实物图正负极怎么区分

大家好，今天我们来学习电路图与实物图，通常我们在连接电路之前，需要先画一个电路图，对于一些实际的物体，我们要给他一些符号，这样画起来比较的简便而且美观，所以 我们先来看一下。第一个电池，也就是电源，我们在画电动车的时候，电源的符号，我们用一根长数线和一根短数线来组成电源，那么长数线这边表示的是电源的正极， 短数线这边表示的是电源的负极。第二个开关，实验室中我们用的这个小开关，那么在电路途中我们用一个圈， 然后加一根斜直线表示开关，并且这个开关还是断开的。第三 小灯泡，小灯泡我们如何画呢？这个比较简单，因为我们平时画的比较多，小灯泡直接用一个圈，里面加一把叉就表示了。接下来是电风扇或者电机 啊，或者电动机，只要能够转动的电机，我们都用一个圈加上一个大写的 m， 表示最后一个， 我们上课的时候或者下课时候听到的铃声就是有这个物体发出的，他叫电影，那么他的画法就类似于一个蘑菇啊，上面一个半圆形，下面加两个 竖线。好，接下来我们来画电路图，比如说我们这样一个实物图， 如何把它画成电路图呢？根据实物图画电路图，我们有一些规范，首先我们在画的时候应该找到电源，从电源的正极 出发，跟着电流的方向来画，电流出来后，经过了是开关，再经过小灯泡，最后回到负极， 这是一个基本的要求。然后是导线，画的时候要横平竖直，不能弯曲，接下来各个原件分布要均匀。然后是拐角处不能画电路原件。 好，现在我们来滑一下这个电路。首先电源，我们刚才讲了一根长线和一根短线，长线表示电源的正极，所以我们画出电源正极出来， 接着是开关，所以我们画导线横平竖直，然后画上小开关，开关出来接的是小灯泡，所以过来 画上一个小灯泡，最后小灯泡出来回到电源的负极，因此我们导线出来回到负极，因此这个电路图我们就画好了。我们来看一下其他同学的作品，都是小王同学画的他这个电路 图错在哪里了？导线没有横平竖直，这小张同学画的这个拼图图，他又错在哪里呢？错在小灯泡画在了拐角处， 我们的电路元件不能画在拐角处。小李同学画的这个电路图，我们看起来好像是正确的，他的错误在于电路元件分布不均，全部集中在这里，不美观。 所以我们在画电路图的时候，除了要规范，还要美观，这是根据实物图画对应的电路图。那么反过来我们还可以根据电路图来连接对应的实物图，比如这个电路图，电源 正极出来接开关，开关过来接的是电机，电机出来接小灯泡，小灯泡最后回到负极， 根据这个电路图我们来连接这个实物图。同样我们的要求从电源的正极出发开始连接， 然后在连接的时候导线不能交叉，因此我们找到电源的正极，正极出来，接着是开关，开关出来，接着是电机， 电机出来接接上小灯泡，然后小灯泡出来就回到了电源的负极，这里不能交叉，绕过导线回到负极，这样我们的实物图就连接好了。

这一期视频，我准备说说这个电池的用法，当然你会说，这不是很简单的问题吗？是的，对，懂的人确实很简单。 不过也有不少的人其实是不知道这个电池是如何用的， 我就遇见过不少的人，他们说，呃，我这个遥控器，呃，换了新电池就不能用了， 等拿过来我一看呢，其实就是电池装，电池装反了。那这样的情况可 其实很多，作为一个非专业的普通的家电用户，呃，不知道电池该怎么装，这也是很正常的。那么这个视频呢， 我就把这个电池的正负极，也就是正负极如何装给说清楚，其实这个电池你只要把正负极分清楚就行了。 这是一些就是我们电器上常用的那种电池。金融电池，这个是一般用在用在那个燃气灶上，各种的燃气灶上 都都安装这种电池，这种叫一号的一号电池，你看他的电池两端是不一样的，这一端你看是基本上是平的，基本上是平的。而这一端呢，翻过来，这一端呢，他中间 由一个圆的凸起的部分，这一端就是电池的正极，那这一端是他的负极。 他的电池到这里，哦，这里正极这一端呢，有一个加号，正极这一端有一个加号，有加号的这一端呢，就是电池的正极。 这种电池是五号的电池，也是经常用在遥控器里面。 他的腹肌，这是他的腹肌，他的腹肌基本上也是平的， 他的正极中间也有一个这样的圆的凸起的部分，这是正极。在他的正极部分也有一个加号，这是正号，这这是这就是正极，这一端是负极， 像这些都是遥控器常用的七号电池，他比五号要小一些，他他的也是在负极，负极几率上是平的 负极，正极是中间有一个圆的凸起，明显的非常明显的一个凸起部分。哦，这就看清楚了。他的正极，你看 他的正极也有一个加号，那么这一种是这种叫纽扣电池，他跟这一些的外观都不一样，他是一个圆的扁的，就是他的正负极，怎么分呢？他的正极，你们这样看， 这里这一边比较小，孔啊，这一边比较小，这一边呢这个比较大一些，这一端就是正极，他的大比较面积比较大的这一边呢是他的正极，他的正极一般也有一个加号，这是正极， 这是一般那个许多遥控器是用的这种电池，这种电池其实也好安装，如果你翻着安装可能安不上，这是一边是他安装的时候， 正极是朝外的，正极安装的面是朝外的。那么现在说说究竟怎么安呢？我们已经把这个电池的正负极分清楚了，我们该如何安装呢？我们先看 这个遥控器，我们，哦把这个遥控器打开，你看它的里面电池仓里面这里这一端，你看这里 这一端呢？他是弹簧，知道他是个凸起的弹簧，那他挨着这一边呢？ 嗯，他就是个比较平的这种黄片，或者是呃，弹簧就是黄丝盘成的丝片，但他是平的，这个是弹簧，是凸起的，那么电池就这样装 把，负极这一端不是平的吗？那平的负极，负极弹簧 挨住他的小负极，挨住弹簧来装，这端挑上，这端就是正极。那么这一节呢，他们要装两节电池，这一节就是负极弹簧，负极是装在弹簧的，这一节， 这就装上了啊，我们试试看看，把这个表打开，我们看一下遥控器能不能工作， 好了，我们对准这个表看一下， 好，你看遥控器的红外，红外码已经已经检测出来了，也是这个遥控器就可以用了，按这个五这个这个码会 会变，按不同的键，他会发生改变，证明这个我们装这个电池就装备了， 我们翻过来，把电池翻过来，你试一下，看能不能用。这样啊，这是正极，把正极挨着弹簧来装，你看这到底能不能用 用户外， 我们看，我们按，我们按这个遥控器，看有没有反应，干了没反应，证明不能用。也就是你把电池装翻，这个遥控器就不能用， 把电池取出来，因为翻了装是不能用的， 你看这个遥控器打开，打开，你看一下，也是跟那个对， 负极，这是负极带弹簧，这这个这一面是负极，那这一个带这个他是个黄片啊，他是个比较平的啊，有多少带点凸起，但他不是弹簧，这个就是他的正极， 这个是负极，装的时候安装电池的时候就是把这个负极按住他，他这个弹簧，当然这一端呢，这个电池仓的这一端呢是正极，这一端是负极，这个是负极，这个是正极。正极，你记住正负极都是一个弹簧，弹簧 来看一下，对出来了，一按就出来了，证明电，只要把电池的正负极安装正确，这个就就可以用。 还有这一种，你看这一种电池仓，这种电池仓呢，他是个弹簧片，但是他，你看他也是往外凸起的弹簧片，他的这一端呢是正极， 那正极虽然也是黄片，但是他不凸起，他没有，是，他是基本上是平的，那么这样装呢？这这个电池这一端是正极，中间有一个圆的凸起，这一端是平的，他就是负极。这个电池仓电池呢就是这样装， 把腹肌对准这个黄片，这种装上去就可以了。好，这个这期视频呢，我们就把这个电池的装法就讲清楚了。

很多粉丝朋友都说不知道这个电池的正负极，今天给大家讲一讲手臂这么粗的电池，他的正极和负极这一边是铜的啊，另外一边呢是铝的颜色的， 这个铜的这边呢就是负极，这一边呢就为正极，你清楚了吗？啊？关注我，了解更多锂电池知识。

如果说这两个头都脱落了，如何来识别正负极？这是电动车整车上的正负极两个线，这两个线的颜色都是橙色，这是国标性要求的，那红色是正极，黑色是负极。 用弯腰表打电阻挡，提取其中某一个线头，跟空开的这个点对接进行对接，导通的话就是正极，不导通的话就是负极。

你还在为五号电池正负及怎么区分而烦恼吗？今天这个视频就来详细告诉大家方法。首先， 我们可以通过观察电池标识来判断正负极。一般情况下，正极上会标识一个加号图标，而负极则会标识减号图标，找到这些标识 就可以轻松的区分正负极了。有时我们还可以通过五号电池外壳颜色判断正负极。正极一般颜色会比较亮，比如红色或金色，而负极外壳颜色则一般会比较暗， 比如黑色或蓝色。通过观察五号电池外壳颜色，我们也可以区分正负极。我们还可以通过观察五号电池外观形状来判断正负极。一般正极都是凸起的，而负极都是挖下去的，通过判断五号电池外壳形状 即可直观区别正负极了。当然，查看五号电池外包装上的说明书也可以清楚区分正负极。此外，我们还可以通过摩擦起电原理来区分五号电池正负极。 首先，将一根玻璃棒与丝绸摩擦，由于丝绸原子核对电子的吸附力较强，就会将玻璃棒上的电子吸附，这样玻璃棒就会带上正电子。 此时将玻璃棒与五号电池一端接触，如果是正极，玻璃棒仍将带有正电子。如果是负极，玻璃棒将不再带正电子。 接触后，我们用玻璃棒吸附小纸线，如果能吸附起来，则表示接触的一端为正极，如果不能吸附起来，则表示刚接触的一端为负极。利用磁铁正负相吸的原理，也可以判断五号电池正负极。 将磁铁放在电池的一侧，如果电池的正极与磁铁的北极相吸，那么这个电极就是正极。 如果与磁铁的南极相吸，那么这个电极就是负极。当然，使用万能表可以更精准的测得五号电池的正负极。将万用表红色表棒插入标有加号的插孔中， 黑色表棒插入标有号的插孔中，选择直流电压并设置好量程，将表棒接触电池两级， 显示正值，表示红色表棒所搭为电池正极。显示负值，则表示红色表棒所搭为电池负极。通过这些方法，相信大家就能够轻松的区分五号电池的正负极了。如果你还有其他问题，欢迎在评论区留言讨论。

我来给大家分享一下汽车电瓶小知识啊。这种红色的是正极，要么下面写一个加号，这个也是正极，这边是负极，如果这边没有写的话，你看这个 电线的颜色，红色表示正极，这边表示负极，黑色表示负极。 如果因为磨损等情况，呃，正负极看不到啊，也看不到限速的颜色，也不知道没有标号，正极更负极。那怎么看呢？看这个大小， 正极这个地方稍微大一点，负极这边稍微小一点。

大家好，本期视频我们看一下这种老式充电器的充电头的正负极区分。左边这两个是一个老式的充电器，他的充电头是一个是这种插头形式的，一个是这种插孔形式的，他的正负极如何区分呢？ 这种孔式的，他内部的呃芯是个直流电的正，外边这一圈是直流电的负，而这种插头形式的前边是直流电的负极，后边是直流电的正极， 他的正负极之间有一圈黑的绝缘，绝缘层大家看到没有？下面我们就实际测试一下。插头式的充电头前面是输出直流电的负极， 所以我们连万用表的黑色标笔后面是输出直流电的正极，我们连红色标笔。好，现在看一下万用表，他输出的是一个正的九伏的直流电。 好，我们再拆一下这种孔式的， 刚才刚才说了这种孔是的，他的芯是直流电的正，所以我们我们连万用表的红色表笔，然后他的外面是直流电的负，我们连黑色表笔。好，我们看一下万用表，他输出的也是一个正的四点几伏的直流电。好，本期视频就到这里，感谢观看。

通常在二极管的外壳上标有二极管的符号，带有三角形箭头的一端为正极，另一端为负极。另外，普通二极管有应急线标志，一级为负极。 发光二极管掌角为正，短角为负。如果角一样长，发光二极管里面的大点是负极，小的是正极。有的发光二极管带有一个小平面，靠近小平面的一根引线为负极。 贴片是发光二极管一般都有一个小凸点区分正负极，有特殊标志的为负极，无特殊标志的为正极。再点接触二极管 外壳上通常标有急性色点、白色或红色，一般标有色点的一端即为正极。 还有的二极管上标有色环带色环的一端则为负极，以组织较小的一次测量为准。黑表比所接的一端为正极，红表比所接的一端则为负极。

电动车的充电插口以及充电器如何快速的辨别哪个是正极和负极？ 充电插头有两个诀窍，第一个看插口，一共有三个插片，底下这两个，一个是正极和负极，上面这一个是地线。我们这样看插口，当地线朝上的时候，你的右手边这根线是正极线， 市面上百分之九十五以上的插头都是一样的，地线朝上，右手边是正极。地线朝上，右手边是正极。地线朝上，右手边是正极。地线朝上， 右手边是正极。第二个方法，凡是标有 n 就是正极， l 一定是负极。如何检测充电器输出端插头的正负极呢？一定要使用万用表， 为何？因为现在市面上很多的这种新款的国标充电器，他的输出端是零电压，现在我这款充电器已经通电了，但是检测他的输出端电压为零，没有数值。这是一个老款充电器， 他的输出端是有电压的，我们来检测一下哈负的六十九点九伏。为什么前面会出现负极呢？那是因为万用表的红黑表笔以及充电器的正负极线路是反的，我们将它重新反一边测量， 前面就没有这个负极了，那现在红标笔对应这个插头就是正极，黑标笔对应这个插口就是负极。如果不用万用表测量，通过观看插口的标注，也能够分辨哪个是正极，哪个负极。目前市面上有两种标注， 第一个就是标有 n 的一定是正极， l 一定是负极。新款充电器的插口在正极这一侧标了一个加号，就证明他是正极，在负极这一侧标了一个减号，就证明他是负极，但是绿源电动车 他的充电器输出端的插头正负极以及车辆端充电插口的正负极全部都是反接的，这一点无论是同行还是车主朋友们一定记得。 如果说你是在换充电器或者是在换充电插口的时候，一定一定要用万用表先测量你的充电器输出端的正负极，或者是你车辆端充电插口的正负极方可， 否则插上去的一瞬间，你的充电器就烧掉了，除非你的充电器是带有防反接功能的。 视频前的同行朋友们，你们还知道有哪一些品牌车辆它的充电器以及充电插口都是反的？说出来让我们也提防提防。

快速区分汽车电瓶正负极，汽车长时间不开的话，电瓶往往会开电，导致无法启动汽车，怎么办？一个简单的解决办法就是用汽车应急电源搭电启动汽车。对于大部分车型，我们打开引擎盖直接找到汽车电瓶，看到电瓶上面有明显标注的 加号代表正极，减号代表负极。将黄色线夹接电瓶的正极，黑色线夹接电瓶的负极，然后将绑反插头插入这个应急电源中， 就可以直接上车打火了。有一些车型的负极不是很好找，我们以罚款车给力这个正级标识是很明显，那负极呢？就是 是这个时候我们可以通过去找搭铁柱或是搭铁快来进行搭电，那线夹呢，接触面去多夹一些，这样就可以去给汽车打火了。再次提醒咱们这个车主朋友，千万不要通过颜色来区分电瓶的正负极，很容易出错。如果时代分不清的话，请咨询四 s 店，获得技术支持。

如何直观判断 led 正负极？对于贴片型 led， 我们可以观察贴片底部标记，例如 t 字、三角形、钻石型或彩条来确认正负极，也可以通过正面的缺口标记来分辨，有缺角的那一端是负极。 对于两脚直插灯珠，则可以通过银角的长度来判断，银角短的是副级，或者观察灯珠内的金属支架面积大的一端是副级。