漳汕高铁四局隧道5座开工了吗

五月开工三百七十八点八亿元。张善高铁真的来了！漳州共设五座车站，正线长一百七十四点六八零公里，其中福建省境内长一百二十六点五九五千米， 广东省境内四十八点零八五千米。正线桥梁全长一百一十点零七七千米，四十六座隧道全长四十六点二六二千米，二十三座桥穗总长一百五十六点三三九千米，桥穗比百分之八十九点五零。 项目重难点工程包括，大岭隧道全长一万二千九百五十米。张江湾跨海特大桥全长五千八百四十八点六八八米，其中跨海部分长度五千零四十三米。诏安湾跨海特大桥全长二万零二百四十四点一五二米， 其中跨海部分长度一万零五百三十七米等。全线共设五座车站，新建中山站、诏安南站、饶平南站，改建既有漳州站、漳浦站。

二月四日，站上高铁全线开工活动在福建省漳州市东山县、广东省汕头市同步举行，计划于二零二八年建成通车。这一重磅消息引起了社会各界的广泛关注。今天我们来聊一聊不一样的站上高铁， 聚焦漳州、瑞典、石市，这里是龙江新宇。大家好，我是闽南网主播周一楠。首先是项目定位不一样，和以往的重点交通项目不同，本次沾上高铁开工，广东、福建两省省委书记、省长习署出席，这在以往是比较罕见的。 作为横跨明月两地的大交通项目，三上高铁是国家八纵八横高速铁路网之沿海通道的重要组成部分，也是国家铁路十四五规划建设的 重大工程铁路项目之一。他的落地，对拓展越敏经济带、促进东南沿海地区协调联动发展具有十分重大的意义。正因如此，广东省委副书记、省长王伟中将其称为越敏两省人民之间的铁路大动脉、发展大通道、合作大桥梁。 其次是建设规格不一样，从二零一七年提出勘察设计至今，六年多的时间里，沾上高铁的风吹草动，每每受到芈月人民的高度关注， 在经过反复调研、勘查、论证、调整之后，终于迎来开工项目的落地，可谓两地的扛顶之作。正如福建省委书记周祖义强调，要强化高起点规划、高质量建设、高水平运行管理，确保把项目打造成经得起历史实践 和人民检验的精品工程。值得一提的是，项目还提到，要实现高铁、公交、出租车、客运等零换乘，让群众出行更便捷、更舒适、更满意。所谓零换乘，是指将客运方式的换车地点整合在同一个交通枢纽内， 让乘客可以即刻换成其他交通工具，最后是最终落地的方案不一样。站上高铁全长约一百七十五公里，共设漳州、漳浦、东山、赵安南、饶平南、汕头、东、汕头共七座车站，设计时速三百五十公里，计划二零二八年通车。 其中漳州辖区内漳州、漳浦为机油站，而东山诏安南站为新建站，这也是东山县的首条高铁，这意味着东山正式进入高铁时代。

关注橄榄台，揽尽天下事！

张山高铁已启动施工招标，全线将在二零二四年春节前开工。本期视频就从三维地图的视角为大家介绍该高铁的最新线路走向及站点分布情况。 张山高铁连接漳州和汕头，位于福建和广东两省境内，全线长一百七十六点零零七公里，桥费比百分之八十八点三一，设计速度三百五十公里每小时。项目总投资约三百八十九亿元，由国铁集团、广东省、福建省共同出资。 其中，福建段计划开工日期为二零二四年二月一日，工期四年半，正线长一百二十七点四五六公里。广东段计划开工日期为二零二四年一月三十一日，工期三年半，全长四十八点八三公里。张 站高铁沿线经过的地级市有福建省的漳州市，广东省的潮州市、汕头市。沿线经过的曲线有福建省漳州市的陇海区、漳浦县、云霄县、东山县、诏安县，广东省潮州市的饶平县，汕头市的澄海区、龙湖区。 从最新批复的项目初步设计来看，沿线设站有一定调整，共设七座车站，其中，漳州站位于陇海区延措镇红塘村南环城路，既有站台规模四台十二线，为既有车站。 漳浦站位于漳浦县大南板镇通站大道，也是一座既有车站，既有站台规模两台。五线将改扩建，站房建筑面积一万五千平米。东山县站，你选址于东山县杏城镇大产村南侧， 站台规模两台四线，站房建筑面积一万五千平米，为新建高铁站。诏安南站，你选址于诏安县申桥镇新西村东侧，为新建高铁站，站房建筑面积一万平米。 饶平南站初步选址在饶平县境内国道 g 二二八线往毕州村方向西侧，站房建筑规模一万平米，目前已开始方案设计，招标为新建高铁站 汕头东站位于汕头市澄海区，战场规模暂定为两台四线，站房面积暂定一万平米。 汕头站位于汕头市龙湖区境内，为既有车站，既有车场规模两台四线。新建汕头站规模为十一台二十四线以上，新建站点选址及规模还请以最终批复为准。未来张商 高铁建成后，将扶沙高铁、汕汕高铁连接，可率先形成福州至广州段的沿海时速三百五十公里高铁通道。