直通车展现不在人群内怎么优化

今天给大家聊一下直通车人群最新的调整和油耗方案。我们很多人在开直通车人群的时候呢，如果说你对人群他不是很了解，那么我们用的最多的这个人群标签的话，可能就是智能拉线人群标签了。 因为正常建立群的话，他是一个店铺定向人群，而且是一个黑河标签，这个人群是根据店铺成交人群背后去扩展的一些相对人群标签，这个人群标签的话，其实在所有的人群里面相对来讲的话比较稳定的，而且他整个转化投产相对来讲的话都是非常不错的。 所以说呢，如果说这个人群标签发生了一定变化的话，对我们开直通车的影响还是非常大的。我们先说一下智能垃圾人群它的变化， 正常人群在今年其实发生了一个调整，大家都知道就是他的整个人群策略这边他发生了一个变化，原来人群策略这边的话是选择是促进进店，促进食堂结构和促进成交，现在整个人群策略变成了新客人群优选和新客人群做到 覆盖。那么原来如果说你选择促进成交的时候呢，你会发现自拿人群他的占比能占到百分之三十左右，但是现在如果说你选择新客人群优选的话，他整个人群的占比可能占到百分之五十左右。 但是调整完之后呢，智能拉线人群他的占比确实提高了，但是他总体的转化率和投产的稳定性，包括他的率相对于之前在没有调整的时候呢，你选择促进成交的时候，那么他确实减弱了一些，所以呢，这个人群策略调整他是有利有弊的， 他的好处就是让整个直通车他的人群更加智能化。也就是说如果说后面你的人群这边你不知道怎么去做的时候呢？你可以直接去跑你的智能他人群，哪怕你直接去跑一个新客人，去优选只开这一个智能线人群的话，那么整个直通车他的转化率头转都不会差哪里去。所以 说呢，这是他的一个好处，但是他的弊端就什么呢？就是他是弱化了智能他人群，他的功能就是因为智达人群他非常精准，如果说你选之前的这种促进成交的话，这些流量非常精准的时候呢，但是他很难去把整个人群他的占比提高 啊。因为如果说原来我选这个正常心的话，我直接选促进成交，你会发现整个人均占比的话啊，可能也就是百分之三四十，但是现在的话他明显会做一个提高，那这样的话就是我们在投放起来的话也更加方便。所以说呢，这是他发生一个调整，调整完之后，我们这边再去测试数据的时候，我们会发现 他的整个智能安全群的稳定性确实减弱，但是遇到这种问题的话，我们应该怎么解决？第一种方案，如果说你现在你的智能安全群他的数据确实非常差啊，转化率拓展严重偏低的时候呢，这个时候一般情况下我们可以去切 换一种系统标签，那比如说我们去可以跑一下喜欢店铺新的访客，那么喜欢店铺新的访客的话，这个人群标签他表面上来讲的话是一个宝贝定向人群，但是实际上我们在测试的时候呢，我们会发现，其实他和这那些人群，他圈选的人群有很大的冲突，有很大的集合， 所以说呢，这两个之间是有因的交集的，包括店铺的常见人群，他们之间的话也有一定的交集，他们抓取人群的方式可能在大体上都差不多。 所以说呢，如果说智商人群他数据不稳定的话，这个时候呢，你可以尝试一下去开喜欢店铺新闻的访客，因为我们先说一个比较简单的，比较直接的就是什么呢？圣堂那些人群的话，他是有一个人群设置的，但是喜欢店铺新闻访客的话，我们这边是没有人群设置，所以说呢，他是默认的去抓取一些 我对店铺上新，包括感兴趣的这些访客，那么他本身的话也是一个店铺定向人群，你可以理解他是另一个正常进群，那么但是这个正常进的话，比原来的这个拉新啊，他的整个数据又可能会更好一点。 所以说呢，现在有的店铺的话自然型如果说不好的话，我们就直接跑喜欢店铺群的访客，你去测试一下，如果说他的数据好的话，就猪跑这个就可以了。但是呢，如果说你现在你的自然型群，他的数据还算稳定，那么你的直通车异响开的非常智能化，我们应该怎么来操作？ 比如说我刚开始议价是百分之五十到百分之六十左右，然后呢现在整个资产已经他占比占到百分之五十，那么他的数据非常稳定，我现在我想让我的整个人群全部尽可能的去跑到我的计划上面去啊。所以说这个时候呢，我们应该怎么 操作？我们可以尝试去优化一下我们的溢价方式，比如说我这个产品，我现在我的投放目的不是说去快速放量，也不是说去尽可能去放大我的市场啊，去抢占市场风险额，把整个预算拉的非常大。 如果说是这种情况的话，你就是在预算固定的情况下，想把你的自行车他的拓展优化到最大的话的时候，如果说现在整个智能人群他现在的占比占到百分之五十的时候呢，整个拓展你还不是满意的时候，你这个时候呢，可以尝试去提高一下你的智能人群的溢价， 比如说从百分之六十拉到一百，或者是一百五两百，做一个高溢价的方式。那这个时候呢，你去观察一下智拿金群溢价提高之后呢整个投产的变化，如果说现在我的拉新溢价提高，整个转化率提高了一些，那么他的投产比也提高，那 那么它的整个 ppt 有可能会上涨，因为现在溢价拉的高的时候呢，人群非常精准，人群精准就会导致这个 ppt 非常贵。所以说呢，如果说现在 ppt 的增长，它的这个弊端是小于你现在整个人群它的转化率的提高的，比如说整个投产它是在向正向发展的时候， 这个时候呢你还可以去按照我刚才讲的方式去提高拉新的议价，那这就会达到一个非常好的状态，就是你的预算固定的情况下，然后呢你的整个计划他大部分的展现都会跑到自动拉新领域上面去，而且拉新人均他的占比可能占的非常高，占到百分之七八十。

如果说你现在低出价高一价展现很少的情况下，就不要做低出价高一价了，说明你计划权重不高，计划权重太低了，圈不到人，你这种情况下做低出价高一价也没有用，改成高出价低一价，让他先跑一跑，把计划权重跑起来， 把它改成高出价低价之后用关键词先去拿点击量，先去拿流量，把整个计划的点击量给他充起来，每天给他开到一百到两百到三百的一个点击量，这样的话好个两三天，三四天之后你的计划权重就 计划权重起来之后，你慢慢的后边再去把关键词的价格进行一个脱价的操作，进行一个慢慢降低， 每天调整个百分之五到百分之十，通过三四天的时间把它降低，再降低关键词出价的同时，再去提高人群的议价，让他转变成这样一个低出价高一价的一个状态，形成这样一个过度，随着你计划权重的上升，你的计划覆盖的人群面会越来越广，后边你再通过低出价高一价 圈人才有效果。通过前期养权重慢慢扭转了这个局面之后，慢慢这么通过一个过度，让他形成了低出价高低价，你就不会出现后边说低出价高低价开不动的情况，他就不会说开不动了，他就能开的动，他就能够说按照你去圈选的精准人 标签，去买来相应的流量，给你的产品进行打标，进行圈人，进行收割。这个是关于说直通车圈人的过程当中，开不动以及说直通车低出价高一件的时候，现在买不来点击量，具体该怎么去放大？具体该怎么去调？更多运营玩法，我这边整理了十节实操课，还有各种免费的运营工具，想要的进我首页粉丝群。

直通车的人群占比应该做到多少会比较好？是不是说呢，我们做的越高越好，不知道你在计划投放的过程当中，有没有去关注过直通车人群点击占比这个概念啊？今天这条视频呢，我就跟你分享一下， 人群占比的量，我们做到多少算合适。在视频的最后呢，我会跟你聊一聊如何去提高你的直通车投放的人群占比的量啊，你可以先点赞收藏并你下一期会看。 什么是直通车的人群占比呢？人群占比就是说你的所有的点击量中啊，落到人群上面的点击量，占到总的点击量的一个比例， 如果人群占比过低，那就是呢，你的直通车投放过程当中，大部分的这个点击量呢，其实是跑在了关键词上面，那也就是我们平常所说的关键词通投。那如果说你的人群占比高呢，那就说明你的直通车投放的广告呢，基 基本上都落在了你自己想要圈定的那些人群的条目上面。那从理论上来讲呢，你人群点击量占比呢，肯定是越高越好，只要你圈定的人群没有问题，那一定是人群占比越高，流量质量也就越高。但是在实际操作过程当中啊，你会发现，有的时候啊， 人群占比高了以后，反而转化并没有那么理想。为什么会出现这种情况呢？主要的原因其实还是在于你圈地人群并不是你的宝贝最优质的那部分人群， 所以呢，反而你自己圈出来人群数据，跑不过系统 ai 算法给你推荐的那部分人群流量。那是不是所有的产品都需要去追求高的人群占比呢？其实并不是的，如果说产品本身对人群 啊，他的这个覆盖度啊是比较宽的，那这个时候呢，你就可以考虑关键词呢去通投，去获取更多的展现和点击量， 系统 ai 算法来帮助你优化背后的人群标签。如果你的宝贝啊人群覆盖面相对来说比较窄的，那这个时候一定要去圈定你的精准人群，做到精准的打击。那怎么样来提升自己的人群占比呢？你可以通过降低关键词出价和提高人群意见的方案呢来操作。 但是有一个点要注意啊，降低关键词出价呢，并不是要求你把关键词需要降的很低，千万不要低于你行业均价的百分之六十，否则你投放过程当中，即便你人群占比 很高了，但是你的转化和加购数据依然是比较差了。好了，聊到这边，关于直通车人群占比的问题，我就跟你分享到这边，如果说还有疑问，你可以在下方的评论区里面呢给我留言，如果你也是一个乐意分享的朋友，你也可以在评论区里面给大家分享更多啊你自己的实操经验。

同车最新的人群玩法及优化，好，今年的中车人群变化比较大啊，这是我一个粉丝根据我们的这个教程去做的一个计划啊，表现还是可以的，他搜索也起爆了，那这么多人群我们怎么去优化呢？ 今年的种上人群变化比较大啊，你会发现如果说你开了性别之后，在很多类目不管怎么开，人群占比都很低，百分之五十左右，理解吧，所以说我们把性别抛去以后，用年龄跟消费进行组合的情况下，我们人群占比能够做到百分之八十左右。 第一个，第二个，那我们以拉搜索为目的的情况下，我们尽量不开正拉新，也不开收割人群啊，我们是以人口属性跟消费偏好为主，我还可以开个叫做行业定向人群，这个人群也是拉新为主的。那我们开了很多的人群之后，怎么去优化呢？第一个，当这个人群当 冬天的曝光量在五十个的情况下，点击率低于行业平均，我们就可以把它暂停掉啊，如果他要转化，我们可以接着开。 第二个，当这个人群累积点击量在五十个的情况下，看转化率，转化率低于行业平均，我们就可以把它给关掉。 如果这个时候加购率是比较高的，比方说行业是百分之十，他能够到百分之十五，我们也可以接着开。第三个，就是针对转化率比较高的人群，我们可以进行提高溢价，让转化率高的人群的占比越来越大。具体怎么优化呢？我们直接进后台，到了后台以后呢，我们先点转化率降序 好往下来把转化率低于行业平均的，对吧？一点多两点多的，这种的先找到对吧？然后到了四，对吧？这个地方我们可以把它都暂停掉。好，第一个是转化率比较低的，第二个看什么？看加购率，如果说加购量比较大， 大的这个接近百分之二十的转化率低，但是加购率很高的，我们也可以保留啊，这些都可以暂停掉啊。转化率比较高的人群我们可以进行提高议价，每次呢是百分之十，可以理解吧？啊，好选择这个修改议价好，提高百分之十， 让转化率高的人群的占比越来越大啊。但是这个人群溢价我们又不能够一直提高，因为你越提高的情况下， p p c 会很贵，它会有个上限，什么意思呢？就是当我们把这个人群溢价从百分之十五 提高到百分之二十五的情况下，他人群曝光量并没有增长，那在这种情况下我们就可以不提高了，能够听懂吧？当我们把转化率比较低的人群删了以后呢？我们还可以干嘛加一些 消费偏好比较高的人群进来啊？比方说我们可以加上 l 四到 l 五 l 三啊，初始还是 是百分之五，理解吧，如果数据好我们就提高，数据不好我们可以先不动它，如果数据太差，我们可以把它暂停掉，这样的话让整个计划里边表现好的人群越来越多。 好，最后再说一点，我们直通车想要放大核心点，就是点击率，转化率能够稳定，最好能够做增长，然后曝光量跟点击量做增长，整个计划的群众才能够爆发好。关于人群的组合跟优化， 你有任何不明白的地方可以在评论区留言，我看到以后都会答复的。如果你想学习更快速的爆发搜索的玩法，整车引领、魔方、万向台按摩盘、短视频啊，可以参加我们线上或线下的技术培训。关注我，我是周星驰，为你带来更多的实操技术。

如果你是做高科单价产品的商家，在投直通车的时候，人群可以像今天所说的这样选，并且在一定程度可以规避掉对应的人群冲突。一起来看一下， 给大家提个思路啊。如果你是做中高客单价产品类目的商家，那么你一定是去跑自定义标签，而不是去跑智能拉新。当然，如果你本身店铺跟产品标签是一致的，那就无所谓，对吧？但如果不一致，那肯定是要去跑自定义的。 那么这个时候呢，一般情况下你们都知道啊，购买力里面 l c l 五这个数据会比较好啊，但是有个点就是这个 l c l 五，虽然它的点击转化都非常好， 但是他总体的人群覆盖度是有限的，所以说在这个里面啊，你不仅仅是要用这个消费偏好，对吧？你还可以去搭配一下人口属性这个里面的月消费，但这个位置呢，如果你把这个 东西等比了，那这个时候你就会发现两两之间就会有冲突，那么在这个时候，我们就会择优去选择 l 四 l 五的优先去做展现，剩余的再去跑月消费额度。那至于你是性别加月消费还是年龄加月消费虚度组合，这个看你自己 ok， 这样去投放 相差百分之五会有一定影响，但是影响不像全部都是百分之百一样影响那么大。顺带说一下，如果你是跑这种目标客群，那么你的人群溢价一定是一百起步。同时需要去关注一下，在这个计划里面，人群的点击占比 是否达到百分之九十以上啊，如果达到了就 ok， 如果达不到人群亦加提高关键词，这边继续加价就行。去拿目标高购买的人群，这样来说你的流量质量就比较高，前期就比较容易转化，以及去拉你的产品标签。

新建的直通车的标准，一句话如果说跑不出去，我们应该如何正确的分析？首先第一点我们一定要去看一下自己产品它本身的销量怎么样，那如果说你做的产品它是个半标品和标品，你的对手它的销量都非常高，比如说都是几千上万，那这个时候呢，你去做的时候呢，它的基础销量的话应该做个几百个， 如果说你的销量只有几个或者是十几个直接上车的话，那么他整体的权重就非常弱，这个时候你去跑的稳中，那么系统是无法正确的，就给你匹配标签的。这个时候呢，如果说你直接去提高出价，你会发现你也很难去获取很多展现和点击。 那么如果说你做的产品他是个飞镖，因为飞镖品他对销量的要求没这么高，但是他对款式的要求非常高，所以说前期的时候呢，不是说我随便哪个产品就能推的，你前期应该去做很大的功夫去做选款、测款，你只有把款式这边确定了，然后你去跑计划全部的时候呢，他才能快速。 那么其次那我要去分析一下我整个类目的大小，你要去看一下你加的关键词，如果说你加的关键词都是加了一些非常精准的词，那么这些词他本身的搜索人气和点击主数非常小的话，那么你会发现就算你出很高的价格，他也是很难获取定的展现点击的。 那么在这我们在跑的时候呢，就是要看自下自己的出价，那因为我们每个铃木他的市场均价都不一样，那如果说你在跑的过程中，那么市场均价非常高，比如说你的铃木市场均价都是五块，那么你去出价的时候呢，你最终出价只出到两块钱， 这样的话你是很难获取产业点击的。所以出价的话，在前期的时候呢，我们可以参考市场价出价，如果说他没有展现点击的话，可以适当去提价。那么其次那我们这边要去看一下自己的匹配方式是否合适。比如说你做的产品他是个飞镖品，飞镖品 他主要是跑广泛为主，你上来重点直接打精准，你打精准的时候呢，他也很难获取展现点击。其次的话，你要去看下你产品的本身的特点，如果说你的产品他是一个标品，他对位置要求比较强， 那么这个时候呢，有的时候就需要配合一定的卡位，你只有把你的位置卡的比较靠前的时候呢，他整个计划他的点击包括他的展现的速度就比较快，如果说直接去拿自然展现的话，他的点击率偏低啊，他整体的计划他也很难去放量。 那么其次你要去看一下你的人群覆盖面，如果说你的直通车计划人群的覆盖面非常窄，或者是你的直通车计划你的人群做了一个很高的衣架，做了一个低出高架衣架拿到三百，那这种情况的话 啊，他整个计划的展现点击也会受到一点影响。其次的话，你要去看一下你整个直通车他的地域这边是否做了很大的限制，有的人前期在做权重的时候， 他会做地域的限制，他会去投一些合金关键词，在流量解析这边点击率高的地域，那么这种情况他就会限制展现，因为地域这边的话你去优化太多，他对整个计划的展现年纪的影响就会非常大， 因为现在淘气的整体的流量在下滑，很多类目他本身的流量就不多。如果说你在前期跑的时候呢，做了很多地域性的限制，那你会发现你整个计划就很难去放量。 那么其次在这些所有的细节上设置都没问的情况下，我们要去检查一下你这个计划他有没有问题。 如果说你这个计划他的关键词选择，出价匹配方式，包括地域这边的话都没什么太大问题，但是你出了一个很高的价格也是很难回去展现的话， 那么这样的话你可以尝试把你的计划给他关闭，然后重新建个计划，因为原来计划他可能由于之前有过数据，导致这个计划他的权重非常低，你去新建一个计划数量，你会发现这个新计划他可能会跑量。

直通车排名很靠前没有展现是怎么回事？你看的那个排名是系统给到你那个那个预估排名，他不是实际的排名，你需要点击那个预估排名，后边有个详情，就是一个小十字架，你点开之后是可以看到全天每个时间段所排名分布，那么你看到那个排名分布之后，那个才是比较实际，比较有参考意义的。 当你看到预估排名在四到六条，假如说你点开那个十字架，看全天每个时间段的分布之后，你会发现可能排到四 到六条的时间段分布占比特别小，大部分时间可能都在二十米以后。所以这种情况下，你还需要提升你的出价，你 你不提升出价的话，这个关键词还是没有什么好的曝光。这是第一种情况。第二种情况，直通车关键词排名推的已经很靠前了，但是还没有什么展现，那就是这个关键词本身自带的展现指数就很低，比如说我去投放一个关键词，这个关键词行业 自带的展现指数就只有个一两百，那我去把它卡到再靠前的位置，也不好使，他的展现量也上不去啊。你要查看一下从流量解析，看一下这个关键词本身自带的展现指数是多少。这两个问题排查完了之后，就不会出现你的排名 出价卡的很靠前了，但是没有什么曝光，没有什么展现更多运营玩法，我这边整理了十节实操课，还有各种免费的运营工具，想要的进我首页粉丝群。

直通车出价都到第一名了，还是没有展现，你们有没有遇到过这种情况？为什么说出到第一名还没展现呢？是因为你的直通车的计划权重非常低， 所以导致你出到第一名还没展现，而你的这个第一名呢，其实是虚的，不是时代的第一名如果没有展现呢，我们要继续往上去提高出价，直到他有展现为止，这是第一种情况。 第二种情况呢，是你的人群圈的太小，比如说我一共圈到了一千个人，而关键词呢，都是非常常委的关键词，你又选择低出价高溢价的模式， 你的衣架越高，你的人群圈的越小，这个时候哪怕你出到真实的第一名，你也不会有什么展现。这种情况呢， 我们应该先选择高出价低一价，或者选择更大一点的人群，才能够跑出展现。还有第三种情况呢，就是你的关键词选择太小了，这个词可能行业只有一百个展现，那么你跑到第一名一样也不会有什么展现，那我们要去选择更大一点的关键词去跑就可以了。

关键词在广泛匹配下，开直通车的时候呢，经常会存在打架问题啊，这个词今天展现高，那么第二天呢，展现他就低了，然后另一个词呢展现又高， 这导致呢，每天这个车的数据啊，忽高忽低啊，这点击率呢，也是如此导致呀，车整体的这个权重呢，迟迟得不到提高， 那么针对这种情况，到底应该如何正确的操作呢？今天呢，就针对这个情况，给大家来支一招， 完美解决这个疑难杂症，收藏，点赞转发一下，也算是呢对本人的支持，谢谢！首先呢，关键词打架的这个问题呢，在开车过程当中是非常普遍的，新开的一个计划呀，你在广泛 匹配线一般会存在打架问题，对吧？那么在金曲线同样也会存在这个打架的问题， 咱们呢今天主要讨论一下广泛匹配下的什么呢打架情况，刚开的一个新计划，由于呢关键词呢刚加进去，这个时候呢，关键词是没有权重的，对吧？比如说呢 abc 啊，这三个词词根和出价呢都一样，只不过呢这三个词 前缀，后缀啊，这个修饰词不一样的情况下，那么当消费者呢，搜索了一个词根，恰好了这个词根呢三个词都会包含， 那么这个时候呢， abc 三个词到底哪一个会被优先匹配呢？是随机匹配，比如说这个时候呢， a 这个关键词呢，恰好被匹配展现，如果这个时候呢， a 这个词的点击率高的话，那么在接下来的这个匹配展现当中， a 词就有什么了，主动权，换句话说， a 词会优先曝光，那么其他两个词呢，会被弱化展示， b 和 c 啊，这两个词呢，被扼杀在这个摇篮里面了， 他们连展现的机会都没有，接下来啊，就导致 a 词哈每天展现量普遍高于 b 和 c， a 词烧的快， b 和 c 呢烧的慢，那么这三个词呢，出价，在不一样的情况下， 以出价最高者拿到的展现就高一些，你比如说呢， b 和 c 拿不到展现对吧？ a 拿到了，展现最大，这个时候呢，你对 b 和 c 呢提高价格，那么 b 和 c 就会烧起来， a 呢 就烧不动，这叫什么呢？打架，当三个词呢都有权重的情况下，就不会存在打架， 像这种情况呢，一般在权重高的一些爆款账户里面是非常常见，像有些类目呢，在广泛下开车的时候，你看像很多热门词， 基本上他的词根都一样，对吧？但是呢，那些词烧的就比较均匀一些啊，并没有出现某一个词单打独斗的这种情况。这是因为呢，当词都有权重的情况下，匹配展现的时候， 不仅跟这个词根和出价有关，而且呢，还跟这个词所对应的流量解析里面的展现指数和这个词 本身的权重的高低有关系。因此呢，我们在前期烧车的时候，关键词在广方平面上需要人为干预控制啊，控制他的展现和点击，让其呢提高权重， 等权重提高了，后续在不干预不控制的情况下，让他正常续收，这个时候呢，就能完美的解决打架问题。 那么问题来了，如何干预，如何控制呢？很简单，比如说 abc 三个词，对吧？你发现这三个词呢，总爱打架怎么办呢？比如 a 词每天烧的多好，当 a 词呢，烧到一百个点击量，直接把 a 词什么呢？出价改为零点零五， 把它控制住，那么 b 和 c 呢，就能烧起来，当 b 上到什么来，一百个点击或多少个点击的时候呢， 再把那什么呢改为零点零五控制住，然后这个时候 c 就能什么呢？收起来，每天循环这样操作几天，当整体的点击率和点击量达标的情况下，让三个词均匀上分，上分权重高了，后续呢，再不用控制， 不用控制的情况下，那么他呢，就不会存在什么呢？打架问题，通俗一点来讲，让其呢均匀上全中就能呢解决打架问题，谢谢。

直通车没有展现还差三个问题。第一个就是你投放的关键词自带的展现指数如何，很多小类目圈选的关键词，它本身就没有什么展现指数， 虽然你出了很高的价格，但是也拿不到曝光量，因为压根这个词就没有人搜，所以这种情况下就直通车没有展现出高价也开不动。第二个你检查一下直通车所投放的关键词是设置的精准匹配还是广泛匹配。如果一个新的直通车，一个新的计划 直接上来就设置精准匹配的话，大概率会出现设置高价。但是直通车没有展现没有曝光是开不动的。所以在前期，不管是大类目还是小类目，你 你在选择好关键词之后都设置广泛匹配。只是在选择关键词的时候，这个关键词本身要选择精准关键词，不要选择大词就可以了，只要关键词选择的精， 你设置广泛匹配也带不来什么垃圾流量的，起码这个直通车前期是可以跑起来的。第三个问题，直通车设置好之后，如果没有展现没有曝光的情况下，检查一下创意是否审核通过了。有很多时候你去添加了创意之后，创意是系统排查中 并没有审核通过，最终导致了这个直通车的计划显示推广中，但是创意属于审核中，所以他没有曝光，没有展现。再给大家加一个直通车，这三个方面你都检查了没有问题，但是就是出高价开不动的话， 你就换一个新的计划再去开。可能是这个计划之前你由于调价幅度过大，调整过于频繁，导致直通车翻车了，直通车的账户权重跟计划权重完全没有了，所以你出高价也拿不到展现量和曝光量。通过这四个方面排查一下更多运营玩法。我这边整理了十节实操课，还有各种免费的运营工具，想要的进我首页粉丝群。

今天和大家分享一下如何快速的去提高智能拉线群的占比，那我们都知道智能拉线群他的点击率、转化率投产是非常好的，他是高于整个计划的转化率投产的，那么这个时候很多人就特别想去提高智能拉线群的占比， 那么如何去做呢？如果说你不太明白的时候呢，很多人就会直接把次拉线人群的议价提高，他可能从百分之五十直接拉到一百，或者拉到两百，但是你拉到两百之后呢，你会发现次拉线人群他的展现量、点击量他会增长一部分，但是他整个占比的话，他不会有一个显著的增长。 为什么？因为你提高自动拉性群的议价，只不过是把这个人群他的最终出价提高，但是实际上这个人群的池子如果说你没有发生变化的话，他的人群的占比是不会有什么质的改变的。那么如何正确的去提高自动拉性群的占比呢？ 这个还需要去关注，这个点叫人群的目标设置。自动拉线人群目标设置有三个点，一个是促进进店，他是积累潜客。一个是促进商家购，他是积累新客。一个是促进成交，他是积累老客。 从人群的池子来考虑的话，那么促进进店他是大于促进商家购的，他是大于促进成交的。但是从人群的精准度来考虑的话，促进成交他是大于促进商家购，是大于促进进店的。 所以如果说我们想快速的去提高自拿行云的占比的时候呢，我们直接去改变这个人群目标设置， 比如说你刚开始选择促进成型的时候呢，你的自动拉进群的占比是百分之三十，如果说你想提高的话，你可以改成促进收藏加购，你改成之后呢，你会发现自动拉进 人群他的展现量、点击量会增长非常大，他的占比可能直接从百分之三十提到了百分之五十。如果说你从促进收藏加购的话，改成促进进店的话，这个时候他的人群的占比可能占到百分之八十， 但是所有的事情他都是有利有弊的，自拿些人群本来就是黑河，选择促进成交的，容纳他整个人群的精准度非常好， 但是如果说你改变了人群目标的话，他的人群的精准度会下滑，他的展现量、点击量增长了，但是他的精准度会下滑非常多，越往上选择的话，他的精准度越低，这就是黑河。 所以我们在开车的时候呢，如果说你想把你的直通车这个自动拉进群，他的转化率投产做的比较稳定的话，你可以一直选择促进成交，但是如果说你整个直通车他的转化率投产比较好， 你能接受，你想通过自然人群去放大你的人群的池子，这个时候呢，你可以改变一下这个人性目标，可以从促进成交改成促进食材加购， 你改成促进三角的时候呢，这个时候呢，他会激烈新客，他的这种展现量点击量会增长非常多，但是呢他的转化率投产会下滑一部分，那这个时候呢，你要去观察你整个计划他的转化率投产，如果说整个计划他的转化率投产你能接受， ok， 你这么改是没问题的， 但是我不太建议大家从促进商家购改成促进进店，因为如果说你改成促进进店的时候呢，实际上这个里正拉线人群，他的精准都会下滑非常多， 这里面的话，就他的人群的精准度的话，就可能拉了很多这种潜客啊。拉了很多潜客进来的话，还拉了这种，他的新客和老客的占比就会减少。 他新科老科专门减少之后呢，他的转化的拓展肯定会下滑非常多，所以呢，不太建议大家直接选择村新进店啊。综上，所属 自然引进去目标他的设置做一个调整之后，他的占比会有一个明显提升。但是我们在开车的时候呢，还是根据自己的这种投产的需求，包括自己的开车目的来去做调整。