路口绿灯倒计时三秒时,汽车该不该冲过去?我们经常遇到进入路口的导向车道时,绿灯就开始闪的情况,我们该不该开车冲过去呢?下面我们分析一下。 导向车道的长度一般在四十米左右,有的长一些,有的短一些,最短的也不少于三十米。 如果汽车在进入导向车道以前,绿灯就开始闪,进入三秒倒计时,您就应该一边观察后面的情况,一边把车慢慢的停下来,千万不要开快车,然后一脚把车杀死,这样容易追尾。 如果您的车是在进入导向车道以后,绿灯才开始闪的,而且目测到前面横向停止线不到三十米,你就可以冲过去。但是需要注意的是, 有的红绿灯路口允许的最高速度是四十公里每小时,如果真是那样,尽量别超速。我们计算一下,假设导向车道的长度是四十米,如果以四十公里每小时的速度,在导向车道内的运行时间约三点六秒左右。 所以如果您的车在进入导向车道时,绿灯开始闪,或者已经闪了,你就可以慢慢把车停下来,等待下一个绿灯。 有人可能说不是黄灯还有三秒吗?闯黄灯可以吗?有的地区闯黄灯要扣分罚款的,但是大多数的地区并不罚。 正常行驶闯黄灯可以不罚,但是如果发生了交通事故,除了闯黄灯的全责,还要加上不按信号灯行驶的扣分罚款。因为按规定 黄灯亮时,如果您的车还没有越过停止线,是不允许前进的,就是平常说的黄灯亮了等一等, 您不要小看了闯黄灯,目前咱国内的路口交通事故闯黄灯的超过了百分之五十,就是一半以上是因为闯黄灯产生的交通事故,今天就到这里,谢谢您的观看,朋友们,下期见!
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经常在市区开车,几乎每天都会遇到绿灯倒计时,就剩下最后几秒了,你的前面又没有车,如果你稍微加速肯定能冲过去,那么这个时候你 到底是走还是停呢?在讨论这个问题之前,大家先看一个我行车记录仪拍摄的视频,前方绿灯已经剩下最后几秒了,前面那个面包车速度很快,想加速通过,但是到了路口马上要变黄灯了,其实这个时候 也是完全可以过去的,但是面包车突然放弃通过,定急刹车,后面也想跟着通过的轿车立刻急刹车,多亏了这个轿车司机反应比较快,要不肯定会追尾的。其实这种情况还是很多的,我在网上搜了一下,特别多路口抢绿灯又急刹车导致的追尾事故, 所以我总结了一下,一般都是自然绿灯只剩下了最后几秒,但是你感觉如果稍微提速肯定是可以过去的,但是你又放弃通过。急刹车导致的后车追尾事故是最多的,如果是绿灯的最后 后几秒,你离得比较远,肯定就会放弃等下一个绿灯了。在这种情况下,我感觉最安全的方式就是果断处理,一定要果断处理,中途不要犹豫,要么就直接放弃等下一个绿灯,虽然浪费点时间,但是你的人和车不会有任何危险,要么就直接加速通过,但是一定要注意不要超速, 因为如果加速通道路口用急刹车放弃,你后面的车看到你加速,他也会跟着加速强绿灯,并且这时候跟车肯定是比较近的,如果这时你突然急刹车,很大的概率会造成后车的追尾,虽然是因为后车没有保持好安全车距,后车全责,但是遇到被追尾,自己的车受损, 便是维修好了,过程也是很麻烦的,而且耽误了时间,影响了心情。如果你提前在后视镜观察后面没有车,那就安全的多了。但是在你加速通过的时候,还要注意别再有其他车道的车突然变道过来,虽然说是不能实现变道,但是保不准也有这样的司机。 有人说因为你抢绿灯最后一秒或是压着黄灯过路口,容易跟其他方向一到绿灯就立刻启动的车辆在路中间碰上。其实这个问题并没有那么严重,因为起步的车速肯定没有你过路口的车速快,正常的路口快度你都过去了,其他方向绿灯的车也就刚起步,一般都不会到路中间。 但是也有一个例外,就是直行跟左拐一块方形的时候都在抢最后几秒。可以看这个视频,这个大车就是压黄灯过路口,如果这时候速度比较快,路口还有直行的车,这个时候就比较危险了, 最安全的做法还是不要冒险,感觉可能过不去了,就逐渐踩刹车减速,千万不要在路口一脚刹停,只要你后面的车看到你的刹车灯,就知道你不想过这个绿灯了,也就会跟着减速。 就是给大家提个醒,如果你的前面有大车挡住了红绿灯,一定不要跟车太近,盲目的跟着前车走到路口的时候一定要拉开距离,看到前面的情况灯之后再决定 走还是不走。俗话都说,念停三分不抢一秒,大家包括我,不要只是停留在嘴上,我们在日常的行车过程中,一定要用行动来维护这样一个准则。
开车经过红绿灯路口,这个时候你发现绿灯开始闪烁,还剩下两三秒,过还是不过的。相信很多司机朋友在开车的时候都会遇到这个问题,可能对于一些老司机啊,开车比较熟,那么这不是问题,但是对于新手司机就比较纠结,过的话啊,就怕过不去,闯了红灯一不小心啊,扣六分,罚两百块钱啊。如果说是不过呢, 这个就担心啊,特别是有急事的时候啊,下一个红灯还得要等啊,有的红灯甚至要一分多钟 啊,而且呢,如果说真的剩下的时间比较充足,你完全能够过去,但是你直接停下了,后面的车主肯定会骂你 啊,这该怎么办呢?其实最忌讳的就是犹犹豫不决。首先呢,你要看一下你前面有没有车,如果说你前面有车,而且离得你比较近,这种情况下,建议你还剩下两三秒的时候啊,绿灯开始闪烁了,你还是不要过了。为什么呢?因为你也不知道前面这个车他是选择过还是 不过,如果说他直接在这个停止线啊,急刹刹停了啊,你一脚油门干上去了啊,这个追尾是否发生,还是你追的我,你的全责。所以说呢,绿灯开始闪烁的时候,前方如果说还有车辆,这个时候你可以选择直接停下不过了。 第二种情况,你是头车,前面也没车了,还剩了两三秒钟,绿灯开始闪烁,这种情况下,当即立断。如果说你真的是新手司机,担心过不去,对这个路口也不熟悉,不知道他的黄灯啊,到处计时有几秒,那么你可以选择点刹提醒后车啊,我不过了 啊,干脆一些,千万不要啊,一脚油门冲过去了,到了停水线感觉过不去了,再急刹刹住,这样的话后车会造成误判,他也会跟着急加速,有可能他就追你的尾,即使不是你的全责,最起码你被骂,这也是肯定的,而且修车自己的车子 啊,不用花钱,你自己也心疼。所以说呢,这机会犹豫不决当了。绝大多数情况下,如果说你是头车,而且呢,离这个停水线已经很近了,两三秒的时间,你补一脚油,足够你冲过这个停水线了,而且绝大多数的这个路口啊,都会有一个三到五秒的,一个黄灯的一个倒计时啊,还会给你留下一定的空余,你是肯定能过这个路口的 啊。所以说呢,在这种自己比较熟悉的路口啊,有黄东的倒计时,还有两三秒的时候,你就是头车,干脆一脚油门冲过去, 毕竟其他路口的这个绿灯,他的一个开放的时间要比你这个要在你这个黄灯倒计时之后,你也不用担心啊,你这个路口没过完,其他路口的一个 啊,车辆绿灯通行的情况下就已经冲过来了,那有一个缓冲的,一个时间的,等不到。大家在红绿灯路口遇到这样的情况,你会怎么办呢?缓联探讨,我们下不再见。
前方是一个双左转路口,左转箭头灯,绿灯刚开始进入倒计时读秒还有大约五十米的距离,应该加油门通过还是减速到路口 等待下一路信号灯呢?一辆灰色轿车从我车的右侧一路飞驰而过,变道直奔第二左转车道,并成功的赶在绿灯时刻越过了停止线。从信号灯时间上来讲,这辆轿车绿灯期间过线没什么毛病, 较真的话,这样做也不合规,因为交通法规规定,遇到路口要减速通过,很显然,他不但没有减速,而且在加速, 况且在左转的那一刻还压制了一段实线。从安全的角度来讲,抢在灯尾时间加速过路口,也很容易疏于观察与抢信号或斑马线的行人、非机动车相撞。关注我,每天分享一个实景驾驶小技巧!
绿灯如果说还剩三秒的情况下该不该过呢?今天跟大家分享一下啊,这个绿灯可能有读秒的话,我们都会选择踩一脚油门过去啊, 然后呢,这个没有读秒的情况下,大家要谨慎了,这个时候你一定要做好准备,做好准备干嘛呢?做好准备停车呀,你还不能立马刹车,你要点刹,如果立马刹车的话,后车可能会追尾啊, 所以说这个大家一定要明白,因为没有读秒的这个红绿灯真的是特别的不确定啊,你看他闪两下可能突然变黄,接着就上去红了啊, 你可能根本就过不了这个红绿灯,所以说在遇到没有读表的红绿灯啊,咱们尽可能的还是不要过啊,就停在那稍微等等,有读表的呢,如果你刚到这个,呃,斑马线这,哎,他开始读三二 一,这时候你是能过的,但如果说你快到还有一段距离,他开始读三二一,你这时候一脚油门,很有可能啊,会因为人行道的行人而刹车啊,有一点点不及时,因为人行道的行人也并不是每一个都遵守交通规则,他有的人他就会闯红灯, 有的人可能还会跑,哎,歪三斜扭的什么都有啊,所以说尽量我们不去跟时间啊,有 这个比赛我们能安全就安全一些,对吧,毕竟红绿灯就等的最多一分多钟啊,也没有多长时间, 咱们还可以趁这个时间,对吧,整理整理仪容呀,看一看手机的信息,有没有来新的消息是吧,都可以的啊,不知道您对这件事情怎么看的,欢迎在评论区给我留言,咱们一起来讨论一下。好了,本期视频到这里结束了,我们下一期再会。
大家看这个红绿灯,很多粉丝朋友让我解释一下这个红绿灯怎么走,猛一看呢,上面一排红灯,下面一排绿灯,红灯和绿灯同时亮起,确实让人呢很纠结。 咱们再细看这个右边读秒器和圆形灯都是熄灭的,从这一点来看呢,基本上可以断定这个红绿灯它本身就是有故障的。 当红绿灯出现故障的时候,在确保安全的前提下,当然是可以自由通行的。 那么在现实中,有没有这种红灯和绿灯同时亮起的情况呢?答案是有的。大家看这张图片, 这种红绿灯我们该怎么走呢?告诉大家啊,这种红绿灯走与不走,主要的依据是看读秒器, 当读秒期的数字是绿色的时候,表示可以通行。当读秒期的数字是红色的时候,表示禁止通行。咱们再看这个新国标红绿灯, 这个新国标红绿灯呢,前七种组合非常好理解,主要是第八种,很容易让人误解。大家看这个图片, 左转和直行是禁止通行的,右转是允许的。问题是 为什么左转灯和右转灯同样是不亮,右转可以,左转就不行呢?其实这和以前的红绿灯通行规则是完全一致的,也就是说,当这个直行圆形灯如果是亮红色, 表示可以右转,但是呢,不允许左转这个左转呢? 左转灯亮就按亮灯的颜色来决定是否通行,如果左转灯不亮, 就有直行灯的颜色来决定红绿灯的改变呢。对于习惯了原来简单版的驾驶员来说呢,确实需要重新适应一下才行。同时呢, 新国标红绿灯的实施,肯定也代表了社会的一种进步。我是王政教练,感谢大家的关注。
手动挡等红绿灯排第一个,倒数三秒开始操作,踩离合挂一档加油,两千转松离合弹射起步,一档五千转升二档,二档加油拉开车距,五千五百转升三档, 进入巡航状态,升四档,要赶上前面货车了。黄总变道超完车走中间车道视野最好,前方有红绿灯,松油门划过去就行了, 瞄一下导航绿灯还有二十几秒可以放心。现在用的是百度 com app 的高德投屏,用红绿灯读瞄很方便。上坡 变平路,四升五往左变道,准备超车, 噪音太大,关闭车窗,打开外循环通风。手动空调蒸熟,旋一下旋钮搞定。 这才是人体工程学设计,有的车调个空调要去屏幕里戳半天,真是反人类。语音控制要求人跟车机对话,我开车只想听歌不想说话。前方等红绿灯了,踩刹车降速到一千转, 挂空挡,踩刹车控制车速划过去就行了,这种情况不需要逐级降档。说开手动挡累的估计还不熟练,该省的动作没有省,下期见!
各位小伙伴们,最近有没有发现,开车用高德导航时,在等红灯过程中,导航页面模拟红绿灯时间,而且倒计时五秒,会语音提醒司机请注意红灯即将变绿。如果排队车辆多,导航也提示几轮红绿灯能通过, 方便司机提前做好准备。以前我们开车等待红灯时,有时候排在第一个红灯时间特别长的时候,有些人听音乐很专注, 有些人会看看手机信息,还有蓝牙接打电话的等等。有时候前面有公交车或是货车,还有时候排很长的队, 无法正常观看到红绿灯的变化。红灯变绿灯时,前排车主第一时间反应慢了,或者后边的车被大车挡住视线的,也没有及时 发动车子。如果赶上绿灯时间短的,尤其是左转的绿灯,导致绿灯通过率降低,随之加剧拥堵。驾车经过红绿灯多的路段,都有经历过这些场景, 最多的就是抱怨一下前车司机肉。而这也是高德红绿灯倒计时功能研发的重要原因之一。高德通过这项技术创新, 将真实世界中的红绿灯倒计时读秒场景在高德地图 app 上镜像在线,以增加用户在等待过程中的确定性。高德导航的红绿灯提醒真是个对司机朋友的贴心功能,谢谢收看!安全驾驶最重要!
倒计时的绿灯,遇到倒计时的绿灯路口,我们加油门赶到最后几秒,我们需要注意什么呢?来看看。这边是大家福州人熟悉的五一路,由北向南方向,前方是五一路和群众路交叉路口, 胜霸这个直行到前面都没有汽车,通常这种情况就是红绿灯已经一段时间了,该走的车都走了, 果然哈圣巴在出这个路口的时候,发现绿灯已经倒计时快结束了,圣巴加紧油门出这个路口。 这个时候本期视频的亮点来了,大家看到的前方这辆小车哈,他是在对向车道掉头,要贿赂圣霸这项的车道,圣霸哥当时看到他赶紧脚重踩刹车,对方白车本来掉头是需要观察我们这边车道之后才能掉头的, 但是白车说,我都要观察了,你们那边车道已经好久一段时间没有来车,我就觉得你们那边走光了,没想到又冲出你这一辆,虽然碰撞的话是对方选择,但是我们自己如果是独秒出绿灯口的话,就要注意这一点,谁都不想撞车是不是?
大家好,这个交通事故啊,许多都发生在路口,这个路口说起来有十字路口,还有丁字路口,还有五叉的各种路口,说起来都是路口,各有各的不同, 每一个路口都有他的一些小的细微的变化和一些特点。我们今天呢跟大家说一起交通事故。首先来看一下这个路口, 这个路口啊,他不是一个正的十字形,他是斜的,而且这两边的路比较窄,中间的这个这条大路比较宽,可能车速呢会比较快,这边加了红绿灯,而且有倒计时, 双方因为这个茂密的植物,你提前想看看不见,只有车子到了这,你在这个位置才能看到他,所以这个时候看不见的时候应该怎么样呢?减速,不管什么灯,你都把速度降下来, 然后严格的按照信号灯行驶,红灯停,绿灯行,那有人会说黄灯怎么办?黄灯交通法的规定,当你通过路口,黄灯亮起的时候,你还没有过线的,你就必须停下来,不能再过线了。如果黄灯亮,你已经前轮通过线了, 你可以继续行驶,驶出路口。那么我们看看这个倒计时给我们驾驶员留下来的时间是多少。二 一,黄灯还有三秒的时候,黄灯亮起之后,那个汽车才进入了路口, 才通过了停止线,这个时候他是不应该走的,他进去了,进去以后发生什么?咱们看这个电动自行车,就是刚才被撞的那个,我们换一个角度看他的信号灯,红灯还有四秒,他已经过线了,闯红灯,刚才讲了有这个, 呃,植物比较茂盛,看不到这边道路的情况,所以只有过了线,到了这他看到了,他扭脸看到想躲,躲不掉了。这就是路口经常发生交通事故的一种形式。最容易发生交通事故的就是信号灯交替的时候,绿灯的最后一秒和绿灯的第一秒,第一秒就是抢着往前走, 结果这边可能有黄灯过来的动作,比较迟缓的发生相撞。那绿灯最后一秒,实际上呢,他看到的最后一秒还没到停止线,他到停止线的时候已经是黄灯了,但是这个时候他必须怎么样呢?他不想停,他必须踩油门, 你要慢慢划过去,可能就变红灯了,那可能就会被曝光了,所以他要踩油门。踩油门的时候,他这只黄金右脚在哪呢?油门踏板上一旦发现了情况,他还得多一个动作踩回刹车踏板,这一倒脚 需要时间呐,可能这倒角的时间就零点五秒,那再加上人的反应速度,看到那个车前面节目我们就介绍过,人的平均反应速度是零点七秒,看到那个人过来告诉自己,我得踩刹车,这是危险,就算我们全神贯注, 那天精力很充沛,反应速度又高于常人零点五秒,那是非常快的了。零点五秒你才告诉自己踩刹车,你还得倒脚,又是零点五秒,一秒钟的时间,一秒钟的时间,每小时五十公里,因为你踩油门过吗?每小时五十公里的车速,一秒钟的时间,往前走了十米, 然后一脚踩,踩住以后我们的刹车还要有个制动距离,要根据地面的情况,根据我们车子自重的情况,跟我们轮胎的宽度等等因素都有关系,大概停住需要十到八米, 也就是看到人到停住二十米,你这个二十米有吗?根本不够。所以当我们看到黄灯快要亮的时候,带刹车停下来。防止什么?防止像他这样的人? no, 就是防止这种提前走的,因为有不少啊,骑电动车的,如果到路口,你注意观察一下,你就能总能看到这样的人。你说他等红灯等着没有?等了在哪等呢?他过线等,然后你说他 这个闯没闯红灯啊?他觉得他没闯,实际上闯。还有一种情况就是有倒计时,他看着倒计时,他不是等这个绿灯亮透了走, 他一定要等到红灯还有两三秒,他觉得我笨鸟先飞,我就得先走,这个时候又过线又提前走,而且电动车速度又挺快,如果哪个汽车卡着绿灯,最后一秒 或者黄灯过了,这种险情必然发生。十次险情之后可能就有一次事故,这十次小的事故之后可能就有一次大的事故。所以咱们不要去做这种尝试,不要在路口去闯信号,因为有的车子可能会抢着红灯走,我们也不要在路口开车的时候,不要抢着黄灯走, 因为有可能骑电动车的,或者骑非机动车的,甚至有摩托车、汽车也会提前走,只要大家严格的按照信号灯通行,今天这起事故就不会发生。好了,今天说这么多,欢迎下期继续收看。