仿赛骑200公里会累吗

访赛骑行一千八百公里贵州返航苏州的第二天，服务区遇到顺路的摩友。哇塞，骑了一天多，终于看到摩友了，这必须得停，他们边上去就停这个白色人寺边上吧。 从早上七点多吃了碗热干面，一直骑到现在，刚好摩托车也快没油了，想着进前面的服务区休息一会再出发。这里刚好看到几辆摩托车停在这里，想着等会问问和他们顺路，毕竟自己一个人骑行实在是太无聊了， 这里也是加满油了，和他们一起出发。他们的目的地是到上海，我到苏州刚好路程有百分之八十的顺路，他们一共四个人，加上我就是五个。本来想连卡多蓝牙耳机的， 但是我的卡多频率好像被我调错了，一直配对不上，只能跟在他们后面闷头骑车了。带头的是一辆宝马的大排量摩托车，跟大水鸟有点像，但又不像，有知道的摩友可以在评论区说一下是啥型号的。 真的是第一次在现实里面听到大排量摩托车启动，那声音实在是太令人着迷了，等以后有条件了，咱必须也要搞一辆来骑，跟着摩友一起骑就是不一样，只需要跟在他们后面就可以了， 平均一百五十公里就进服务区补给休息一下，因为带头的大排量摩托车油耗比较高，一箱油只有两百多公里的续航，本来还需要一天的路程，跟着他们一起骑，我愣是一天就骑完一千一百公里， 这对我来说简直是不可思议。有的摩友评论说，仿在骑一千八百公里，真是挺腰，其实我感觉不到腰酸背痛，主要是手腕支撑着很酸，还有就是长时间坐着，大腿根部和坐垫接触的地方也很难受。 所以你们要是在路上看到有骑摩托的突然站起来骑，不要觉得他是在耍帅，主要是不站起来活动一下实在是有点遭不住。好了，我的一千八百公里骑行之旅到这就结束了。

请带好头盔前往北京市，全程一千六百二十四公里，大约需要一天六小时二十九分，预计明天上午十一点四十二分到达，途经幺零七国道、京港澳高速、大广高速，共有十八个服务区。 真他妈服了 the truth， why can't i go before i lose my cool， i love you even。 第一次上高速好兴奋，这一个车都没有，都是我的道。哈哈哈，好爽哟， 就这种高速我一口气干十万八千里都不带喊一声，累的我他妈真的是服了，一百公里屁股已经开花了，那牛 麻的感觉尿不出尿了。在这 啊。那你想吧，我要自己玩。我其实是被迫下高速，有秒见的地方，差点给我扔包谷上到湖北了。哎嘿，扔呗。 这天气真好，旁边都是小山，好凉快。天黑了找酒店第一天一点不累，舒服。

今天给大家说一下街车藏头魔女的感受。圈里有一句话就街车装三厢。嗯，最傻逼的行为就是丑，丑到极致。但是其实吧，大部分的街车，如果只要你能在网上搜到，嗯，呃，适配的三厢架， 那就不会很丑。那，那你好找吗？这个山药架很好找。很好找吗？很好找啊。那你像徒者的三厢啊，你上徒者家只要徒者有这这款车型的三厢啊， 他就不会很丑，因为你像。如果他很丑的话，买的人少啊，图者就不会专门为他去设配。对对不对？看一下你这三项装出来效果没有啥影响吧。对车行驶没有任何影响。没有任何影响。会不会后翘啊？或者怎样的？不会不会后翘。他其实比 adv 还要稍微好一点。 两个对比吗？对， adv 和他的对比是啥？比如说接车是整体上他是还是有一点趴的？嗯，但是 adv 的话是坐姿舒服。嗯，但是 adv 他不装三厢他都重心在后，接车是重心在前。嗯，装了三箱之后还是比较均衡的。嗯，所以说接车装三厢 不会死亡摇摆。不会死亡摇摆。不会死亡摇摆反而还很舒适是吧，对他相对来说就是。呃，没有 adv 那么容易死亡摇摆。哦，你像前几天那个哥们一百一不知道他都没有边箱。嗯，都是颠了一下就死亡摇摆了。好吧，八百 mt 我跑了三年了，我都没有出现死亡摇摆。 因为他整个机车他重量在前面，他只是往后均衡了一点。为什么我要在后座放一个包呢？嗯，就说你看他这个后座， 嗯，他稍微还是在后楼的中心前面的。嗯，能稍微把这个尾箱的重量往前压一下，嗯就把后楼往低一压，嗯他又能把中心往前一点。嗯因为前轮有压力就不会死亡摇摆是吗？对， adv 他是坐着，哎。是舒服，但是你像我这个接车，嗯。这不能叫接车，嗯 我这个是。虽然说是接车，但是在之前啊。嗯我见过的时候，嗯。只有那个 gpr， 嗯和出风二五零 sr 比我的趴，嗯尼加斯文还有 gs 叉，呃常见的防晒都没这个趴。 然后你可以看一下这里啊，我加了四点五的加高码啊，当然我这个就是比较特殊。正常的街车都是丰体车吧。啊我这个这个街跑他装了，呃正常都是一体的。嗯我我的是丰体，所以我装了加高码啊但是我也 加了。对，但我觉得加和没加没太大区别啊没太大区别。对，真没太大区别啊。他们说这个，呃。接车啊，跑长途累啊。防晒跑长途累啊。不累不累，防晒也不累。嗯他们说防晒累是累在哪？嗯累在正 啊。一个车出来跑跑起来累不累不在乎坐姿啊在乎正，嗯，你要是骑个跑车你也不是一直趴着呀，是不是 红绿灯也直直腰呀，也活动活动呀。对，跑高速的话防晒还更稳是不是。嗯，跑个八十公里一歇着你也不累啊，没见到你市区跑你就累了呀。坐姿无所谓啊， 不要在乎。在乎的是你的车正不正，车正不正。对，嗯，你骑车夫二五零 s 八的话你就是加到这不管用。手麻屁股麻。哦就会累。那你证是指的哪些地方证 就是跑起来手麻，嗯屁股麻啊这叫正啊。像我这个他调的肉吗？嗯，豪爵零调的肉。对他就很顺。对，一点都不正啊，我最多就是连着就是开过七个小时啊。不带停果道啊。 手不麻屁股不麻是吧。对，可以真正说实话，跑长途累的与车没关系是什么？是你疲劳驾驶。对，感动感动才最累的。还有一点是啥？嗯， 屁股闷热。他们有那种 adv 撞那个裤子那个啊，下面可以导风槽的那个。嗯，确实舒服啊，像没有的话做连连续做的时间长了确实会感觉裤子黏。嗯，不舒服。好吧，这是跑长途唯一一点和跑短途不一样的。哎呀，唯一不一样的，我还没怎么感受到这点呢。我 那不热了。你都不热啊。对，不热不热，没什么感觉。那可能我的比较怕油箱比较大挡着风吧。哦，有可能，我的腿都是藏在这个里面的。啊，那有可能，我那不热。这么热我都有点热，他吹不到。哦，那有可能。嗯， 有可能防晒出来会有这个感觉，防晒的话他就适合那种住店。嗯，因为防晒不建议装三箱，就是 实在是丑出天际了。就是，除了像你们这种长期磨绿的啊，正常人是接受不了的。 我只见过一次 gs 叉装三箱。嗯，那车感觉成了加长版了。嗯，很丑，跟拍在地上一样。嗯，防晒夹，但是放一个尾巴啊，反而挺有那感觉的。是吧，挺有感觉的，可能放个尾巴 对比那个头子光啥也不光，一个防晒的车四驱飙车的少了那股二劲了。上高院你觉得那个动力衰减强不强？我发现了一点，他不是慢慢来的。嗯，这因为现在都电风车啊，他是一次又突然一下调整， 就是我是从大概贵州那块高速上有一个坡，突然一下感觉油门变软了。变软了？对，我以为出问题了，结果跟我一块那个 dl 二五零，他也油门变软了，但是怎么说呢？ 不会说是跑不动，嗯，就是是有点下降，有点下降感觉，就是下降个感觉，就是三百变二五零了。啊，就差不多这个感觉吧，但是也不会很肉，就简单直观的说一点吧，就是，呃，你正常比如说上高 高速，呃，上一百，嗯，轻轻松松。嗯，一般现在车都是八秒左右，嗯，好车就不说了。嗯，就 平民车，嗯，七个八八秒左右，嗯，七秒到九秒嘛。嗯，然后你之后可能到一百二之间还很有力。嗯，但是你如果说是上了高原可能就是要上一百二就没力，上要九九十以后就感觉就有点软， 就是前八十的提速跟平原差不多，八十到九十就能很感，很明显感觉到油门有点软，但是提得动一百之后就无力。

想问一下各位骑防晒的摩友们，你们这个腰啊，平时到底痛不痛啊？我每次骑完车只要路程稍微长一点点，大概可能就是个一百公里，这个腰啊，就遭不住的很， 朋友都问我说，你以后用腰椎间盘突出的咋的还去帮塞？我今天就要让你们看一下我是怎么坚持下来的， 走时空不空，这个时候我腰已经痛的着不住了，必须撑在油箱上 一分钟。我反正现在每次基本上骑的路程稍微长一点的那种，回来之后都直接会过来按一下我的腰，这种感觉呢，就像是泡着枸杞去 蹦迪，吃着护肝片去喝酒，孜孜不倦的熬夜，勤勤恳恳的护肤，但是又咋个办嘛，又喜欢骑这个烂摩托，面对这种情况，大家有没有什么好的经验拿出来分享一下呀？看吧看吧，腰又直不起来了，只能说这个贝斯摩托车的魅力才真他妈有点大。