大疆o3天空端如何转接双天线

大江为我们开启了低延迟高清 fpv 时代，满足了几乎所有穿越机飞行器二 c 航模的第一视角驾驶体验。今天，一个更强的时代又来了，大江新 fpv 系统的性能得到了很大的提升，而且有着意想不到的新功能， 可以说是跨越式的进步，又是一个新的高度，新的天花板。 这就是大江欧三填空端和嘎格斯二飞行眼睛。这套全新的 fpv 系统的实际表现到底如何呢？相比以前的 fpv 系统有什么进步？ 们能否互相兼容呢？这期视频我会带大家深度详细的测试体验这条设备，这里应该会有你想知道的所有答案。首先要重点来看这个新的天空端，他 命名为 djio 三 l unit， 也就是大江欧三填空端，它被单独拿出来了，可见大江是为了自组 fpv 机器而准备的。我们先快速开箱看下都有什么东西。这是相机模块，外壳是金属的，安装宽度为二十毫米，外观做了很大的改变， 这上下凸起的部分应该是可以保护镜头，减少撞坏的风险。连接线换了这种编织的，更耐弯折和挤压， 长度大概是十一点三厘米左右。这个是图船模块，里面升级的功能非常强大。把这面注意散热的提示贴撕掉，可以看到 dji 的 logo， 这面也撕掉，可以看到一些产品的标识， 外面是有镂空设计的散热金属外壳，并有散热硅脂填充，让突出来更好的散热。这是双极化双收双发的天线，这个是和穿越机飞控连接的三合一排线，当然他也可以 diy 乘车船固定一连接的排线。最后是一本非常详细的说明书。欧三天空端的重量大概是四十克左右，比老天空端要轻小很多，比以前的小天空端要大一点，可以看出是介于他们两个之间的，侧面看也是如此，更轻更小的设计可以让我们的穿越机发挥出更强的动力性能， 下面我开始正式测试这个新天空端。先看画质，大江 fpv 图传系统分为两个端录制，一个是眼镜端录制，一个是天空端录制，比上一代有了质的飞跃。我们先看眼镜端的画质， 他突传画面分辨率从七百二十匹提升至一零八零皮，最高五十码率，同时保持一百真的高真率传输，并且支持 h 二六五视频编码，这也就是我们的眼睛从飞行眼镜中看到的画面，画质肉眼看起来真的比 老 fpv 系统要清晰很多，因为视频有被压缩，实际视频比这个视频还会清楚一些，这就是我们的眼睛看到的实时的第一视角的飞行画面，飞行时就像看沉浸式巨幕电影的感觉。 然后再看下天空端录制的效果，天空端最高支持四 k 六十针的录制，而且视频的码率是非常高的， 因为上传上来的视频马力有被压缩，所以大家看到的这个飞行视频画质有所下降，实际的圆片要清楚很多，他圆片的画质是可以媲美一些运动相机的，这样在很多情况下我们就可以省去外挂相机了，从而使飞机更轻，就可以更好的发挥飞机的动力性能。 然后再看下夜视效果，和老天空端对比一下，我来提高感光度。看下效果，我感觉虽然画质提升了很多，但是夜视可见度相对来说没有很大的提升。接下来是这 此升级的一个非常强势的新功能，这个相机搭载更大的一点，七分之一英寸的感光元件，有效像素为四千八百万。然后是这个欧三天空端，欧三天空端支持最高四 k 六十针的视频录制，可以调节相机、 so 快门等等这些设置， 而且开放陀螺仪数据，可以用现在非常流行的斋柔 flow 做后期的增文。左边是天空端录制的圆片，飞行过程中特意控制飞机晃动。右边是经过斋柔 flow 增文后的画面， 明显看出视频更加平稳。这里可能有人会问，为什么没有陀螺仪数据文件呢？因为他被集成进了视频文件中，而且这里要注意，录制时要关闭机内增文，并选择广角录制，这样的视频才支持载入 flow。 除此之外， 天空端本身还带 alexaid 超强增文，可以选择开启或关闭。第一次测试，我是把飞机的地址设置为零，让飞机异常抖动。眼镜和天空端同时录制， 左边是用眼镜录制的，没有任何增文效果。右边画面是天空端开启机内自带增文录制的，可以看到增文后的视频消除了异常的抖动。第二次测试，我是故意操作飞机一直在晃动，模拟新人飞不完的情况。可以看到右边机内增文也是很好的稳定住了画面。 欧三天空团机内自带的增温还是很强大的，从我个人来讲，如果我是花飞，我就不开机内增温，如果我要平稳飞行，想快速出片，那我就会开启机内的增温，或者关闭机内增温，然后用后期的增温软件去做都是可以的，所以 这个功能是非常实用的，可以满足我们不同的飞行风格和拍摄需求。他的视频录制真的很强，可以媲美一些外挂的运动相机， 但相对来说，工号是比以前天空端有所增加的。它还有一个很大的亮点，它还兼容 canvas mode 这个名词可能没见过，但这是一项穿越机玩家都想要的功能，就是我们终于可以在眼镜看到地面站设置的 osd 信息， 并且可以录制 osd 信息了，而且还能录制所有的菜单操作，还能自行调整 pid 参数，可以看下 osd 的显示和录制 usb 信息的位置。从 bfd 面站最大可以设置到画面的这个边界，这个相机视角为一百五十五度，我们看一下他和老天空端的视角，画面对比，画面视野明显更大了。我从观感上来看， goose 二的画面高度比 vr 眼睛要小一点，但是宽度要比 要宽一些，所以整体来看，画面视觉上依旧是沉浸式巨幕电影的感觉很大。我第一次从 fpvvr 眼睛换到 gagos 二的时候，需要习惯一下视角，但是习惯以后是真的。双天空端录制的范围也是更光，有标准广角、 超广角、超广角，甚至看到了我机头两边的支架。所以当你选择更大视角的时候，对穿越机的机架就有一个要求了，就是我们大部分五寸花飞机的机型原因， fpv 镜头会录制到一点讲义的夜间，我们可以选用这里角度大于一百五十五度的机架。当然，如果你是这种机型 或者这种激情，就不用担心会看到蒋烨这个问题了。他还支持第三 like 色彩模式，先看眼镜端开启的效果，再看天空端录像开启的效果，能展示更丰富的色彩细节，提供更广阔的 调整空间。既然他支持四 k 视频录制，那他的储存空间必然要大。这个天空端内置二十 g 的存储物，已经够储存很多飞行视频了，当然不够的话也可以插外置储存卡。而且欧三天空端有一点好处 就是插 usb 就可以直接识别到，并且进行激活或者更新操作，或者传送录制的视频，不用像以前一样还要插主电源，也就意味着我们更新天空端时候，再也不用用电扇吹着它，帮它散热了。画质看完了，再说下延迟， 对于穿越机这种高速灵活的飞行器来说，延迟和信号稳定性是非常重要的，如果稍有延迟，就有可能导致没反应过来，没绕过障碍而炸机。欧三天空端的延迟是多少呢？它搭配 fpvv 二眼镜，在八百一十 p 分辨率下，最低延迟可以在二十八毫秒以内，和老天空端差不多。 欧三天空端最强的是它搭配嘎克斯二眼镜，能在一零八零 p 一百真的画质下，最低延迟还能保持在三十毫秒以内。这么高的画质，能有这么低的延迟，非常强了。只是我发现在这个新的 osd 信息中并没有看到延迟这个信息， 总之，二十八到三十毫秒内的延迟已经足够让我们尽情的花费了。没玩过穿越机的可能没有什么概念，我换个比喻， 三十毫秒内的延迟意味着什么呢？就是你在打王者荣耀的时候，可以凭极限微操秀翻全场，不会因卡顿而阵亡或者错失人头。 然后再看信号稳定性和信号穿透能力测试，新天空端搭配了两发两收的全项天线，而且它的性能看官方参数也是提升了很多。在无干扰空旷的环境下，老的天空端官方飙升四公里，新天空端的距离这次直接提升到了 十公里，这个十公里是在 fcc 模式下，在中国我们是 src， 理想传输距离是六公里，当然具体的距离会因大家的飞行场地不同而不同。这里要注意的是，这次欧三天空端功率算法是不同的，它解锁前是低功耗模式， 解锁后进入自适应模式，随着距离增加，功率会自动增加，所以我们暂时找不到手动调节功率的选项。 当然你也可以选择关闭地宫号模式，也就是通电后直接进入功率自适应模式。在中国地区自适应的最大功率和老天空端是一样的， 在国外一些区域的 fcc 模式下，功率和传输距离会更大，也就是官方标的 fcc 模式下，在空旷无遮挡的环境下，突传距离可达十公里。因为这次时间比较紧，我先来初步做一个绕障碍 测试，飞行拉锯以后再做。功率都是中国地区下标准的最大七百毫瓦功率，而不是 fcc 下的最大功率，这里我再扩展一些，因为欧三天空端马力算法是和老天空端不同的，假设同样是二十五马力数值时，欧三天空端实际的马力会比老天空端要高很多。 好了，我们来看绕楼道测试，左边是 fpvv 二眼镜和老天空端，右边是 gagoss 二和欧三天空端，我往下走一层会比划一，往下走两层会比划二，看看能坚持到几楼。 这种密闭的楼道是信号的杀手，每一堵墙都会把信号衰减很大一部分，如果能在这坚持两三楼，那在空旷的地方飞行就是公里级别的了。 从绕楼测试来看，他和老天空端信号绕账能力是差不多的，但是欧三天空端传输的是一零八零 p 的画质，老天空端传输的画面只有七百二十匹，所以他依然是天花板级别的，如果在 fcc 模式下，他还可以传输的更远，等有机会我找个大场地实际飞行拉锯测试一下。 最后我知道大家都想知道的一个问题，就是他能不能兼容大江 fpvv 二眼睛？答案是可以的，大江这波操作是真的行， 但是很可惜的是我手里这个是内侧机，暂时还没开放和 vr 眼镜对频的权限，所以我暂时无法展示对频后的画面。 之后大家拿到的正式版的欧三天空端就可以和大江 fpvv 二眼镜对频了，但是欧三和 v 一眼镜是不支持对频的，还有就是欧三天空端集成了遥控接收机，支持和这个大江 fp 遥控二的对频。刚才讲了他性能的强大，那么怎么让他发挥到这么强大呢？下面我分享一下他的安装注意事项。穿越机硬件问题、安装工艺、参数调试都有可能引起穿越机本身的震动或者和相机的共振，从而导致你录制的画面出现果冻或抖动现象， 所以这里给大家分享一下它的安装技巧。首先我们要确保飞机的硬件品质过关，尤其是电机和蒋业的动平衡一定要好， 这是震动的主要来源。还有就是机架和电桩的安装要稳定，飞塔减震要做到位并且稳定。其次就是飞机的参数要调好，比如 pid 绿波还有电条 pwm 频率，因为这个相机 imu 频率约为二十四到三十， 所以建议我们的电条 pwm 频率调至其他频率，比如四十八 k、 九十六 k， 从而减少共振的可能。 另外我们都知道任何模拟图传、数字图传发热发烫现象是必然存在的，我们的欧三新天宫端也不例外，而且它继承四 k 录制模块，功耗更大一些，所以要做好充分的散热。 就穿越界来说，建议天空端像这样开放式安装，让蒋业的气流把热量吹散。如果是这种机型，我们也要尽量给他留有更多更大的散热孔，而且不要放在密闭空间里，这是所有突船安装的基本原则，过热的话会让突船工作异常。 出单的接线非常简单，按照我这个接线图即可，但是大家一定要注意排线的顺序，如果你没有注意线虚，比如正负极接错，天空端可能就被烧毁了。 这个图船有两种安装方式，一种是它有二十五点五的安装孔位，但是要注意这个螺丝是 m 一点六的，而不是 m 二的，然后把任意一面的螺丝拧下来，就可以用螺丝 固定到机架上，还要注意拧下来以后突然就分开了，还有螺丝的长度不要超长，拧过头的话可能就把里面顶坏了。这种二十五点五的安装孔位比较适合这种圈圈机型一般都支持二十五点五的孔位，但是要选用散热良好的机架。还有一种安装方式 就是用双面胶和扎带等固定物把它固定到机架底板上。比如我们常见的五寸花飞机，一般是没有二十五点五孔位的， 所以可以选用这种安装方式，但是要注意安装要稳固，或者像这样用定制打印键进行固定，这个是最好的了，安装好以后把固件更新至正确版本，天空端按这个键，然后眼镜端按这个键， 很轻松就完成对比了。好了，欧三天空端的分享就到这里，刚才说了天空端这么多功能，这些功能都是可以在 goose 二飞行眼镜中进行调节控制的，比如天空端像 机快门、 iso 增文这些开关都可以眼镜里面设置。那么下面我们来看大江 gagos 二，但这期视频对这个眼镜不做太详细的介绍，眼镜详细的介绍和教程我会下期再分享给大家。我们先快速看一下眼镜， 相比之前的 v 二眼镜体积和重量减少了非常多，更轻便和便携，和模拟眼镜差不多大小了，因为它更轻。终于舍去了头顶的这个头戴，让我们戴起来更舒适帅气，而且造型也做了很大的变化，除了外观的区别，高三还增加了屈光度调节，调节范围为二百到八百， 所以八百度以内的近视都不用额外的配镜片了。这个眼镜采用 microolai 的屏幕，支持十比特 hdr 显示，分辨率提升到了一零八零 p， 显示效果真的比 vr 提升很大，无论从清晰度还是颜色来讲都提升了很多，肉眼看起来会 更清楚。侧面由实体按键变为了非常有科技感的触摸面板，有点类似笔记本电脑的触摸板，滑动和触碰就可以完成所有的设置，比如往下滑，上面菜单就糊出来了。往上滑，下面菜单糊出来了。单击进行选择， 双指一起单击就可以返回或者长按进行锁屏，我们终于不用担心在盲操作按错按键了。再看内部功能，它同样支持投追功能，还增加了 dlna 无线投屏，只需要把眼镜和手机都连接到同一个网内， 就可以。把手机屏幕投进眼镜里，就感觉是在看沉浸式巨幕的电影，而且还自带音响，飞飞机飞累了还能用来影音娱乐。最后大家应该都想知道他能不能投屏至手机屏幕，如果你是 gocer 加大将奥巴塔 用眼镜连接手机 dj flyapp 就可以把画面输出到手机上显示出来。但是欧三天空端目前我在 app 上是没有看到的，后续支不支持还是需要看官方了。眼镜就分享到这，因为这期重点是欧三天空端，不过没关系，关注我，下期视频会给大家详细的讲这个 guards 二。 好了，最后总结一下我认为的欧三天空端和嘎古塞尔眼睛最大的特点和刻意优化的地方，他们的体积得到了明显的缩减，装机和佩戴更加轻便舒服，画面清晰度和色彩细节得到了质的飞跃。眼镜端一零八零 p 的画质， 天空端四 k 的画质，机内自带增温，而且开放同 和以数据可以用斋如 flow 增文。此外，欧三天空端还兼容上一代 vr 眼睛，它的性能确实很强大，但是需要大家会去设置它以发挥它最大的性能。就像刚才我讲到的那些设置方法和它的功率算法， 相对来说功能强大的同时带来的是更大的功耗，对散热的要求也会更高。还有就是二十五点五的 m， 一点六的安装孔位有点非主流，希望快快出现给他定制的打印键。然后是眼镜的天线，虽然便于收纳，但是不可拆卸， 对于想改装他的玩家来说，就只好多动动手了。总之，大江这次真的是跨越时进步，让地延迟高清 fpv 系统又上了一大步台阶，又是一个新的天花湾。好了，这就是欧三天空端和嘎克萨尔眼镜的所有内容了， 关注我还有更多更详细的视频会分享给大家，我们，下期视频再见！

啊啊，这个 djo 三土传里面自带的接收机，没错，它里面是自带的接收机，而且不止这一带有接收机，我们老的天空端 里面也是有带接收机，小的天空端维斯大也是有带接收机，所以呢，他们接线都是六根线啊，除了正负极 rxt 插之外，还有一根 s 八十的线，还有一根接线底的线，这两根线呢就是接收机的线啊， 那我们在不使用内置接触器的情况下，我们那两根线就可以不接，可以直接剪掉，直接正极负极提叉叉，老的天空端也是一样的， 正极负极提下 r 叉，如果你要使用它内置的接收机的话，那就需要把另外两根线给接上，其中一根 spa 直接在我们飞共上面 sps 端口好，这一套呢，是大江二零一九年发布的 数字组装系统，第一代，这个是一代的眼镜，这个是遥控器，如果你要使用内置的 s boss 的接收机的话，那就是需要用这个遥控器，其他遥控器不行。后来呢，随着大家 pp 一代的发布， 就那个大的，就那个大的那个飞机没有保护，可的那个一代的飞机发布之后又随之又随之发布的二代， 这个二代眼镜跟一代眼镜外观是一模一样的，没有任何的差距，差距在于内部的屏幕还有其他一些内置的东西。 djo 三图传呢，他不能用于一代的眼镜，他只能用于二代的眼镜，还有大家最新出品的那款 gucos 二的眼镜啊，如果你要使用内置的接收机的话，那就要需要用到那个大家 app 的 遥控器，小的那个手柄的遥控器好，如果使用了大家的第一代数字图像系统的话呢？飞机装出来就没有额外的接收机，天线只有一个，天空端还有两根天线，非常的简洁，非常方便，这一套就直接能飞行下课。

d j o 三 l unit 全概览 d j o 三 l unit 是一款一体化图船设备，采用高清低岩石数字图船技术， oq sing 三点零加 搭配 dj 飞行眼镜和遥控器一起使用时，可通过无线通信传输视频图像、非控系统信息以及地面端控制信号，为您提供一体化图传解决方案。 djo 三 airuni 的相机的一百五十五度超广角镜头为您提供广阔的视野，可以满足各类飞行动作的视角需求。天空端图传模块有一个 microsd 卡槽， usb c 接口， ipads 一双屏双极化天线接口、三合一接口， 对频状态指示灯及对频按钮。

哈喽，大家好，我是大雪糕，今天给大家带来一个小玩意，也就是将我们的欧三天空端改成狗的一个小套件啊，当然雪糕也是后知后觉了，为什么这么说呢？因为之前所出的所有的改装件啊，我都一直感觉并不是很精致，直到看见了这一款， 喏，这个质感啊，磨砂喷完之后的铝合金，看上去确实质感满满，所以说雪糕果断入手了一套啊。这一套呢，是来自领航创新家的欧三改狗的套件， 那这个套件呢，基本上也就包含了这个，呃，天线座，狗座都是 tpo 的材质，然后螺丝线，最主要的还有这个啊，导热贴哎，可以贴到我们的欧三上，然后可以让他更好的散热。那这款狗呢，其实说实话，市面上那么那么多，但是 主要还是看他的配合精度到底如何，并且装起来之后角度如何，而且这个东西到底耐不耐炸？ ok， 那废话不多说，我们先给他装起来吧。 ok， 那这款来自领航创新家的欧三改外置狗座的套件啊，我们就组装完毕了，看起来是不是非常精致，非常有赛博朋克风的啊，这个质感确实，哎呀， 再讲一遍啊，非常喜欢。 ok 呢，接下来我们将这台欧三狗装到飞机上，一起来看看他的飞行表现到底如何吧！我是大雪糕，接点关注下期视频，再见！拜拜！

d j o 三 l unit 配件的更换在更换 d j o 三 l unit 配件前，请准备一下工具。十字螺丝刀镊子更换相机，用十字螺丝刀拆下相机同轴线接口保护盖的两颗螺丝， 然后取下保护盖，用镊子挑下同轴线插头，取下同轴线和相机， 准备好新的相机模块，将同轴线插头对准天空端接口并按下，检查是否安装牢固。 将保护盖盖上选紧两颗十字螺丝。更换天线，用十字螺丝刀拆下天线接口保护盖的两颗螺丝，然后取下保护盖， 用镊子挑起天线街头去下天线，准备好新的天线模块，将天线街头对准接口按下，检查是否安装牢固。将保护盖装上，选几两颗十字螺丝。

跟大家分享一下今天我的一个小发现，就是关于这个欧三的一个天空端他的天线，这个是他，呃。原装的天线，就是一个二合一的双拼的天线， 呃。本来我觉得他的效果还可以，就没有考虑去换的，但是最近玩的小鸡就觉得他的长度跟个子有点太大，有点不协调，就想着能不能换成这种，呃小的棒天线的，呃。想着如果信号差不多的话，我就用这种 比较小比较轻的来代替的。呃。但是测试的结果就有点出乎我的意料，就是我找了一个公园的一个嗯信号比较弱的一个死角的地方，就试了一下，用原装的这个天线就码率就很 容易就钓到了十十多了，十几了。嗯，如果是换成了这个棒子天线，两根啊，就是换两根上去的话，那个表现就好了很多，就，呃基本上是接近四十了有， 呃，我觉得这个是有点，我觉得是有点意外的，嗯，所以啊，因为我不会飞那个远航或者什么的，就没有办法去测很远的地方吧，就在我经常去的公园那种地方来试一下那个，嗯， 就是那个死角吧，就是那些有阻挡的地方，呃。来看的话确实这个的信号会强很多。 呃。如果大家觉得这个天线碍事或者是呃炸坏的话，我觉得可以大大胆的去用一下这个很便宜的，几毛钱一根的，呃。这个天线，呃。没有必要去用很贵的天线，我觉得，呃就这样吧。

上一个视频就得到很多朋友的关注和点赞，呃，这里先谢谢大家。我看到评论区有的人就呃可能对这个换单一的五点八 g 天线是有一个疑问的，呃，所以我也做了一些调查和查资料的工作， 其实呃国外有的大神已经做过了测试，就是用一些呃频谱的仪器来测了一个呃欧三这边 呃发射的一个频段的东西，无论你用不用这个遥控器，他其实正常情况下的话， 呃用的评端还是五点八 g 的，就是他不是说很多人想象的那样，呃，用这个遥控器的话，他就用二点四 g 的频道来传输这个呃遥控的信号的。不是这样的，是他一直也是用五点八 g 的，是什么 都会切换到这个二点四 g 的，就是五点八 g 的那个频道的资源已经被占用的差不多了，就是他没有呃五点八 g 的资源，呃频道的资源呢？他可以产他才会用到二点四 g 的。呃，所以正常情况下的话，呃 用单一的五点八六天线其实没有什么问题的。呃，但是在当前这个固件的情况下，他是这样的指的策略的。呃，如果你说 呃你还是担心话会用到二点四 g， 但是呃天线只有五点八 g 的这个问题呢？你其实也可以把那个呃信道就是用手动模式 把它设置到一个固定的频道，他这样子的话，他就完完全全的就只用只用这个五点八 g 了，就不会切换到二点四 g 了。呃，那就可以很放心的使用这个呃 五点八级的天线。如果你觉得这个我推荐的这个呃猪尾巴的天线可能他的绕射或者其他的功性能没有原极化的，那那种好的话你其实其实也可以买两个呃左旋的 呃原计划的天线来换上去的，我估计这样子的性能会。呃，就是药射的性能可能会更好吧。

现在我们来装天空端 xd 六零的电源线走这个天空端的下面穿过去，最后固定在上顶板上面，摄像头的主线就从菲塔的正中间空隙连接到这边的呃摄像头卡板位置上 天空端的排线连接天空端好，然后排线走下面，绕过 给菲塔固定的螺丝装上柠檬柱 装飞控，注意飞控的箭头，飞控的箭头就代表了机头的朝向，现在箭头一定要朝摄像头的位置。 然后将天空端的排线连接处飞控，然后将电条的排线与飞控连接，连接完毕后用螺母将其固定。 将铝柱固定到底板上， 将顶板卡槽位对准 xd 六零的这两端，留在顶板的下面，将其卡在这里。这个螺丝头的孔位都是 m 三的，但是这个螺丝的螺纹柱的这个直径却是不同的，一个是为 m 三口，一个为 m 二的直径， 现在将中板固定到上去。好对好，往后中板的螺丝是这种平头的螺丝，他的螺丝头是平面的。

那我们先来说关于这个大江欧山的新天宫端，包括这个镜头，他这个凸船，我们先给结论，这个是目前来说我见过最好最好的天空端，没有之一啊。但是这里有一点要注意到，很多人的机架，他如果是这个碳板，你是没办法去用这个天空端的，因为这个天空端的距离是二十的， 我们之前的机架都是十九的，所以这个一定要注意。但如果你是三 d 打印，那无所谓，三 d 打印的话呢，他有一点点弹性，所以说他装是没有问题的。但像我们这个是用的是碳板，所以说我们后面 会把它改成一个三 d 打印的头，那么这个天空端它是两个头子接出来的一个大填线，这个天空端这边是两个 ipx 的头接出来的一个大填线。我们讲一下它的参数，比较重要的几个参数一个呢，它的视角范围是一百五十五度， 他的 iso 可控范围呢是在自动存在一百到六千四，这个范围非常广，手动的话可以到两万五千六，这个也就说明他在晚上去， 他的传感器呢是一分之一点七英寸，还算是比较大的一个传感器，在这么小的一个镜头里面，非常大的一个传感器哎， 他的分辨率最高是可以做到四 k 六十升，这个很牛很牛很牛掰。电子正文，他有一个叫做电子正文的，那后期同样可以通过我们的这个开源软件 非常进行一个正文，因为他开放了这个陀螺仪的数据，我们有 fcc 的， fcc 开了之后， fcc 开了之后呢，他的这个争议可以达到恐怖的三十三 tpm， 这个有点夸张了，所以说他这个非常牛， 那搭配 dj 的飞行眼镜，他这个画质最低的延时可以做到二十八毫秒，基本上，基本上，基本上就是感觉不到延时了，他可以支持 bf 的 osd 功能，这点太牛太牛了， 关键一下七点四伏到二十六点四伏，一切的一切都是为穿越机而打造的，一切都是来革命，革命穿越机这个行 行业了，这个太牛掰了，我们再看一下还有什么，最大是支持这个 sdtf 卡麦可以，这个最大是支持这个小小 tf 卡，可以支持到两百五十六级自带，他自带也是有内存的，这点也很牛。呃，还有就是他支持之前一代的大江的手柄控遥控器， 给那遥控器留着绝对是有好处的。很多人之前觉得那个飞机不好飞，然后把遥控器跟飞机一起卖掉了，还是比较可惜的。那个遥控器留着那个也能飞的，这个也能飞，他最远。但现在其实我更担心的不是图船的距离，我更担心的是他的原装遥控器的距离，所以我这个飞机还是装了一个九幺五的， 希望后面的遥控器更新会有更强的一个距离啊。他支持 osd， 这个是非常非常有用的，对我们创业机玩家来说是非常有用的，因为可以根据不同的环境去调整他的 reto 值，适应各种不同的环境。这个牛，除了大家我觉得非常果断大，当大家 出了新天空端之后，我们非常果断的把蜗牛的这个威斯达的天空端我们就给它拆下来了，这个就直接拆下来了，因为在这个行业怎么说无人机行业，大江其实他就是领跑者，他出的东西我们 我们肯定是第一时间去追求的，我们先不谈价格，除非那种特别特别特别贵的产品，特别是像我们是在这个圈子里面玩的人，这个东西呢，他一定是行业顶尖，他一定是行业顶尖，这个就没有之二，行业顶尖这个都不用说的，所以闭着眼睛买就可以了。大江其实很牛， 他的硬件做的很 ok， 后面的如果说要一些功能，什么东西他都可以通过他的升级把这些东西给他升级掉，所以这个真的非常牛啊。这期呢我们主要是讲一讲他的优点，他的适不适合买，那我个人认为呢是比较适合的，但是价格呢也不便宜，一千四百九十九， 但是这个东西他其实真的就可以代替 google 了，夸不夸张？我其实说的一点都不夸张，如果你不是那种 对画质有极致的要求的话，他绝对是可以代替 google 的，但是如果你有绝对要求的话呢？ 你挂 qq 也不够，对不对？所以说我们一般的玩家呀，用这个玩意他是够了，足够足够了，如果你能接受这个价格的话，一千四百九十九，接受这个价格的话，这个东西他真的就是唯一，往后没有什么其他产品 可以追上他，所以说如果有需要的话呢，可以给我们留言，我们可以在第一时间给你们发货，顺丰包邮，抓紧的到我们 b 六淘宝店。

大家好，我是烫啊，大江被气出胃病系列，自从大江发布了这个欧三天空端之后，很多小伙伴觉得价格有点高， 然后呢啊买这么一两个，希望能模块化，从一个飞机拆到另外一个飞机，这次搞事情的呢，又是东莞百造电子啊，这个店铺真的是非常的宝藏，总是做些奇奇怪怪又非常得人心的这些小玩意 啊，之前的这个野生版的阿瓦塔，这一块碳板也是来自于东莞百造电子啊，买一块碳板，买一个圈圈，就能造一个野生的阿瓦塔。我们来继续聊聊欧三天宫的模块化改造外壳啊，这个蓝色的应该是样机版的，然后这个是最终版的 中版的外壳呢，是采用了尼龙烧结啊，这个地方有一个百造大佬 logo 啊，一百兆赫兹，然后整个外壳是一个尼龙烧结的工艺， 然后背板呢用的是一块这个碳板啊，进行了一个切割，并且在这个位置啊给大家配了多种天线的这种天线座啊，然后这是一种单天线的，另外欧三天空端呢是两根天线的啊，可以换做这种 两根天线的天线座啊，另外还有这种不知道是什么天线的天线座啊，大家自己去琢磨。欧三天空端模块化的改造外壳呢，是有一个标准的狗座啊，是可以用这个狗座来将整个天空端啊，安装到咱们这个 飞机啊本身带的这个狗座上面啊，包含这样这种圈圈机也好，或者是这种啊大型的机架子也好，或者是咱们的一些什么五寸的机架子呀啊，都是可以安装的啊，给他安装上去，你这个飞机啊，相当于有一个欧三途船可以用了，然后呢，如果是你的飞机上没有标 狗座或者是标准狗座的位置被占了啊，这个地方标准狗座的这个接口是可拆卸的啊，这个就被我拆掉了，给大家看一下，它其实是可以去直接安装到 啊这个飞机上，然后通过一个绑带啊，从这伸过去，直接绑在飞机的上碳板，可以说呢，这个欧三屠船的改造外壳呢，是有两种用法，一个是利用狗做安装，一个是直接用扎带进行安装，可以说这个想法还是非常不错，值得点赞 啊，我也给大家去拆一个天空端去装一下，看这个好不好用，可不可行啊，然后咱们去装一下， ok 啊，其实安装还是非常方便的，只需要把镜头啊塞到这个位置，然后把天空端塞到后面，这个位置是一个立式安装的，另外这边也非常有心，把这个优口还有这种储存卡的口都给大家留好了，非常方便取放。 然后安装完之后啊，天线是在这后面立起来的，这个样子啊，给大家假组一下，大家看一下安装还是非常方便的。另外这个地方是甩出一个接头，这个接头可以快速的进行一个插拔。 另外呢，百造大佬还非常有心，在里面提供了这种接插件的端子啊，这个地方可以直接完成插拔。百造大佬这个画的还是非常简洁啊，看起来还是不错的啊。另外这个狗座可以很方便的去拆装，又能用狗座安装，又能用扎带安装，我觉得这一款 设计的还是挺用心的啊，不错不错，给大家去推荐一下。如果大家需要可以去搜索这个东莞百造电子啊，搜店铺就能找到他家啊。一个是玩玩这个，一个是造一个野生的阿瓦塔，确实挺好玩。 ok， 主要爽飞不炸机。

这次来看看 race 的新飞控和这个新天线，还有就是这个飞控连接欧三天空端要注意的事项还有方法。先简单看下天线，这是一对左旋 ipx 插头的天线，可以用于欧三天空端，这是一个右旋 sma 插头的天线，都是樱桃天线， 看到里面天线的结构应该使劲刷的天线这样暴力圈。这次我们主要看这个飞控，还是熟悉的包装盒，打开还是 c 的满满的配件，一张说明书，飞控的主体一包配件， 一张飞控贴纸，一张 logo 贴纸，把这个防静电带撕开。这次飞控是刀锋 v 二和一代的刀锋飞控对比一下，从外观来看，最明显的区别是以前的是金属壳， v 二换成了这种半透明的注塑壳， 而且这个接线图是要自己贴上去的，这个壳还有红色的也是可以自行贴纸，我换上去看看效果。这是卡扣，轻轻掰一下这个塑料壳就可以摘下来了， 里面就是所有的芯片，把这个红色的装上去，然后把贴纸贴上去，就是这个效果，比上一代更个性化一些。然后再对比一下背面，可以看出焊盘是变大了，布局也不一样了。 v 二是两排焊盘，背面还是没有芯片的单面设计，下面详细的看一下飞空的芯片和参数。飞空背面是所有焊盘， 侧面有所有设备的直插插口。从汉牌来看，这次支持了八路 pwm 输出，也就是可以借八个点击组装叉八穿越机 scl 和 sda 安装楼盘优雅 t 串口时标到了五个，但其中 x 三用作点调回传。这里可以看到一个变化，废空去掉了布特实体按键，改用了短接焊盘的方式，如果需要进布特的话，用金属物短接一下就行了。这 看正面主控是 f 七二，这个是二八零起亚记，主要更新是这个东西，这是 sm 四二六八八 p。 新一代陀螺仪，代替了以前的 mpo 六千， 两者都是由 tdk 制造的，后续 bf 固件也会对这个新款途乐仪的驱动进行优化。至于飞起来怎么样，还是要等转弯机飞了才知道。到风飞二飞控依旧是分模拟版和高清版的，所以他就能加一些细节，比如这个电源端的大 tvs 过二用来吸收炸机时产生的高压，这样来保护飞控， 还增加了些陶瓷电容辅助绿波。这个非控有两组 bbc， 背面可以找到有五伏三安的 bbc 和十伏三安的 bbc。 飞控最大支持六 s 电源输入。电路板做工还是比较精致的，据说里面升级了六层电路板，独立的电源层和信号层， 且使用了大量直营地进行隔离。这个我拆不开，也看不见，所以这里无法给大家证实了。好了，我把红色外壳装上去，把贴纸贴上去， usb 对着 usb 贴，这样方向就对了。装好以后就是这样，挺好看的。对比下重量， v 二是十点五克， 唯一是八点七克，看来这个塑料壳重量增加了不少啊。厚度是五点八五毫米，宽度是三十六点四四毫米，长度是三十七点二三毫米。然后我们再看下都有什么配件，线材给的还是挺多的，一个大江一带原厂填空段排线，还有电条连接的排线，还有插头， 这些都是单头线，因为有的电条和非控线序是不一样的，这样就省得大家一根一根挑线了。一个 led 连接线， 一个接收机的连接线，一个和欧三天空端连接的排线，因为线序不一样，也都是单头的，大家根据说明书把线序插好就行。这里一定要注意，欧三天空端原厂的排线，千万不要直插刀锋飞空，我先插上给大家看一下为什么这样插好以后，我们看欧三说明书会发现 这个红线是天空端的电源线，这样插上来就是接到了飞控的 x 二的端口，黄色是欧三的信号线，接到了飞控的十伏输出上，这样一通电，欧三 直接就被烧毁了。所以我们要把这些线挑出来，用尖头翘起卡扣把线拽出来，拽出来以后就像这样，然后再按照正确的线去插回去。这就是欧三停工端和刀锋 v 二飞控连接的注意事项。 其他的借口就简单了，和之前的唯一安装方法差不多，也是直插的，比如这个 uvit 五可以接 gps， uvit 一可以接接触机， tic 时接电条，我之前教程讲过，大家有兴趣可以去我主页搜好了这个非控的开箱介绍就到这，之后有机装了，我再把它装上去。是非测试，我们下期视频再见。

大江欧三天空端维修，今天他又来了，这台天空端呢，是我们的费用描述，中衰加进水，客户已经发大江检测过了啊，费用比较高，所以直接给我们丢过来了， 目测呢，可以看到防水标已经明显变红，而且中间这个座子是有问题的，第一步呢，当然是先给他更换一个全新的座子内连座，更换好之后呢，天空端无法进入对拼模式，根据经验，我们直接来干一下射频 sc， 经过一番神奇的操作啊，我们的打眼雾森天空端已经有画面了，我们接了一根假天线啊，可以看到信号还是不错的，麻绿也正常。