哈弗二代大狗hi4高速支持反向充电吗？

今天，我们驾驶着哈佛二代大狗海佛版来到了位于京北近一百公里处的白河湾，山势险要，峡谷弯弯，一边是峭壁，一边是河流。周末的缘故，许多自驾游的家庭搭着帐篷、支着桌子，悠闲的假日生活气息扑面而来， 场景和哈弗大狗的四分之三刻度潮野生活方式定位十分贴切。在这里，我们也体验了哈弗二代大狗哈佛版的一些性能。外观内饰不在质数了，先说说几个主要性能特点。 开合智能电混四驱技术和 lrg 智能驾驶辅助系统的应用给新车带来全新升级，越野能力更强，舒适性更高，满足更多户外场景。 哈佛版是哈佛大狗品牌推出以来最强的车型，二代大狗的哈佛混动架构及轻越野配置在日常城市行驶和多种复杂场景中都能体现出其优势。哈佛版这 持纯电、纯电优先、智能混动三种动力模式自有设定。在城市行驶过程中，车辆主要采用后电机驱动及后驱行驶模式，这种模式下动力性能更强，当需要急加速或超车时，车辆会切换为四驱模式。 在出城到白河湾这段城乡道路和高速路况，确实体验到了车辆加速更快，行驶更稳定。由于采用了多处 nvh 控制技术，整车的噪音还是很小的。 此外，三动力源四驱系统使得扭矩输出更强，七种驾驶模式可以适应更多路况，具备更强的突破能力。在白河湾河道里体验越野工况几乎无压力。 实际上，通过嗨佛技术加持，三种动力模式与九种工作模式的配合，可以提供最匹配的行驶模式，实现了各种工况全覆盖，这也使得能耗方面大幅降低。还有值得说的一点， 二代大狗配备的 l 二级智能驾驶辅助系统，对于城市通勤和长途驾驶来说挺管用的，其中一些实用的功能让我们感到挺惊讶的。另外，哈弗二代大狗拥有的快充功率达到三十三千瓦，慢充功率六点六千瓦， 不管在公用充电桩还是家用充电桩都可以随时补能，常温状态三十分钟内即可将电量从百分之三十充至百分之八十。 二代大狗还配备了最大三点三千瓦的对外放电功能，常规电器足够用，满油满电的情况下可以外放电三十个小时。车内专门设置了露营驱蚊灯，有驱蚊功能，对于野营生活非常方便。 无论是日常的城市驾驶还是复杂的越野环境，二代大狗的 hifi 混动架构及轻越野配置都能提供较为出色的驾驶体验，兼具越野和城市通勤，能耗又低。如果不是高强度越野，哈佛二代大狗 hifi 版是个不错的选择。

我们现在是在广东广州，应该这边算是清远，然后山区里面开了一百多公里，开过来的大概百分之七十呢是高速，然后走了一些越野的线路什么的。那我大概跟大家介绍一下这台车啊，今天今天我试下来的感受。首先这个车呢是十七万五千八， 然后前后电机的就是现在长城最得意的那个 highford 系统，那它这个系统呢是三百七十八马力，七百五十牛米， 然后他的官方的加速数据呢是六点三秒百公里啊，二代大狗他是不能选配后锁的，但是呢这个车有一些其他配置上多的，比如说他有 noh 未的品牌上一直有配的，包括坦克，一些高端的车型上也有配的。那个高速的那个领航系统，变道啊，什么粗匝道都可以。那这套系统它是用的高德的那个地图，然后目前为止啊，厂家给的资料是在全国范围内 内都已经实现了这个高清地图，也就是说正常只要是我们境内的这些高速， noh 这套系统都是可以用的。那关于今天试这个车的动力啊，就跟之前试的那个一点五 tifo 版本的猛龙实际上是比较像的，就是踩起来感觉呢 这个劲啊一直是有很大，然后发放也很顺，其实出发的时候是没有电的，然后一路开到目的地的时候，这个电呢就按照他百分之八十设置的强制保电，其实就已经充满了，发了大概十度电，大概是百公里六升多的油。那我们今天车上呢是三个人， 然后并且我们高速基本上都是立一百二，甚至可能还要再多一些，国家规定百分之二十嘛，动力呢非常好，然后油耗我觉得六升多，不到七升也完全是可以接受的。这个车颜色呢，它有灰的、黑的、白的，还有泥色、棕色，我今天看了，其实我觉得一台白色的最惊艳， 因为那个白色的前脸看上去反差特别明显，特别凶。然后其实他跟两驱的版本是没有任何外观上的区别啊，是完全看不出来的。就这个一点五 t 的发动机呢，他是最新的，然后热效率呢是百分之四十一点五啊，比之前的版本要提升了一些。 二代大狗的这个车身姿态啊，一直是大家都比较认可的，就看着比较好看，比较野性，实际上还有点带这种机甲的感觉。这个轮眉这个部分，这个螺丝可以拧掉，可以换的，也就是说后市场 它是有一定的更换的这种改装的空间的。然后再一个呢，就是它这个间隙还是比较大的，那间隙比较大的时候呢，就比较方便大家去换，比如说 at 轮胎啊，甚至你加一个码什么的，在我们出去玩之前要走烂路之前，我们的选择上面啊会更宽裕一些。这台车的离地间隙 也是不错的啊，空载是二百零的间隙，然后满载最小是一百七十三，也就是说他的悬挂压到底，你坐了很多人，他也有一百七十三。 然后它的通过性也不错啊，接近角是二十四，然后离去角呢是三十，中间的通过角是十九度，其实这个相比一般的家用 suv 里面已经明显高了，所以其实厂家对它的定位是四分之三刻度嘛，就是它是介于 普通的家用 suv 和类似于坦克三百这种越野车之间的这么一款车型。其实很多朋友喜欢二只大狗，还有一个原因啊，就是你看这内饰很多地方都是软的，但是这储物格用的也是非常舒服，而且不光是前门啊， 后面也一样啊，这也是都是软的，就感觉高级一些，然后，哎，还有个手动遮阳帘， 对吧，这都是很加分的配置，因为我如果我们在车里面睡觉的话啊，你有一个手动遮阳帘，你外面看里面真的那个隐私性了，又不一样了。当然实际上对这种电视区的车型，然后又有一定的户外属性的，就很多喜欢自驾游的朋友啊，都会比较关注 他这个床车的表现怎么样，然后我也看了一下，是这样啊，就是其实这个距离是很大的，这个距离其实大家随便接一下处理一下，几十块钱， 那大概大概就有两米的长度，然后这个接缝这个地方也是平的，但问题就是他稍微有点翘起，自行发挥一些想象空间，比如说这边垫一下，把它垫平，你可能才能比较好的睡觉。 这个车的电池呢，是十七度九将近就是十八度的电池啊，十八度电池基本上我们如果在外面的话，我们只要设置好保电开空调， 不管是冬天还是夏天，对吧，在车里面都会是又安全啊又舒适的，其实这个是最吸引人的地方，那这种电车呢？野外除了在车里睡觉以外啊，还有一个最重要的就是这个了，快慢充都有，快充是三十三千瓦最快，然后慢充是可以慢放电的， 这个慢放电三点三千瓦。呃，内饰部分呢，有几个点讲啊？首先第一个驾驶位，这个位置可以升的非常非常高，然后升到最高点的时候，开车手搭在这个门上，一点问题都没有。其实这个就是路虎很崇尚的那种指挥官式的坐姿。然后再一个呢就是腿部空间，这啊 这距离非常非常大，就是你可以手脚非常舒服，而不用担心腿。这边顶子，其实大部分的车哪怕方向盘是可以拉伸的，像他一样四项调节的，但是其实都做 不好这一点，所以这个很重要，因为在野外的时候，我们如果去走一些崎岖道路的时候，他有一些颠簸晃动的时候，这个腿要是磕到这其实是很难受的啊。其他地方呢，就是跟其实两区是没有任何区别的，该有的抬头显示啊等等东西都有， 但我觉得有几个地方我个人觉得不太满意的啊，一个这方向盘，方向盘还是有点大，中间又是这个方的这个造型， 所以就显得这个方向盘像大脸盘一样，还是有点太大了啊，如果能更小一点就我觉得更好。然后在这一块，这一块这个车呢，他是有那个通风座椅的，加热通风没问题啊，前排 都是有通风座椅的，但是表面上没有，表面上只有加热的这个按键，所以你要通风的话，你还得到车机里面去找。然后还有就是这个挡板，又是坦克三百的挡板，坦克三百的挡板都用在多少车上？ 我天，然后那个坦克三百四百什么都是，然后这个车机呢，界面就是现在长城都在换的，你看这个新的这个主界面， 然后他这个左右，你看很流畅啊，非常流畅，可以换这个界面。二狗这个车他还是会有一些 这种方便改装的东西啊，就是这个都挺好玩，淘宝上配件很多，然后这也有一个露营灯，后排呢，座椅靠背是两段可调的，空间非常非常大。然后关于承重方面啊，今天发现其实 后排的舒适性是超过了我的预期，就是这个车你也别指望他的安静程度可以达到多高多高啊，像魏那样的豪华车水准，那哈佛他肯定是有品牌定位不一样，但是你坐起来 我们开一百二也好，或者再快一点也好，你也不会觉得这个车好像吵得你特别难受，有非常突兀的胎噪等等啊，大家都可以放心，没什么问题。前排呢，噪音方面我反而觉得比后排好像稍微大一点，应该是这个方盒子的 a 柱 造成，这个风噪稍微比后排要大一点啊。剩下的这台车在行驶方面基本上就挑不出什么问题了，这台车其实开起来是比较运动的，就是他的支撑性，我们在跑山路的时候，这支撑性其实他控制的都不错， 但是这个底盘可能你在走大坑的时候，可能有的朋友会觉得滤震没有那么的柔和，但是其实走烂路的车啊，他就得这么设定， 你。比如说有的朋友喜欢去冲沙，大家不要说那个沙漠哈，这种车跑不了啊，其实现在沙漠里面像猛龙什么那些车型去跑的特别特别欢，因为它动力好，很多车要冲的地方它可以直拔 那种地方，因为速度比较快，然后一有这种上下起伏的时候，如果悬挂软，他马上会把车敲到底。所以大家去改装的后市场的什么氮气避震什么都是偏硬的，如果大家按城市的舒适性去衡量的话，实际上他是比较偏操控，比较稍微偏硬的悬挂这么一种设定。 我想我说的应该是挺详细的，但是很可能是真正玩到这些场景的朋友才能理解我在说什么 啊，跟大家稍微总结一下啊。其实长城狗系列啊，一直在大家心目中知名度各方面也是比较高的，有很多喜欢自驾游的旅行博主，就像他们都会买大狗的车出去玩，那现在店的四驱的出来以后，我估计很可能在这个市场上啊， 又会卷起一个小浪潮吧。当然他那个唯一的遗憾就是前面我说后排座椅放倒以后，跟后备箱他没有形成一个全屏的，这个 这个这个这个这个这个没有没有做到啊，非常非常可惜。那狗系列的销量其实也一直是不错的，这两台车加起来一直都有一万多左右的销量，比如说一万三啊，一万四，一万二左右， 所以我真的很希望在后市场针对这样的车型，实际上因为他的低油耗啊，因为他的这种城市的更实用的，更便宜的这种属性，这市场这个蛋糕做大以后哈有可能大家尝到的甜头会更多，所以在这也是呼吁一下。好吧，那这期视频就这样结束啊，跟大家简单分享， 好吧，拜拜。对了对了啊，别忘了点赞转发评论，谢谢。