大家在日常工作当中呢,一定会呃听到过一级货袋和二级货袋,那么他们之间的区别是什么呢?今天一条视频希望能给大家讲清楚。 首先呢,一级货袋和二级货袋的主体不同。一般来说呢,一级货袋都是国内的 logo 公司,呃,总部呢,在中国,在国内呢,有很多,其他的那些大城市有很多分公司。 而二级货代呢,他大部分是格罗博公司,或者是说一些规模比较小的那些呃 logo 的货代公司。 第二点呢,就是他们的订仓流程不同啊。一级货袋呢,是可以直接跟行私订仓的,而二级货袋呢,是要通过一级货袋来订仓的。第三呢,就是他 他们的自信程度不不同啊。一级货贷的自信程度肯定是高的,二级货贷的自信程度呢,就是会次之。而三代呀,四代的,他们的自信程度呢,就会更低了。第四个呢,就是客户群体不同。 一级货袋的客户群体呢,他主要是集中在同行和二级货袋中。也就是说,他的同他的客户呢,可以是一级货袋,也可以是二级货袋。嗯,当然呢,止刻也可以是成为他的那个真正的发货人。 二级货代的客户呢,一般都是止刻啊。嗯,当然了,很多二级货代公司,尤其是格罗博公司呢,是严禁和同行合作的,也就是说不能接同行的货。第五点呢,就是他们的操作能力不同。一级货代呢,都是自己操作货物, 自己订仓,自己操作货物。而且呢,他是有专门自己操作货物的一个团队。而二级货袋呢,因为他是通过一级货袋来订仓的。所以说呢,在这方面的呢,他是需要通过一级货袋来帮他操作货物的。 最后一点呢,就是他们的优势不同。一级货代的优势在于他的价格优势。因为呢,很多像一级货代公司,他会跟航空公司签包板协议,所以说呢,在价格方面是一定要高于其他货代公司的。 而二级货贷的优势呢,尤其是格罗沃的公司啊,他们的优势呢,在于海外网络的宽广性,也就是说他们在做海外这块业务的方面呢,他们是比较有优势的。 当然了,也有一些 logo 公司啊,他们的优势可能就是说他们跟他的直客保持着一个非常好的一个合作关系。 所以说呢,他的优势是他有客户。呃,当然有一点需要澄清啊,不是所有的格罗伯公司都是二级公司,二级货贷公司,因为他们有的呢,也是可以就是呃跟行私直接订仓的。但是有一点 格罗布公司呢,他虽然可以跟行斯直接拿仓位,但是他不一定有价格优势。因为以前我的公司呢,就是一个格罗布公司,我们公司呢,都是跟嗯,比如说拿美国来讲吧,美国的行斯,美国跟行美国优 a 去签协议,他能拿到一个非常 在美国呢,他能拿到一个非常好的价格。同时呢,这个签的协议呢,在全球其他在 ua 有站点的城市或国家呢,也可以去跟 ua 直接拿仓位。但是在除了美国 国以外,其他你在其他国家拿到的这个仓位的价格呢,就是非常的没有竞争力了。另外呢,就是,呃,也不是说所有的一级货袋呢,他不能做海外货,我们公司呢就是一级货袋,我是专门负责我们公司海外业务的。 如果说你以后要是有海外业务这方面的需求呢,可以跟我联系。另外呢,有一点就是大家可能会质疑海外代理是否靠谱呢?我想说非常靠谱。 如果您要想清楚,呃,想要弄明白到底靠不靠谱这件事呢?我会在日后的视频跟大家继续详说。我是从事货代行业的左安娜,感谢您的观看。
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国际货贷基本知识一、货贷操作的第一步是拿到 ok, 也就是工厂的定仓委托确认货好时间给到市场,确认价格和全期业务报价后,你根据市场和业务确认的全期 相关的全公司订仓。订仓基本要写的是真实的发货人、收货人、通知人,像收货人和通知人,刚开始不清楚的情况下可以写评指示、 传奇品名和件毛体柜型体运感、目的感。二、向全公司订餐完后就等着 so 了。拿到 so 的第一步检查上面的信息是否跟我们订餐的信息一致, 比如说前期柜型、墓地岗体运岗、节观时间、节补料时间等等。当你确认完 so 上面的信息无误, 你就可以把 so 发给工厂打单做柜。如果是客户自拖自爆的话,你只需要等客户做完柜子给到你提单补料就好了。如果不是自拖自爆的需要我们安排拖车报关,那你就需要跟你的供应商联系拖车报关的事情, 等客户给你补料了,你就自己核对信息,并要求客户提供一次性完整的补料,因为全公司只接受一次性的补料,之后修改就会产生改单费。三、跟客户确认好补料,你就可以进入相应的全公司网站进行补料了, 还需要跟客户确认出单方式,出单方式一般有三种,正本电放 swb, 要在全公司结补料之前上全公司网站进行补料,补料后可以直接上全公司网站 进行货物跟踪,导出 b l copy 发给客户核对,客户核对 ok 后,你确认给全公司。有的全公司不用确认,像 msk 就不需要确认。 四、开船后船公司会出账单,你拿到账单核对费用并给业务确认,确认 ok 后并开发票回来给到公司财务付款, 付款后财务会给到你水单,你发给全公司嚣张,全公司到账后会进系统嚣张, 之后你就可以拿到你的提单了,客户付款后你再给到客户提单。五、流程进行到这里,差不多这票货就操作完了,一般都是西歪西歪的条款, 等目的港到港收货人提货了。以上是很基本的操作流程,并且是针对 cif 的现实的国际货贷由, 尤其是小公司需要操作的事情是很多的,像还有 fob、 ddu、 ddp、 ds w 等很多贸易种类,还有进口的,过港的,每个港口出的单证要求也不一样,每条航线的要求也会有所区别,像美线需要在开船四十八小时申报 isf, amso 线需要申报 ens, 否则上不了船等等很多细节问题。
客户询价起运港,木地港贵行或重或好时间发起委托,委托书业务填写面单加托书订仓操作像传东订仓,传东放仓一个工作日内,根据客户或好专柜时间向代理要搜放仓单相单 箱二维码,有了搜题单号,行名行次,木地港就可以系统书单,随后可以补全信息。搜相单交接给车队,车队提前一天晚上提箱提箱二维码提箱车队装箱会发箱封号到工厂装箱,客户填写准确数据,装箱完毕之后, 客户给我们提供货品清单,收发货人的信息,物品体积,重量,件数,品名,没有重量。安排司机过地磅回港进港,码头座域录入,凭借相单进港送回箱子。客户提供报关数据,按照时间装箱 商量关数据等于提单数据等于进港数据,结关当天或者提前报官柜子必须已经进港确认提单 ok 建确认必须在规定时间内,后续更改有费用,海关放行加码头放行作签正本提单正常传三个工作日。提单类型, 正本提单电放 sop, 与客户核对费用,提交操作路单,财务开票,客户付款寄送提单。
货贷操作流程及注意事项,一、接收到客人托书,注意客人要定的香型,目的港传期传公司。注意运费条款到付 collect 预付 prepaid 有附加费的,注意附加费是到付还是预付。发货人、收货人通知人,货物 h s 信息尽量提供权。二、收到客人托书后,然后订仓给上家或是一代。 注意,如果目的港是欧洲国家,询问上佳节 n 时间。如果目的港是美国,询问上佳节 a m s 时间,一般 n s a m s 都是截关前四十八小时截。三、 等待放仓,一般订仓订好第二天可以询问是否放仓。如果是值客,询问客人或好时间,即坐厢安排时间,最晚坐厢时间 不能晚于结官前一天。如果是同行,询问客人什么时候做香,做香前一天要开出香单准备给客人。注意香单拿回来务必核对下香型和目的岗。四、安排托卡值客与客人确认好做香时间地点,联系人 通知车队大概的坐厢时间,地点一般在坐厢前一天早上或是中午之前提前通知车队。五、整理报关资料直客客人坐厢完成, 请客人提供正确的报关资料,这里只装香单、发票合同和报关单,整理完整报关资料和销单、报关委托书、装香单、发票合同、报关单和三连单。以上资料在结关前一天给报关行处。三单要一致,指三连单数据、 仓单数据和提单数据的件毛体品名要一致。六、确认提单 ok 键值客根据客人的订仓信息和报关资料,做好提单 ok 件,给客人,确认发货人,收货人通知人,货物 hs 信息尽量提供权, 有些信息可以只提供不显示,有些有传公司格式件最好给客人在确认下,注意确认提单时一个字母一个标点都要确认好,这是很严肃的事情,因为是关前错了一点点都会产生费用,不是客人掏钱就是你自己掏钱。 问客人提单签证本还是做店放最后或待不知道如何找客户的,可以看下我们的电子书,这是含有什么内容的电子书?一、里面有每月可更新的名 名录,展会资料、海关数据,跨境亚马逊可供下载。二、介绍了货贷必备的工具,更新超千种,以及各种跨境电商工具,外贸工具。三、话术总结,如何和客人沟通,如何去回访拜访客人等等。 四、开发技巧,每月更新不同的,供全方位学习思维。关注微信公众号,巨鲨鱼,了解更多国际物流类资讯技巧,感谢收看!
国际货运代理操作流程包括以下步骤,接受货主询价国际货运代理首先需要接受货主的询价, 了解货主的需求和货物的基本信息,如起运地、目的地、货物种类、数量、运输方式等。接单,接受货主委托在接受货主询价后,货运代理需要与货主签订委托合同, 明确双方的权力和义务。订仓,货运代理根据委托合同的要求向船公司或航空公司等乘运人订仓, 安排货物的运输。坐箱,根据订仓情况,货运代理安排集装箱或货物的装箱工作。报关有时同时,有时先于坐箱。在货物运输过程中,需要经过报关环节,货运代理可以 协助货主完成报关手续。提单确认和修改在货物运输过程中,货运代理需要向货主提供提单确认和修改服务。签单,在货物到达目的地后, 货运代理需要根据委托合同的要求向收货人签发提单等运输单据。航次费用结算,货运代理需要与承运人等合作伙伴进行航次费用的结算工作。提单、发票发放, 货运代理需要向货主提供提单、发票等文件,督促行资费用的清算,并及时返还货主的退税和销单。货运代理需要督促合作伙伴及时清算行资费用, 并及时返还货主的退税和销单等文件。以上是国际货运代理操作流程的一般步骤,具体流程可能因不同的情况而有所差异。
哎,米雅,哎,我想问一下采用的整个基本流程是怎样的?除了我们刚刚提到的三个点,订餐、拖车跟专柜之外呢?接下来就是一个曝光了, 曝光的话我们操作是会按照客户提供的资料去整理,然后发送给到曝光行那边去做一个曝光的动作。那我们还需要做一个补料给传公司,设计的内容主要就是 sinslvgm 这一些, 同时呢还要把我们柜子的贵号封号,有货物的信息补充给到传公司。那除了做不要跟曝光,我们还要去留意一下柜子的一个曝光状态,它必须是显示 放行了,然后把放行条交给码头,我们这柜子才可以正常的装上这条船。是不是我们做了捕料跟曝光之后呢,就可以 正常的等开船?其实不是的,我们还同时需要去申报一个 isf, 必须是要在开船前的四十八小时去完成申报,申报完之后我们就可以等船开,然后留意一下船的一个到岗时间,因为我们要提前把货物的资料发送给目的港的清官行, 他们会根据货物的到岗时间去安排预期关。这样子呢,在货物到岗之前位置可以安全的放行,我们 到岗之后就可以及时的安排坐车去码头,把柜子提出来,拉到我们的海外仓去进行一个拆柜打板的动作,最后呢就是派送到亚马逊,整个的流程就是这个样子。关注卓式全球,了解更多跨境物流小知识。
物流知识,两分钟让物流简单更专业! 我们接到突出就开始订餐,船东放仓。船东放仓后,我们把牌子 so 发给客人,客人通知牌载,然后接下去我们就专柜曝光核对提单,跟踪放行,货柜上传收付款签单。 首先来了解一下这个脱书,这是一份台湾线的脱书啊,我们搜到脱书要审核以下信息,一个是品名 是普货还是微品?如果是微品的话,订餐方式跟普货是不一样的啊。还有一个是木地港,木地港台湾是我们目前呃以中外运为例的话,它是有到基隆,台中还有高雄。第三个,贵型贵量是否是超重贵?如果是 特种柜的话,我们要特别的跟客人要一下货物的详细的货物尺寸,长宽高,呃,要确认是否有超高超宽超长洞柜的话要注意温度,通风口的设定。第四,运费的结算方式, 预付到付是否是第三 d 付款。五、是否指定船东,我们要了解不同船东的订仓要求。六、是否要申请木地港的 free time? 很多船东都是要求木地港 free time, 要提前申请,在订仓的时候就申请 是最好的。第七,提单签发是 hospital 还是 mosbile? 那我们按根据客人的要求去中外运的网站进行订餐,订完餐全都审核没有问题。放餐我们把 so 发给客人,等客人通知排载。 喜欢的点赞、评论加关注,我们将会在评论区中选中点赞数量最高评论的观众,送出精美礼品一份,我们下期视频见! 合规申报找万里城!
最近有小伙伴私信我说海运出口的操作流程不清楚好吗?宠粉安排货贷的操作流程有六步,第一步,委托货主向货贷发起海运出口订仓,委托将详细的发货人、收货人、 通知人、货物品名、编码见重尺,锁定的箱型、箱量、预期的传期都显示在提单上。第二步,订仓 或在接到委托之后与传东联系,订仓仓未确定好之后会给货主发送下货纸,告知锁定具体传名、行次、 开传日期、提单号、最晚的送货日期以及送货指定的厂站。第三步,送货货主根据货贷公司给的下货 内容将货物送到指定的厂站,一般现在都是货贷安排拖车拉着箱子去工厂装货。第四步,提单确认。在装完货之后,货贷会和货主确认此票货物提单上面信息最后提交给传公司。 这里要注意的是,提交之后提单信息不能随意更改,如果确定要更改,则会产生改单费,一般在三百到五百人民币不等。 第五步,报关。货物回来之后,由报关企业向货主发起报关委托货主接手之后,报关企业向海关系统提交报关所需单据, 在海关审核放行之后就是等待货物装船。第六步,签单,开船后由货带去船 传公司迁回提单,待货主结清费用之后,货贷就可以将提单邮寄给发货人,最后由发货人将提单寄给收货人, 收货人拿着代表物权凭证的提单去提货。这就是整个海运出口的操作流程了。还有不了解的地方,欢迎评论区讨论。
货代人必须要了解的空运订仓流程,总的来说,国际空运的操作方法可以以一种流程图的方式来解说。 接受货主询价、接受货主委托订仓、进仓、报关、提单确认和修改费用结算。下面我们对每一个环节进行详细的阐述,来帮助您理解其中的工作有哪些。一、接受货主询价一般空运上来说, 货主询价需要提供以下详细信息,一、目的港机场。二、起运港机场。三、货物毛重和体积。 四、出货时间或送货时间。五、运费结算方式。六、货物名称及有无特殊要求。二、接受货主委托当双方谈妥一切事宜后,货主需要提供货物托运委托书,在收到脱单之后, 货贷会仔细审核脱单,主要检查基本信息是否齐全,确认收发货时间和送货方式等。三、订仓货贷在收到货主委托后,会根据发货人要求选择合适的航线与航班时间,与承运人进行订仓工作。四、进仓 进仓分货代提货与货主自己送货两种。如货主自己送货,货代会提前提供货物进仓通知书,告知进仓编号和送货地址。如需货代提货,则需提前提供提货地址与提货时间,确认好提货费用,然后操作。五、报关, 货主提供报关所需资料,对应的相单、发票、报关委托书等文件。目前全国海关全部实施无止化申报,客户须于网上与海关 签订无纸化协议,和货运单一起交由报关原项海关申报,海关审核无误后,货物放行,完成报关手续。六、提单确认和修改 货贷会需要同客户确认提单内容及资料的准确性,确认无误即出提单。若此次确认之后有提单内容需要修改,则会产生一定费用。七、费用结算费用结算需要根据双方商定的结算方式, 如若是限结方式,则需货主提前支付运费,然后货物再交由承运人运输。若双方签订了月结协议,则按照双方商定的结算时间统一结算。
哈喽,大家好,我是青岛会雷小董。有朋友问 fob 的对抗六中是怎么回事?今天简单给大家聊一下 我们常见的贸易条款分为两个,一个是 cf, 一个是 fobclf, 是由发货人把货物负责运到收货人的目的港 fb 相当于 crf 呢,就是说工厂呢,只负责把货物运到港口,而剩下的海运订仓这块海运费这块,海运运输这块是由收货人来完成的。 接下来咱们主动说一下 fob 订仓流程。 fob 使用收货人,也就是买买家负责订仓,一般都是由他的指定货袋或者指定全公司来订仓。其实 fob 条款如果是收货人在找不到 合适的仓位,而且找不到合适的运费的时候,也可以委托工厂来进行订仓。其实 fob 条款我觉得随地藏都可以,无论是发货人还是收货人,其他用海运费价格合适,纯金合适随地藏都可以。 比如说 fob 的卖家,收货人用自己的指定货在订仓之后,订完仓之后指定货在会联系工厂进行发货, 然后工厂会根据如果通知安排司机进行体香专柜,然后挤岗,然后报关,然后在那放勤,放勤完之后整整个上牌。 其实这和 cf 订仓的流程基本上是差不多的, fb 的订仓流程就说到这里,有不明白的可以私信或者留言,谢谢大家。
海运整柜出口操作流程,当收到客户的询价,等确定价格后即可安排订仓。订仓后等仓位下来了,安排托柜和报款放行之后安排装船。 传开了主题单,客户付款后就可以把题单交给他收货人,等柜子到了墓地岗再进行安排报关提柜,货就可以到他手上了。 这个是订仓委多收样本,主要显示发货人起运港墓地港柜型定几个柜子,定什么船?公司几月几号开的船?自打自爆的订仓放仓后,代理会发一个售给我们,这个是在收样本。以 ms 传公司为例, 通常宁波港等订仓放仓后会有一个装箱单,这个是装箱单样本。卧带操作需要注意的几个重要时间,开岗时间、结岗时间、码头接单时间、结恩时间、结关时间、开船时间, 这些时间自己可以去码头或者异地里查询,这些时间需要通知客户车位和报关型,以免错过接关时间或者进港时间。