为什么零跑c11比零跑c16都贵

这是天津的一家领跑四 s 店，我们进去看一看，朋友们大家好，我是荣老师，我现在在领跑的四 s 店看一看刚到店的领跑四幺六。先看一下四幺六的外观，从前面两个角度都看一下，他和四幺零的区别很小，然后主要就是屁股的长度不一样， 这就是新款的四幺六，目前这辆展车是辆增城车，现在冲到百分之四十八，显示剩余续航九十六，那就是差不多两百公里的续航 啊。是个小电池啊，估计跟四幺零一样是三十度不到三十度的电池。内饰什么的感觉都一样。门把手，然后车窗控制按键跟四幺零感觉一样一样的。头顶这一块的话也是 化妆镜，这个挺大个。 方向盘也一样，跟四幺零新款的方向盘这个波轮是一样的，跟我的老款四幺幺是有区别的。老款四幺幺是按键型的。 车侧的门把手也跟四幺零一样，这是无线充电和两个杯座。 扶手箱比 cia 的小不少，但是很深，二十厘米深， 后面有两个杯座，这是前门侧面写的。胎压推荐，胎压在二点五到二点九之间。下面再看一下这展车配轮胎 u q 号码的，二十一寸的轮胎，具体的参数是，二五五四五二二十一幺零六 v 看一下。第二排坐进来， 哇，头顶有个小电视了， 挺像那么回事的。二排头顶的出风口可以调节角度， 后面的调节按钮 温度风量都可以，下面两个 usb 充电口。 这个头枕要比四幺幺我那一体式头枕好多了，一体式头枕的高度固定太难受了。这啊，小桌板 挺好，小桌板加油，还可以的，目前第二排一拳的空间，我去看看第三排的这个空间情况。 二排的中央通道大概有二十厘米， 三排 三指的空间，左手边有个杯座，右手边杯座边上还有两个充电线，后排的充电也没问题。 接下来我们看看后备箱，依然是这个老的，这个后备箱开关锁是为什么？第三排竖起来的情况下，后备箱空间进深大概有个四十厘米的样子，放俩小的登机箱，放点这个背包啊，什么杂物还可以。 第三排座椅如果是放倒了之后，这个进程空间还是比较可观的，毕竟他的长度，长度在这比四幺零，四幺幺还是要稍微长一点。然后第三排的靠背他是可以调整不同的角度的， 对，前后感觉有个十几公分的调节的间距，在最后仰的情况下，这个角度感觉相对还比较舒服一些。我们具体调整一下这两个这个后排座椅，然后一会直观的对比，看一下他的扶仰角度。 好，右边这个座椅是属于比较直的一个状态，最直的状态再往前就要倒了。左边这个座椅属于比较躺的一个状态，两边差不多就差了一个 接近十厘米吧，基本上就是他的三排座椅的一个坐垫的厚度，可以直观的感受到他的扶氧角度的区别。留意一下后备箱右侧的这一片区域，光秃秃的，什么都没有。看一下这是 c 幺六的中控的车机 领跑。 os， 三点二，整体看一下来，四幺六和四幺零的相似度太高了，就是拉长了尾巴，多加了两个座椅，其他的基本高度一样。

现在提到领跑四幺幺，很多人还是觉得他是个杂牌车啊，没有排场，没有面子。昨天我同学结婚啊，我开着领跑四幺幺五八零尊享版加包这个配置区的现场 跟豪车我们不去做对比，那么就跟两位同学比较一下，一位呢，是开长安起源 a 零七的，提车两个多月。还有一位是刚刚下定乐乐道 l 六零 suv 啊，他们两个跟 定的车跟这个叫做 c 幺幺比，他们是作何反应？第一位 a 零七的这一位同学呢，他的反应比较大，第一个，你的车机是什么芯片啊？怎么这么流畅啊？第二个，你的这个内饰怎么这么好看啊， 还有你这个三连屏真的很不错，音响各方面说多少个音响啊之类的，所以说他说出来这些肯定是他车上没有的。还有呢，就是他说视野真不错啊，跟他的这个小轿车比。还有就是 嗯乐道 l 六零的，他就问了，第一个，你的这个是真皮吗？ 我们这个是纳法真皮啊。第二个是你的这个轮毂是选配的还是标配二十寸轮毂？第三个，你这个电池多大，能跑多远，很关心这个续航，我说七十八度电大电池啊，也是包含在车架里面的。 然后他就问了一些总家乱七八糟的，就问了很多，你知道吧，因为他车刚刚下定嘛，他老婆就说 这个车也不错，而且这个三连屏可以同时播放影音，真的很酷炫。就对这个车其实也很心动啊。 嗯，但是他们已经下定金了吗？咱们就不说他，嗯，让他去再改买零炮啊之类的啊。 所以说就是什么领跑，目前来说说牌子，可能大家都觉得，哎呀不是那么想，但是实战中大家都会觉得这是台好车，换个标就不是这个价了， 堆配置真的是性价比拉满，虽然说二四款少了很多摄像头呀，简配了很多东西，但是就这现在这个配置放在市面上跟其他品牌去比也是性价比满满啊。我周六的时候还去看了吉悦这个品牌，他用的 八也是八二九五的芯片，说到这个我就要提类提一句，就是咱们都是八二九五的，但是好像只有领跑把其八二九五的芯片当做一个基础来用了，他没有去发挥他的一个性能，你懂吗？ 极乐直接在车机里面玩狂野飙车，玩游戏，装很多软件，装什么乱七八糟的， 他把八二九五这个芯片当做一颗真正的 cpu 来用了，但是呢，咱们这个领跑好像只是把它当做一个显示输出啊啊，其他的几乎没什么太大的作用， 这个真的是要听听我们这些车主的反馈，特别是 c 幺幺车主，第一个呢， ota 慢了，第二个安装的软 少了，第三个，高德地图什么时候能给我们读秒？第四个，尽量的去完善系统的一个啊，整体的配合度吧，我是觉得现在很多系统的一些功能还不是那么人性化，还是需要去优化的。 对，还有就是，嗯，总体来说领跑我相信在 c 幺零走向 全全球之后呢？走向国际市场之后呢？领跑这个盈利上来之后，我觉得研发团队也好，还是说后续的服务升级，这个服务也好，我我相信都会有提升的， 当然我们也希望他这个时间短一点，特别啊，要重视 c 幺幺这个行为。好吧， c 幺幺真的是被割韭菜割的头 头疼。嗯，我不知道老车主怎么想，只是我我这届新车主，二四款新车主来说，我觉得对比 c 幺零来说，我都感觉被割韭菜了。就是咱们的 c 幺零能当做一个旗舰 期间的一个服务吗？对，我们 o t a， 我们的软件升级，我们的一些系统优化。 对，嗯，希望领跑这边多重视重视。嗯，咱们下期也就再聊，把一些自己的心声打在评论区，关注我，大家一起。嗯，感受更多的 c 幺幺。