龙游杭钢项目落地了吗

大运河航钢工业旧址中宝项目位于大城北建设核心区东一半山国家森林公园西林，京杭大运河距离武林商圈十公里， 总占地面积约五十五万方，开发量约五十万方，其中地上约三十二万方，地下约十八万方，计划二零二三年首批建成开放。周边三公里范围内分布着重贤居住区、康桥居住区、桃源居住区、田园居住区，总人口超过三十万人。 二零二零年底，杭州市粤河综合保护开发建设相关部门发布了招标公告，对航干工业旧址综保项目文体设施一期工程招标，项目投资估算十九万八千六百九十二点二万元， 工程概算十一万四千三百四十万元。其中一期工程建安工程造价一万一千六百一十四点三零五九万元，主要包括对既有工业 遗存建筑改造并利用新建全民健身活动中心、居住区、体育中心、居住区、文化活动中心等文体设施，公共厕所、地下停车库以及绿化室外道路等。二期工程概算总投资约为十亿，主要建设潜水馆、游泳馆、训练馆以及一座体育中心。 如此大规模的投资，可以预见韩钢新城将是整个大城北最大的彩蛋。

二零二三年五月十五日，经过近六个月连续奋战，大运河航钢工业旧址增保项目五零六文化设施地块主体结构顺利封顶，这标志着大运河航钢工业旧址增保一期工程六个子项目全面完成。主体结构经过近两年的建设，高炉、消炉、 厂房、车间等工业遗存在新建构筑物与景观映衬下熠熠生辉，大运河航钢公园已初具雏形。此次新建主体结构的全面封顶，为冲刺二零二三年底项目一期全面建成奠定了坚实基础。下一步是商旅运河集团将集中攻坚工业遗存改造， 全力保障亚运会前项目公园中心区域外地面效果、景观绿化等工程可进、可看、可玩、局部可体验，积极谋划大型户外、潮流音乐节等活动商业运营，力争实现项目早建成、早开放。

那么这些年呢，应该讲在省委市政府的这个领导下进行了一个大转型， 我们向杭州基地进行关停，一万两千人进行了分流，然后节约了将近两百万吨的能耗指标。呃，另外呢我们金产业进行了这个新的布局， 所以今天的韩钢，其实钢铁在整个这个整个集团里面的这个分量也就占四分之一了，我们其实大量的我们是有现代流通， 然后呢我们有潜能环保，我们现在省环保集团就在韩港潜能环保板块，现在有一一大批的这些新的一些项目啊。那么同时呢，我们还有数字经济，数字经济现在总 投资两百零六亿，有五个星期建省重点项目，正在快速的这个推进建设，比如浙江云计算数据中心啊，省数据管理公司、省数据安全公司， 还有长三角的长效融合的云平台，还有大数据联合计算平台等等。那么这些其实现在在数字化改革这个引领之下，都有很多的这个用武之地。

半山脚下， 运河之畔，十里钢城， 这是值得铭记的变革时刻。走过六十年光辉历程的杭州钢铁厂，将肩负全新的使命，焕然重生。在这里，历史与未来、人文与自然、产业 与生活完美融合，为下一代 t o d。 发展树立典范。 航钢站 t o d 位于运河湖滨商务带与城西创新走廊交汇处， 项目将从区域建设中脱颖而出，拥抱遗址公园的历史传承，融入半山的自然风光。悠长历史的杭州钢铁厂，就像冶炼的融合力量一样，为城市提供持续能量。 过去的行钢浓缩了工作、居住、娱乐等多元功能，未来的行钢将融合创意与文化设计，孕育熔炼的传承，汇聚自然、 汇聚人群，汇聚出行。航钢站 tod， 一个为区域整体转型提供绿色能量的都市熔炉。 风光水绿的交织，是杭州三面云山一面城的文化积淀。总体规划继承杭州山水城市基因， 在半山与大运河的交汇之处，再现山水城相拥相融的机会，孕育崭新的花园。城市遗址公园拓展至基地，形成独特的 地铁门户公园，汇聚区域绿色能量。周边 c 型区域集中公共建设，得享无与伦比的半山风景，打造前所未见的花园 tod 核心 通过开放空间廊道连接大运河水环，建立完整的区域生态框架。坐拥活力四射的城市公园，绿意盎然的步行走廊和活动丰富的水岸空间，将城市融于自然。 崭新的航钢九景，融合青山绿水与 t o d 建设，体现城市精神。花园 t o d。 核心，凝聚活力，将成为区域发展的引擎。 地铁门户公园与航钢遗址公园动静相宜，紧密衔接，定义 c 型 tod 核心区向半山打开，通过汇聚的流线连接区域目的地，以退台式界面优化一步性 拓展，形成细密的步行网络和庭院空间。集中三处垂直连接的核心，沟通地下地面与空中流线。 屋顶花园层拓展景观体验的丰富性。错落的高层布局，拥抱壮美半山地标。建筑定义开放空间 高度，向周边见死跌落，错落的空中阳台，形成向天空生长的绿色街区。 建筑立面设计取义于行钢的工业建筑结构，重塑历史记忆。设计切分建筑体量，映入空中花园，并衔接各层步行流线 花园。 tod 核心融合多层次的景观与生态空间，提供绿色的办公、购物和生活体验， 并以开阔的视野连接城市山水与杭钢遗址公园，自然 在这里汇聚一座乐山乐水的绿色之城， 全球的人才汇聚于此，思维的激荡激发出新的创意。 科创枢纽、休闲乐活、花园办公三大组团环绕地铁门户公园，构成区域开发的核心，并连接外围文化、生活、教育、体育等功能， 推进混合功能开发，挖掘区域潜力，引领杭州北部发展休闲乐火。组团融合商业办公、酒店、公寓功能，打造地标性质的交通盒，成为公交换乘与 商业流线交汇的枢纽群。房屋顶的空中布朗，拓展了慢行空间，提升物业价值。地铁门户公园汇聚全球人才，将成为航钢站 tod 的社交河，以丰富的空间体验促进交流与融合。 规划下城广场，连接地铁与地下商业，多层次的活力与功能，创造令人难忘的场所体验。 科创枢纽组团吸引高端科技精英，标准办公与创意空间相互聚合，定位为项目的创新核三大 核心，既是人流汇集的焦点，也是思维碰撞的舞台。周边建设中，航钢河将转型成为水上运动胜地， 其所在的花园办公组团融合工作与生活，以逐级退台的城市形态最大划向河景观视野，并通过便捷的步行联系延伸至地铁门户公园。 文化创意组团是航钢站的西侧门户 公寓。双塔和口袋绿地定义都城公园界面，并以历史仓库的复兴为契机，为宜居社区赋予文化属性， 更新的建筑漂浮于现有结构之上，最大限度的减少仓库对环境的影响。广场上方的轻柔滑盖提供遮阳和慢射光照， 将历史记忆融入当代文化体验，促进健康低碳的社区建设，并整合高性能设计，成为区域碳综合转型的驱动引擎和展示窗口。人群在这里交融，一座充满生机的人文之城。 轨道四号线连接主要城市中心， 十四号线引领未来产业发展。两线换乘于航钢站 tod， 下一代 tod 枢纽不仅需强调换乘客流和外部访客的便捷体验，也将致力于辐射更大范围的本地社区，培育绿色出行习惯。 规划建议调整高速路匝道，疏导过境交通，避开康源路，强化场地与遗址公园的衔接，并塑造移步的 tod 区域。加密核心区路网，促进小尺度街区建设，并提供宜人的街道体验。 围绕两条地铁线路，在主要公交系统之间建立紧凑高效的换乘体系，形成多维度、全覆盖的公交网络。服务整个 tod 区域。 将十四号线与四号线错层设置，避免流线干扰，并连通至垂直交通核心和地下商业空间。聚焦于社交河、交通河、创新河三个标志性空间， 垂直贯通地上地下各层，提供清晰地引导，并通过细密的地面和空中布朗，最大化 tod 核心区的可达性。 地下一层的公共步行网络在交通河与地铁站点之间建立直接的联系，并通往东侧巴士首末站。两条地下商业主轴充分激发地下空间活力， 与周边地块和主要地上开发无缝衔接。地下二层实现站点间的付费换乘，并 通过交通和引导人流至上层空间。贯彻地下空间的一体化建设，构建完整步行网络，预留地下交通联络道的潜力，应对未来的大客流需求。 分层疏导地铁、公交以及地面商业流线汇聚于共享的城市空间。远眺航钢遗址的壮美景观，出行在这里交汇一座高效便捷的移步之城。 好 钢站。 tod 倡导绿色交通与低碳生活，将城市生息融于自然生态，连接历史的脚步与时代的脉搏， 汇聚自然人群与出行。这里是传承行钢精神的时代舞台， 这里是生长于山水之间的花园， t o d 以绿色能量汇聚活力与人气，一片令人期待的都市熔炉。

这里曾经是杭州制造业的巨无霸，现在是大运河边最大的工业旧址。走进杭钢旧址公园建设工地，高卢、焦卢、统仓等城市工业技艺遗存正换新颜 公园江蔚文产商共荣共生创造优质环境构建及工业旧址观光、数字科技产业集聚、文化创意融合为一体的数字产业新生态与国潮文化新地标。 项目保留了三个高炉、两个八十多米高，将改造为及当代艺术、青年创意、艺术展演等于一体的时尚潮流发布中心。另一个将打造成融合城市客厅、运河与工业文化展示等复合功能的公共服务中心。 同时，该项目的中央大草坪也将亮相，面积约四点五万平方米，可用于举办大型文艺活动。一期计划于二零二三年底竣工并试运营。