合武高铁麻城北站要建几年

和武铁路动车组今天开行，六安迎来了首趟动车组。今天上午八点二十分，合肥至汉口第三零八幺次动车组列车准点驶进六安火车站，这标志着六安将进入高铁时代，老区人民盼望动车组的梦想得以实现。 今天上午八点二十分，由合肥开往汉口的第一三零八幺次核武铁路动车组列车准点驶进六安火车站，老区人民盼望动车组的梦想得以实现。 我是到武汉去，然后去旅游的，去旅游的？对，因为现在那个动车组停车开了，特别方便。到武汉听说两个小时不到，感觉很好，走不了，你说了半个小时就到了。铁道部铁寺院的工程师、核武铁路的设计者看到自己亲手设计的核武铁 路能在今天正式开通，感到由衷的高兴，自己做的手机还是很激动，真的是很激动，特意等了一天，昨天就要走，哎，本来是昨天走的，为了感觉他们对，为了做这趟动车，哈哈哈，现在感觉到这一下子把我们合合肥人拉近了。刚才有个老老同志说，就像 嗯，走亲戚一样，河北到武汉说走就可以走了。这里是和武铁路客运专线金寨火车站。现在是上午八点四十分，和武铁路动车组首趟列车正快速驶入金寨火车站。金寨老区人多年来通火车的梦想今天终于实现了。 今天上午，位于眉山镇马店村的金寨火车站人头攒动，听说今天开通火车了，附近十里八乡的群众纷纷赶来庆祝，我活大半辈子了，没想到火车通到你家门口了， 到哪又方便？动车组列车将途经六安、合肥、南京、常州、武汉、上海等地。和武铁路的开通，大大方便了我市与上海、武汉等大城市的联系。 过去要到上海要花两天时间，现在呢，四个小时就可以到停，方便。据了解，合武铁路客运专线东起合肥站，西至汉口站，全线三百五十六公里， 为国家一级双线电气化铁路，是国家东西向铁路干线沪汉荣快速通道的重要组成部分。 和武铁路客运专线从二零零五年九月正式开工，经过铁路部门三年多紧张施工，建设于二零零八年十月全线普通。这是本台综合报道的。

好消息！和武高铁终于要开工了！目前和武高铁湖北段和安徽段都已启动施工招标，计划十二月底开工，二零二八年六月建成。 本期视频就为大家介绍该高铁的线路走向及设展方案。和武高铁是国家高速铁路网八纵八横主骨架、沿江通道主线、沪于蓉高铁的重要组成部分，位于安徽省和湖北省内，连接合肥市和武汉市。 该高铁设计线路从合肥枢纽既有沪蓉铁路 k 五零二加四百处接轨引出，与武汉市东西湖区新沟西线路所衔接。沪渝蓉高铁武夷段 全线新建正线三百二十九点六一八千米，新建桥梁七十六座二百二十四点一九三千米，隧道十六座七十二点 七一二千米，桥碎比百分之九十点一。项目概算总额为七百五十九点二四亿元，设计时速三百五十公里。沿线经过的地级市有安徽省内的合肥市和六安市，湖北省内的黄冈市和武汉市。 沿线经过的曲线有合肥市的蜀山区、肥西县，六安市的金安区、裕安区、叶集区、金寨县，黄冈市的麻城市、红安县，武汉市的黄皮区、东西湖区。 全县设六安北站，车站总规模为五台十三县位于六安市金安区李家庄村金寨东站。四台十一县位于六安市金寨县白塔泛镇境内。 南西站两台四线位于金寨县南西镇境内。麻城北站在既有麻城北站南侧并站。新建高铁场，按两 台六线布置。红安站与既有红安站并站设置，按两台四线布置。长江新区站近期按两台四线布置，位于黄陂区前川街道刘旭店附近，武汉天河站。近期沪渝蓉高铁厂设六台实线，位于黄陂区魏家港附近。

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合肥至武汉高速铁路湖北段站前工程招标公告正式发布，项目开标时间为十二月二十五日。沪于荣沿江高铁核武段初步设计已于近期批复，全线将于十二月底正式开工建设， 计划二零二八年六月底竣工。安徽段施工招标公告也已同时发布。线路全长三百六十点五公里，其中新建正线三百二十九点六八公里，安徽省境内一百六十六点三三公里， 湖北省境内一百六十三点三五公里。利用既有核武铁路三十点八公里，全县共设车站，久坐合肥南既有长安及既有六安北、金寨东、南、西、麻城北并既有站红安，并既有站长江新区、武汉天河。

沿江高铁合肥至武汉段要进入全面开工阶段了，计划四年后建成。本期视频从三维地图的视角为大家介绍该高铁沿线七座车站的具体分布及战场规模情况。 和武高铁设计线路从合肥枢纽既有沪蓉铁路 k 五零二加四百处接轨引出，与武汉市东西湖区新沟西线路所衔接。沪渝蓉高铁五一段全线设七座车站， 其中六安北站为新建高铁站，位于六安市吉安区李家庄村，总规模为五台十三线。其中核武车场三台七线，预留男性和车场两台六线，站房面积三万平米。 金寨东站也是新建高铁站，位于六安市金寨县白塔泛镇境内，总规模将达四台十一线，其中 物场两台五线，预留男性和车场两台六线，占房面积一万五千平米。值得一提的是，金寨东站还将新建动车存车场，这将有助于开行始发高铁和动车。 南西站也是新建高铁站，位于六安市金寨县南西镇境内，车站规模为两台四线，站房面积五千平米。 麻城北站为汽油站，位于麻城市金通大道，核武高铁将在其南侧并站，拆除原站房并难移 利用原站房位置新建两台六线。高铁场预留二线，加上既有的两台四线，总规模将达四台十二线，站房面积一万八千平米。红安站也是既有站，位于黄冈市红安县八里湾镇，将于红安站护汉融场与五马场之间的 空地新设一台四线和五厂，加上既有的两台四线，总规模将达三台八线，占房面积七千二百平方米。 长江新区站位于武汉市东北部，黄皮区前川街道刘旭店附近，为新建高铁站，近期按两台四线布置，预留一台四线城机场，总规模将达三台八线，站房面积一万两千平米。 武汉天河站位于天河机场东南侧，黄皮区魏家港附近，也是新建高铁站。近期沪渝蓉高铁厂设六台实线车站，东端设动车存车场一处，预留五台实线乘机场及相应线路通道，总规模将达十一台二十线，站房面积六万平米。 最后我们把镜头拉回，看看核武高铁的具体线路走向和站点分布，期待四年后他们建成的样子吧！