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原油真是内核强大,期货市场让你一天感受世界冷暖交替,坐过山车,今天商品市场的早上还是风和日丽,下午就雷电闪鸣,集体大跳水,打的多头措手不及。那下午的大跌原因是什么呢?关键就是原油 是受原油的关键支撑位被吓破所引起的恐慌抛盘,内盘的体量呢,相对较小,所以受影响的表现的更加剧烈,其中跌幅最大的呢就是吉运 o 线,共跌幅呢百分之五点七,那这个品种跌幅那么大,一般人看热闹,行内人看门道, 我看到呢,可能就是大行情的到来,因为啊,这个品种可以侧面反映市场的情绪氛围,看作是市场的情绪指标,跌幅越大呢,就说明恐慌就越严重。下午的突然下跌,目的是让中仓的多头交出筹码,贪婪和恐慌的人一旦把筹码交出去,也就是离大行情的 到来不远了。之前我的视频呢,有说巴黎冲突刚爆发的时候,我就揭示了战争不会永远推动着原油一直上涨,可以逢高往南做的观点,那有粉丝朋友想了解的可以去看一下之前的视频。那目前原油呢,也跌了十美元,后背下跌, 即将到达下方的另一个关键位,随着情绪盘的出来,释放了一个信号,再次说明有大的行情正在酝酿,直接就是 w, 那什么时候是我们的机会呢?重点就是看接下来的几天呢,看行情是否能够快速的修复,短期修复呢,一旦完成,可以看作是新的大行情的点火信号。 已经有几个品种呢,在我精心的筛选下,已经了然一新,那静待和粉丝朋友们由市场一起见证下期呢?我们来看一下我的预判情况怎么样,下期见。
中原海控可能要开始下跌了,大家注意这样的一个观点,那么为什么 很多朋友特别想知道,那么今天我们继续跟大家来拆解一下中原海控。 那么中原海控呢?这个票大家应该来讲注意到最近国际市场上的一个消息,那么你要提中原海控,不得不关注一个非常关心的问题是什么呢?是运价对不对? 运价决定了中原海控的生与死,这个道理呢,很简单,我们把目光的拉回到疫情那会的时候来,我们可以看一下二零一年到二一年那会,疫情闹腾的最严重的时候,也是中原海控了,表现最好 好的一个时候,对不对?运价了?是土匪猛进。那么最近呢,大家觉得红海的危机可能来说也会造成对应的运价像二零年一样的上涨,但我告诉大家,这种逻辑可能来说是什么了?是不切实际, 因为二零二零年的时候,我们遇到的什么,全球整个世界都面临一个什么了,都面临一个风控, 可以说在二零二零年二一年前后了,全世界都按下了一个暂停键,咱们中国了,又是什么了?又是世界工厂对不对? 我们的商品要运向全世界。那么现在嘞,大家要注意到一个点哈,中美 是一个非常关键的节点,中美之间现在是不是最大的贸易伙伴了?已经不是了,而中国和欧元区了,中国和欧盟了,其实渐渐的来说也不再是,所以 很有可能你们要做好一个假设,那就是二零年这一波海控的反弹,极有可能来说是怎么了?是最后 的回光返照,那么现在这个点上他出现的这样的一个反弹,更大程度上代表的是什么呢?代表的是短期的运价 所引起的反弹,你可以看这是凹陷奇运的一个主力合约,我们来看一下。今天合约来说是跌停了的,但是在他跌停之前,你应该注意到在 一月四号的时候,欧县集运的主联是创了这个新高,对不对?你会惊讶的发现一点,其实在一月四号欧县主联创新高的时候,那么这个中原海控并没有跟着去创新高, 这里呢,你要当成什么来理解?这里就要当成一个背离来理解的。这个背离的可能很多人想法不特别一致,我们常说的背离,通常来说的是技术指标的一个背离, 那我今天想跟大家分享的更多的什么呢?是基于期货和什么呢?和现货所存在的一个背离,当这种背离出现的时候,往往意味着中原海控里的根基已经不稳,那就是说你这一波上来是因为什么呢?上来是因为运价,但 是当运价还在往天上走的时候,你的骨架没有能够跟上你的不协调,将会造成很大的一个问题,对不对?由于你的不协调,造成了你出现的阶段性的一个失血的一个效应, 所以我们说短期内对于中原海控来说,他的局面可能会面临着比较尴尬的一个情况,尤其是你要想了一点哈,在当下的一个红海问题上, 其实我们已经派出了调查组了,这就意味着其实我们已经开始介入这样的一个问题了,对不对?那么我们想一想当年俄屋闹腾的最厉害的时候,为什么俄罗斯还一直能闹腾下去了?这背后 其实当然也是存在一些对应的一个支持的,想让他唠他就唠,想让他不唠,他也可以不唠,那么红海了,现在既然介入了 方向是吗?当然是让他绕不起来,他绕不起来。所谓的运价,其实本质上来说的话,就不会扑腾出太大的一个幺蛾子出来。 韩信,你最近呢?还要特别去关注一个事情,什么事了?答应的知道最近沙特等了一个大火。什么大火了? 沙特居然下调了自己的卖油的一个价格,按理说当下一个最关键的一个时间节点上,不是应该是油价反弹最大的一个时候吗?但是油价偏偏上不去, 而这个时候沙特居然开启了什么了泪卷的一个模式,说明在沙特他距离红海那么近,他都不认为这是一个大事,我该抛抛。 那么所以说红海问题,其实比起当年的一个鹅乌冲突,乃至比起当年的一个疫情来说,他简直就是一个小屋,就是一个小屋,他 福腾不出太阳大的一个幺蛾子出来。所以说我们对于中原海控了不必保持太多的关注,这一波运价的反弹,可以说给这个谁,给这个中原海控所带来的一个业绩改善的空间, 可能说是非常小的,甚至来说是不计预期的。你可以看二三年的到三季度的时候, 中原海控的业绩仍然来说是下滑的,这一波的上涨纯粹来说是因为运价的短期反弹所带动的,而你短期反弹往往来说是长不了的,所以一旦当运价开启出现回路,中原海控将不可避免的去回踩支撑, 但是你也可以发现,其实中原海控大概才九块二这个位置,其实是一个不错的支撑。我们现在有充分的理由可以讲, 他的长期均线组其实都已经走好了,但是你也不要忘了一点,中原海控他仍然是一个千亿市值的一个大盘古。在千亿市值的大盘古的时候呢,你要注意一个问题, 他们跟大盘的关联度可是非常高的,如果说他最近跑赢大盘是因为运价,那么接下来如果 说运价也不能够提供一个支撑的时候,他会不会被大盘的节奏给带着呢?这种答案客观上也是存在的, 所以说我们看一个票的时候永远要什么了,永远要保持一个相对理性的一个分析,而不是说人云亦云的啊,能涨了,涨就涨了吧,啊,对不对? 所以说截断系很有可能中原海控才九块二,围绕九块二这个中枢,其实你也可以看到九块二这个中枢很多年了, 从二二年开始,其实九块二这个中枢上下的波动痕迹是非常明显的, 上你也就上到十块三这个位置下去,九块二附近,反正就是说在这个小区间内反复学螺丝课做到场,如果后面的还有消息刺激,可能说也还存在对应的一些机会,如果没有, 真的也就凉了。就是说对这样的票来说,他在绝大部分的时间里面,绝大部分的时间里面,他都是一个垃圾股,对不对?那很多人有可能不信,其实如果你回头看一下中原海控,历史上很多时候他都是以垃圾股的面目示人的, 从零九年跌到一四年,从一五年跌到二零年,在绝大都市,在它上市以来哈,你可以看 这个零七年上市以来,这也将近十多年了,他绝大部分时间都是一个垃圾股,也就是说在没有绝对,你像零七年这种大级别行情给他推动了 一四年一五大级别,二零年这种疫情大级别,他必须要能够影响到什么了?影响到全中国啊,对不对?影响到全中国, 乃至于影响到全世界,这样足够爆量的消息才能够给他迎来非常强的一个趋势,否则来说了,你期待他啊,复制一下这十倍的回报 可能有点不切实际。那么大题就这么一说,那么当然来说每个人呢,都可以有不同的一个看法,我这里呢更多的来说也只是一家之言, 如果大家呢有别的看法,也欢迎大家提出咱们的讨论区,共同探讨。那么今天跟大家就先谈到这里,那么如果大家喜欢我的内容,也欢迎大家给我点赞关注,今天先到这,我们下期再会。