二代大狗胎轮胎监测调位设置

今天给大家演示一下安装爱戴胎压之后，如果轮胎位置进行交换，如何将车间里的胎压数值进行对应交换。首先我们打开胎压界面，点击左下角设置， 点击轮胎，进入轮胎型号，轮胎型号里最后四个指令为轮胎调位指令，正常我们轮胎调位方式有四种，左前左后调位，右前右后调位，还有交叉调位，就是左前跟右后，右前和左后进行调位， 这些指令我们每点一次他就会调换一次。我下面给大家演示一下， 现在右侧右前为二点四，右后为二点一，就是前高后低，我们来点 点一下多硬的指令，看看能不能让他进行交换啊。 fr 为右侧交换，我们点一下啊，这个时候他的位置已经交换了，变成右前二点一，右后二点四。 需要注意的是，我们每点一下指令，他就会交换一次，如果再点一次，他就会交换回去，你学会了吗？

当车辆行驶过程中仪表出现胎压过低的提示，且胎压监测系统警告灯点亮，请在安全的地点停车熄火，打开危险警告灯，然后下车检查轮胎情况。 如发现有钉子或尖锐物体造成，请勿取出刺穿物。取出反光背心并穿好。从后备箱中取出三角警告牌，放置于车后五十米的位置。取出充气泵和补胎液， 确认充气缝开关处于关闭状态。把充气缝的充气管拧紧在补胎液进气口上，补胎液出气管和轮胎气阀拧紧。将 充气泵电源线接入十二伏电源插座，并启动车辆按压开关。启动充气泵，将轮胎充气至二百四十至二百五十千帕后，关闭充气泵。充气完成后， 按压切换按钮，切换至仪表控制，按压上或下按钮调出胎压信息。 尽快以二十至六十公里每小时的车速行驶。约五公里行驶期间，若胎压降低至一百七十千帕以下， 请联系服务商。若胎压高于一百七十千帕，将轮胎充气至二百四十至二百五十千帕后，关闭充气泵，断开充气管和电源线。 安装好轮胎气阀、防尘盖。请尽快维修或更换受损轮胎。

粉丝问题，胎压监测怎么查看？今天我们就以哈佛二的大口 psev 这款车为例，给大家讲解一下胎压监测怎么查看。首先给汽车通电，通电之后我们先把按键操控到仪表上面，紧接着按一下，上下翻页查看一下， 按住这个胎压监测之后呢看一下这个数值，上面这是胎压，下面这是汽车头动态的温度。如果哈弗车主需要仪表和中控屏的钢化膜的话，可以点击视频的左下方或者是评论区点链接都可以看草。

今天给大家介绍一下大众原厂二代胎压的冰门完整版的啊， 现在调的是主机冰板，调完这个冰板，主机上面就可以显示二胎胎压， 提前激活过来，不用挑。 已经有了啊，等一下出去刨一下这个就可以了，刨一下上面的胎压素质才会出来。 我那冰板已经冰板完，现在在路上跑，等他出来就可以叫车了。 老公发发了 啊，已经出来了，这个还挺快的。出来这是舒适，这个是标准， 这个是满负载爆，满负载的话后轮后轮是三点一，他只有二点五，所以他就会爆，调成标准他就不会了。

哈喽兄弟们啊，今天给大家说一个比较实用的一个配样，二代胎压监测啊，今天呢就给大家介绍一下仪表的胎压显示调节和我们的液晶面板的胎压显示调节。首先第一个是咱液晶面板， 我们调整到菜单架，其中有一个车辆信息，这里面有很多我们车辆的一个实时监控数据，其中有一个呢是我们的设置和服务，在这个位置点击进入就可以看到我们很多的一个信息，监控的一个数据，其中有一项就是胎压检测， 轮胎气压显示，我们就可以看到每一个轮胎的气压和他的温度，还有一个位置啊是在我们这个仪表板进行显示啊，方向盘念上这块有个菜单键，点击下菜单键，这里面有很多一个选项啊，其中有一个是运动显示，点击 ok 进入，在这个位置直接就显示出我们整 胎压呀，需要在二十五公里每小时的车速上他才可以显示数据，要不然的话他是不显示的。怎么样老铁，咱们这个胎压显示的一个调节位置，大家是否学会了呢？欢迎大家在评论区留言啊，奥迪改装就找关二哥。

guess mighty everybody for the fucking party this is slowing in the dark。 啦啦啦啦啦啦 啦啦啦呼啦啦啦啦啦啦 啦啦啦呼啦啦啦呼。

上一期咱们说完了啊，这两种轮胎看见了吗？是要打入不同的压力值才才能使轮胎安全行驶，我们的轮胎压力过高和压力过低都会有爆胎的这种风险，我们要预警是什么？要在每一种轮胎的它的标准压力值下才可以，那咱们今天就讲讲这个标准压力值是什么？ 这种轮胎的标准压力值假如说是三点五，那种是二点五，那么我们怎么去设置这个二点五？我不可能买回来装上轮胎压力监测，它显示二点零就是二点零，它显示三点零就是三点零，对不对？我们可以要人为的去设置，所以说厂家给你了一个 设置的权限和能力，那么这个这个预设的这个数值我们大家是不可以自己改的。所以说你看你出厂自带的这种轮胎压力监测，你是在仪表里边，厂家已经给你设置好了，他是可以单独设置的，但是我们后期安装的这些就要通过我们的工程师去给你写入和编辑，下面 我就来教你怎么编辑和写入，告诉大家不一样的地方，就是在这大家看我们是通过工程软件，也就是我们厂家的软件实现了，现在我们可以看我们这个零件号是五 q 零、九零七二七三 b， 那么我们直接就可以在这里面选好我们需要的型号，看见了吧？ 二七三 b 五 q 零跟我们这个名模块是一样的，那么在菜单里面美妞里面我们可以写入我们的轮胎型号，这是我们自定义，我们可以想写多大都可以。那么它的报警值看我们 mqb 的是有三种，一种叫满载，一种叫舒适，一种叫标准， 那么这三种我们可以随便写入我们需要报警的数值，我告诉你看看。好啊，大家，我们可以随便设置前轮和后轮的不同报警值，我们可以随意的设置四个轮不同的报警值。你可以把四个轮设置成不一样，也可以 两个前轮是二点二，两个后轮是二点三，也可以两个前轮是二点五，后轮是二点八，你在你可以任意设置，这是我们的 mqb 平台，我们还有 pq 平台， pq 平台也是可以的， 三 a a 开头的就是我们的 pq 平台， pq 平台只支持满载和半载两种，那么前后轮我们可以设置不同的，然后我们导出以后的这个文件，嗯，存储，在存储，存储以后这叫参数文件， 然后我们通过欧利斯工程师去写入到我们的车里就可以了。所以说原装的没有你想象的那么简单，它是一个非常复杂，通过一个不变的模块 软件，不同装在不同的车上，实现我们不同的报警值。你的国产轮胎压力监测可以做到这点吗？