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这几天呢,刚好有时间做了个凸轮轴的测量架,这两个呢,凸轮轴是春风四五零 sr 的,在我收集这台车的数据当中, 排气突然轴的限制是最难攻克的,而且也是限制动力最多的,全部解线完了应该能超过六十五匹,能不能到七十匹这个很难说,其他地方解线起来呢,就比较简单了,发动机解线和强化的地方有哪些呢?功率箱结构, 空气滤芯,还有打磨扩大杠头管道,强化气门弹簧修改压缩比,升级连杆,曲轴瓦片,全段竞技排气管以及特调 ecu, 还有就是凸轮轴离合器呢,也需要加强。 解线之前呢,必须要对发动机进行强化,硬件解线和强化后最后才配程序,因为硬件是死的,软件是猴的。好,继续回到工作台,第一个表呢,是测量一缸的凸轮轴,因为是一步双缸, 气门的开启时间,点火时间他都是错开来的,但是错开多少度呢?两个表检测呢,就比较方便一些。凸轮轴角度之前不是测过吗?之前测的凸轮轴角度是曲轴的角度,我们通常所说的二百七十二度凸轮轴, 就是表示气门开启到关闭,曲轴所旋转的角度是二百七十二度。那么在凸轮轴上真正的开启角度是多少度呢?有可能是一百五十度,也有可能是一百六十度。 双峰树林这台呢,曲轴角度是三百零五度,但是凸轮轴实际只转了一百八十度。凸轮轴在曲轴每一度生成值呢,之前我已经收集完了, 但是呢,那边每一度的生成值和这边呢是不一样的,除了曲折的角度和凸轮轴角度需要换算,另外他的凸轮轴的生成值也不一样,用碳针测量呢,只是一个点,但是呢,装上 发动机呢,是一个顶杯和它接触,顶杯的底部呢是一个面,我们看一下那个杆同样旋转的角度,杆的上升明显要比针上升的速率要快,低角度的时候杆在下面,当转到一定角度的时候,杆的位置呢就高于探针的位置, 而感的接触点呢,从这个位置跑到了这个位置,所以这个凸轮轴零件在某一个度数的生成值提高零点一毫米。装机后呢,他提高了生成值是大于零点一的,至于每一度的生成值大多少呢,是没有规律的。 那为什么要测量这些东西的数据呢?就是收集原厂的数据,再通过修改气门的开启时间,增加多少度,减少多少度升成值。两个气门的重叠角是要前段动力还是要尾段动力,气门的开启时间,开启的时长都可以调, 从而呢获得想要的凸轮轴的动力特性。这两颗螺丝孔呢,是安装正时链轮的,以这两个点的连线为零度,测量一缸凸轮轴中心角,并用图纸画出, 再修改原厂的数据,用图纸画出,这样呢就可以生产出这台发动机的高性能凸轮轴。当然呢,也可以用三 d 扫描仓扫描零件的图纸, 或者是用 ug proe 建模直接生成, cnc 加工中心的程序直接导入也能加工出来。而检测发动机零件基本上都是用三注标检测的, 这是排气凸轮轴,他的开启角度在这里,每一度沿着曲线都可以适当的加一点,他的最高点呢,可以加到一点多进去呢,就加不了那么多了,因为快顶到压盖了。相对而言呢,排气凸轮轴就做的保守一些了,三层值呢, 还有很大的提升空间。我们来看一下这台该的净排气和特调程序的春风四五零 sr, 他从一万零五到一万二,功率上升呢,就变得相当平缓了,而像赛六百这种呢,他根本就没到极限,还有很大的上升空间,他只是把你的转速给限了, 其中有一部分原因呢,就是为了延长寿命。春风树林这台发动机呢,无论从升功率还是升扭矩以及我收集的数据来看呢,他根本就没有压榨 这个深功率,换算成二五零排量就是二七点七匹,国产自主的很多单缸机就可以轻易超过这个功率了。而且最近网传的春风三缸机申报图,基本上也是用这个平台加一个缸,排量达到六七五,马力呢,超过一百匹,平均下来呢,每个缸能爆发 上三匹,四五零排量呢,就是六十六匹。而这台呢,没解线,凸轮轴没改压缩比,他轮上就接近了五十五匹,发动机的功率呢,超过六十匹了。 所以春风树林这台发动机呢,强化接线后呢,马力应该在六十五到七十匹,而三缸机六十五排量呢,马力应该在一百到一百一匹,性能呢,直接对标晒九百或者晒一千。听说凯越也要出七百排量的三缸机,而且升功率接近两百匹, 也就是说马力接近一百四十匹。再加上凯越轻量化的车身,他的直线加速性能是很炸裂的, 中国呢,正式进入多缸机之争,相信明年会有很多三缸四缸机出现,排量包含的四百到一千,而且价格呢是三点五万到七万之间,估计很多进口车还会被迫降价,中国自主品牌强大的大家买进口车也更加划算。
哦吼,报警,听 loser 呀,然后呢,来这里面公声之下,哇,无敌的春风六七五 sr 在这边来了,我们开门见山,就看一下这个三缸发动机的声浪,是不是无敌,来加个一档 怎样,是不是无敌你们说吧。 好,我们先看这台车的外观啊,这个外观不用说了,春风的家族啊,设计从春风的四五零 sr 开始就用这个外观了,这个外观的话有一些改变了,这里加了一个很长的这个定工艺啊,看起来还是挺唬人的。 然后这个风挡呢,也是一体式的风挡,可能有些人喜欢,有些人不喜欢,我就是属于不喜欢的那一款。然后呢,再看这边呢,春风这个三缸发动机呢,还是比较大技术,本来这里的散热非常不好,但是这里呢, 顺丰的设计总监跟你说了,这里加了一个有点空气动力鞋的感觉,这里是两个流速不一样的情况下呢,从这里把热量把它吸出来,吸到这里来,在这个地方呢就没有腿,这个地方呢就力量就没那么高,就没那么烫腿了,这个设计我感觉是不错的,又看这个 后座啊,后座的设计也是非常有设计感的,这两个弯起来的东西呢,感觉呢也是有空气东西的考量的,但是好看就行了,不用计较太多。要在这看这个尾灯啊,是一体式的流水性的尾灯啊,这应该是 春风第一次用这种后尾灯,大家觉得怎样呢?我觉得还不错啊,然后这里呢,还有一个跟摩托 gp 有点关系的东西啊,就是这个卡前三热照,看起来真的很唬人呢,有没有作用,大家去试一下吧,我感我感觉呢没多大作用,但是帅就够了。 好了,这是春风这个发动机啊,三缸的六七五 cc 的发动机,据说是深功率和升扭力都破百了, 最近有这个发动机的扭矩啊,这每个转速七年段都保持的不错啊,这样的话真的是线性非常好啊。我现在也试了一下,确实在每个七段七年段的话, 这个加速感呢,都还是不错的,这样的话证明春风的对发动机的调教真的是有很大的进步。好了,我们看这个车的配置,前双碟的西户卡田,还有前后 kyb 十八段可调的减震啊,而这个车还配备了五英寸的 tft 仪表啊,当然呢,支持了顺丰的 motoplay, 所以说它跟那个英锁三六零的叉三呢,也是支持连接的,比较遗憾一点的是 跟擦拭还是不支持连接。希望成功这一点会今后更新吧,像胎压监特也有啊,这样的话配置真的是不错,再加上还有快排啊,然后看到这个油门的话是双拉线油门,证明他只是一个单向快排,但是呢,油门的手感还有 方向升档的时候的这种感觉呢,我感觉是非常顺的。确实这么快调教还是不错的,但是呢,有一点小问题的就是这个上泵刹车手感的话是有点涩,因为他有 kyb 前后减震十八段可调,这样的话 在赛道的沙特的时候,中沙的时候有了反馈呢,我一上进三到四的时候,原厂设定的话是有偏远的,点头也是非常严重的,但是下来之后把避震桥硬了一点之后呢,我觉得是很够用,以我这个水平的话, 呃,在赛道上面开的话是非常够用的,可用的,但是呢,如果你是专业赛道选手的话,我建议还是前后都换掉吧,绝对不够你用的。因为这个车的座高啊, 我直接上去坐一下吧,记住啊,是八幺零的坐高,我身高的话是一米七五啊,双脚可以轻松着地,然后他还有七九零跟八五的坐高可选啊,可以适应这种身材啊, 我觉得从一米六到一米八都可以用啊,因为这个车的坐姿你看一下哦,是很颤抖的这个脚踏,看这个脚踏呢, 我打算来说这很高,这个坐姿是很批发,所以说这个车的运动感呢,是非常强的。然后这个车架用的是双翼梁环抱式车架,还有欧式的前铝合金的后摇臂,避震的话是直连的方式的。 然后这个车的比重呢,是可以做到五十比五十的,比重也是非常好啊。然后呢,像 a b, s 啊,还有两段可调的 t cs, 这样多弯中给油多,也是可以放心给,然后就是掏空了,然后我来到鄂尔多,是这个赛道啊,这个赛道非常多弯, 那种掉头弯呢,小弯呢,还有翻身弯呢,还有高速弯,还有低速弯,都试了,这个车加班真的非常灵活,真的是想磨就磨这弯中的灵活性呢,有些时候你如果错过了那个右弯, 三点落这方中还可以完成收线,真的是非常好啊。然后高速的稳定性呢,我觉得也不错的,应该是目前为止我是所进攻的,这里面 这辆车的操控性是最好的,这么好的操控绝对是得益于这条轮胎啊,是春风跟正新研发的 s 三 n 啊,这个轮胎中间的话采用的半热熔的材料,这样的话 直线或者跑街的时候耐磨性是非常好的,旁边呢就是全热绒的材质。哇,这条出来的话,这赛道的表现我上去试了,真的是在弯中间,是给我很大的信心。 好了,这么一台运动感非常强,适合跑街跑山,偶尔下赛道也没有问题的。春风的三缸六七五 sr 四万一千五百八 是你的选择吗?请在评论区告诉我好了,开的这个不是暴走引擎啊,而是暴走引擎,他可能想拆发动机了哈哈哈哈。
春风公布了一个解剖图,就是他们的三缸的啊,咱们看看有哪些信息啊。先看图轮轴照片里看啊,图轮轴的材质跟四五零是一样的,然后气门弹簧用的也是扁线的气门弹簧,这样设计是小长度获得大磅数, 没有摇臂,气门顶筒直接跟凸轮轴接触的。我还是那句话啊,二零一九年以后,春风对发动机的用料是比较舍得的,看吧,这个用的又是锻造火灾啊,这个已经是意料之中了啊,火灾环呢也是薄环结构, 为了减少摩擦力。看看气缸,气缸这个横截面没看到钢套,这又是一个全铝的电镀陶瓷钢,也算是在我的意料之中吧。这个机器是基于自家的四五零做出来的一个三缸机,所以说减配是不大可能,连杆的话看这个字母也能确定是账段式连杆,这边呢 就是他的平衡轴,当然这个瓦片现在是看不到啊。我对春风的这款三缸兴趣是非常的大,因为我本身就是个三缸的爱好者。看这里这是个拉线式的油门,看这个节气门上的传感器也能判定他用的是博士的电喷系统,这个博士确实是春风一直在用的。 最后我问一句,万能的评论区啊,这是个真机解剖,能不能告诉我这个发动机在哪里,我就把它偷出来,你们说行不行, 能行多久?看一下他的文字消息。赛道那就是防赛呗,战力这块意思是相对于这个排量这机器是很猛的来升四子三缸七百排量,你又会是怎样呢?