蔚来老板出了什么事儿

哈喽，大家好，我是张泽天。对，其实小天不仅仅是未来的投资人，也是未来的零零零五号预定车。视频中， 这个将张泽天称为小天的女人是未来汽车的老板娘王义之。他没想到刘强东能喊小天，小天继子也能喊小天，但他绝对不行，按说王义之应该叫张总，至少也应该叫刘太太，可他却一口一个小天，把张泽天放在晚辈的位置，也意味着想将未来凌驾于京东之上。 时隔多年，李斌的妻子王艺芝在直播中终于表达了自己对张泽天的歉意，检讨了一下，就是把私下里场合的称呼，对，确实拿出来了，所以别人说你情商低。对啊，那我只好 你只好认了，只好认了，只好认了，那你就跟大家表示一个给大家。第一，他提到，在二零一七年的未来汽车发布 会上，自于俞敏洪、张泽天和刘强东互动时使用了较为随意的称呼。老于泽天和强东王一直表示，这些称呼本是私下里的亲近表达，但在公开场合使用确实不够得体，显得有失分寸。他对此深感抱歉，并承诺以后会更加注意自己的言行举止。 这也提醒我们在日常生活中要注意言行举止，尊重他人，避免因为自己的不慎言行而给他人带来不票的困扰和伤害。

未来五年爆亏四百五十二亿，李斌拿什么来追梦？他为了能够还清所有债务，不惜卖掉自己手里拥有的资产，甚至他自己住的屋子还是破旧的出租房。今个我就带着大家一起来探讨一下，李斌为什么不惜倾家荡产，也要完成自己梦寐以求的造车梦。 三十六岁的李斌已经到了财富自由，但是有钱人又如何苦恼依然存在，可是李斌的苦恼仅仅在四年中就消失不见了，并且他还找到了自己人生的意义， 使得李斌去造车，甩掉了自己全部身家，并且这还是李斌在人生中做的最有意义的事情。二零一四年，新能源汽车正处于高速发展的活 时期，李斌为了能实现自己的造车梦，他决定找一些中国商业级大佬们去投资，但是他真的就找到了中国富豪榜里的名人，分别是雷军、马化腾、刘 刘强东和俞敏洪，并且他们都在李斌举行的项目身上投了资。这样的天湖开局直接让李斌走上了人生巅峰，而他满怀信心的拿这些钱去造车，可是谁也没想到的是，在未来不久后，他将会九死一生。同年，在李斌创立未来汽车之前，就已经被一件新能源 车骗捕事件败坏了名声。二零一七年，在定量生产计划前不久用 ppt 造车的贾悦亨却因为欠债跑路了，通往美国财富的大门却失了火，无端惹出了许多是非，并且李斌也被人们一度认为是骗子，而且大众觉得李斌并没有造车的经验，毕竟他之前是搞互联网的。 二零一八年美股成功上市，可是到了第二年，危机四伏，李斌又是裁员又是亏钱，并且网上传来了许许多多抨击未来汽车的声音。可是李斌一直坚信自己的信， 他还在一度认为未来一定会迎接曙光的未来，为了能救活未来，他在整整的二零一九年内尽心竭力，穿衣吃饭非常节约，甚至住的地方都是出租屋。不仅如此，他还把自己拥有的资产全部卖掉，并且还前往全国各地访问未来的车主，听一听那些车主内心的真实想法。 而有一些车主提出的问题，李斌动动手指就能解决。可是有一位车主提出了这么一个问题，竟然直接问住了李斌。 李斌为此是夜夜不眠，问的是我们那里的城市什么时候有换电站。可是李斌听到这样的问题时，回答却很无奈，李斌说道，你们先用着充电桩换电站，只能等到我口袋有钱了。于是李斌回答完这问题，就这样带着苦恼的问题回去了。

未来车主群情激愤，老板李斌毫不退让。过去其乐融融被吹上天的未来用户交流会，如今却充满了火药味。事件起源于未来 es 七车主的维权，全新发布的 es 六不仅部分配置直逼，甚至反超 es 七，价格还更低。 很多刚买车没多久的 es 七车主一下子觉得自己成了冤大头，纷纷搞起了集体维权。为此，未来组织了一场沟通会，老板李斌也临时参加。 在沟通会上，车主咄咄逼人，要求未来满足他们提出的补偿方案，美其名曰保障老车主的权益， 具体包括车辆终身质保、每年十二次免费异地家电、座椅升级等等。没想到，李斌这次不仅没有像往常那样惯着用户，反而直接回应说座椅升级、二手车 保值这两个要求可以尽量满足，除此之外的其他要求一律免谈。李斌最后还撂下狠话，说该恨未来，就恨未来不会有补偿。交流会录音在网上流出后，网友之间也吵翻了， 有的怒斥 es 七车主是巨婴，认为他们在无理取闹，表示同情礼宾。也有的认为会闹到这个地步，完全是未来太惯着用户造成的，未来活该。像这种新车上市割老车主韭菜的情况， 在新能源车领域并不罕见。无论是特斯拉还是理想小鹏，都曾遇到过类似问题。毕竟新能源车还在高速发展过程中，如果车企不加快升级换代，很容易就被市场淘汰。但更新太快也有副作用，就是老款车的二手保值率很容易变差，本来用 两年还可以打八折卖掉，结果新车一发布，老车二手价直接要腰斩，很多车主一下子就破房了。去年理想 l 八上市也闹过一回，特斯拉因为降价引发的闹剧就更多了。 但未来这边还是有一点不同，就是未来一直标榜自己的用户体验，客户关系有多好多好。 这也给了未来车主们可乘之机，以为只要闹一闹，未来为了保住口碑形象，最终还是会跪舔求饶。没想到李冰这次居然硬气了，根本就没打算答应车主们离谱的补偿要求。 其实这也难怪，因为未来真的亏太多了，没钱给老车主们烧了。去年未来全年亏损近一百五十亿，是前一年的三倍多，是魏小李里面亏最多的车辆，毛利率也大幅下滑，从二零二一年的 百分之十八点九，跌的只剩百分之十三点七，全年花了一百多亿搞研发，结果还是被车主们各种投诉质量不行。未来当下最重要的任务就是保持生存和实现盈利。不用说， es 汽车主们的无理取闹难以满足， 甚至连车主们原有的正常权益未来都正在缩水。开年至今，未来就宣布了多个服务缩水和变相涨价的措施，包括过去一直免费的 nop 加增强领航辅助，宣布将开始按月收费，还缩减和砍掉了一些车型的免费换电次数和免费充电桩等等等等。 过去被吹爆的未来式服务，在庞大的亏损压力面前，只能不断打折，一减再减，这个过程中必然少不了挨老车主们的骂。这一点其实李斌早有心理准备， 据说内部都在劝李斌不要直接参加这次的沟通会，但李斌还是去了，虽然也撂下了狠话，但最后他还是感谢了车主， 说没有对他进行人身攻击已经很给他面子了。这场未来车主维权风波背后，折射出了未来在发展过程中的各种矛盾和问题。 未来如果不能尽快在品牌形象、服务体系和利润之间找到一个平衡点，那么等待未来的除了车主们的不满，还会有更多投资者的睡弃。

前两天有人冒出来未来要接收那个要有要收购奥迪在普塞尔的工厂真不给我们挖坑。哈哈哈，人家奥迪都养不起的工厂我俩养不起。哈哈哈，都不知道这信息从哪来的。我们没有没有接受奥迪工厂的信。我没有没有。

我首先我要承认我说错话就是说错，那就是说错了，我就是说错，再次道歉。啊啊，抱歉抱歉，我当时说错话，道歉道歉啊，何必，你讨厌我没问题。呃，我觉得你讨厌我可以不要不要讨厌我们品牌 原因这三个字我就看着吐，我这两年最后悔的一件事情我就说了那么一句话， 你看现在就变成了我的一个标签，就感觉这个人成了一个狂妄无知的不知感，天颠簸的何不是肉泥的这么一个人。首先我确实我首先我要承认我说错话就是说错， 对吧？因为那么多油车用户，他买油车肯定是有反应的，但有的人家里就真的没法装充电桩，有可能就是家自己想买， 对吧？家里人不让他买有很多很多原因，哎，就很多人有很多人可能从来就没试过电车，还有很多人对电车可能还有很多的这个这种担心呐，就是我觉得我们的话说的太早了，就是如果再过十年的时候， 那那时候确实容易回答这个问题，不用再过十年，可能再过五年可能就会好一些，因为我在说这个话的时候应该是二一年到二一年的十二月份，对吧？ 就是那个时候的渗透率，新能源车的渗透率真的还不太行，现在的渗透率已经四十了，在一线城市已经超过五十，但今天很多人就会理解，那还是那你像其实这样还是一半一半，那如果考虑到油车的用户 在保有用户里的比例，电车用户新能源车在保有用户的比例，那太低了，哎，对吧？两千多万辆在三个多亿里面，那可能就个位数会更死，所以这个肯定是我说的这句话， 肯定是要检讨，肯定是要检讨。你以后这就是说，那就是说错了，我就是说在不合适的时间点说了一句，铁导说了五六年，这是大概是这么一个，所以我错了就是错了， 后悔，但是其实就有点像人喝酒喝多了就总说了一句苦恼的话。抖音上被这个短视频，这个不光是抖音上很多地方吧，就是把我感觉变成了一个，就是我当时说，哎，我不太理解，太油策啊等等这些事。对，哎，这是成了我这几年的一个黑梗吧， 就是其实我我我后面也在好几个场合都非常那个，呃，郑重的表示了这个道歉啊。确实呢，怎么说呢，这个话肯定是 这个说的说大了。嗯，而且呢，确实很多用户他还不太了解这个新能源车。对，或者说他他的家，他家也好，他所在的这个使用环境，其实使用新能源汽车还不那么方便。对，那可能充电桩啊，换电站啊，可能也不是那么方便， 其实大家买不同的车都是有自己理由的。对那，呃，那这个肯定是太太从我们自己的角度去说了啊，这个给我自己，我自己也学了很多东西吧。对，所以希望呢，但是不管怎么样吧，呃，我还是希望大家呢，反正如果在买车之前当然去体会体验我们的车。对，但是我们现在 是未来这个品牌呢，是这个高端市场的，我们呢，不久的将来我们还会有这个啊，针对家庭用车的这种大众市场的情况，又有说到汽油味的事情，我再次道歉啊， 抱歉抱歉，我当时说错话了。这个确实，大家买各种车都有自己的理由啊，我们要做的事情就把充换电的设施做的更多，布的更多，让大家买新能源汽车，买电动汽车，呃，更加的方便。道歉道歉啊，以前，哎，以前说过汽油车的事情，但我 我这个确实是应该考虑的更周全。不好意思啊，因为一个人讨厌一个品牌，何必呢？讨厌我没问题，不要讨厌我们品牌，我们这个车都是那么多的兄弟，那么多的同事一起造出来的，投了那么多钱研发， 然后还有那么多供应链的合作伙伴，都挺辛苦的，也有那么几十万五小五十万用户选择了我们。呃，我觉得你讨厌我可以不要不要讨厌我们品牌好不好？以后更不要讨厌我们的产品，用的产品确实非常好，你讨厌我，这个没办法，这个太感性了。那这是你的自由， 这个这个希望大家能喜欢我们的产品，你讨厌我，喜欢我们的产品没问题啊。对，你讨厌我，但是你买新能源车也没问题，买纯电车更好，好不好？