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九号的电动车到底能不能上高速?来给你们看一下啊?我的是九号的 m 九五 c, 看看能不能上高速,看一下前面的交警会不会拦我 看到没有,直接过。这就是咱们云南的高速啊,可以免费上,都不用取卡。 但是前提条件啊,你得是摩托牌照,摩托牌照的电动车知道吧,每个地方规定不一样啊,云南这边的话,摩托车上高速是免费的,不用取卡啊,那有的地方是要取卡的。 还有啊,今天过有一个收费站的时候,我被拦过一次啊,他们都说你的是电动车,怎么上高速呢?我说我的是电动摩托车摩托牌照,然后把所有的手续证件都给他看了,看完之后他说没问题, 那你上吧,也不用取卡。关于电车上高速啊,我给大家几点建议,即使你的是黄牌电动车,你也得看你的功率大小,有的黄牌电动车才能跑到五六十,这里上高速有意义吗?而且很危险, 高速行驶你的车起码得跑到八十以上,还有你的锂电池最少八十安以上,少了八十安你都别上高速了,高速上费电的很。还有最关键的,你的电机和控制器能不能耐高温,耐得住不? 我前面给大家说过啊,我的控制器是七二幺四零零,电机是五代三千瓦片,我跑一百二,持续一个小时都没事。电机虽然温度有点高,但是一点事没有。就跟你们说吧,天气热一点,五三零的控制器拉一个三千瓦片,上高速,上跑个八九十 过,要不了半个小时都能高温衰减。所以想上高速啊,你的控制期最好是装个风冷或者水冷,我的是风冷加水冷全套。总之你跑得慢或者装备不太够的,我不建议大家上高速。
原厂九号电摩也是摩,也是合法上路的机动车,由车能走的他就能走,不要带有色眼睛。真希望两轮车能像四轮车一样上高速,不被歧视。
上高速,老铁们早上好啊,今天我们已经在宾馆把电给充满了,现在从灵芝出发直达拉萨,单程三百九十公里,怎么跑呢?上高速 带大家领略一下不一样的风景,出发。 哈喽,老铁们,今天从灵芝出发前往拉萨的路上,然后这边是可以允许上高速的,我们现在在高速服务区中途休息一下, 待会继续前行出发。咱们不单单有三幺八国道的这个 电池的一个真实的测试啊,还有高速的一个情况,他的耗电如何结合 慢速与快速的一个速度去跑啊,我全程都是在八十至一百码的去跑啊,在高速上面,咱们接下来看一下这个真实的续航跟一个稳定电池的稳定性如何,走你。 哈喽老铁们,我们已经到达了拉萨,已经到达拉萨,然后刚才已经过去了布达拉宫,拍了视频和照片。 ok, 现在已经进行到最后一步,包括今天高速与 及国道持续跑过来的这个电池的使用情况也是完全没有问题,包括电量啊,呃,精准度啊,还有一个稳定性啊, 全程三幺八跑完了,三幺八全程跑完了,然后七二六零的 sk 的软包跟七二一百二的幺六零的单体两组电池长途测序下来啊,测试下来没有问题啊。 ok, 今天就到此为止了,明天会给大家呈现更好的美景跟直播。
九号一两百批上高速,都在问两百批能上高速吗?今天我们就试下,工作人员比较认真。这车有牌照吗?让他看下牌照好了, 零卡,他还以为是电车呢。确实是电车,不过是电摩,你们当地电摩能上高速吗?
今天给 q 八零 c 测测续航百分之九十九的电量开测,准备出发,到了齐营山公司,等红绿灯上了国家一级公路,彩色的条纹好看, 电量掉了百分之九,目前续航显示还可以走七十九公里。 到了,到了过步镇 小漓江。到了,大哥好像在搞活动。过步大桥停一下开始返程,百分之七五电量还可以跑六十七公里。 看到路牌了没有多远了, 到店里了,结束测试。
极速幺二零的摩托车骑了不少吧?那极速幺二零的电动车你见过没有?我猜你肯定没有见过,那就是我身边的这一款,一两百 pmk 二,最高时速可达一百二十千米每小时,流畅而充满力量感。前置光感智能矩阵式 led 大灯, 后尾灯则采用了九号独特的一造型视觉符号。自主研发摩托减震器,纯自主设计的车架, 轻量化的车身让你操控自如。搭载了性能强劲的大功率直驱轮毂,百公里加速仅需五秒, 能带给你平地起飞的充实感乘坐感应。他还拥有 gps 加北斗加基站的三重定位防护。这样高科技满满的电动车,你确定不来一台吗?