m03定速巡航和自适应巡航怎么切换

大家好，今天呢给大家介绍一下咱们深蓝零三的 a c c 自行巡航和 i a c c 自行巡航是如何开启的。 在行车过程中，咱们通过下拨档杆以下可开启 a c c 自动巡航，在开启 a c c 自动巡航情况下呢，咱们再通过下拨档杆儿一下可开启 a a c c 自动巡航， 然后咱们通过方向盘左侧的这个加减号可以调节咱们巡航定数的速度， 咱们通过方向盘左侧的这个按键可以调节跟车距离，跟车距离呢一共有四个档位， 如果咱们想要取消巡航定速的话，轻点下刹车，或者说向上掰一下档杆，就可以取消巡航定速了。有了这个功能呢，咱们在堵车的时候或者说上高速的时候就可以放松脚步和腿部了，特别的实用。

有粉丝问我，为什么他车机上的自适应巡航是这个圆形仪表状的图标，而我在 poker 那集教大家的自适应巡航图标是一个到笑脸状的图标呢？ 这一集视频就来教大家如何在两个图标间切换，并且把这两个功能讲讲透，有需要的老铁欢迎点赞收藏关注哦！ 首先，这个仪表状的图标代表的是定速巡航，顾名思义，设定车辆在固定速度下巡航行驶。定速巡航控制也叫 cruise control， 简称 c c。 而当显示图标变为这个翻转的笑脸图标时，则表示自适应巡航控制开启了。 自适应巡航控制英文叫 adaptive cruise control， 简称 a c c 让我们的巡航速度会随着跟车的速度而变化，简单理 解就是变速巡航。如果我们查阅一五的指示灯说明书， cc 和 acc 指示灯都是有提到的，现在唯一的问题就是我们不知道两者是如何自由切换的。其实很简单，秘密就在方向盘上，只要长按这个按钮两秒就可以实现了。注意看， 切换的同时，仪表右侧也会弹框提示所选择的模式。 好了，希望这期视频对你有帮助，一五是全系标配 acc 自适应巡航系统的，如果你还在定速巡航模式，赶快切换到 acc 吧！还有不会的同学欢迎评论区给我留言或私信，欢迎点赞评论关注哦！

本期视频来给大家分享一下丰田丰兰达二零二三款车型关于我们巡航的一个控制系统，也就是我们方向盘右手边的这个按键， 那么这一套按键的话呢，除了最低配的精英版没有之外，其余的配置均有配备，但是他和二零二二款的车型又有所不同，我们今天就要给大家分享一下。首先我们可以通过圆盘上面的这个按钮，也就是这个 mode 这个按键 他就是我们自信巡航的一个模式选择，我们可以将自信巡航选择为定速巡航或者自信巡航，在我们按键的情况下，我们可以看下前面自信巡航 以及定速巡航，那么在我们按钮的切换下呢，大家看屏幕中会出现变化，那么该功能开启的时候，自信巡航如何使用呢？首先我们先将这个按键设置为自信巡航，也就这个自信巡航 给它切换到自信巡航之后，比如说我们正常在跑高速路上，车子比较少的情况下，我们想跑个一百码速度，那我们在车子定到速度到一百码以后， 那我们按下方向盘上面的这个键减号键，那车子就会匀速的一百码去行驶，那我们就脚就可以松开我们的油门了，车子就会匀速的保持在一百码的速度去行驶，那如果说前方车道上面有车，他就会自动减到八十码， 做到一个自动跟车，那如果说前方车子速度加到一百，我们也会加速到一百，那如果说前方车速加速到一百二十码，那我们车子还是按照我们之前定的速度一百码去匀速行驶啊，谢谢大家。

定速巡航、自适应巡航越来越多，哎，有些朋友不会用，不敢用，今天实拍讲讲原理，使用方法，点个赞，我们继续说。先说定速巡航，原理挺简单，只要我们设定好一个速度，车子呢，一直就按这个速度跑了，下次碰到上下坡啊，行车电脑也会自己调节这个发动机转速，让车子保持在设定值。 定速巡航呢，一般是用方向盘后面这个拨杆或者是方向盘上面的按键控制，比如说时速稳定在六十七十公里每小时，就可以按这个 set 键开启 上下拨动拨杆，或者按方向盘上面的加号减号，这个键就调节想要的设定速度就 ok。 定速巡航呢，推荐在路上车子比较小的时候用，哎，右脚稍微放松一下，想要退出巡航状态的话呢，轻踩一脚刹车就可以。 讲完定速巡航，再来看自适应巡航这个功能呢，英文简称叫 a c c， 用手电脑开高架高速比定速巡航更轻松啊，那它原理呢， 是利用距离传感器，视觉传感器来判断和前车的这个距离，那前面没车子啊，保持定速巡航哎，车道那里面检测前面有车传感器根据车距信息啊，来控制这个油门刹车，来保持安全车距，前面车子加速减速，哎，我们也是会自动跟随的， 哎，打个不恰当的比方啊，就有点像是抄作业是吧，人家选 a 啊，我也选 a， 人家想一会，那我们当然也只能意思意思想一会对不对，他写上了啊，我们抄一下啊，他 b 我就 b 那，因为他有检测前车的功能，即使高架上面车比较多，排着队在那边看也依然可以用，不用自己频繁的踩油门刹车 开启方法呢，和定速巡航差不多，方向盘上按键按一下就设定好了，然后用加减号这个按钮啊，来来调节设定速度。而且呢，方向盘上呢，一般还会有一个车距设置的按钮，那一般高速上呢，设定三到四档，跟车距离远一点更安全， 高架堵车的时候设个一到二差不多了，不然的话一辆辆车都插进来了是吧。那这里也提醒一下，用这个功能也是需要集中注意力的，你不能完全依赖他一边玩手机一边让他自己走啊，而且你看别人插队的时候，万一车子反应不过来，我们还是要自己记住刹车的。再来 暴雨大雪天气就不推荐你用啊，有的车子上他也是明说啊，那感觉这个视频有点用的话，分享给你刚买车的小伙伴，我主页还有更多的小知识， 平常开车就喜欢用这种辅助驾驶功能的朋友呢，哎，评论区我们大家分享讨论一下，看看哪家的巡航功能比较好用，国外的还是国内的？日本的还是欧洲的？哎，是北边的好还是南边的好？哪家还需要改进优化？

当我们识别到道路有限的时候，我们就快速拨两下就激活集成式自适应巡航，然后我们通过左边来调节他的一个速度，上面的话是一个加速，加五十速，五十速的加，然后我们现在定速在三十，然后左右的话是那个跟车距离的，然后我们 把它调远一点，然后我们就开始自适应巡航了，他会随着这个道路来来打这个方向盘。