上饶市境内正在建设规划中的铁路项目有三个,上饶古城,锦州,江西省省辖地级市,古时候因建立了欧洲今天的鄱阳县而得名上饶。上饶拥有丰富的自然资源和人文景观, 近年来,伴随着经济快速发展、城市现代化、交通一体化同步推进,截止到目前,境内已经建成通车运营的干线铁路有六条,分别是沪昆高铁、上海至昆明、昌锦黄高铁南昌至景德镇至黄山、 合福高铁合肥至福州、曲酒快铁衢州至九江、沪昆普铁上海至昆明、皖干普铁芜湖至鹰潭。 另外,正在建设规划中的铁路项目共有三个,分别是护航上赣深高铁、上海至杭州至上饶至赣州至深圳、上饶至温州高铁、上饶至景德镇城际铁路。规划中,在 上饶至温州高铁位于江西省境内的上饶市与浙江省境内的温州市之间,线路自合服高铁合肥至福州上的上饶站引出,中间经过上饶市区、蒲城县、龙泉市、云河县、丽水市、青田县,最终到达杭深快铁杭州至深圳上的温州南站, 正线长度大约三百八十公里,规划标准为高铁级双线电力牵引,无闸轨道无缝钢轨自动闭塞,设计时速三百五十公里。初步计划设展七个,分别是上饶、蒲城、龙泉、云河、丽水、清田和温州南。 其中上饶站、丽水站、温州南站为只有车站,其他均为新建车站。上饶至温州高铁建成后,将在上饶直接或通过连接线,分别与沪昆高铁、上海至昆明、长锦黄高铁、南昌至景德镇、 黄山、合福高铁合肥至福州、曲酒快铁、曲州至九江互联互通将在丽水与金温快铁、金华至温州互联互通,将在温州直接或通过连接线分别与杭温高铁、杭州至温州、杭深快铁杭州至深圳、金温快铁、金华至温州互联互通。 当下,该线路的规划尚在优化阶段,最终方案还要继续论证。如果有人说上饶又要规划高铁了,周边邻居肯定会来上一句,上饶市境内的高铁线路够多了,害羞!的确如此,如果在江西省竞选高铁枢纽,上饶市绝对能排进前三名,南昌、九江、上饶。
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大家好,随着昌景黄高铁开通运营的日益临近,今天来聊聊曲酒县列车变更区间的事,纯属娱乐,如有不同意见,请在评论区里交流。 一动三三二三四次,景德镇北往来上海虹桥。景德镇北至黄山北区间由曲九和服改走杭昌高铁。二高一千四百五十六五十五次,九江至杭州东、景德镇北至杭州东区间改走杭昌高铁,不排除中到站变更至杭州西的可能。 三高两千七百三十五次,景德镇北至深圳北、景德镇北至南昌西区间改走杭昌高铁,返程车可能顺延至景德镇北。中道四东二二零幺二次,杭州西至南昌改走杭昌高铁,同时变更 至南昌东市巴中到。五高两千三百八十九九十次,杭州西至西安北、杭州西至景德镇北区间改走杭昌高铁。六动三三九七八动二幺七七八次,杭州西至武汉、景德镇北至黄山北区间改走杭昌高铁。 七、鄱阳湖环线动六二六六六二六八次,南昌至南昌可能会探索开通南昌至南昌东兴环线。八高二三八二幺次,南昌西至杭州西变更为南昌东至杭州西改走杭州高铁。 九高二七六四七次,景德镇北至深圳北、景德镇北至南昌区间改走航昌高铁。十、景德镇北至南昌西动车组可能根据运行图情况增开部分景德镇北至南昌东,保留部分 原有停靠南昌、南昌西线路车。由此看来,调整区间运行的车次接近原有数量一半,运行图调整预计出现较大的变化。朋友们,你对此有何看法?评论区里交流下。
注意了,鄱阳站已经更名鄱阳北站,这里是曲九铁路鄱阳站站前广场,今天来看看挂牌后的鄱阳北站。鄱阳北站四个大字已经挂好了, 通过近距离角度来看看,由于昌景黄高铁鄱阳南站更名鄱阳站,原来的曲酒铁路鄱阳站进行更名,更名后也更加贴近铁路车站区位。昌景黄高铁开通后,鄱阳县铁路进入快车道, 一条高速铁路和快速铁路将更好的为当地民众出行提供便利服务。昌景黄高铁开通后,大家要注意出行的车站名称,以免造成不必要 麻烦,耽误乘车。
鄱阳北站,今天来看看曲九铁路鄱阳北站,鄱阳北站更名前来过几次,由于昌景黄高铁鄱阳南站更名为鄱阳站,曲九铁路鄱阳站更名为鄱阳北站。 随着昌景黄高铁年底通车,运营人口大县,鄱阳县拥有一座高速铁路车站,一座快速铁路车站,鄱阳县铁路发展进入了快车道。这里是鄱阳北站售票大厅, 这里是鄱阳北站内部。有朋友问鄱阳北站有没有商务候车室,通过观察应该没有设置商务候车室。 旅客们你们好,由杭州西开往武汉方向的幺三二五六。
今天我们还是在上饶的铁路新村,这一带最早居住的铁路员工大多数来自浙江杭州和萧山, 他们生活在上饶市区,却说着自己的语言。上饶铁路话。这段铁路衢州到南昌一带上饶铁路话是可以通用的,很奇妙吧,找户人家看看能不能给大家录一段上饶铁路话, 他们以前都有个小院子,单家独户。你好, 我来拍一下这个铁路的老房子哦,打扰你了哈。行,没事可以进来看一下吧。可以啊,谢谢谢谢。 这是七枝花啊,这枝花。对,这是七枝花哦,还种了柚子。对,哎呀,你这个院子 打理的好哎,请问贵姓啊?郑姓郑,郑师傅郑郑,郑州的郑。啊,原来是铁路上退休的吧。七五断,七五断,退休的九五断。退休的。退休了多少年了?退了四百年了。以前铁路的待遇挺好的嘞,我记得八九十年代哦, 大家还是这样讲,八九十啊,七八,嗯,七八九十年代,嗯,苦是苦了我们,苦了你们。嗯啊,怎么讲呢啊?因为我们那时候上班,嗯, 从上班到下班,家里有什么事情我们都都没有办法,要知道了也是马后炮,照顾不到家里照顾不到铁柱几乎到。那么忙吗?忙了啊,我们没有白天没有晚上,没, 没有节假日。嗯,只要一上班一出去,嗯,就是十多个小时,你看我上要跑精华哦,等跑车是吧。哦,我是乘务员,干了一辈子乘务员。那你见多识广呗。啊,见多识广,哈哈哈, 我们这是在两条线上。嗯,你跑哪两条线了?我跑的多。嗯,因为整个南塘路桥, 跑车的时候跟各种人打交道哦。哎呀,打交道的不多。哈哈哈,打交道不多,我们是我们的工作性质是不允许跟乘客外面接触的,我们上班如果是说路上陌生的人, 嗯,我们我们机车不允许带人的,我们反正是听教父的命令,我有一次在下 上堂,我们本车间的家属。嗯,他们竟敢不敢带他回来。 你是老铁,都拆的都差不多了,还留下那些东西,我们来看一下一些老人啊,一些老的正在建筑呢, 我们还有一些铁路的一些历史。我有一些铁路话,我其实挺想记录一下,像那个铁路话他是很有意思的,就是上饶比较特殊的一个语言,是吧,你这个城市里面有一种特殊的语种, 这个铁路啊,基本上是基本上将近一点,比如说那个浙江跟江苏,你会讲吗?我会讲,那你就用铁路话给我介绍了 用,用铁路挖机啊。嗯,铁,铁路挖机啊。哎呀, 讲什么呢?铁路话讲啊, 我,我这个脚趾哎。嗯,已经种了,有可能有八九八九年了。这个角质种了有八九年了。最多的时候长多少个橘子? 最多的时候贵涨那七十个。哦,那可以的嘞。哎,嗯,品种蛮好的。嗯,口感也很好,你要施肥吧。 施肥,施肥的话要死了一半。嗯,大姑娘说到了冬至以后。嗯,我就给他施点肥,施点菜饼啊。嗯,这些东西 作为起飞给他施压起。那现在退休就是家里种种这些东西退休吗?在家里 反正就不退休的了是吧。对对,一样天年,哈哈。哎,那小孩没跟你住一起啊?嗯,没没有。嗯嗯,小孩小小鬼在在那个那个祖上秘方。
大家好,现在看到的是衢州站。衢州站为分场布置,旁边区域是朴素场,介入的线路有沪昆铁路、曲九铁路、曲宁铁路。 有很多朋友吐槽说曲酒铁路江西和浙江段没有高速动车组互通,这的确是个尴尬的现象。由于曲酒铁路接入衢州站,朴素场高速动车组通过曲酒线到了衢州站,指的折返目前还是断头路, 这种情况要等到航区高铁开通后才能解决。朴素场内有一趟货列 别动, 这里有个维修工区, 妈妈,我去上个厕所,陪我去上。
最近有朋友在评论区留言,想看看婺源站,今天跟随视频角度看看。动车组进入婺源站,动车组正在和服高铁下行线上运行。婺源站是和服高铁和曲酒铁路站点, 由于动车组从曲酒线转合服上行,需要在婺源站调向,所以婺源站站台比较繁忙。这种情况要等到年底昌景黄高铁开通才能缓解。届时婺源站也可以增开部分始发中道车次, 动车组停靠婺源站三站台。
哇,江西的高铁有这么多了?牛!咱们今天开始分两期,聊聊江西的高铁一分钟介绍第一期江西已建成的高铁分布。一、沪昆高铁时速三百五,这是我国东西向的高铁大动脉,依次经过上饶、鹰潭、抚州、南昌、兴云、宜春、萍乡七个市, 看,南昌和长沙都一样,都让铁路变弯了哦二、昌赣高铁和赣胜高铁时速三百五南昌经赣州去往深圳,这是我国南北大动脉,京港高铁的重要组成部分。该铁路在南昌西站是东进西出,导致赣州、吉安去往上海、杭州方向的高铁需要在南昌西站换向,因此列车的数量会大受限制。 对了,你仔细看,兴国这个地方也让铁路变弯了哦,你知道为什么吗?三、河九高铁,时速三百五这是京港高铁合肥至九江段,由于北边合肥的联络线没有建好,导致南昌、九江暂时无法直接通过京 港高铁去往徐州。北京方向四、合福高铁,时速三百五,这是北京至台北的高铁大通道。上饶成功超越鹰潭,成为双三百五的高铁数量。上饶站也是我国首座十字交叉的奇化石车载牛 五、昌九高铁,南昌金德安至九江,这是中西部地区第一条城际铁路,该铁路时速两百五,低于京港高铁的三百五的标准。因此,江西已规划重新修建时速三百五的南昌、九江新高铁了。下期会讲到。 六五九高铁时速两百五九江经瑞昌至武汉,这是江西去往湖北、西北的最快通道。七、昌府快艇时速两百,南昌经抚州去福州。 八、赣瑞龙快铁时速两百,赣州经瑞金至漳州,这两条铁路是赣北、赣南去往福建沿海的最快通道。 曲酒快递,时速两百,九江经景德镇去衢州,九江东去浙江上海。终于不用过南昌了,那个以油菜花著名的婺源县成为了干东北交通枢纽,小伙伴们清楚了吗?激动了吗?下期咱们接着聊江西建设中的高铁分布,关注我不错过哦!
注意安全啊,交给他们晚上看不见,一定要注意安全。 时间有点紧,大家抓紧一点,安全第一, 安全第一!