葡萄岛是谁的工程

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这里不是迪拜的棕旅岛，是我国北方最大的人工葡萄岛，耗资八十亿填海造陆的岛屿。葡萄岛位于河北秦皇岛北戴河新区洋河口，整个岛的面积有一千七百多米， 共有十四个半岛组成，岛与陆地之间由桥连接，高空俯瞰，犹如一串大葡萄在水中。岛上建造了许多别墅，推开窗就能看到大海，这样的地方你愿意住吗？

你以为这里是迪拜的某个人工岛吗？这里将耗资八十亿填海造陆，从空中俯瞰，也许很多人都会说这里和迪拜的棕驴岛很像，但他的确不在迪拜，而是在我们中国，就在河北，这里就是葡萄岛。 葡萄岛位于河北秦皇岛北戴河新区洋河口，一个非常有迪拜风的大型人工岛。整个岛的面积有一千七百多亩， 共有十四个半岛组成，岛与陆地之间油桥连接，是我国北方最大的人工岛。目前葡萄岛还没有全部建完， 但岛上已经有一大片的别墅去了，而且知道这里的人并不多，因此海水也很清澈，可以让你的心静下来，慢慢的感受时光。这里也有很多海钓点，还可以做帆船出海，也可以自己捕捞海蟹， 游泳赶海，享受大海的给予，不用去迪拜，也能感受迪拜风。对于这样的葡萄岛，你们期待吗？

大家好啊，我是小柱，咱秦皇岛花八十个亿打造的一个天海的这么一个项目，接着小柱带大家伙看一个这个双拼别墅啊， 你就想想一下，这是一个私人码头对吧？一个停船波威，这一个波威能买一个 bba 啊，你就想想谁是给个镜头 从那边是吧？出来了，一开一个小摩托艇到咱家这，唰一下子一个小漂移，是吧？一个比基尼的小姐姐往这一站，大哥你好厉害呀，大哥你真好啊，这鞋子这种感觉对不对？哎呀， 然后呢，这一块是不是这么大的一个，每家每户这么大一个庭院，夏天在这坐着等一个小 bbq 芭比 q 啥的，对不对？还剩一个花园，毛坯交房 二百四十二平米，你这带着设计师来中了每个房子啊，他有两个大露台，死毛坯房，没啥好看的，联系我。

河北斥资八十亿填海造陆，打造国内最大的人工岛，它就是位于北戴河的葡萄岛。岛上建造了许多小别墅，推开窗就能看到大海，这样的地方你愿意住吗？

在小小的花园里面挖呀挖呀挖，种小小的种子，开小小的花。在大大的花园里面挖呀挖呀挖，种大大的种子，开 在特别大的花园里面挖呀挖呀挖，种特别大的种子，开特别大的花。我在想。

这里不是迪拜的棕旅岛，是我国北方最大的人工葡萄岛，耗资八十亿填海造陆的岛屿。葡萄岛位于河北秦皇岛北戴河新区洋河口。整个岛的面积有一千七百多米， 共有十四个半岛组成。岛与陆地之间由桥连接，高空俯瞰，犹如一串大葡萄。在水中。岛上建造了许多别墅，推开窗就能看到大海。这样的地方你愿意住吗？

二零一四年，我国斥三百亿舰岛，却发现岛下藏着神秘宝藏，对此，西方国家羡慕不已，这到底是怎么回事呢？二零一四年八月，我国正式宣布开启南海填海造陆工程，其中一项计划就是将南海中心位置的永属交改造为岛屿，作为人工航海中转站。 此消息一经公布，便引起了世界各国关注。西方各国学者纷纷表示，我国所谓的填海造陆不过是面子工程，吃力不讨好，根本没有实际意义。 要知道，永属交距离我国本土多达一千三百七十公里，普通民航客机需要飞行将近两个小时，走海路更不用说了，航母开过去都至少需要一天，远距离加长时间运输成本只高不低。如果我国准备建设永属岛，建设综合建成后的资源问题应该 如何解决？尤其是最关键的淡水问题该如何解决？在西方学者看来，我国总不可能在大海里凭空变出淡水来吧？因此只能从本土空运或者海运淡水，而水资源相对不太值钱，消耗量又大，又将进一步加剧运输成本， 而这也是西方学者嘲笑我国的根本原因。永蜀郊位于南海中心，西邻越南金兰湾，东向菲律宾巴拉望岛，北面是我国永兴岛，战略地位固然重要，但维护成本实在太高。 换一句话说，在南海中心修建永蜀岛得不偿失，至少就西方国家的眼界和能力来说，他们是做不到的，或者做不到将成本打下去的。事实上，在此之前，我国的确头疼过成本问题，建设成本倒是其次，毕竟以基建狂魔的工业能力，天 海造岛不是什么难事，难点在于后续维护。难道我们真的要像西方学者嘲笑的那样，用飞机或者轮船向永蜀岛上运水？ 如此一来，填海造岛根本没有意义，还不如拱手让给距离更近的其他周边国家。正当我国为此头疼不已的时候，工程却有了新的进展，在天津号自航挖泥船填土作业时，竟然在永属胶底下发现了淡水资源！ 乍一听起来，这件事有些像天方夜谭，大海里怎么可能有淡水呢？然而实际上还真的有，并且还是天然形成的淡水，稍作处理便永不枯竭。 原来，永属胶是一处面积高达一百多平方公里的大型环胶，面积大意味着底下蕴藏着大量沙土、珊瑚和沉积下来的礁石，天然就具备过滤作用。 而环形胶也意味着其能够有效隔绝海水侵蚀，在内部储藏盐分相对较少的水资源日积月累下来，其沙土层内蕴藏的水资源逐渐化为淡水。 在建设过程中，我国技术人员在永属胶上打下了二十六处勘测点，最后惊喜的发现，其中十一个蕴含有淡水，部分甚至直接达到了饮用水标准，抽出来就能喝。 发现了这一惊人宝藏后，我国技术人员又开始筹划保护淡水。后来根据淡水透镜体原理，将永属胶底部分为了隔水层和透水层。 每当下雨时，降落于岛上的淡水会渗透进沙土和礁石之中接受过滤，同时还不会被海水污染，从而持续蕴藏在下面，随时工人们使用。而永属交所处区域本来就是热带海洋性季风气候， 常年湿润，年平均降水量高达两千八百毫米，这些雨水经过循环过滤，如无外部干扰，只会越来越清澈，可供数万人使用。 就这样，被世界各国视为重大难题的淡水神奇的解决了，一时间，西方国家羡慕不已，他们实在没有料到，永鼠胶下面竟然会藏有淡水。 然而，永属胶带给我国的惊喜还远不止如此。据悉，礁石下面及海底蕴藏有丰富的矿产资源，包括但不限于铁、铜、铅、蒙等各类工业所急需的金属。 此外，永属椒附近海域还存有大量鱼类，其种类繁多，占据了世界鱼类的绝大多数，无论是商业还是科研价值都十分巨大。当然，更重要的是，永属椒解决了淡水问题，不用再过多考虑成本问题。我国在礁石上 修建了一块二点八平方公里的永久小岛，视为永蜀岛。永蜀岛上拥有相当完备的基础设施，机场、港口更是一应俱全，从此，我国即可凭借这块南海中心岛屿控制中央航线，战略意义不言自明。

二零一七年初，中国在南海海域建立了八个人工岛，分别是永兴岛、主臂岛、南薰岛、永属岛、华阳岛、东门岛、美济岛和赤瓜岛。其中，永兴岛属于扩充面积。如今，中国在南海的天海造路已告一段落，各岛建筑工程已陆续完工，美济一交、 主臂交、榕树交三岛，机场已建成。青岛属于中国南海西沙群岛东部的玄德群岛，最近的岛礁位于北方四海里的祁连屿扩建获得。永兴岛目前面积为三点一六平方公里， 平均海拔五米，最高处为八点三米。主臂岛造岛面积达到四点三平方公里，超过永属岛的二点八平方公里，仅次于美济岛的五点六平方公里， 成为南沙面积第二大岛屿。二零一五年七月开始建设，现在三千二百五十米的跑道已经完工。他和小南巡交集安达交为我国长期控制该区域，即拱卫南沙群岛里最大的自然岛，太平岛 顶结石的基础。太平岛是上下有越南占据的岛礁。主臂岛是中国助手的南沙区域三大基地之一，是西沙主岛、永兴岛到南沙最近的大基地，于美济岛机场、榕树岛机场形成品质式支持形态。主臂岛机场跑道长三千米，为南沙各岛礁提供了极为方便的后勤保障。榕树岛是 永属江西南交盘上的人工岛，是永属江西南岛的简称，为三沙市南沙区人民政府驻地。二零一四年八月到二零一五年四月，中国完成在永属江西南路遇上的吹沙填海作业，这天后的面积达二点八平方公里，建有永属岛机场、永属医院等。 榕树岛将是中国在南沙最大的物资集散中心。北汽郊和主臂郊为南沙群岛第三大岛。榕树郊是南沙群岛里的大型环郊，面积高达一百零八平方公里，超过南沙六群郊里某些群郊。一九八八年，中国在此建立了联合国科教文组织 的海洋观察站，到二零一五年初，取得南沙海区水温气象观测数据五百多万条，为过往南海的中外船只提供了可靠的航海水温气象保障。华阳岛，中国南沙群岛里华阳交上吹沙填海而建立的人工岛。二零一三年七月至二零一四年，填海形成陆域零点二八平方公里。 上世纪八十年代至二十一世纪初，由中国实际控制，行政上隶属于海南省三沙市南沙区，是由中国军队 出手的最南端的南沙岛礁。二零一五年五月二十六日，华阳岛举行了高级灯塔建设的开工仪式。华阳岛不仅对其北方的榕树礁和榕树岛起拱威作用，还有利于保护国际航运通道，为国际航运渔业提供公共服务。海难救援，打击海盗。龙门岛 位于南沙群岛，是东门江上填海造陆的人工岛，面积零点零八平方公里。二零一五年一月二十四日获得的图像显示， 一个七点五万平方米的人造岛屿扩大了近两百倍。梅西岛位于中国南海的南沙群岛中东部海域，这一个椭圆形的珊瑚环礁上面填海造出的人工岛顶部直由珊瑚构成，总面积约五点六六平方公里，成为目前中国在南海的第一大岛梅西岛，四周礁石在退潮时露出水面六英尺， 招牌以外约一公里处，水深可达千米以上，礁石面积十平方公里。环境内西湖面积约三十六平方公里，水深二十米到三十米。南部河西南部有三个郊门， 南门溪水道有三十七米宽，长二百七十五米，水深十八米以上。大型船只可以在涨潮时通过改口进入西湖。岛上建有机场，机场完工后可供客机、战斗机起降。北极岛为南沙罕见的大型的天然避风凉港，可以建成南沙大型渔业水产基地。中国渔民常年居住在此，进行远洋渔业捕捞和网 两箱养殖，是南海重要的渔业基地之一。此外，美极岛有利于为中国渔民民事活动及国际航运、国际救援、打击海盗提供强大帮助。他和涌鼠胶主臂交上的三大人工岛在南沙腹地形成大三角，互相支撑，加上里面的赤瓜胶、南熏胶、东门胶等形成内部拱卫， 在南沙腹地形成强大的中国守护力量，有利于维护主权，所以美济岛战略价值比较高。吃瓜岛是为了加强对南沙控制和改善驻岛人员生活条件。中国二零一三年冬季到二零一四年六月在吃瓜岛进行的填海作业建立的吃瓜岛面积零点一零二平方公里。建立的同时，开展岛屿雇边处理、 种树、绿化工程、房屋等实时建设。二零一五年，中国在吃瓜胶建成五十米高灯塔，为国际海运提供导航等公共服务产品。二零一五年后半年在岛上建设太阳能发电厂和直升机停机坪。吃瓜胶隶属于 海南省三沙市，自古以来是中国的固有领土，位于中国南沙九张群郊西南角，为干出郊，生产吃瓜深，中国渔民俗称吃瓜县。整个吃瓜椒为冬瓜状的巨大礁盘。 楼盘长约四点四公里，宽约二点六公里，面积共九点四平方公里，其中内户面积近一点三平方公里，水深在十二米以内，吃外焦，风浪环境优于南军郊等，不怕大浪。如今经过这几年的发展和建设，中国南海的陆地面积早已不可同日而语，甚至已经创造了填海造岛的世界纪录。

印度又吃不到葡萄说葡萄酸，孟加拉在国际上放出三百亿基建巨单，全球二十七国却无人敢接。就在孟加拉一筹莫展之际，中国果断出击，但却引来印度的冷嘲热讽， 声称中国这无疑是在自取其辱，想要在豆腐渣上动土根本是不可能的事。但在不久后，印度不仅因此惨被打脸，孟加拉还结束千年百度时。那么这究竟是怎么回事？ 孟加拉作为全球最不发达的国家之一，人均 gdp 仅有一点七万，这也源于国内的地理环境也十分特殊，地处冲击三角洲上， 因此水患问题十分严重。而帕德玛河就算其中的一条，该河将孟加拉国中西部地区分为南北两个部分，严重阻碍了两岸 人民的往来，如果想要前往对岸，只能乘坐轮渡，这也导致通勤效率低下，还为该国造成了不少的经济损失。此外，每年的雨季，汹涌的河水大大增加了过往船只的沉没的风险。 因此，孟加拉国决定在帕德玛河上修建一座大桥，并且将其命名为帕德玛大桥。不过，由于孟加拉国内的基础设施十分落后， 也根本没有能力能够建设这座难度之高的工程，最终决定面向国际招标。消息在传出之后， 引起全球二十七个国家的响应，还纷纷派人前往孟加拉国内勘察此个项目。可结果却显示，整个孟加拉国都是河流平原，地表由软土和污泥组成，这种地质虽然十分适合农业的发展，但对于桥梁建设来说却是一个 巨大的挑战。通常来说，只要将桥梁的机桩直接打入机沿，就能确保桥梁不会严重下沉。可在帕德玛河地区，情况却大不相同，这里的河流堆积了数千万年甚至数十亿年的泥浆，导致机沿层隐藏的很深， 想要用传统的建设根本行不通。而当各国在考察之后，全都纷纷选择放弃了这个项目，尤其是前来竞标的印度更是选择先行退出。无奈之下，孟加拉国当局只能将求助的目光看向了我国。在经过我国的多方研究之后， 最终决定帮助孟加拉国修建这座梦想大桥。不过我国自进入孟加拉后，却遇到了不少的困难，除了合床的问题之外，其次就是孟加拉国的年降水量达到两千至三千毫米，该地区 在雨季的期间十分容易发生洪灾，如果在雨季施工时还容易遭遇到暴雨引发的河水暴涨，对施工人员的生活和安全都会造成严重的危险。更令人没想到的是，由于孟加拉国缺少岩石资源，甚至连碎石和倒茶都要从印度等国进口。 与此同时，孟加拉国交通基础设施落后，港口吞吐量能力差，导致其在修建过程中物资保供 以及成本控制都需要面临严峻的挑战。在面对这些困难时，我国施工队根据实际情况进行分析，先是在设计上采用七连四十一跨， 每个跨度为一百五十米，以此来解决桥梁因过长而导致的不稳定性。同时桥体本身是混凝土和钢横梁结构，为了能撑起这个重达 三千三百七十六吨的庞然大物，设计团队又采用了六十五个节点加固支撑桥体。在这些设计完成之后，我国便开始了施工建设。第一步就是先将一百二十米长高强度钢柱打入河床，然后再浇灌混凝土， 将河床下面的泥土层作为地基，利用两者之间的摩擦力来加固桥梁基础，并控制整体沉降。 除此之外，我国工程人员还创新的使用了一种低收缩、高保滩的聚缩酸碱水剂，这不仅能提高混凝土的稳定性，还解决了孟加拉从印度等国进口岩石资源的局面。 这种施工方法和标准得到了世界各地监理单位的认可，还纳入了新的国际标准。可高强度钢柱的选材，孟加拉国内的工业比较落后，提供不了合适 的钢柱。根据数据显示，整桥共计使用二百四十根这样的钢管桩，仅仅一根的重量就高达五百五十吨。为了能够保证施工进度的顺利进行，最终施工队决定从我国将材料运输过来。 此外，我国还特意制定了一把世界最大液压锤，在他的帮助下，挺立的钢管桩犹如一根根定海神针，深深扎根于河床之中，任凭风吹雨打也不怕。在解决了这些难题后，吊装又成为眼前的又一个大问题。 于是，我国施工队又将把具备取粮、运粮以及架粮三位一体功能的天一号起重船。这艘长九十三米、宽四十米、起身高度六十米的超级起重船很快便从国内运至孟加拉，并成功调中走了这个庞然大物的箱梁，还以高精度 完成了桥体安装。此次吊装的成功，也充分展现出我国在基础设施建设领域的实力和技术。终于在历经八年时间克服种种困难，帕德玛大桥在二零二二年六月二十五日成功建成且正式通车，彻底结束了孟加拉千年百度史的历史， 大大缩短了渡河的时间，缓解当地的交通问题，更为孟加拉的经济发展起到了至关重要的作用。而在大桥的修建期间，还为当地带来了大量的劳动机会，极大的缓解当地的就业问题。然而早在我国刚接手这一项目时， 又曾遭遇印度的冷嘲热讽，甚至认为我国根本不可能将其建成。但随着大桥的通车，彻底让印度深陷打脸的结局。