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智轨电车是宜宾城的一道靓丽风景线。 智轨 t 一线全长十七点七公里,途经宜宾三江新区、长江大桥、南岸西区等地,最后到达高铁西站, 二零一九年十二月五日正式实现全线开通,成为全球首条智能轨道快运系统零运线,至今已经两年过去了,为了去宜宾博物院看展览, 我特地选择了乘坐智轨,从南岸西区的大湾站到三江西区的长春路 下车。购票系统还是挺方便的,用支付宝或者微信扫码支付,选好要下车的站点,通过扫健康码进站等候, 不一会就乘上了智轨电车。乘坐智轨电车和乘坐地铁的体验很相似, 至轨电车介于有轨电车和 brt 之间,高时速可达七十公里,最显著的特点就是无实体轨道, 对道路改造的工程量较小。列车采用胶轮承载,利用虚拟轨道跟随控制技术实现自动导向。智轨电车采用橡胶车轮 纯电驱动,运行平稳,噪音小,具有安全、智慧、舒适、便捷、绿色等特点。宜宾智慧是全国的首创, 对于这种新型的交通工具,民间的评价还是争议不少的,首先就是因为没有自己独立的路权,需要给占一些公共道路交通资源,比经常开车上下班的市民来说就显得不那么友好。 智轨的座位太少了,而且全是靠侧面座,很不舒服。对于拥堵路段,长江桥解决办法还是比较人性化的,社会车辆和智轨共用车 道,社会车辆上桥后不允许变道,长江桥基本上还是能有序通过的。 对于喜欢智慧的市民来说,这种交通工具最大的特点就是相对准时,而且速度还快。 因为智轨走直线相对来说比坐公交车快,速度比开私家车还快。对于需要上下班或者去乘高铁的人们来说,乘坐智轨是最佳的出行交通工具。 智慧以准点、快捷、安全、舒适,不仅成为市民出行首要选择,也成为了宜宾这座城市的一道靓丽的风景线。
期盼已久,今天智轨梯四线在可运行!宜宾智轨梯四线是运营通告,感谢广大市民对宜宾智轨梯四线建设工作的支持!二零二三年九月二十八日星期四六点三十分起,宜宾智轨梯四线开始是运营, 请市民乘车时注意安全,有序排队上下车,如遇紧急情况,请听从现场工作人员的指引。我司将认真听取广大市民的意见及建议,竭诚为市民提供准点、快捷、安全、舒适、绿色的乘车体验。 宜宾智轨 t 四线是运营的,运营组织将根据实际运营情况调整,其他相关事宜以公司发布为准。感谢您的支持与理解!意见收集热线,零八三幺二二二六六三九。服务监督电话,零八三幺五九五九八四零。意见收集邮, ocx ccngd 点 com。 宜宾智轨 t 四线分为主线与支线。 t 四线全长四十六点六九公里,其中主线全长二十九点七一公里, 设站十四座,起始站点为智轨产业园站,经三江新区、罗龙工业区、南西城区到达终点站南西区政府站。支线全长十六点九八公里, 设站八座,起始站点为起航路站,经罗龙工业区与主线钻石城站汇合。 乘车指引,运行时间,六点三十分到二十一点。发班频率,一,主线屏风期 间隔十五分钟,高峰期间隔十分钟。高峰时段,七点到八点三十分,十七点到十九点二,支线发车间隔三十分钟。乘车票价,起始票价六公 以内为两元六到十二公里票价为三元,十二到十八公里票价为四元,十八到二十八公里票价为五元,二十八到三十八公里票价为六元,三十八到五十三公里票价为七元,五十三公里以上每递增十五公里增加一元。 全靠站点主线十四个站点,智轨产业园站、临港车辆段站、磅礴路站、汽车产业园站、石鼓快速路站、南溪经开区站、罗龙站、朝阳洞站、高直园站、仙缘长江大桥站、南溪古街站、钻石城站、客运中心站、南溪区政府站。 支线十六个站点,智轨产业园站、临港车辆段站、磅礴路站、汽车产业园站、十步快速路站、启航路站、医用基地站、三块石站、欢乐 田园站、长江第一湾站、漂海楼站、未来之门站、文体中心站、钻石城站、客运中心站、南溪区政府站。乘车方式,智轨通 app、 智轨通小程序、微信和支付宝公交卡单程票纸质版和电子版。注意,使用优惠证件的乘客请主动 出示有效证件原件,待车站工作人员核验后方可进出车站。乘车注意事项一、 乘车时请遵守乘车须知,注意安全,如需帮助请及时联系车站工作人员。二、请市民进站前 主动配合接受车站安全检查,严禁携带易燃易爆等危险品进站乘车,请勿随意触碰车站及车内应急设施设备。三、如乘车乘客较多,我司将采取客流控制措施,请听从现场工作人员引导安排。 信息来源,宜宾治轨。
电子票吧 啊 就像是 好玩 就像 欢迎乘坐宜宾智轨五粮液提醒您本车开往高铁宜宾西站。下一站高铁宜宾西站。列车运行时请站稳扶好。 这个票不能搞掉了! 可以可以留保留下。 三零二二号到三号窗口 如何通过?请快速通行。