埃安rt smax区别

我猜一定有人按这个想开后备箱，但是这个是倒车雷达。 hi， 我是西仔，呃，大家知道纯电的这个轿车哈，在过去的近半年时间里，卖的最好的就是三款，一个是比亚迪的海豚，一个是比亚迪海鸥，再一个是艾安的 i n s。 但是那两个呢，都是小型车，如果缩小到紧凑型车的话，那么 i n s 就是紧凑型纯电家教里面卖的最好的哎，月销超过两万台啊。咱们今天呢，来看一下他刚出的新款 is max， 那么 is 为什么要推出一个 s max 这个版本呢？据我猜测哈啊，因为 is 刚出的时候呢， 很多网约车就买 i s， 哎，导致了这个消费者呢不太接受这个车，于是呢， i n 就出了个 i s plus， 现在时间过了这么久了，你会发现 i s plus 也变成网约车了，那 i 没办法，我必须得再出一个，就是 i s max 这个车呢，哎，看起来和这个内饰啊，这些外观这些哎， 跟广元车呢还是有不太一样了，不过哈，我不知道随着时间的推移，它会不会变成广元车啊，我们后面再看。那么这个车的外观呢，相比什么 plus s 有一些 区别，最明显的一个区别就是灯啊，灯变成两条，现在非常流行这个咪咪眼大灯，少了 i 原本的一些特色了。呃，有点泯然众人了，不过辨识度倒是挺高的。不得不说 s max 的内饰呢，我觉得比 s plus 啊，以以前的 is 要好看很多啊，他现在看起来呢，有种很高档 很豪华的一个感觉了。不过咱们这个是一个黑色内饰的版本，如果是白色内饰的版本，像多功能按键这个区域，方向盘上面也是白色的，然后这些是白色的哎，那个看起来会更加的有高级有质感一些啊， 不过这个黑色呢，也还行，比较耐脏嘛。据说他的这个车机芯片呢，也是升级到了高通骁龙的六幺二五啊，这个芯片大家很少听说，应该是一个终端的芯片，但满足我觉得满足日常的这个使用呢，是没有任何问题。 而且 ir 的系统呢，其实本身也是比较好用的，功能也比较清晰，用起来也比较方便，所以整个车我觉得相比 is plus 的提升还是有的。不过要说这个车为什么在同级别卖的这么好，我觉得跟他的乘坐舒适度有很大关系的 啊。就像以前我们打车打到这个 i n s plus 呢，你就会坐在后排，你就觉得哇，这空间很宽的，坐的很舒服。那么现在这个 i n s max 呢，也是如此， 比如说我现在坐在后排，你会发现他的坐垫是很高的，就是臀点这个位置是很高的，所以你坐在这里不会有坐小板凳的感觉啊。如果大家去坐一下什么未来啊这些车型，你会发现啊，小板凳感觉是比较明显的，这也说明呢，安安在这个电池的布局啊，以车高这些比例的把控是很到位的。唯一的一个要吐槽的地方就是头顶离车顶呢稍微有点近了， 不过他有掏空的处理，倒也还好。呃，另外呢，就是这个是应该是不是高配版本，如果高配版本呢，会有一个大的天幕到这里，但是那个版本呢，就没有这个遮阳帘了，哎，我反倒觉 这个低配还挺好的。另外就是这个车相比 s plus 呢，其实它在动力层面是有一定的削弱的，它的电机呢，扭距从三百五降到了二百三十五了，然后它的续航呢，有两个版本，一个是五百一的版本，一个是六百一的版本啊，都是挺长的一个续航表现了。那么这款车大家也看到也是支持外接充电啊，像这些常用的 电车相关的功能他都是具备的，所以这个车满足一家人的日常的需求啊，周末出去露露营啊啊，烧个烤什么的也是挺合适的。这个车的价格是十四万九千九到二十万二千九，说实话，这个价位以及这个级别车型啊， 他好像没有对手哎，因为他领先第二名青 plus ev 销量啊，是他的两倍，所以这个车真的是一个全能型的产品。如果你关注这个价位的纯电动车，那么 iss max 呢？值得关注，蜀锦传媒，一家有点意思的专业汽车媒体。

说六点，有优点有缺点，看完之后就知道这台车值不值得买啊！ ios 三个优点三个缺点，先看优点，第一点，他的空间比较大，特别是这种大躺模式啊，真的不要太舒服啊。第二点，采用磷酸铁铝丹霞电池，稳定性比较好。 第三点，性价比不错啊，十四点九九万的价格，综合实力不错啊，在街上啊，特别是在广东地区，经常看得到啊。说完优点说缺点。 第四点，底盘比较硬，采用这个非独立悬架，就是扭力梁的悬架，所以乘坐的舒适性就一般了。第五点，他的车机反应稍微 没有这么快，因为它搭载的是六幺二五的芯片，同级里面很多车采用八幺五五的芯片，所以这个车机的反应速度稍微慢一点啊。第六点，隔音一般，特别是 高速的时候，时速一百二十公里的话，这个噪音有点大。 ios 这台车确实是蛮受欢迎的，每个月销量基本上一到两万啊，因为他满适合城市代步来用的啊，而且他用车成本比较低啊。关注我，了解每台车的优缺点，选车更轻松！

哎，一个男人终极梦想是什么？一个温柔的太太，一个可爱的女儿，还有一台 s， 这分体大灯，这极简尾灯，这低攀的造型，哎，还有这视觉感拉满的内饰，应该想象这是全新 is max 吗？ 全新的 is max 采用了分体式大灯，颜值一下就上来了。外观引用了冰刃入水的灵感，线条更加流畅雅致。侧面双流星腰线加上浩博基地同款的侧面曲线， 简洁利落且饱满的尾部和细长的贯穿式尾灯和旧款完全区别开了。整车加长加宽之后，姿态更加低派，内凹造型的动感轮毂更是把运动感都拉起来了，哎，这内饰的设计和质感，就连女孩子也很难有抵抗力啊，哎哎， smax 内饰已经不再直男了，基调参照浩博 gt 的氛围，中控游艇式目视吧台的设计，简洁又有质感，车内百分之九十的面积都采用了皮质面料大面积包裹，能包的地方都包了。得益于两千七百六十毫米的同级最长轴距，后排拥有九百六十毫米的有效腿部空间，不仅赶超了 b 级车，更有舒适零压模式 放平车内后体感更好。前排座椅更是安排了通风和加热，这个价位里也是同级少见了，哎！续航增加到了六百一十公里，一周的通勤毫无压力， 电管里得到了优化，续航来到了同级最长的六百一十公里，达成率也比旧款更高。安全更是没得说了，毕竟九十万辆安安车型的弹侠电池无一自然动力更新了一百八十千瓦的大功率电机，六点七秒破百都已经和后续版的 model 三差不多了。 你好， baby。 好啦，打开车窗，好嘞，播放音乐，空调调高 导航到实验上乘，为您查找到多个结果，你选择第几个？ 新款的智能座舱更加快更好用了，上车计量屏无需等待，采用八核算力芯片以及全新的十四点六英寸的中控屏，零点五秒同级最快的响应速度，反应超级跟手。十三毫米的超薄屏也是看着都舒服啊。 卡片式的菜单简洁应用不仅可以折叠，更可以自定义布局，常用的功能都可以放在首页了。可以支持三十项私人订制的场景，比如上班小墨鱼，可以事先设定空调、音乐以及座椅等，全程上车一键调出场景，超级方便。智能语音包也超级的聪明，加入了微软小兵，融入了情感对话，可以陪你闲聊哦。你好， baby。 哎，你知道有个演员他出轨了吗？这个我还真不知道，你说的是谁啊？你猜他是谁？ 不会是那个黄？哈哈哈哈哈哈哈哈哈，这车机还能陪你吃瓜呢！哎，你知道吗？ is 的销量已经突破四十万辆，而且还是中国纯正家教的保值王，这次更新以后会不会更保值了？

i n s 这款车啊，卖的销量确实挺好，所以呢他在出了 i n s plus 之后，他又新出了一款 i n s max， 那今天呢，我们就到东明路的广汽 an 四 s 店去看一下这款车。那先来看看这款车的外观啊，外观上 ismax 的变化呢，并不是特别的大，主要是集中在这个车头部位， 他这个车头啊变得更加的圆润了。另外呢就是他这个大灯变成这种分体式的大灯了，整体看上去呢更加符合现在这种新能源的一个设计， 轴距呢达到了二七六零，基本上从外观上看上去啊，要比秦普拉斯 ev 大上那么一圈。如果说外观是小改啊，那内饰的这个变化就是属于彻底的一个改变了， 你看他这个中控台的造型已经进行了重新的设计，变成了这种七字型的这种手怀挡，那中控台这个部位也没有什么按键和按钮了，彻底变成了一个储物空间，上面可以放置手机， 下面呢可以放置一些物品。他这个手机放置的位置是这种翻毛皮的材质高配的车型啊，还有手机无线充电装置。前方英旧是十点二五英寸的液晶仪表和十四点六英寸的悬浮式中控大屏，不过他这个车技系统升级了，升级到四点五的版本了， 整体来看呢，这个流畅度还算不错。另外它这个顶配车型还会搭配无感启动和人脸识别这种功能。我觉得 is max 啊最好的功能就是它这个前排的这个座椅是可以放倒的，放倒以后啊，变成了两张舒适的大床， 哎，我们平时休息的时候啊，把这个座椅一放，倒这么一躺，对吧？然后听首音乐或者看场电影，那这车呢，一共分为五百一十公里续航和六百一十公里续航 两个版本，至于这个车该怎么选呢？我建议你啊，别选最低配，就选他那两个版本的次低配，一个是十五万五千九的，还有一个是十六万五千九的。咱就拿他那个五百一十公里续航十五万 九千九的来说，价格上比十四万九千九贵了六千块钱。配置上啊，首先这个轮胎他从二幺五五十七寸变成了二三五四五的十八寸， 车内这个喇叭呢，从九个喇叭升级到了十一个喇叭。外后视镜呢，增加了电动折叠加热和锁车自动折叠，还增加了蓝牙钥匙、多元放电以及前排手机的无线充电。我觉得这些配置啊，都很实用，而且花费也不是很多，值得升级。在家用 a 级的这个纯电轿车里面啊， i n s 销量一直都很不错。那好了，朋友们，你们觉得 i n s max 这款车是你心中的那款家用 a 级轿车吗？

上一期带你们来深度了解了一下这款 is max， 今天我们就去试驾一下，体验一下车感， 他这块设计的我特别喜欢啊，然后上面的话，这个可以给手机无线充电，直接放下就好，非常方便。然后下面的话可以放这个包包啊，就特别适合女生啊。哇，这个方向盘我也太爱了吧，形状好，手感也好。 这台车提速非常快，然后开起来也非常稳，最让我安心的一点就是你呃，松开油门的时候，他会慢慢的往下降速，然后直到停车为止，就是可以自动刹车，就比较稳，就比较安全。 你好， baby， 干啥？打开音乐，欢迎来到音乐的世界，音质就特别好，而且呈现的画面非常的齐全，续航的话是六百一十千米，一点没有假，可以看得到这台车还可以跑四百五十六千米，然后显示的是百分之七十五的电量， 还有就是拐弯的时候还有三百六十度的影像，不管是倒车还是停车，这个功能对女生来说也太香了，整个过程的体验感非常不错，舒适度、提速、安全这方面非常的可靠。所以说这台车整体的性价比是可以考虑的，而且它还有多个颜色可以选择，如果你也心动了，可以来他们家逛一下。

如果你问我买 is 有什么购买建议的话，我一定会告诉你，千万不要买白色，因为会很像网约车。那为了摆脱它网约车的形象呢？它之前就推出了 is plus， 那为了加固他的形象，这一次他又推出了 irs max， 那 s max 版本呢？跟 s plus 版本相比起来，由内而外都有了一定的升级，我们今天就要重点来看一看它的区别在哪里。 那么前脸最大的变化呢，莫过于他这个分体式的大灯组了，那相比起之前那个大灯组，我个人是更加喜欢他这一次用到的这样的分体式大灯组，其实我觉得跟杰尼赛斯的那个灯还有点像，非常有气质。那除此之外，他的下格山能够看到也是有一定的加宽的啊。 再有呢，就是其实我们来到这个角度来看的话，你能发现他的前旋是有一定加长的，也就说整个车头会更加往前一， 那给他侧面带来的改变呢，就是他整个车身都要更长一点，然后显得车侧更加的修长啊，那放在原本他比较圆润的车身上面，哎，这样的话显得更加的优雅。 那其实以我个人审美来看呢，如果它的尾部能再降一点的话，会更加的漂亮。然后在 s plus 上面用到的隐藏式的门把手这次也没有缺席。然后就是它的轮胎， 哎，那轮胎呢，他用的是一个森其林啊，主打静音舒适的一个胎，非常适合家用。然后我比较能够注意到的点就是他这次用到的是一个二三五的胎，那这个胎， 呃，在同级别的车型中还是比较少见的啊，由此可见，他应该在动力上也是有比较大的提升的。那车尾呢，先来说一个我想吐槽的点啊，就是他这一次依然在外部没有任何的物理按键可以打开车尾箱，这样的其实在实际使用中还是 有一点不方便。那不过其实在设计上还是有一定的改变的啊，整个更加的饱满圆润，然后层次感也会更强一点。 ok， 我们来到内饰啊，跟前这个版本比起来区别还是很大的。第一个就是它的材质，能看到百分之九十以上的面积都用到了皮质包裹啊，能摸到的地方触感非常好。 再有一个呢，就是他的整个设计语言也有很大的变化，尤其是在中共台这里。那之前的版本呢，中共台这里其实是有一点分开的感觉， 但这个版本呢，它采用了这种连起来的，就是直接这样连起来，那这样的话其实给到驾驶舱的感觉就是他的环抱感会更强。那其次呢，他的两块屏幕其实跟 splus 上面那个区别并不大，但是你能看出来，从侧面看，他的屏幕这里会更加的薄一点，然后呢，黑边也不大， 这个科技感从肉眼看的话是给到位了的。然后他这一套中共屏是采用了一个呃，阿迪勾四点五的系统啊，然后基本上满足日常是完全没有问题的，而且一些三方软件，比如说 bilibili 以及艾希这些都是有搭载的。然后呢，他的 整个也是比较跟手的，有一个小小的要吐槽的点啊，就是他这个方向盘，我刚刚设一下，他只能 哎上下调节，他不能前后这样拉，这个其实我觉得不是什么特别复杂的配置啊，为什么没有呢？那好在是他这个座椅其实是高低调节的幅度还是比较大的，所以也能够尽量满足到不同身型人的。呃，驾驶需求 好来到后排呢，其实整个 空间对于一台 a 级车来说是完全的合格的，那腿部空间呢，其实也是非常可观的，大家可以看到，然后他头部空间其实并不算非常的出色，但是他是有一个全景天幕可选的， 那如果你选全景天幕的话，相当于是给头部可以偷到一点空间，那头部空间会更大，但是相应的对于夏天太阳直射时候的乘坐体验感就不是那么好了， 到时候呢，大家可以自己加一个遮阳帘，不过这种全景天窗的好处就是它的实用性会更高一点。那坐在这里呢，有两个体验感比较好的点，首先一个就是它的臀点其实并不是很低啊，加上它的坐垫宽度其实也还是算是比较宽的，能够把我的大腿承托在上面， 那我坐在这里呢，我的整个大腿是非常自然的能够放在这个座椅上的啊。再有就是他前面，你看这里是有一个可以放脚的一个小空 气的，那这样的话也是能够给你的腿部空间带来更大的一个拓展。那我们今天呢是静态试驾，所以关于动力我们就简单的来说一下。顶配车型呢，搭载的是一个一百八十千瓦的电机，零百加速，官方称是六点七秒，那对于这么大的家用车来说可以算是 绰绰有余了，但是动态体验究竟怎么样呢？我们还得到时候动态试驾去体验，那他的续航呢？是六百一十公里啊，顶配那这样的一个续航里程，如果说有家用充电桩的话，基本上一周充一次电就差不多了。 那除了我们说到的这些之外呀，其实有一个非常诱惑我的点，就是他的这个座椅拆下头枕之后，是可以跟后排的座椅连成一个大躺椅的，那这样的话对于上班族有小气需求的话，是非常不错的一个配置。那像 我们开头说那样，其实再加上他在九月份的销量，大家也能看到他是经历了非常多非常广的受众的检验的。 那首先呢，他本身就在外观上面有一个非常大的改变啊，然后呢，就是还有两个比较具有诱惑力的点吧，一个就是他用到的丹霞电池，其实是自燃率非常低的一款电池啊，这个大家其实在网上应该都是有目共睹的。那再一个呢，就是呃，越普遍的车 也就代表着他的维修成本以及他的配件更加齐全，维修成本更加的低。那最后就是它的价格了，呃，前两天刚刚公布它的售价，十四点九九万元到二十点二九万元，那这个价格你觉得怎么样呢？