昌乐油价为什么便宜

山东一民营加油站内，直接一男子正满脸不可思议的看着眼前的这一幕。九二号汽油只要六块多？这怎么可能呢？这里是知识 tnt， 按理来说，民营地区汽油开发成本高，收费应该更高才是，怎么还便宜了不少？ 实则，男子只知其一，不知其二。所谓高低香型民营加油站的汽油制作与便宜和其背后的产业链分不开关系。 纵观整条产业链史中，用高规模三个字形容一点都不为过。换言之，也正是因为这条完善的产业链，居民才得以在民营加油站享受到这么好的福利。 以山东民营加油站为例，山东民营加油站的汽油便宜主要归因于四个方面。其一，加油站的选址巧妙持续性发展永远是任何一个行业的命脉，汽油行业也不 例外。山东民营加油站选址在周边乡镇，之所以选址在此处，主要是因为一来乡镇周边的位置租金相对便宜很多，再者运输费用也比较低， 另外人员开支方面也能够得到有效控制。当然，最为关键的是选择在此处立于后期市场，开拓各大琐碎模块成本低，自然后期分摊到民众身上的费用也就比较低一点。 其二，老天爷赏饭吃和其他地区地下空无一物不同，山东东营地区拥有着大量天然油田，由此，天然资源山东自然会将其物尽其用。 如此，不过数年下来，山东便发展成为了我国的第一提炼大神。如今，山东地区拥有大量的地方炼油厂，每年能够产出一点三六亿吨的燃油，一些能叫得出名的， 比如东明石化、恒源石化、京城石化等，在全国各地都有气氛站，站点多了，价格自然也就相对比较低了。 其三，汽油产业的多元化发展紧跟时代潮流，时刻变化战略布局。所以，为了不被时代淘汰，过去的十年时间里，山东炼油厂进行了数轮更新改革。 因为这些原因，当下人力足的炼油厂不论是生产效率、管理能力还是产业形态、技术设备上都极其完善。另外，山东炼油厂在不断精进着这些能力的同时，还在此基础上发展出了数种新生代产品，比如润滑油 品类多了，炼油厂自然也就不会抓着一个产品使劲耗，拼命提高其价格了。如此，地方炼油厂成品油的价格也 就低了很多。其次，新时代的加成网络销售已是未来大事，民营汽油为了不被未来所淘汰，以及早加入网络销售这一大趋势，为尽快打通自己的网络销售市场，地方另有厂的油选择了与地方加油站签约 之后，以此为基础进行稳定运输。为尽快开拓市场，炼油方将汽油价位定的相对较低。但是问题来了，这么便宜的汽油，质量方面能够保证吗？

私营油站五六块钱的油，跟中石油、中石化七块多的油到底有啥不一样呢？这就得看看私营油站的便宜油是从哪来的。 先说正规的私营油站，除了中石油、中石化，全国还有八十多家地方炼油企业，其中以山东的地炼企业最多，有四十多家。这些企业炼好成品油卖给私营加油站，相当于经销商。所以私营油站合作的地炼厂基本就决定了油站的油品质量。当然， 即使是中石油，中石化由于工艺不一样，提炼的汽油也略有差别。比如中石化一百吨原理能提炼出十八吨汽油，中石油却能提炼出二十二吨。不过成分的差异不大，都符合国家标准。私营油站也一样，油的成分可能略有差异，重要的是看符不符合国家标准。 山东政府多次对地链厂进行了规范，如果有原油进口资质、燃料油进口资质中的任意一个，或者有原油非国营贸易 进口资质和年度原油进口允许量，就是国家认可的递炼企业，油品受国家的监督审核，基本可以放心加。但是除了正规的私营加油站，还有一些黑心商家，不是用原油提炼汽油，而是在小作坊里用旧轮胎、废塑料裂解，提炼出来的杂质非常多，还往里加抗爆剂，比如 mmt、 甲醇等， 硬生生的把油品编号提高。实际上啊，这都算不上汽油，而是非法勾兑的化工调和物。这样的油要是加到车里，可是要经历一场大劫了。

终于知道山东油价为什么这么便宜了。山东一个加油站开业，九二汽油五点七七九五汽油，比九二贵一毛钱。我的天啊，我还以为我穿越回零几年了。不出意外的话，这应该是山东东营。全国油价看山东，山东油价看东营， 据说山东省民营加油站就超七千多家，而东营就占了百分之六十一。到晚上，东营一路上跑的都是油罐车，最主要的是中国第二大油田胜利油田 就在东营市内，这也就导致东营乃至山东省的油价低于其他城市。从懂车帝看，这些油基本来自当地的地脸，所以油比其他城市便宜也就正常了。

同样标号的汽油，为什么私营加油站要比中石油、中石化这些国用加油站里面的汽油便宜那么多？里面的有没有猫腻？这种私营加油站里面的便宜油到底能不能加？ 一般来说呢，我们本地的这些私营加油站里面的油都是可以加的啊，为什么不加呢啊？他最最起码要比这些中石油中石化要便宜，而且呢，一般来说在本地啊，长期开设的这种加油站，油品基本上都不会有什么问题， 为什么这个试用加油站里面的油油比较便宜呢？说白了就是他的一个成本要比中石油中石化这样的国有加油站要便宜。什么成本呢？你比如说啊，石油的运输成本， 呃，那个汽油这些这种中石油中石化都是从哪里进来的呢啊？国家这个油库储备中心，或者说大型的这种正规的炼油厂， 然后呢去运输到这个省市的这种中心油库，再有省市的这些中心油库去 给这个各个网点进行运输啊，这个庞大的一个运输网络啊，导致运输的一个成本是相对比较高的。而对一些私营加油站来说呢，运输成本都是比较低的啊，就近啊，就拿我们山东美丽来说，大家都知道山东 啊，有这个不少的这种油田，还有各种各样的这种大小型的炼油厂，所以说呢，很多这个私营加油站都是直接从这种炼油厂直接进油，所以说呢，他从运输成本控制上本身就低很多啊，这也会节省一部分运营的资金。 另外一方面就说中石油中石化啊，或者说中海油啊，这样的这种国营的这种加油站啊，他们都是属于这种庞大的国企啊，里面的各种人员体制制 比较复杂啊，各种岗位都有，而且员工的福利待遇比较高，所以说呢，这又导致他整个的一个运营成本就比较高。而对于私营加油站来说啊，个体老板嘛啊，不养闲人， 而且呢，各方面的福利待遇啊，可能是没有这个中石油中石化那么健全，所以说呢，这也是省下了一大部分的运营成本。 除此之外呢，你看中石油中石化，那他们的这个加油站选址是不挑地方的，市中心繁华地段也有啊，国道高速上也有，省道乡镇上也有，所以说到处都是。 而你比如说一些坐落在市中心的，坐落在高速服务区上的这些加油站，这些选址都是寸土寸金呀，所以说呢，他的一个运营成本也在这方面提高了。而一些私营加油站呢，一般都是处于一个城市的比较边缘的地 啊，比较偏僻的地带，相对来说，这个地方的土地使用资金，包括各种建设成本可能要更低一些。所以说，综合来说， 私营加油站里面的油为什么便宜，不一定是因为油品不好，而是因为他整个的运营成本是比较低的。而就我个人知道的而言，我们本地的一些这种私营加油站，为了留住这个客户啊，直接用九五号的汽油当九二号的汽油去卖 啊，又说我这个 c 型加油站里面，九十号的汽油要比中石油中石化还要耐烧啊，所以说呢，这样的一个情况也是比起要色，为什么呢？因为你要知道 个人如果说去开一个加油站的话，这个难度不是一般的小啊，钱还是次要的，主要是这个资质啊，你从选址，审批等等各方面 啊，需要找的部门十几个啊，什么建设啊，国土资源啊，什么这个啊，消防啊，包括这个安监啊 等等各种各样的一个部门，这个手续啊，非常的一个繁琐。而且呢，即使一个小型的这种加油站，投入的一个资金运营成本最起码要几百万起步， 所以说费那么大的劲搞下一个加油站来，对于这些私营加油站的老板来说，他们也不会啊，这个去砸自己的招牌的啊，毕竟对于这个本地开的这种私营加油站来说的话， 一般来说还都是服务于本地的这些车主，如果说直接把这个名声搞错了，没人去加油了啊，投入那么大大的一个资金也收不回来。所以说呢，选择这个加油的时候，这些小型加油站里面的油也不是说不能加，有可能油品 啊，不是说要比中石油中石化要好，最起码它价格便宜，但是呢也有一些例外，你比如说呢，你去到一些这种比较，呃，这个外地 啊啊，或者说是在一些这种国道省道边上的这一些小型的自行加油站啊，这种加油站里面的油品啊，他就不一定有那么多的一个保证了，因为这种加油站呢，他的一个客户群里都是过路客啊，有可能都是，说白了一锤子买卖吗？我给你 通风减料啊，这个缺斤短两啊，或者说以次充好啊，这个一锤子买卖，你加了油之后，你下一次都不一定从我这个路走了，所以说呢，也 不要求你跟我常来常往，这种情况下我们就需要注意了。所以说呢，在本地啊，如果说有一家规模比较大，而且呢经营时间比较长，口碑还比 比较好的这种私营加油站啊，他的一个油品还不错，这种情况下你完全可以去加，毕竟可以省钱。但是如果说你开车去到了外地，对这个加油站不太了解，或者说这种过路的， 在路边的这种加油站，这种小型加油站尽量不要去加啊，去的话，在这种过路的加油站，尽量去中石油中石化，最起码能够避免这个被坑。 那么以上呢，就是关于这个私营加油站加油的一些问题啊，不知道大家您加油的话是喜欢去中石油中石化，还是喜欢去这种小型的私营加油站呢？欢迎大家探讨，我们下期再见。

为什么私人加油站的油比中石油、中石化的油更便宜，每次加油还送洗车、送水、送纸巾等等，这两者之间有什么差别呢？ 下面由从业二十多年的内行人来揭开内幕。目前市面上的私人加油站有两种，一种是正规的，像危险品经营许可证、工商注册登记证、成品油零售许可证等，各种证件应有尽有，还和中石油、中石化签订了公油协议， 他们的油和中石油、中石化的油根本就没有本质上的区别，只不过中石油、中石化要把油先存到总油库，再运输到其他的加油站点， 而私人加油站直接从列油公司进货，省去了二次运输的麻烦，所以说成本更低，省下的钱可以用来搞促销。其次，私人加油站的运输和运营成本并不高，不像中石油、 中石化那么大的公司，要给高管发工资，也没有那么多员工的福利。第三，在国内的油价波动的时候，很多私人加油站就会像炒股一样，在油价低的时候大量买入，在油价高的时候在打折促销，吸引更多的用户过来加油，主打的就是一个薄利多销。 以前私人加油站要交的税比中石油、中石化还要少，不过在二零二二年以后，加油站都装上了税控，加上了百分之十三的增值税，所以现在和中石油、中石化的价格差距也就一块钱左右。 接下来再来说说那些不正规的加油站，为什么私人加油站比中石油和中石化便宜那么多？市面上有一些不正规的私人加油站属于无证经营，也不会挂任何的标识，他们的机油主要来源包括从中石油、中石化等正规渠道购买，也有从黑渠道购买，比如说走私 过来的油，前几年的红油就是从香港走私过来，价格便宜，动力也强。还有一些就是山东小型炼油厂的油质量比较差，所以在私人加油站能不能加到好油，就得看个人的运气了。 为了获得更大的利润，有些黑心老板手段也是层出不穷，把不同型号的油甚至水混合到一起，从而赚取更多利润。

你敢相信吗？我国一边大量进口石油，一边却低价出口成品油，出口卖人家五块钱，国内却卖咱七块钱，为什么如此双标呢？这背后到底隐藏着什么秘密呢？ 我们来看一下海关公布的这张表格。我国十一月份出口的成品油单价是六块二一公斤，一吨的话也就是六千二百元，而一到十一月份均价则是六千块钱每吨。 反观我们国内的油价哈，国内汽油全年均价九千零三十八元每吨，一升华六块六毛七， 而国内柴油均价是八千四百一十六五块每吨，一升华七块钱，他和出口的六千块钱每吨相比，也就是五块钱一升相比，确实便宜了将近两块钱之多。这不禁让人纳闷啊，为什么国内国外如此双标呢？大家耐心听我分析完 你会惊叹啊！哦，原来如此，那为什么我国要进口石油呢？难道我国家不能产出石油吗？当然不是了，我国油田每年产出的油量是非常多的，但是我国的需求量更大，远远不能够满足。 只是大部分人对于石油的了解进行了偶遇，他是一个燃料这么简单，而对于石油的真正用途不太了解。 其实我们生活中的吃穿用行都来自于石油，而我们所穿的衣物，还有制作过程中的一个锦纶、涤纶等，跨过棉料，都是石油精流出来的一个产物，其中最重要的一样就是食品了， 你说什么食品跟石油相关？是的，我们食物成长过程中所需要的农药、化肥都是从石油中提炼出来的，根据统计，我们 人的一生当中平均要吃掉一千一百斤的石油，穿掉五百八十斤的石油，住掉七千五百八十斤石油，行掉七千六百七十六斤石油。所以一旦没有了石油的话，我们的生活将无法正常进行。 但是我国大量进依赖进口，不免会让人担心，因为古时候我们常说，兵马未动，粮草先行，而石油作为现代化武器设备的一个粮草，那如果石油补给被敌人切断的话，交通就会立即陷入瘫痪， 不仅不管多，先进的战机、坦克等装备瞬间就会变成一堆废铁了。那为什么你说我国为什么不自己开采石油呢？而是要从外部高价进口大量石油呢？是舍不得用吗？啊，以前不懂的时候我也是这么 认为的，想自己存着外面，外面进口。其实这个说话说来就话长了啊，因为我国已经探明的石油储量排在石油全世界的第三十三位， 其实也不少了，只是我国每年要消耗六到七亿吨的石油，但是每年仅仅只有两亿吨左右的产量，这远远不够呀，所以我国每年不得不进口四到五亿吨的石油来用， 而这三分之二的石油可不是一个小数目，不是说轻易的通过提高产能就能弥补的，哪怕就是再有十个八个，像胜利油田、大庆油田这样的八加二油田也不够支撑我国消费的。 所以截止目前，我国想要实现原油自己简直比登天还要难，而我国原油大部分需要进口。第二个原因，除了储量少之外，我国油田还特别的难开采。我国的油田 不像沙特没油田啊，沙特的油田特别险，而且油层还特别厚，他能有三百到四百米那么厚，也就是一百多楼层房那么高那么厚， 而钻井深度大部分不会超过两千二百米。他们开采油田就像打开油库井盖一样，插根管子就能把油抽出来，有时候就能实实现自己流出来，所以他们的开采成本利润非常大。 而我国以沉积为主，非常的难开采不说，他的连续性还非常差，非常难以形成大油田。 这里可以打个比方哈，比如说沙特的油田，他就像一个完整的瓷盆一样，而我国的大大庆油田，他就像把瓷盆扔到地上啪摔碎了一样。而胜利油田就像在此基础上，再把碎片东一角西一角给他踢到哪都是，这就是我国 有天非常的分散，就是他的开采难度非常大。那么我国的开采难度到底有多大呢？比如说叉车的石油开采成本每桶不到十美元，最低的才三美元，随便打个洞石油就流出来的那种概念。而我国的开采成本没有五十到六十美元一桶是打不出来。 所以这巨大的金钱经历，还有技术用在石油开采上，也会让我们的成品油成本居高不下。 因此在这种情况下呢，我们不如保留自己的石油，那进口大量的石油反而会更划算一些， 我们可以等一等啊，等我们的技术成熟了以后再开采也不迟，毕竟他是个能源吗，他又不会过期。不过也有细心的网友会发现，就说我们进口大量的石油之后，将非常低的价， 价格的成品有出口，那价格还远远低于我们国内市场，国内卖七块钱，出口却卖五块钱，事实真的如此吗？咱们来先说答案啊，这件事情是真的。 其实我国呃之所以要把成品油出口，首先一点重要原因就是因为我们国内成品油已经产能过剩了。哎，我们刚才不是说我们的国内产能不足吗？怎么现在又产能过剩了呢？ 是的，我们这里需要注意哈，我们产能不足的是原油，产能过剩的却是成品油，两者不同的。 那么什么是原油，什么是成品油呢？原油就是直接从油井中开采出来的，没有经过加工的一种黑褐色的或者是暗绿色的，粘稠粘稠的一种油，就像沥青一样，再再软一点。 而成品油就像柴油汽油一样，把是把原油提炼之后，把杂质过滤后得到了一种有用的油，可以烧的油，叫做成品油。 以国际水平来说，一吨原油可以提炼出汽油零点二九吨，柴油零点四九吨，出油率在百分之八十左右。而之所以说我国成品油产能过剩的一个原因，是因为我国炼油总产能已经位居全世界首位，有九点二亿每吨一年啊。 可问题就在出在这了，我国虽然产油不多，但是炼化能力却非常厉害啊，一年就能炼化九点二亿吨，这劲远远使不完呢。 使不完咱不能浪费了，咱得把它变成钱呢。比如说二零二二年，我国成品油总产量是三点六六多亿吨，而进口量是两千 六百多万吨，那加起来有三点九二多亿吨。反观国内的消费才三点四亿吨，这多出来的将近五千万吨的这个成品油就叫做产能过剩，于是这五千万吨成品油就可以对外出口，使它变成钱了。 另外呢，出口成品有还有着一个外汇层面的考虑，他也是有好处的，那就是他可以给咱创汇。那么创汇是什么？什么意思呢？字面理解，创汇，创汇就是创造外汇的意思。 大家都知道哈，在国际贸易中，我们用的钱必须要使用被购买过的货币或者是美元，用咱们的人民币是不行的哈，直接购买是不行的，所以咱们得换点外币回来，那时候换外币直接去银行换不行吗？是的，不行，如果咱们直接 拿人民币币去换，我们会吃亏的，因为外面通货膨胀很厉害，如果用人民币直接换，咱就吃亏了，那不如我们就用我们的优势成品油去换外币，这样才能抵得住钱，变得不值钱。 况且成品油在任何国家都是有着强大的刚需，成品油也就成了一个创汇的主力军，这样换来的外币就能满足我国日渐强烈强大的这个进口需求了。 到这你可能也会问啊，那既然是为了创会的话，那为什么要折价出售呢？哎， 是国际贸易跟咱们个人之间也是一样的哈，因为国内国外他出口的都属于一个大量的批发价格，所以价格自然会低一点，而全球出口成品油也不少，那国际贸易之间他 他也是有竞争的，不是说咱们想卖多少就卖多少的，你卖太贵的话，不就卖不出去了吗？要说国内油价贵的话，那是因为国内加油站加油那属于一个散麦，散麦呢，自然价格就要高一点，因为 国内油价里边还要算上从链厂到运输呃到各全国各地的一个运输成本，还有中间商的利润以及各种税费等。其中国内油价高不可避免的一个问题就是税费的问题， 油的各种税费加起来将近占到了百分之四十五左右，其中光消费税汽油一项就达到了一块五毛二，柴油一升就达到了一块二， 可谓是油价里面真真的是一桶油半桶税啊。然而反观成语的出口，他几乎不怎么交税，因为什么这么说呢？ 因为我国出口的成品大部分采取的都是一个来料加工的形式去做贸易的。那么什么是来料加工呢？意思就是油还是人家提供的油？嗯，那我们只是利用自身炼化厂的优势帮人家加工一下，挣个加工钱而已，就像你提着私家花生去 大油铺是大油一样，挣个加工钱。所以这种来料加工贸易的形式，我国对进口原油全额免税，再加上我国成品油出口免增值税消费税，另有企业加工费免增值税消费税等，这样就使得成品油出口在成本上降低了不少， 自然价格会比国内的价格有所差距，这样说大家理解了吧？所以说我国之所以大量进口原油，又低下出口成品油，那都是基于我国现状所决定的， 总之那都是为了我国经济更好的发展不是吗？如果是你当家的话，你会不会这么做？