说完车缺点必说坦克五百 hiphot 在城市拥堵路段的亏电油耗到底是多少?很多人认为这是一个带大梁带大电池的,这个方盒子造型的车子自重就达到了二点九吨, 这个 pr 电机的架构实际上他还是靠的发动机主要发力,所以他的城区拥堵路段百公里油耗肯定不会低于十五个。但实测 啪啪打了脸啊!这个车主他是在北京高峰路段进行实测,其实的时候他的电池电量是百分之十一,可以说是妥妥的亏电状态, 在这个拥堵路段,他的平均时速只能做到二十四公里每小时,结果跑下来发现他的表显失策,百公里的亏电油耗是十点六个,关键是电池的电量从原来的百分 十一升到了百分之二十七,也就说反向给电池充了百分之十六度的电, 也就是增加了四度电。按照一升油能发三点三度电来计算的话,这款车实际上的百公里的油耗是九点四个,是不是有点惊掉下巴了?
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百公里十个油十个油,上次我们发的坦克五百有一千二百万的流量,一群人在留言区说九五的油加不起。 行,兄弟们,我们给你找一个省油的坦克五百 ifot 的版本啊,可以插电的混动车型,咱们今天就是玩的真实,干翻它。坦克五百 ifot 官方给出的纯电续航里程是一百一十公里啊, 有三十七点一度电,可以实现五十千瓦的这种快充啊,具体真的纯电能跑多远啊?咱们现在已经里程清零了,而且是一个纯电的模式,咱们现在正在跑啊,接下来的路段有城市,有高速,有环路,不过稍微可惜的是,我们拿到这台车的时候,他的电不是满的, 显示是有一百零八公里的一个续航,那实际能跑多少?咱们走起来看吧, 是在看我吗?我们在纯电续航还剩八公里的时候, 发动机强行介入,变成了一个混动模式啊,这时候我们行驶的里程是九十五点一公里,要知道我们拿到这台车的时候,纯电旋里程只有一百零八公里,并不是满电了,亏了那么一丢丢, 而且今天是全程开空调的状态,如果你日常使我觉得纯电行驶个一百公里左右没有问题,接下来我们去补油,看他的亏电油耗,这个很重要啊,三点零 t 的坦克五百油耗高被人喷,他能不能一雪前耻就看今天了。 里程清零,然后我们把油箱加满了,接下来测亏电的油耗啊。那么我们今天开的这个坦克五百 fot 啊,其实是二点零 t 加一个 p two 的电机,是一个插电混动的版本啊, 它这个 hifot 和普通的这个长城的 hifo 是不一样的啊,而且它依然是一个硬派的越野 suv 啊,这个车依然是用的三点零 t, 上面那套大梁和包括它的四驱系统都是一样的。面对这样一 一个二点八吨啊,其实我是有点担心的啊,但是目前我们跑完城市的油耗大概在十一个左右,现在我们上高速了,接下来是城市加高速的一个路段,那看看高速下来之后油耗会不会有些改善啊? 已经在高速加城市行驶了七十八公里左右了啊,平显的油耗啊,百公里十个油,十个油。哎呀,跑油耗是一个很痛苦的事啊,上午跑纯电,下午跑亏电,我的天呐,跑的人脑袋都嗡嗡的,你还不给点个赞。兄弟 i love it! 最终成绩来了,兄弟们,我们一共行驶了一百三十点三公里,用了两个半小时啊,最终评显的油耗啊,是十个油,我们算得了最后加油的油量啊,算出来的实际加油量是十点二八升油,百公里油耗啊,这个评显油耗还是挺准的,怎么样, 二点八吨的一个坦克五百 ft, 十个油的亏电油耗,你还满意吗?我发誓啊,这成绩必须嘎嘎真实,我们实测出来的,没有任何作弊的嫌疑,下次想测热门车告诉我。
兄弟们,刚刚我们测过了,这台坦克五百, hiforty, 它的纯电续航最后打了个九二折,这个成绩呢,还算不错。那有没有人想知道它的亏电油耗究竟怎么样呢?反正我挺想知道的,那我们就接着测, 现在是亏电状态啊,纯电续航只有五公里,我们先把油给加满,跟早上跑纯电一样啊,是坐了两个人,开了空调,一档风小机,里程清零, ok, 城市低速行驶刚好五公里啊,我们现在上高速啦,这台车呢,作为坦克五百燃油版的一个补充啊,我觉得混动要更香一些,你看又能城市用电是吧,一百多公里呢, 又能出去越野,而且重点是油电同价,哎,三十出头就可以拿下了,这么大一台车,应该是接近三根重啊,我们感受一下它的动力吧,来来一脚啊,三二一走,哈哈哈,零百六 秒九啊,这感觉还是可以的,在这个级别的硬派越野里边来说,也算是快的了,但是不是说话咋还大喘气呢?在混动状态下,他燃油车的特点特别明显,比如说我刚猛踩油门的时候啊,那个引擎的声音真的是特别大,而且加速换挡这个顿挫感也是比较明显的。 如果说买这台车的兄弟们啊,你们跟我今天一样,只是城市高速跑跑续航,那就太浪费了。 这台是越野新能源,人家重点是越野,这台车带大梁,连把分动锁,低速四驱,还有多种驾驶模式,其实它 越野可玩性是非常高的,只是说我们希望他这个混动的车型呢,能够兼顾到越野车的通过性,还有就是城市用车的这种经济性,所以我们待会期待一下他的亏电状态油耗怎么样。我发现这台车视野特别的好, 久了之后,尤其是在混动模式下,有一种开陆巡的感觉, ok, 已经跑了一百一十四公里了,我们又回到这个加油站了,再次把油加满。 噔噔!这辆坦克五百 hut 的亏电油耗新鲜出炉了,今天我们一共是跑了一百一十四点三公里,然后加了十点八六升油,这样换算下来的话,他百公里亏电油耗是一个九点五升,无限接近观标的九点五五。那大家觉得这个成绩怎么样呢?还想看哪台车测评评论区艾特我,拜拜。
兄弟们,咱们这台坦克五百的纯电续航里程刚刚已经测出来了,最后是打了个八一折,但是他的馈电油耗是多少有老铁想要知道吗?那么我们就来测一测,先出发加油站,把他的油箱给他加满走出发 可以看到车辆车的这个纯电续航里程现在只有八公里,然后车辆是静止的状态,现在是发动机在工作的状态啊,给老铁们看一下亏电油耗最后是多少, 九五加满跳墙就停,这应该加不了多少,刚加过好了,油箱已经加满了,咱们小计里程继续给他清零。小计里程清零, ok, 零了零公里,然后现在等把这箱油跑完以后,给他把油箱加满,就可以算出来这台车的这个百公里油耗是多少了。老板们,我们开跑, 此时此刻车外面下起了小雨,然后咱们的空调也是不用二档风了,只开了小小的开了一档,车辆整个行驶才跑了不到八十公里,等把这箱油跑完,还能跑个五百多公里呢。继续跑, 五百米处有限速一百二十,拍照当前车速一百一十七, 即将进入下一段区间测速全程五公里,请保持限速一百二十 机会。 现在已经跑了差不多半箱油了,然后表显的平均综合油耗是十点四, 这个油耗还可以啊,但是呢,他的表现油耗不一定是他的真实油耗,兄弟们,综合油耗到十了, 还有半箱油,还能跑二百多公里。现在我们是已经在高速上跑了四个多小时的时间了,从之前的油箱加满到现在只剩一百五十三公里的续航了,哎呀,老板们跑 妈了呀,真的是开了,开了是四百六十四公里啊,全程都是高速,到现在只剩五十八公里的这个重油的续航了, 不敢再跑了,怕跑不到下个服务区了,所以现在咱们在郑州东服务区啊,把这个车的油箱给他补满,然后算一下这四百六十二公里啊,亏电油耗是多少,现在我们已经到加油站了啊,把这个油箱给他加满, 九二加满跳墙就题有卡没有,没有卡,兄弟们,咱们这台坦克五百黑佛 t, 就是这台车,他的这个馈电油耗已经是测试出来了,当时呢我们是总计行 始了四百六十四公里的高速路程,然后呢到最后是加了四百五十二块钱的油,合下来呢,一公里就是九毛七,给大家看一下, 然后这台车百公里综合油耗是十一点九三,加的是九二啊,他的车的自重是二点八吨。 对于这个馈电油耗,老铁们还满意吗?欢迎您留言在评论区,然后现在我们测了是坦克五百三点零 t, 坦克五百黑福 t, 后面呢会给大家更新我身后的这台坦克三百它的油耗测试成绩,老铁们持续关注。