石家庄四环栾城建高架桥吗

你知道这里是哪里吗？栾城收费站正式拆除，石家庄最大的也是栾城最大的立交体系建设更进一步，他就是阜新大街、南三环、石峦大街互通立交体建成后会有二十条匝道口实现三路互通，方便人们出行。 可以看到多名施工人员和施工车辆在现场作业，现阶段正在为立交桥的基础建设进行施工，开挖、加固建筑混凝土等。最后呈现，让我们拭目以待。

石家庄环路规划存在大问题，这样的规划让外地人失去兴趣，本地人失去耐心。石家庄环路规划的问题在于，三环路规划过于庞大，导致环路内建设迟迟不能完成，给人一种城市规模小的错觉。 三环内建设的不完善让人们对城市发展失去信心。石家庄三环路的规划缺陷，让城市三环路内建设难以成型。石家庄三环内建设的问题让人们总是拿其他城市的发展来比较，如郑州的四环、五环。 因此，我认为石家庄的环路规划需要调整，让城市发展的次序性更明显，使城市规划建设更容易见成效。新的环线规划应该以北三环、西四 三环、昌盛路、太行大街为新的环线，打造石家庄新三环。同时以河北大道、上庄大街、南三环、 东三环为环线，打造石家庄的四环路，这样的规划可以促进新四环内的快速发展，让人们看到城市建设的实际成效。 石家庄的环路规划需要更加科学和合理，让城市发展与自然环境相融合。快来评论区说说你的想法，一起为石家庄的城市规划出谋划策吧！

改造后，淮安路城区段主路扩容至双向六车道，辅路双向六车道出入口由现状十四队增加为十五队。 现状下耳环立交功能基本完善，维持。利用 城角街至南长街段，对友谊大街两侧、师范街东侧、中华大街两侧共舞队具有上下搭道进行原位改造，改造后可保留主辅路的联通。 南长街至东三角阶段，现状主路高架桥自西向东跨越铁路后落地，已按照双向六车道实施辅路，利用通道下穿铁路。本段维持 现状。利用东三角街至平安大街西侧为地面快速路，十到十二车道，本段主辅路混行车辆交织严重。 本次改造优化主辅路断面并局部外扩，主辅路均可满足。双向六车道。保留并优化本段两对地面出入口， 在修门阶前后保留并优化两对地面出入口。建设大街至清源阶段， 将既有主路路阶段抬高，与西侧的建安桥、东侧的清源桥组成连续高架桥，利用桥下布设。辅路在富强大街前后保留两对地面出入口。 世纪公园段保留两对地面出入口。建华大街至盘古东阶段，现状仅一对出入口衔接宅营大街， 本次江源出入口改为衔接谭顾大街，同时在谭顾大街东侧新增一对出入口。谭顾东街至东二环段交通功能良好，维持现状。

嗨，大家好，今天上午呢，老王带着我和我的孙子呢，来到我们石家庄新乐环的一片空地，这里的工人呢，在这里整紧张密鼓的，在有哪些挖土机啊， 那些骑着在这里干活，他们要干什么呢？听说我们的石家庄呢，二环和三环之间呢，要建造一座高架桥，建造高架桥要用桥梁，所以他们要用这个地方呢。啊，制造那个桥梁用的地方。嗯，所以这个地方呢也不算小，有那个二三百亩大吧。 啊，前段时间有个开发商呢在这里建造一座高级经济学院，但是呢没有建成。嗯，后来一段时间呢，又有个开发商现在在这里建造一座小楼， 什么都弄好了，也没有架好，一直在这搁了好几年。呃，最近有一段时间呢，听说我们这个地方吧，给他那个那水比较啊，他们要用，我们这边地方也不知道说 什么时候能开发，到现在还没有动工呢。嗯，首先这个地方一直在现着呢。嗯，这个建造高架桥的这些 这些制造商呢，看到这个地方线，他们要用这个地方建造那些高架桥的桥梁呢，所以每天呢我们就在这，我的孙子在这里看，在这里玩啊，他们在这干活，估计明年啊都开始都弄东风城市建造这高架桥的桥梁啊，来看这个地方多大， 这就是工人们在这干活，这边这片地方 一直搞了好几年的，十几年的时间呢，这个地方都是这都是草，然后我走到这个地方，以前的时候这都是成狗，这都是那些小树，都把他们推到那个， 这些工人都在这干活，几天两天的时间把这个地方这个整理，这评一准都评好了，估计他们明年就开始干活了， 今天的太阳挺好的，我们又带着孙子又出来游玩了一圈。前面的这一排呀，这就是我们住的那个楼 这边空地，这就是开发商在这里去见到那个二环和三环的那个高架桥的那些用的东西在这里找呢， 可能过八年要开始要在这里做工。 对，让他下车玩吧，给我过这个车玩吧，慢点啊，往里了， 不跟他去了，那危险，那地方不好，我跟你玩。 那死了可有图啊。嗯，走慢点啊，走了，回去了。 这家是黏腻，也不铺这个。嗯，塑料这个膜，这还没说走嘞，这还粘胶嘞，看小孙子这胶嘞泥。嗯，有泥没泥 你啊啊，这片月亮是个大蠢狗狗里面都是那些小树，说没有就没有了。两天的时间。好，这回给平的都平好了， 看我们石家庄这个地方是不是正东正西，这太阳在这半个呢。那晚上回去吧，还天不早了，十二点呢。我哪叫十二点呢啊，咱这个地方不是正正东正西啊，是现在的是吧。走吧，咱回家吧，咱不玩了， 你还不想回家，一共十一点，四十多了，咱回家家吃啥呢。还没走到外呢，一会打了。你看我们石家庄这个地方，这这两年的时间，这路一直扩的特别的好，以前的时候这都是神狗， 都是那些嗯，人不能走的地方，经过两年的时间，这不修的特别的好，来 我们石家庄建在一个儿城医院有两年的时间了，以前这点也是废地，这路现在都修好了， 这位正在开发正在开发，明年这个时候又是个表演，这两年我们的石家庄的谢二环变化非常的大。路一直在这哭哈，跟爷比赛了。 哈哈哈哈哈，你不坐船啦？孙， 我们都每次出门都骑着这个小三轮车，方便。嗯，开着车不方便。每次我们都骑着这个三轮车，直接一二开始。快点，哈哈哈哈， 来，哈哈哈哈，走。嗯，快走。嗯， 好，跑，快看这跑得快，两块一块。我们坐着车，我们的孙子坐着汽车。走 走走走，快点走了走了走了，撵上了撵上了。奶奶也跑啊奶奶也跑哦奶奶跑了奶奶跑了，奶奶撵上了。加油加油，快点买车。 哈哈哈，老王有车还得小心看我，哈哈哈。我还在跑道， 我走他不让我走，慢点。

重磅规划它来了！应该还有很多人不知道石家庄东南三环片区的未来发展就全看它了！ 十一月二十二日，石家庄市自然资源和规划局发布了关于石家庄市东南三环片区控制性详细规划的公式， 这份公式对石家庄东南三环片区的规划范围、规划定位、规划指标、道路交通、公共服务等方面做出了全面的规划。可以说，未来东南三环片区如何发展就全看它了。 规划的范围是石家庄市主城区东南部、栾城区西北部，北至环城水系，东至复兴大街，南至南三环，西至建设大街， 总用地面积约是十三点一八平方公里。规划定位是要打造宜居、宜业、宜游的现代化产程融合发展示范片区， 面向服务、装备制造、产业园区、高等院校融合发展等，实现区域错位发展。规划总用地面积约是十三点一三平方公里， 规划人口约十八至二十万人。居住加商业加产业用地约五点一八平方公里，公共服务加交通加公用设施用地约四点七八平方公里，绿地、水域用地约三点二二平方公里。 市区要大力发展东南片区的规划改造，栾城顺势而为，从西北部要与市区相接轨。作为栾城人置业，你会选择哪里？评论区里聊一聊！

随着石家庄交通运输规划愈发完善，石家庄四环的修建工作也逐渐展开。据规划，石家庄的四环将建设成石家庄的环城公路。通过打通 g 三三八断头路，拓宽省道、新林县原新照线难以改现省道，新平县原横井线 改建 g 二三五援经在线四个项目，形成省会核心区一百四十三公里的绕城公路。 同时，启动宜威县定位县 g 三零七夕改建工程，实施景源县通飞路改造五个项目， 使省会整个环线公路达到三百三十五公里。在栾城、正定、鹿泉搞成成为城市核心区的同时，将无极原市井形和矿区的部分区域纳入公路环线的服务和辐射范围。

本次改造采用城市快速路标准建设，辅路设计速度八十公里每小时，双向六车道。辅路设计速度五十公里每小时，双向四至六车道。 胜利西街至建设北大阶段现状为主路高架双四的城市快速路。本段改造将主路拓宽为双向六车道，原位重建平安北大街两侧上下匝道，新增建设北大街两侧上下匝道， 在现状建河桥基础上，新建建设北大街跨线桥，满足快速通行需求。建设北大街至珠峰大阶段，现状为干线性城市主干路，本段采用主路高架加辅路地面形式辐射， 分别在体育大街、建华大街、潭固大街、东二环、复兴大街两侧设置上下匝道，实现与沿线重要交叉道路快速接驳。

在石家庄开车必须开导航，地图更新都赶不上咱石家庄城市建设的速度！石家庄体育大街、中华大街和北三环立交正式通车了！ 北三环与体育大街互通立交位于长安区体育大街，主路采用高架形式，南起古城北路， 北至现状子龙大桥南引桥标准段，双向六车道，全长一千九百八十五米。辅路采用地面形式，南起古城北路，北至呼托河南岸。北三环与中华大街互通立交位于中华大街与北三环交叉点，南起后太保路以南，向北新建高架桥，上跨 石家庄西环线铁路与北三环与翠屏路南引桥顺街。同时结合中华大街主路抬升改造及辅路完善提升，实现了互通互联，提升了通行效率。两座互通立交 建成通车，可以实现北三环和体育大街、中华大街互通互联，完成快速交通转换，联通呼托河经济带及北部城区路网，完善城市路网结构，极大改善人民群众的出行条件。