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昨天看同行爆料一件事,说客户咨询报零六五的扫描代码,同行答复可能是 cis 双扫头故障,客户花了一千二买回去之后, 上期发现不是这个问题,说他骗钱,让他退款。类似的事情我几乎每天都在遇见,情况都是一样的,给一个代码,问我什么问题可以买配件,我通常都说不清楚,需要诊断。 首先要说的是,对于长期合作的用户,我都是免费提供指导的,一来这是一个互为功利的事情,二来经过长期的合作,呃,形成了一个默契,很大概率可以避免我接下来要说的这个问题。什么问题呢?就是你的机器故障了,爆代码了,然后你把代码报给我,问我要怎么处理, 需要换什么配件啊?我完全理解,这是个很合乎常理的事情,可以说大部分人都是这么走过来的。可是问题就出在这里了,你作为啊,我的新客户, 第一次过来咨询我应该怎么给你出力。举个例子,有个客户,他报零七七幺四二,问我需要换什么配件,说找到问题了,然后可以找我买,我跟他说我没有免费提供指导,然后他就找另外一家,然后另外一家就跟他说是电局的问题, 然后他就买了电机,最后有没有解决问题不得而知。但是回到零七七幺四这个问题本身,电机的故障是从一个比较小的可能,还有还有的可能,就比如说电机减震电破裂了啊,传感器脏了,传感器本身故障了,还有传感器的线路断裂了, 从我以往的维修案例来说,这个传感器的线路断的是比较可能性是比较大的,但是只有这个电机才是最大的卖点啊。还是同样这个案例,举个最极端的例子,假如他我直接和他说 可能是传感器的问题,客户愿意花二十块钱买了传感器,然后我可能赚了五块钱,但是客户结果客户收到以后,他说没有不是传感器的问题, 然后让我又要帮他解决,我说可能是电机的问题,然后客户又花了一百五十块钱买了电机,收到以后又说不是电机的问题,但是呢,就电机他留着没有用 啊,申请退款,然后我这边亏了几块钱的运费,客户依然问我要怎么处理,这个时候我就开始认真的跟他去教他怎么测试传染器,测试线路,结果发现啊,可能线路就断了, 然后客户就临呃最后丢了一句话说,哎,问题找到了,他把线接回去了,这次,嗯,没有换配件就不找我买了,以后有需要再找我 啊。这是一个比较极端的例子,但是经常会碰到类似的,但是情况啊,可能不一样,有的时候可能是损失的运费,可能是几十块钱,有的时候你寄过去的配件被掉包了,或者说再退回来的路上就损坏了。 还有一些他可能就觉得你没有给他解决问题,给你中差评,这就是呃,你第一次合作的用户,你不了解他的品性是怎么样子的,他只在乎他自己的利益, 然后用网店的规则,比如说想退就退,想差评就差评。而长期的客户还会知道一个配件上机以后基本上 是不会去退款的,就算退款,他有的时候也会主动承担运费或者说购买等价的商品,所以总的来说,大部分的故障你都很难通过一个代码就精准的定位是什么配件或者哪个啊地方出问题,也许你需要花很多的时间和精力, 甚至一些损失才能够最终帮客户解决问题。 对于长期的客户来说,这个是值得的,而且应该做的。但是对于一个不确定的突然到访的客户,可能你会,突然可能你就会出现像开头说的同行爆料的一样得不偿失。 道理到这里依然很多人啊,他不太理解我这个其中的逻辑和他们, 他们总喜欢用他们可能所谓的格局,总觉得我找你买配件,你帮我解决免费解决问题是天经地义。那么嗯,我有几个问题可以让你们换位思考一下。 一个长期在你们店打印做印刷的客户,你会给他们免费的做设计,但是第一个一个第一次来你店里只打印一张招聘信息的人,他付一块钱的打印费,你就会为他免费的打字吗? 你会因为收二十块钱一平方的背胶费用就免费给他设计排版吗?所以一对一视频指导就像打字费和排版费一样, 是个单独的额外的技术的脑力付出,没有解决问题的话退款,然后提供配配件的时候,如果不是故障的配件可以 退款,我觉得这个是合理的。当然同样和免费设计一样, 也会有一些人把这个啊费用加到制作费里面,或者说只是提供最基本的设计,有的人确实也会做一些基本的免费的指导,只能说不同的人,不同的做事的方式,不同的客户群体选择不同的解决方案而已。并不是说啊我 不给你提高免费的指导就是我错了,或者说啊这不是一个可以批判的事情。
在农村你会发现啊,其实占比最大的并不是 suv, 也不是轿车,其实就是我身旁这台单双排的小型货车,那么这台车是金杯的 t 三二舒适加长版,他的报价是四万三到四万九,那我们这期视频说一下,一九款二零款跟之前的一八款到底有哪一些本质上的区别? 主要呢有四个方面啊。第一个方面我们就说的是方向盘,我们以前的一些小货车呢,他用的是机械方向盘,在车速慢的时候,而且转弯半径小的时候,跟方向盘有仇一样,那就是往死了转。而现在金杯 t 三二一九二零款的全系标配电子方向盘,这一点呢,在操控方面会比较好一点。第二 方面呢,就是行驶安全方面啊,像这一代车型呢,他全系标配了 abs 防 boss 跟制动力分配。我们以前的车型是没有的啊,在极限状况之下,你要点刹,而现在的车型啊, 在极限状态之下,你能给他多大力量,你就给刹车多大的力量就可以了。第三个方面呢,主要体现在他整体的一个科技配置上面啊,朋友们我们都知道啊,以前的货车用的是机械升装器,一个 小摇把摇起来,而现在的货车呢,基本上都采用的是电子升降机,这一点啊,就显得非常的方便。这四个方面主要体现在他的预料上面啊,比以前的货车好很多了,以前的货车可以说百分之百全部都是硬质塑料, 比如说 t 三二这台车呢,后门上用的一些软制的皮革材料以及一些植物材料就是,这就是他的一些进步吧。综上而言呢,金杯的 t 三二相对二零一八款来说提升了不少,但是他的预算 并没有提升多少啊。其实都是一个道理,包括 su, 包括家用轿车晋级呢,都在做不同的发展和提升。那么货车也在做发展和提升,不是同样道理吗?朋友们,关注我,每期为粉丝解决一个问题。
每天分析一家上市公司,这期聊聊华晨装备,我们先说说公司的基本情况,然后再分析他究竟是不是一个优秀的投资标的。看完点赞加关注,我们会持续更新。先说说公司概况, 公开资料显示,华晨装备成立于二零零七年,是国内数控闸滚磨床领域的领军企业,施工信部认定的专金克星小巨人企业。公司已具备与国际一流闸滚磨床制造商同台竞技并实现进口替代的技术能力。二零二零年,公司全自动数控铡滚磨床产品营收占比超过八成。 那么,华晨装备是不是一个优秀的投资标的呢?我们先看整体情况,再分别从风险、经营和估值这三个角度来评估。古叉叉评分系统显示,公司财务评分为六十五分,超过了 a 股市场中 百分之五十八的股票,在通用机械行业中排名第五十四名,超过了同行业百分之六十一点二的股票。公司财务评分在全市场级行业内排名居中。 一、从风险角度看,公司风险指标整体良好,无重大投资风险。经营现金流、大股东质押商誉均为一百分,高管大股东持股变动八十分。公司持续经营能力表现优秀,高管股东没有坚持行为且没有质押累商与雷的风险。 二、从经营角度看,营业收入三十三分,营业收入近三年平均增长速度为百分之六点七二, 业务增速较差,稳定程度表现很差。扣费净利润三十五分,扣费净利润三年平均增长速度为百分之七点六七,公司盈利能力堪忧,净资产收益率八十四分,净资产收益率 三年平均值为百分之十二点五五,高于市场平均水平。公司运用自由资产创造收益的能力良好。鼓励支付率五十分。公司上市两年,鼓励支付率三年平均值为百分之三十七点八八,公司持续分红情况有待观察。 三、从估值角度看,作为工业母鸡概念股龙头公司,股价在一周内实现翻倍,股价、当前试营率、试进率均处于历史平均值的高位区。 作为工业母鸡小巨人企业,公司无重大投资风险,但成长性和盈利能力表现不佳,综合运营能力逐年下降。综合目前较高的估值水平,古查查系统给予总评二点五颗星。 综合来看,目前的华晨装备并不具备成为一个优秀投资标地的条件。好了,本期分享就到这里,记得点赞加关注,下期我们分享国资云概念股、电子政务领先企业太极股份。还想知道哪家公司的综合报告,欢迎评论区留言。
兄弟们,华晨破产重组,但是对于咱们老百姓来说呢,可以不断的买到华晨的福利车型,例如今天这款大海狮旅居车,曾经指导价二十六个多 w, 现在只需要几个 w 就可以拥有它, 我们眼前这款,来吧,我们来上车看看,是这个车的内饰,首先呢是一个五座的一个空间 c 就可以驾驭,而且是房车专用的手续。让我们来看看这款车的配置啊,原厂加完了逆变器这块呢还有一个小的一个洗手盆, 然后这块还带了一个车载冰箱,据说这一个冰箱八千多块,两个储物格,然后上边呢看看换气扇,然后 前后都有独立的一个空调,这边是储物的空间,相当够用了。接下来我带你们看看这个车还有什么隐藏功能,来吧来吧,展示 采用的是进口飞亚马的房车遮阳伞,可以在我们户外尽情的咱们可以玩耍,可以八 b q 带给你带来一个舒适的假期。我们接下来往下看, 再看看车里头啊,这款车堪称空间的魔术师,整合成一张完整的大平床, 老弟本人呢,一米八的身高,可以说在这个空间里如鱼得水,马上要春暖花开了啊,有想带着心爱的她出去旅游的,踏青的,请给老弟点个红心,留个关注库存还有舞台。
中国第一家富美上市的企业,最终的结局为何如此令人唏嘘?一九九二年十月九日,华晨汽车以十六元美股的价格在美国发行上市,成为了中国第一家富美上市的企业,而华晨也因此被称为社会主义国家第一股。 尽管后来官方的报道对于华晨的行为多为赞赏,但推动中国企业赴美上市这种操作,在当时的环境中是明确不被允许且存在着合规风险的。第一任证监会主席刘洪如曾评价,华晨上市是不可能完成的任务。 那么华晨的老板养荣究竟是如何完成这个不可能的任务的?他又是如何避免了后续的追责呢?大家好,我是子云,一个专注研究全球商业于管理故事的博主。时间到回到三十五年前。一九八七年,沈阳农机汽车工业局副局长赵西有集合沈阳五十多家相关的小型企业合并组 下的金杯汽车,这就是华晨汽车的前身。草创的金杯汽车可谓是百倍待兴,公司设备老旧、厂房破败,迫切的需要一笔启动资金来完成产品的研发与生产。 创始人赵西有想到了通过发行股票来筹起资金的办法,说干就干,一九八八年经历,汽车以一百元每股的价格公开发行了一百万股股票, 计划筹资一亿元来完成金杯的初期建设。然而现实是,作为一家设备老旧、厂房破败,手里没有产品的公司,金杯的股票根本不被人看好,卖了半年也仅仅卖出去一个, 中间甚至闹出过笑话。因为一些媒体对金杯股票的实施报道,赵西有被喊去北京写了一个礼拜的检讨,回归正题。就在赵西有为启动资金一筹莫展的时候,仰容出现了。仰容找到赵西有,表示自己可以一次性购买余下的四千六百万股票。金杯仍然 交由赵西友管理,唯一的条件就是自己要持有金北百分之五十一的股份。已经没有其他选择的赵西友在多番权衡之后,同意了养荣的要求。拿到钱的赵西友干的第一件事就是推动金北理想研发新款车型。
兄弟们,随着华晨破产重组,许多华晨的库存车也是涌向市场,他们都有一个共同的特点,就是性价比超高, 例如今天给你们介绍这款大海狮旅居车,他曾经的售价高达二十六个多 w, 现在包牌上道的价格赔了将近二十个 w。 他是一款五座蓝牌 c 就可以驾驶的一款多功能用途车,并且呢搭载的是二点四四二 b 二丰田技术的发动机,匹配的是武术手动的变速箱。 让我们看看这台车内部的构造吧,这是一个储物格,然后这个座底下呢则是有逆变器,还有一个瓦尔塔的大的锂电池,旁边呢则是电采, 中边是一个小隔板,前边呢则是整个车子控制面板,上边有 led 灯,氛围灯,然后还有换气扇,两侧呢分别是储物格和储物网。 我们下车啊,看看后边具有什么。打开后备箱,映入眼帘的是由主原版制造而成的两个橱柜,空间可以是非说非常大, 我们看到右侧而且还带二百二十伏电源,这边洗手盆,下边是净水箱和灰水箱,然后在右侧这边是一个四十七升的车载冰箱, 上边则是一个大的操作台,我们可以看到这款车空间利率非常高,并且把前排的座椅放平了,就是整个一张大平床。对这款车感兴趣的老铁请给我点个红心,留个关注,谢谢!
兄弟们,大家都知道房车的售价一直是居高不下,把一些追求性价比的车友拒之门外。 今天呢,我就给你们带来一款华晨的房车,曾经这个车指导价四十多 w, 由于咱们工厂破产总堵,现在包牌的价格仅售,当时不到一半。走进车内呢,迎来的是一张可以拼成一张床的私人卡座,上边则是储物的空间。 这边呢,则是智能触控面板,可以调节车内电器设备,操作是非常简单的。前面呢是一个多美达的驻车空调,左侧呢则是功能齐全的厨房,电磁炉,水槽设备非常全。 后方呢,就是我们车内的主卧区域,配有储物格,充电口是应有尽有。卫生间呢,则采用的是赛特福德的 口旋转式马桶,淋浴花洒、冷水热水、排风扇则是一应俱全。来到前边,我们看看这台车的第三张床额头,床上边配有一个大天窗。 我们再来到驾驶室,这台车最值得炫耀的就是采用的是丰田霸道二点七二 tr 的发动机,匹配的是自动挡的变速箱。我们再来到车的外边,车身箱体呢,采用三明治的方仓,侧面配有二百二十伏电源、注水口、遮阳棚等房车必备的设施。 最最重要的是,此车为六座手续,蓝牌 c 就可以驾驶,手续为非营运,没有报废年限,没有报废公里数。有喜欢这款 c 型房车的,请给老弟点个红心,留个关注。