中铁与铁建24年合并吗

三月二十七日，市场上传出消息称，央企将进行深度整合，特别是地产行业相关方面整合力度较大，称经贸将加入华润，保利发展将整合华侨城，中国中铁将与中铁界合并。 一时间舆论哗然。不过随即相关企业人士纷纷发出回应，内部均未获悉上述消息。不过还有一位业内人士表示，二零二三年央企专业化整合将会进行提速，会有更多的领域企业推进实施，不排除整合的可能性。对此，你怎么看？评论区讨论一下。

关于中国中铁和中国铁建有不少朋友啊，分不清他们到底有些啥区别，今天呢，给大家讲一讲。首先，归属不同，中国中铁的母公司是中国铁路工程总公司，中国铁建的母公司是中国铁道建筑总公司， 都是国字委下的特大型央企。第二，子公司不同，中国中铁的全职子公司主要有中铁一局到中铁十局，另外还有中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二月、中铁咨询等等。 中国铁建的全职子公司主要有中铁十一局到中铁二十五局、中国土木工程集团、中铁建电气化局、中铁建设集团、中铁 铁城建集团、铁道第一勘察设计院、第四勘察设计院、第五勘察设计院等等。第三，前身不同， 中国铁建的前身是一九四八年组建的铁道兵，到一九八四年兵改工转业，并入了铁道部， 一九九零年成立了中国铁道建筑总公司中国中铁。其前生是成立于一九五零年的铁道部工程总局和设计总局，一九五八年合并成为铁道部基本建设总局， 一九八九年整体重组为中国铁路工程总公司。最后，有一点相同的地方啊，是我们都习惯称呼我们自己为总铁的。

前天分享了中铁一到二十五局，怎么区分，哪些属于中国中铁，哪些属于中国铁建，看大家比较感兴趣，今天聊一下两者的出身和不同。笼统的说，一个出身是铁道部，一个出身是铁道兵。 中国中铁的前身是铁道部的基本建设总局，中国铁建的前身是中国人民解放军的铁道兵。再细化一点的话，中铁一到五局是原铁道部的五个工程局， 铁剑的十一到二十局是原解放军铁道兵的十个师。另外中铁六到十局和铁剑的二十一到二十五局是在二零零四年配合铁道部的主腐分离新组建成立的。

很多人都没有搞清楚中铁和中铁建到底有什么区别，他们是不是一家中铁房地产开发有限公司？是中铁还是中铁建？今天教授就来跟大家捋一捋，还没关注的大家左上角关注走一走。教授呢，把这两个品牌下属公司整理了一个表，放到了最后，大家可以截图保存。 中国中铁，全称中国铁路工程集团有限公司，简称中国中铁，成立于一九五零年，总部位于北京，是原来的中国铁路工程总公司，以整体重组 家发起方式受到了股份有限公司，包含了原中铁一局至十局，以及中铁建工集团、中铁大桥局、中铁隧道局、中铁电气化局、中铁二院、中铁咨询、中铁城头集团等，同时却还参观了中铁三院等企业。 在成都市场比较活跃的中铁地产品牌主要有中铁二局地产、中铁八局、同心地产，以及中铁城头集团下属的 中铁天元等。中国铁建，全称中国铁建股份有限公司，简称中国铁建，成立于二零零七年，总部位于北京，是原来的中国铁道建筑总公司改主而来，继承了中国铁道建筑总公司的主要资产，包含了原中铁十一局至二十五局， 下属企业有中国土木工程集团、中铁建设集团、中铁建电气化局集团、中铁轨道系统集团、北京铁城监理公司，以及在成都市场上被大家熟悉的中国铁建地产，全称中铁房地产开发有限公司。在这里需要注意一点，中铁房地产开发有限公司是中国铁建，不是中铁， 这两家企业都是国嘴下属的大型骨干央企、贫企副部同属，你听懂了吗？

二月十日，中铁二十局集团房地产开发有限公司转让广州铁跃房地产开发有限公司百分之五十股份，中铁信托有限责任公司接盘 广州体育房地产，成立于二零二二年六月八日，法定代表人为刘志军，注册资本为两千万元，经营范围包含物业管理、房地产开发经营，此前由中铁二十局集团房地产持股百分之一百。 中铁二十局集团房地产成立于二零零二年一月十八日，法定代表人为王双凯，注册资本为十亿元，经营范围包含房地产开发、物业管理、建材的销售。该公司由中铁二十局集团有限公司全资控股，后者由中国铁建股份有限公司全资控股。 中国铁建股份有限公司由中国铁道建筑集团有限公司持股百分之五十一点一三。中国铁道建筑集团有限公司由国务院国有资产监督管理委员会持股百分之一百。

中国中铁和中国铁建区别在哪里？一直以来，我们总能听到中铁什么局，中铁什么局的，那他们到底都有些什么区别呢？中国中铁与中国铁建的区别又在哪里？中国中铁和中国铁建的区别是成立时间、隶属关系以及业务范围不同。 中国铁路工程集团有限公司成立于一九五零年三月，总部位于北京，是一家集基建建设、 勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发、铁路和公路投资及运营、 矿产资源开发、物资贸易等业务于一体的多功能特大型企业集团，也是中国和亚洲最大的多功能综合型建设集团。现属国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业。历史概况中国铁路工程集团有限公司，中文简称中国 中铁，英文缩写 correct， 股票代码，六零幺三九零，前身是成立于一九五零年三月的中华人民共和国铁道部工程总局和设计总局，一九五八年合并为铁道部基本建设总局。一九八九年七月一日组建为中国铁路工程总公司， 二零零三年五月起隶属国务院国资委管理，为中央特大型骨干企业。二零零七年十二月三日和七日分别在上海、香港两地上市。公司规模 中国铁路工程集团有限公司现拥有四十六家二级公司，其中特大型施工企业十六家、大型特大型勘察设计咨询企业六家、大型工业制造和科研开发企业三家，以及多家国际业务房地产开发、矿产资源开发、投资建设管理、信托投资公司。 中国铁建是特大型企业，在业内拥有完整的资质体系。中国铁建拥有经中国建设部核准的施工总承包特级资质十九项，铁路工程施工总承包特级资质十七项，高居行业首位。 中国建设不合准的施工总承包一级资质两百五十一项，专业承包一级资质三百二十四项。中国建设不合准的施工资质专业类别四十四个，覆盖面广泛。中国建设不合准的水利水电一级资质二十项，是中国少数拥有众多该等资质的大型企业之一。 在海外，中国铁建在香港、尼日利亚、阿拉伯联合酋长国、阿尔吉利亚、以色列、土耳其、肯尼亚、沙特阿拉伯、坦桑尼亚和伯茨瓦纳等国家和地区均取得了当地经营的最高资质。历史概况 中国铁道建筑集团有限公司，简称中国铁建，简称 c 二 cc， 前身是中国人民解放军铁道兵，组建于一九四八年七月，是由国务院国资委管理，以工程承包为主业，即勘察设计、投融资、施工、设备安装、工程监理、技术咨询、外经外贸于一体， 经营业务遍及除台湾省外全国三十一个省市、自治区、世界二十多个国家和地区。公司规模，中国铁建下辖二十七个集团公司公司，其中中国土木工程集团公司、中铁十一至二十五局集团有限公司、 中铁间电气化局集团有限公司、中铁建设集团有限公司、中铁城建集团有限公司、铁道第一勘察设计院、铁道第四勘察设计院、铁道第五勘察设计院、上海铁路城市轨道交通设计研究院等为骨干企业。

我们平时经常看到中铁一局、中铁七局、中铁十一局、中铁二十局等各个工程局的项目，很多人经常以为他们是一家的，其实并不是， 虽然名字一样，但他们分别属于两家公司，中国中铁和中国铁建。那怎么区分呢？其实很简单， 一到十局属于中国中铁，十一到二十五局属于中国铁建。另外，中铁大桥局、中铁隧道局、中铁北京局、中铁广州局、中铁上海局、中铁电气化局、中铁建工都属于中国中铁。 中铁建。大桥工程局、中铁建港航局、中铁建电器华局、中铁建设都属于中国铁建。

中铁建和中铁的区别，虽然都是铁道并出事，但是有很大的区别。一、成立时间不同。中铁是二零零七年成立，中铁建一九九零年就成立了。二、控股公司不同，中铁的控股公司是中国铁路工程总公司。 中国铁建的控股公司啊，是中国铁道建筑总公司，但此公司不同。中铁的全资子公司有中铁一到十局，还有中铁建工大桥局、隧道局、电气化局、铁二院、铁六院啊等二级单位。中国铁建呢，下辖中铁十一到二十五局、 铁建建工铁医院、铁寺院、铁五院等二级单位。四、业务范围不同。工铁呢，搞基建建设、勘查设计与咨询、工程设备和零部件制造、房地产开发等，这些业务都有参与。中国铁建的业务主要是涵盖工程承包、勘查设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及资本密集。

中铁和中铁建傻傻分不清楚他们究竟是不是一家，两公司前身分别是铁道工程局和铁道兵， 虽是同行业，但却相互独立，二者服务不同的铁路系统，都是格子伟下属的大型央企。中铁一到十局属于中铁，而十一到二十五局属于中铁舰。世界五百强中铁排三十四，中铁舰排名三十九。在二零二二年国际工厂商中，中铁舰位列第十名。 铁威的十一米可以说是实力相当。那你更看好谁？评论区说出你的想法，我是建筑企图圆润凤，简单粗暴讲干货。

中铁二十三局集团有限公司隶属于中国铁线股份有限公司，于二零零四年三月游园、中铁路桥集团有限公司、 齐齐哈尔铁路建设集团有限公司、中铁十四局集团第一工程有限公司、中铁十五局集团第三工程有限公司整合重组而成。 中铁二十三局集团有限公司所属单位先后参加了青藏、大秦、沈岩、南昆经、久秦沈、西河内、昆 怀、一万铁路、达成兰新、富县、宝城、富县、东北铁路重要枢纽、哈尔滨边组站、三间房、边组站、满洲里口岸站、阔能滨州、富县提速改造等四十八项国家重点铁路工程建设。

我们前两期视频呢，讲了中国铁建，今天呢，再来讲一下中国中铁，那这两家企业名字呢，很相似， 其实中国中铁呢，是原铁道部一局到十局，而中国铁建的前身呢，是解放军铁道兵，两者呢，现在同属国字委下属的央企，大家来看一下这张图，这是中国中铁和铁建下属工程局，来看一下总部所在地。 中国中铁呢，成立于二零零七年，由中国铁路工程总公司独家发起成立，业务呢覆盖铁路桥梁、勘察、设计等多个领域。而中国铁建呢， 则在一九九零年呢，就成立了，由中国铁道建筑总公司独家发起设立，以工 承包为主及勘察设计、施工、工程监理、投融资于一体。一到二十五局呢，平均净资产呢，为七十亿。中铁四局净资产规模呢，为一百四十四点八亿，排在第一位。 中铁十一局呢，以一百三十二点四亿呢，紧随其后，其中有六家工程局的净资产规模呢，超过一百亿。 净资产呢，是指企业的资产总额减去负债以后的净额，是一个企业反映其发展和获利能力，长期长债能力的重要指标。再来看净利润排名，排在第一位的呢，也是中铁四局， 第二位的呢，也是中铁十一局，三十位呢，分别为中铁十二局和中铁一局。在前十 知名中呢，十一局，十二局，十四局，十八局属于中国铁建，而中国中铁呢，占了其他六个位置。再来讲一下中铁下属的设计院，在中铁的主营业务中呢， 工程总承包业务收入呢，占到了总收入的绝大部分，而勘察设计业务所占的比例呢，很小，虽然业务比例小，但是得益于其轻资产的属性，勘察设计业务的盈利能力呢，确实名列前茅。 中国中铁下属的勘察设计院呢，主要有八家，分别是中铁二院，中铁六院，中铁工程设计咨询，中铁大桥院、中铁滑铁院、中铁科研院、中铁长江交通设计、中铁水 水电规划院。这八家设计院中呢，有一半为综合甲级设计院，实力雄厚。我们先来看中铁二院，总部呢，是位于成都，成立于一九五二年，在前面有视频呢，我们专门介绍过成都的设计院 在其中呢，详细讲过铁二院，铁二院呢，综合实力在铁路设计院中呢，名列前茅。但是这几年呢，由于其投资其他产业亏损， 使其负债率呢，居高不下，净资产呢，下滑严重，使其口碑呢进一步下滑，但由于其行业地位呢，仍然牢固，所以校招门槛呢，依旧很高要求呢，名校或者是铁路系统院校的硕士薪资水平在设计行业中呢，属于较高 高水平，工作强度呢，也较大。另外呢，还有海外派住中铁工程设计咨询呢，是位于北京周边呢，有实力强劲的铁三院、铁五院和铁六院。 但在如此激烈的市场竞争中呢，中铁设计咨询呢，仍旧能够突出重围，成为铁路系统仅次于铁一、铁二、铁三、铁四院的存在，实力呢，非常强悍。 在近些年的中国中铁系设计院净收入排名中呢，已经赶超铁二院，位于第一名。 校招进入门槛呢，较高要求呢，名校或者是铁路系统院校硕士，有北京户口名额，薪资水平呢，在设计行业中呢，属于中上水平，铁路设计院的工作呢，还是很辛苦 苦的，另外呢，也有海外派住。再来看中铁大桥院，成立于一九五零年，位于武汉。中铁大桥院在我国的桥梁设计领域呢，是绝对的第一梯队，其设计的武汉长江大桥呢，是我国第一座横跨长江的桥梁。 中铁大桥院呢，勘察设计了一千多座特大桥梁，其中长江大桥一百多座，黄河大桥呢，四十多座，跨海大桥呢，四十多座，是我国桥梁设计领域名副其实的天花板。 部分核心分院呢，进入门槛较高，需要呢九八五二幺幺的硕士薪资呢，根据不同分院有一定的差距。核心部门薪资呢，处于行业较高水平，整体待遇呢，处于设计行业中上， 同时呢，工作强度也是比较大的，也会有海外派著。最后呢，我们再来看中铁六院，位于天津，成立时间呢较短，由中铁内部若干家专业大院合并而成， 成为铁二院和中铁设计咨询之后的中铁系呢，又一综合性的大院，但其周边呢，有实力强劲的铁三院，铁五院等铁路大院，使其获得的项目体量呢，都一般，因而呢，发展较为缓慢。 在在铁路系统内的综合大院排名中呢，相对靠后，因而校招进入门槛呢，相对友好一些。普通二幺幺的硕士或者是双飞硕士呢，都有一定的机会， 薪资水平呢一般，但是得益于天津补充公积金的政策呢，综合性价比呢，还是有一定的优势。

提起中铁几局，很多人以为一局至二十五局是一个系统，其实他们是两个集团。中铁一局至十局归中国中铁股份有限公司，简称中国中铁。中铁十一局至二十五局归中国铁建股份有限公司，简称中铁建。 这哥俩啥关系呢？没关系，连祖宗都不是一个。中国中铁的前身是铁道部工程局，而中铁建的前身是铁道兵。非得扯上点关系的话，那他们都是央企。

中国中铁离 s 中国铁线，到底哪家实力更胜一筹？近日，中国中铁和中国铁建相继发布二零二一年度报告。中国铁建报告期内，公司实现营业收入一万零二十点一八亿元，同比增长百分之十二点零五。 归属于上市公司股东的净利润两千四百六十九万零五百五十六千元，同比增长百分之十点二。中国中铁报告期内实现新签合同额两万七千两百九十三点二亿元，同比增长百分之四点七。营收一万零七百三十二点七二亿元，同比增长百分之十点一。一， 首次突破万亿元大关。净利润三百零四点七亿元，同比增长百分之十一点八。中铁一至二十五局作为两大建筑央企下面的二十五个二级号码子公司也都实力能进。小编摘取二零二一年数据， 分别从懂资产、新资产、净利润三个方面进行对比，到底哪家实力更胜一筹呢？