武汉长江主轴经济带是什么时候提出

高层决定继续在长江经济带搞事情。十一月的中央政治局会议审议通过了关于进一步推动长江经济带高质量发展若干政策措施的意见。长江经济带覆盖沿江十一省市，面积占占全国的百分之二十一点四，人口和生产总值均超过全国的百分之四十，是当之无愧中国经济的领头羊。 每次在会议被单独踢出，背后都酝酿着中国经济发展政策的变化。这里是政知圈，坚信深挖政策能致富。我一起解读一下本次会议。首先从定量分析角度看 长江经济带发展座谈会迄今一共召开过四次，前三次分别是二零一六年、二零一八年、二零二零年，以及今年地点从上游的重庆、中游的武汉，下游的南京，再到中下游的南昌，会议的标题也从推动、深入推动、全面推动进展 到了进一步推动。再看美资会以后带来的影响。一六年重庆会议时主题是走生态优先、绿色发展之路，重点只有一条，那就是绿色发展。也是从这一年开始，中国掀起了轰轰烈烈的供给侧改革，大量的落后产能被出清。相信熟悉大宗的朋友 都知道，二零一六年的全国煤炭、钢铁以及煤改气的河北都发生了什么。一八年武汉会议的时候，主题是加强改革创新战略统筹、规划引导，以长江经济带发展推动高质量发展，重点转变为了改革创新和高质量发展。也是从这一年开始，中国开始大规模在科技领域进行投资，在上海筹备科创板 之后数年，韩科亮成为了衡量城市发展和价值的重要标准。二零年南京会议的时候，除了环保外，主题是打造区域协调发展新样板，构筑高水平对外开放新高地。重点转变为了恢复全国供应链 和刺激出口，在随后的一年里，中国凭借着强劲的出口奥利军雄成为当时第一个从新冠疫情冲击中走出来的国家。二十三年，也就是今年的南昌会议的时候，除了环保外， 主题是要坚持把科技创新作为主动力，积极开辟发展新领域新赛道。不同于过去的创新，基于的都是旧技术，本次的重心调整，为了提升科技前沿领域原始创新能力， 新领域新赛道的引领性技术攻关、新兴产业建立，从文字中我们能够看到非常明确的信号，那就是接下来 中国经济发动机的长江经济带发展的重心将向前沿领域进行。产业的新领域新赛道狂飙。政治圈判断，这些新领域大部分并非是我们过去几年已经建立起来的产业链，而是通过高水平开放迎接来的先进新技术。我们要做的是推动引进的创新链和国产的产业链进行深度融合。 譬如中国强势的新能源汽车产业链配合自动驾驶技术，中国强势的光伏电池配合储能管理技术，中国强势的移动互联网数据配合人工智能技术、中国强势的公立医疗配合生物医疗技术，这些引进的技术将是未来一年最值得关注的领域。

大家好，今天分享的是汉江经济带沿线城市发展概况。汉江经济带沿途共有十堰、丹江口、 老河口古城、襄阳、枣阳、宜城、钟祥、荆门、沙阳、黔江、天门、仙桃、汉川、孝感、武汉等城市。汉江是长江的最大支流，汉江湖北段涵盖了汉江的上中下游，其流域涵盖省内石市、林区三十九个县市区， 面积六点三万平方公里，流域面积占全省国土面积的百分之三十三点八九。汉江流域自然资源丰富，经济基础雄厚，生态条件优越，是我国重要的粮食主产区、重要的生态功能区，历史上是我国西部高原通往中部盆地、 河东部平原的五大走廊之一，现在是连接长江经济带核心丝绸之路经济带的一条战略通道。二零一三年十月中旬，湖北省 十届三次会议上提出，要继续实施两圈一带区域发展战略，积极推进湖北长江经济带和汉江生态经济带开放开发，进一步促进长江中游城市群建设，推动两圈两带区域发展格局的行程，标志着湖北汉江生态经济带开放开发正式上升为省级战略。 那么，汉江经济带的十堰、襄阳、荆门、孝感等城市带动了沿途各市县区的快速发展。值得注意的是， 全省十强县域城市中，汉江经济带占了五习，他们分别是枣阳市、汉川市、仙桃市、黔江市和天门市，多数集中在江汉平原，给湖北经济发展的强省战略提供了有力支撑。有网友调侃说，撬动武汉城市圈八加一发展意义重大。摒弃江汉经济带， 组建武汉鄂东都市圈是强省会战略的一大损失，欢迎留言讨论，谢谢观看！

从武汉 cbd 到长江主轴，从光谷中心城到长江新区，自一九九一年开始，武汉规划了一个又一个新区，上一个规划还未兑现，新的规划又已出炉。因此，当武汉新城的规划出炉时， 不乏有人提出疑问，这是画饼还是机遇？在讨论之前，我们需要先了解一下武汉新城到底在哪里，意义何在。 二零二三年二月七日，武汉新城规划发布，规划范围东至鄂咸高速，南至梁子湖，西至京广铁路，北至长江南岸， 规划面积约七百一十九平方公里，相当于武汉三环内面积的一点四倍。管控范围拓展至环梁子湖区域，规划面 约一千六百八十九平方公里。可以看到，武汉新城打破了传统的行政区划，横跨武汉、鄂州两市，空间结构上划分为新城中心片区、光谷片区、 葛华片区、花山片区、龙泉山片区、红莲湖片区、梧桐湖片区、滨湖半岛片区共八大片区，形成产程融合、功能复合的空间布局。 在这里，将打造世界级科技创新策源高地，打造国家战略性新兴产业高地，打造全国科创金融中心， 打造国际交往中心，打造中国式现代化宜居湿地城市样板。到二零三五年，武汉新城要成为引领武汉都市圈高质量发展、支持 长江中游世界级城市群建设的重要集合。那么，这座新城的横空出世，对武汉究竟意味着什么？又将为武汉带来哪些机遇？今天特地邀请了我们的老朋友欢哥、坤哥一起来讨论分享。 武汉新城真的算得上是近几十年以来最大手笔的规划了，相比于之前的武汉中央商务区、 滨江商务区，长江新区还属于跨行政区的新城，一旦如期兑现，不仅将提升武汉这座城市在全国的竞争力，还能够发挥自身的辐射带动作用，推动超大特大城市转变的发展方式， 让武汉未来的发展有了更多的可能性和更大的期待。但是啊，这是由于武汉新城的规划蓝图巨大，最投入的资源和 时间也将近几何倍的增长，难度也更大。我们回头看一下之前的规划，包括 cbd、 高铁、商务区、长江新区规划更早，但至今呢，发展速度尚未达到预期。所以呀，新城是不是过于频繁了？ 如果单单把武汉新城类比成武汉 cbd、 长江新区，当做一个刚推行的新区来看，的确会让人有所争议。但实际上，武汉新城的战略意义更高。 我们可以把视线往前移一下，就能发现，这部棋其实早在二零零七年就已经埋下伏笔。二零零七年，武汉出台打造一加八城市圈，成为国内首个科技金融改革创新试验区 后，为加速提升城市圈同城化水平，于二零二二年十二月提出大力发展以五恶惶惶为核心的武汉都市圈，形成一加五的主府构成，打造引领湖北、支撑中部、辐射全国、融入世界的重要增长机， 成为国家批复的第七个都市圈规划。建设武汉新城，就是要集中优势资源来发展，从而增强整个武汉都市圈的核心竞争力和引领带动力。 因此，作为武汉都市圈核心的核心，武汉新城已经是湖北省级甚至国家级的城市发展战略，未来被寄予的发展期望和发展潜力自然不容低估。并且与我们以往所看到的新城新区不一样，武汉新城虽然属于 跨行政区域的新城，但其实它的起点并不低，一个重要的标准就是武汉光谷百分之七十四点三的区域面积纳入武汉新城范围，占武汉新城整个规划面积的百分之五十三点五。也就是说， 这座新城有一半以上属于产业、基础设施等等都发展了相对成熟的区域，这跟之前从一片处理地开发的新区截然不同。 再到今年年初武汉新城新开工三十个项目，其中武汉二十三个都在光谷，都足以说明武汉新城已经占据了天时，兑现力度不可同日而语。 正如你前面所说，即使武汉新城的战略规划啊能及更高，但是从武汉新城板块的内驱力来看，并不强，很难支撑这种亮节 的战略规划。首先，在过去二十年里，武汉一加八城市圈信息联系强度参差不齐，除了鄂州同城化水平比较好，其他并没有实现想要的效果， 所以大家都在说武汉大而不强。这次虽然从一加八瘦身成五，恶惶惶四成，但圈内各个地区之间因为要素禀赋不同而造成的地区发展不平衡，还是会让各个城市的协作原动力不足。 其次，武汉新城的大面积地块来自光谷，而光谷本身就是新城，很多规划自身都没有兑现，或者需要很长一段时间去兑现，现在又来个武汉新城有能力支撑起来吗？发展新城 肯定不是简单地对既有的区域范围进行重新的组合，它本质上是要实现新的发展增量，释放新的发展动能。 武汉新城联动了武汉与鄂州，从而更进一步拉近了武汉与黄石、黄冈的空间感，形成了都市圈连绵带。并且，经过近十五年的发展，武汉城市圈交通基础设施基本实现一体化， 未来将以花湖枢纽机场为依托，建设覆盖市市的五恶惶惶凌空经济区，加强市市在产业方面的分工与协作， 以光谷科创大走廊为支撑，加强适时的科技创新能力和产业转型升级，实现五个黄黄一体化先行区的高质量发展。这也说明，武汉新城不仅仅只是依靠光谷来带动， 而是省级甚至国家级层面政策驱动和支持的。甚至正是因为武汉新城的落地，让光谷的发展空间得到进一步的扩大，更加便于诠释对高新技术产业进行统一的规划和布局。 由此可以看到，武汉新城的地理发展条件成熟，可以说是占据了地利。我们再从规划面积来看，武汉新城的规划面积约七百一十九平方公里，比整个三环还要大得多。 我们以现在的建设力度，在含有工业、商业、教育等一切用地的情况下，一百平方公里大约可以住四十万人，那么七百多平方公里的规划至少需要将近三百万人进行城镇化。但是，随着人口拐点的 正式来临，在武汉建设这么大规模的新城，有足够的人口填充吗？会不会成为一个新的空城呢？ 只要产业足够有竞争力，人口就不是问题。的确，从官方统计的数据来看，武汉人口现在确实增长的相对缓慢，但是武汉作为具备核心竞争力的新一线城市， 加上有高校云集的大学生技术以及光谷的吸引力之下，会有大量来自周边省市以及农村人口流入， 有着非常强劲的虹吸效应。就拿光谷来说，二零二零年，光谷的常住人口达到一百零一点六一万人，至二零一零年以来，常住人口总增长率高达百分之二百五十六，年均增长率约为百分之九点八。二零二一年， 光谷常住人口达到了一百一十八点三八万人，这一点我们也可以参考世界其他的城市来看，日本二十年前就已经出现了人口负增长，但像东京、大阪这样的人口增长率始终保持最高纪录，城市依然非常拥挤。 甚至来说，正是由于武汉新城的提前规划，可以疏解武昌、汉口、汉阳组团的高等级公共设施、大型的批发仓储市场等，引导旧城人口向东转移，将有效防止武汉未来出现像北上广一样的大城市地，提早科学规划正是明智之举。 其实大家所关心的武汉新城，早在进入大家视野之前，就已经拥有大量的产业、交通等重大项目开始落地实施。新城武汉塑料直通线东沿线 在武皇高速的南侧设有武汉新城站，通过既有的五港成绩进入金九溪通道、福音高铁补强工程，新建武汉新城站，黄石、白沙铺、南昌实现福音高铁高标准全线贯通， 新九高铁蓝颜经花湖机场至黄石，提升花湖机场战略投送能力。在城市快轨系统方面，构建两条时速一百四十到一百六十公里的高速轨道，形成鱼型骨架网络， 在武汉新城核心实现交叉支撑，都市圈实现三零四五时空延续目标。其中，武皇城际四域化改造及新建铁路引入花湖机场。快速道路方面，加快完善武汉新城与饿黄黄快速道路布局，真正实现同城化，规划建设三和 三中的快速道路区。所以，武汉新城作为五恶惶惶城市中心，是武汉都市圈高质量发展的主引层，更是国家战略新兴产业高地。作为一个武汉的房产达人，在我看来，产业的落地深化，势必会吸引着大量的人才群体， 人才来了，如何让他长久的留下来呢？距离新城中心片区最近的红莲湖板块，随着生活配套的不断完善，为这些导入人口提供了便利，生活，未来也注定成为武汉新城的生活居住区。 这其中，龙湖更是同频城市发展，以超前的城市发展视野，聚现百万方大潮欲光之城为区域腾飞加码溯源楼市飞跃逻辑。光谷中心城政策红利兑现只用了五 五年的时间，而属于双国家级战略叠加的武汉新城，爆发的能量会更加惊人。所以，处于起步期的当下，龙湖浴光之城也难成为了板块的房价洼地，这对于关注武汉发展的人而言，无疑是一个机遇。 是的，无论如何，武汉新城已然落定，随着湖北省层面对武鄂黄黄一体化的大力推进，武汉已经确定了未来发展的重要方向和资源集中的原心。武汉新城作为武鄂黄黄新武汉的市中心， 必将是高标准规划、高标准建设，再造一个现代化、产业强、生态优美、配套先进的新城。而作为武汉人，大家希望武汉能够走在全国前列，提升城市实力的同时，提升人们的生活水平。 二、武汉新城的未来是否能够如期兑现？就让我们一起在接下来的时间里见证伟大！