排的座椅上，你坐在后排也能看到这有一个红旗。再看后排的座椅，他的头枕是一个这种悬浮式的造型，也还挺科幻的。然后座椅软硬度， 这个座椅里边的填充就比较饱满，整个都是这种凸起来的。看一下中央扶手，这边也有一个拉手，宽度基本上够用。 这边这个杯架打开的时候，哎，旋转出来啊，然后这边是可以下去的，不行，下回得拿个饮料过来，这个我能玩一天， 我不知道你们有没有这种感觉啊，就是我坐在这个车的后排，我的目光总会被这条红线所吸引，所有第一次坐你车的朋友，你都是有说法的，如果他不知道的话，他就是一条红线，如果他知道他是中轴线，这个我相信每个人听到这个东西以后，他都会心里边会有点东西升起来的。中央地台凸起 就这么多，大概有个七八公分吧啊，天窗是一整块玻璃直接掀上来的，而且后边的鲨鱼系的天线造型跟普通的鲨鱼系还不一样。再看一下后备箱， 打开就能看到这个巨大的卡口，掀背式尾门的好处就是开口大，放大件的东西很方便，而且金身特别深。后排的座椅如果往里边一放倒的话，整个后排就是放倒成一张大床，两侧带 两个储物的一个网兜，中间这个可以拉过来，上面也能放一点小的东西。 可能会有很多人说，买这个车的人都傻，为什么不买合资车，不买雅阁迈腾，买凯美瑞？一个国产车就因为红旗俩字就敢卖二十万，怎么着？我就是因为国产这两个字就不能卖二十万吗？ 别说什么三大件，现在还拿三大件说事的可能还活在上个世纪。二十万的合资车和二十万的国产车，它的用料绝对不会一样。现在大家买车更看重的可能是一辆车的附加属性，平时的工作生活就已经更枯燥了，再去买一辆普通的不能再普通的街车，我觉得没什么意思，你们觉得呢？ 这名片做的挺好的，红旗让理想飞扬。